Newton Abbot

Den här artikeln handlar om staden. För den parlamentariska valkretsen, se Newton Abbot (UK parlamentets valkrets) .

Newton Abbot
Newton abbot view.jpg
Utsikt över centrala Newton Abbot tagen från Wolborough Hill, juli 2005
Newton Abbot is located in Devon
Newton Abbot
Newton Abbot
Läge i Devon
Befolkning 25 556 (2011)
OS-rutnätsreferens
civil församling
  • Newton Abbot
Distrikt
Shire län
Område
Land England
Självständig stat Storbritannien
Postort NEWTON ABBOT
Postnummerdistrikt TQ12
Uppringningskod 01626
Polis Devon och Cornwall
Brand Devon och Somerset
Ambulans Sydvästra
Storbritanniens parlament
Lista över platser
Storbritannien
England
Devon
Koordinater :

Newton Abbot är en marknadsstad och civil församling vid floden Teign i Teignbridge-distriktet i Devon , England. Dess 2011 befolkning på 24 029 beräknades nå 26 655 år 2019. Den växte snabbt under den viktorianska eran som hem för South Devon Railway- lokomotivet. Detta blev mer sistnämnd en ha som huvudämne ångmotorskjul som behölls för att serva British Railways diesellokomotiv fram till 1981. Det inhyser nu Brunel industriområde. Staden har en kapplöpningsbana i närheten, den västligaste i England, och en landsbygd , Decoy. Det är vänort med Besigheim i Tyskland och Ay i Frankrike .

Historia

Tidig historia

Spår av neolitiska invånare har hittats vid Berry's Wood Hill Fort nära Bradley Manor . Detta var ett fort för en kulle som omgärdade cirka 11 tunnland (4,5 ha). Milber Downs läger byggdes före 1:a århundradet f.Kr. och ockuperades senare kort av romarna , vars mynt har hittats där.

Highweek Hill har resterna av ett normandiskt motte-and-bailey- slott, känt som Castle Dyke. En by växte upp runt slottet, först kallad Teignwick, och senare Highweek , vilket antyder en by på den höga marken. En annan bosättning utvecklades på den låga marken runt floden Lemon och skulle bli en del av Wolborough Manor.

Marknaderna

Det har funnits en blomstrande marknad i Newton Abbot i över 750 år – den första marknadschartern beviljades 1220.

The New Town of the Abbots (av Torre Abbey ) fick rätt en tid mellan 1247 och 1251 att hålla en veckomarknad på onsdagar. År 1300 döptes de två bosättningarna om till Newton Abbot (som tar den låga marken) och Newton Bushel (som tar den höga marken). På marknadens styrka blev det snabbt en framgångsrik blomstrande stad och en bra inkomstkälla för abbotarna.

Över floden, på Highweek -sidan skapades ytterligare en veckomarknad. Den här körde på tisdagar och eftersom familjen Bushel var markägare blev detta samhälle känt som Newton Bushel. Under de kommande 200 åren drev Newton Bushel fler årliga mässor, ett antal bruk startade och läder- och ullhandeln startade. Newton Bushel var också en bekväm plats för resenärer att bo på. Torre Abbey upplöstes 1539 och äganderätten till Wolborough beviljades John Gaverock som byggde ett nytt hus för sig i Forde.

Tvillingmarknaderna Newton Abbot och Newton Bushel fortsatte tills de slogs samman 1633 som en onsdagsveckomarknad under kontroll av Bradley Manor. År 1751 hade den fått sällskap av en mindre lördagsmarknad och tre årliga mässor – en boskapsmässa den 24 juni, en ost- och lökmässa i september och en tygmässa den 6 november. Marknaderna fortsatte att expandera och 1826 byggdes en ny marknadsplats. Under de följande 50 åren blev byggnaderna förfallna och ersattes 1871 av en betydande ny marknad. Byggnaderna inkluderade en Pannier Market , en majsbörs och en offentlig hall - Alexandra (nu en biograf). River Lemon var täckt över. Ytterligare utvidgning ägde rum 1938, då en ny boskapsmarknad och majsbörs byggdes.

Ull och läder

Under medeltiden var Devon ett viktigt fåruppfödningslän. Många städer hade sin egen ull- och tygindustri och Newton Abbot hade yllebruk, fyllare , färgare, spinnare, vävare och skräddare. Framför allt fäbodbruket (där ullen helt avlägsnas från fårskinnet) väl etablerad i staden. 1724 skrev Daniel Defoe att Newton Abbot hade en blomstrande sergeindustri som skickade varor till Holland via Exeter. Den årliga tygmässan var stadens mest trafikerade mässa. Under 1800-talet blev Vicarys bruk en viktig arbetsgivare i staden och på 1920-talet sysselsatte över 400 män. Men 1972 hade verksamheten minskat och verken lades ner.

Förknippat med ylleindustrin var läderbranschen. Hudar som lämnats kvar efter fällningsprocessen gjordes till läder. Garvare, stövel och skomakare, handskar och sadelmakare var alla i affärer i Newton Abbot. Precis som med ullindustrin blomstrade verksamheten i över 600 år fram till efter andra världskriget.

Newfoundlandshandeln

År 1583 landade Humphrey Gilbert , en lokal äventyrare vid St. John's i Newfoundland och gjorde anspråk på området som en engelsk koloni. Fisket utvecklades snabbt. Mellan 1600 och 1850 var det en stadig handel mellan Newton Abbot och torskfisket utanför Newfoundland. Varje år samlades män från staden på Dartmouth Inn eller Newfoundland Inn på East Street i hopp om att bli anställda för en säsongs arbete. På hösten förvarades den torkade torsken i depåer och användes ibland som betalning. Det fanns en betydande ekonomisk avknoppning från denna handel. Fiskkrokar, knivar, vattentäta stövlar och rep tillverkades alla i staden. Rope Walk på East Street bara några meter från Cider Bar finns fortfarande kvar, tillsammans med namnen Newfoundland Way och St John's Street.

Bollera och Stoverkanalen

Bara 2 miles (3,2 km) nordväst om Newton Abbot ligger den stora kulleran i Bovey Basin . Det huvudsakliga arbetet är på den östra utkanten av fyndigheterna vid Kingsteignton , som kan göra anspråk på att vara centrum för Storbritanniens kullera-industri. Bovey Basin tog miljontals år att fylla från floder som rann ut ur Dartmoor . Sedimenten inkluderade lera som härrörde från den nedbrutna graniten . Den naturliga avsättningen har resulterat i lera som är renare och mer raffinerad än många andra. Lera används i ett brett utbud av produkter som tegelstenar , däck , porslin , mediciner och tandkräm .

Kingsteigntonlera användes för att göra rör runt 1680. År 1700 fraktades den från Teignmouth , och dess användning av den berömda krukmakaren Josiah Wedgwood skapade framgång. Leran utvanns genom att helt enkelt gräva ut klumparna på banor; snarare som torvskärning. Den skrymmande leran transporterades med packhäst till Hackney Quay vid Kingsteignton, sedan lastades den på pråmar för frakt nedför Teigns mynning, där den överfördes till små fartyg på väg till Liverpool och andra hamnar.

Mot slutet av 1700-talet expanderade kulleraindustrin stadigt. En lokal markägare, James Templer , byggde Stover-kanalen 1792 för att hjälpa till att frakta lera längs kanalen och Teigns mynning från Bovey Basin till hamnen i Teignmouth . Kol, gödsel och jordbruksprodukter skeppades också längs kanalen. James Templers far, även kallad James Templer, köpte den 80 000 hektar stora (320 km 2 ) Stover Estate nära Newton Abbot 1765. Granit från Hay Tor användes för att bygga Stover House som stod färdigt 1792. George Templer , son till James Templer (den andra) och bror till pastor John Templer, rektor för Teigngrace , byggde Haytor Granite Tramway , som hade räls skurna från granit, som förbinder Haytors granitbrott med kanalen. Detta slutfördes 1820 och gjorde det möjligt att transportera stora mängder granit för större arbeten som den nya London Bridge som öppnade 1825. Men George Templer förbrukade sina resurser och tvingades sälja Stover House, Stover Canal, Haytor Granite Tramway och de flesta av resten av familjens betydande egendomar till Edward St Maur, 11:e hertig av Somerset, 1829. Kanalen utökades för att klara detta, och industrin klarade sig bra fram till 1858 då de konkurrerades ut av den mer ekonomiska korniska kusten. stenbrott. Stover-kanalen återgick till att skicka bolllera, men hade upphört att göra det 1939.

Kullera-industrin är nu mycket mekaniserad och framgångsrik. Det mesta av leran transporteras på väg och överförs till fartyg i den närliggande hamnen Teignmouth.

Stover Canal Society bildades efter ett offentligt möte i februari 1999, med syftet att bevara och restaurera kanalen. Railtrack, som ägde större delen av kanalen, överförde äganderätten 2005 för summan av £1 till Teignbridge District Council för fritidsbruk av samhället. Arbetet fortsatte sedan med att återställa det som en bekvämlighet.

Järnvägen

Newton Abbot järnvägsstation

Järnvägen från South Devon nådde Newton Abbot 1846 och ändrade den från att bara vara en marknadsstad med tillhörande handel (läder och ull) till en industriell bas. South Devon Railway Company öppnade stationen den 30 december 1846. En filial till Torquay lades till den 18 december 1848, med en till Moretonhampstead den 26 juni 1866, även om den senare har stängt för passagerare sedan dess. Isambard Kingdom Brunel använde Teignmouth/Newton Abbotsektionen för att experimentera med sin atmosfäriska järnväg . Experimentet misslyckades, men resterna av Brunels pumphus överlever vid Starcross och den gamla mjölkbearbetningsfabriken Dairy Crest i Totnes.

1876 ​​köpte Great Western Railway upp järnvägarna och utvecklade reparations- och underhållsbodarna till ett stort verk som sysselsatte över 600 personer till att börja med och 1930 över 1 000 man. [ citat behövs ] Omfattande sidospår byggdes också vilket gör en stor rangergård. Den nuvarande posterar byggdes om till dess nuvarande bildar 1927 till mönster av chefs GWR arkitekt PE Culverhouse . Den stora klockan var en gåva från stadens folk.

Under slutet av 1980-talet minskade antalet passagerarplattformar från cirka nio till fem, varav endast tre fortfarande kan användas av reguljärtåg. De återstående perrongerna förkortades på södra sidan och antalet linjer minskade för att ge plats åt en ny stationsparkering. South Devon Railway Engineering verk avvecklades och ersattes av Brunel Industrial Estate. Av de två byggnader som överlevde in på 2000-talet är bara en intakt, eftersom de gamla bodarna brann ner den 21 oktober 2018.

Många andra industrier inrättades bredvid järnvägsstationen, inklusive en timmergård, järn- och mässingsgjuterier och ett ingenjörsverk. Newton Abbot kraftstation byggdes intill linjen på Moretonhampstead -grenen. Stadens befolkning ökade från 1 623 år 1801 till 12 518 år 1901. Terrasserade gator byggdes för att hysa arbetarna och attraktiva villor växte upp runt staden för de rikare.

Modern historia

Två Royal Navy- personal från Newton Abbot var bland de första brittiska offren i första världskriget, som dödades efter att deras skepp torpederades av en tysk U-båt . Under loppet av de två världskrigen gav mer än 250 Newtonska män sina liv för det brittiska imperiet. De är ihågkomna på stadens krigsminnesmärke. ytterligare elva Commonwealth-soldater är också begravda i staden. Staden bombades från luften två gånger under andra världskriget och dödade totalt 21 människor. Det var en allvarlig översvämning den 27 december 1979, den senaste i en lång serie, när floden citron sprack sina stränder efter långvarigt regn.

Inbäddad i ett hörn av kapplöpningsbanan blomstrade Newton Abbots bilbana i nästan 30 år och lockade fans och förare från hela södra England. En kort oval bana på 300 meter, den innehöll tävlingar för bilarna från BriSCA-organisationen, såväl som salonger och "bangers".

Ett nytt samhällssjukhus för att ersätta det på East Street byggdes i slutet av Jetty Marsh Road och öppnade den 12 januari 2009.

Newton Abbots flagga antogs 2009 av kommunfullmäktige. Den visar en stiliserad bild av St Leonard's Tower som förstör en modifierad flagga av Devon . Henry Cole, från Newton Abbot Town Council, uppgav att "det gröna representerar myrarna, svart för graniten och vitt för leran" i det omgivande området. Korset av St Petroc används också för att representera ett stort vägskäl i staden som sammanstrålade på klocktornet. Armen på korset representerar rutterna till Exeter och London , Bovey Tracey och myrarna , Totnes och Plymouth , och Torquay och Brixham .

Styrning

Newton Abbot är huvudstaden i Newton Abbots parlamentariska valkrets . Valkretsen skapades 2010, då den vanns av den konservativa Anne Marie Morris .

Newton Abbot har två platser i Devon County Council , för Newton Abbot North och Newton Abbot South. I landstingsvalet 2013 vann Newton Abbot North av Eve Barisic, en konservativ , efter att ha hållits av en liberal demokrat 2009. Newton Abbot South behölls av den sittande rådmannen Gordon Hook, en liberal demokrat.

Staden representeras av nio distriktsråd på Teignbridge distriktsråd och har ett stadsråd.

Utbildning

Coombeshead Academy är en grundskola i Coombeshead Road. Det är en förtroendeskola och en specialiserad media- och konsthögskola för cirka 1 442 elever i åldrarna 11 till 18.

Newton Abbot College , också en grundskola i Old Exeter Road. Det kom till den 1 september 2008 som ett byte av Knowles Hill School. Det är en specialiserad teknisk högskola för cirka 1 200 elever i åldrarna 11 till 18.

South Devon UTC är en teknisk högskola vid Kingsteignton Road, etablerad den 1 september 2015 för elever i åldrarna 14 till 19.

Stover School - Privatskola, huvudbyggnad Jag hade tempelherrgården, som nämns ovan.

[ behövd hänvisning inkluderar St Joseph's Roman Catholic Primary, Decoy Primary, som har tilldelats Becta ICT Mark , Eco and Healthy School-utmärkelser, ] samt Bearnes Primary, Canada Hill Primary, Wolborough C of E Primary, Bishop Dunstan School, Bradley Barton Primary och Haytor View Primary.

Områden

Newton Abbots civila församling har vuxit till att omfatta områdena Highweek (i nordväst) och Wolborough (i söder). Andra områden och förorter inkluderar Abbotsbury, Aller Park , Broadlands, Buckland , Knowles Hill, Milber , Mile End och Newtake.

Landmärken

Alexandra Theatre (biograf)

Alexandra byggdes ursprungligen 1871 som en majsbyte i slutet av marknadsbyggnaden. Innan det var färdigt beslöt man istället att använda det som samlingslokal för samhället. Den förblev som sådan tills 1883, då en större uppgradering av byggnaden innefattade tillägget av en scen med omklädningsrum nedanför, ytterligare omklädningsrum i tillbyggnader vid sidan av huvudbyggnaden och en orkestergrop. Många andra förändringar följde tills den omvandlades till en biograf med två filmer 1995. [ citat behövs ]

St Leonards torn

Huvudartikel: St Leonard's Tower, Newton Abbot
Fotokrom av St Leonard's Tower, 1895

I mitten av staden finns det antika tornet St Leonard: allt som finns kvar av det medeltida kapellet St Leonard, grundat 1220 och först refererat till 1350 i ett dokument av biskopen de Grandisson av Exeter . Huvudkapellet revs 1836 för att lindra trafikstockningar. I anslutning till tornet finns en plakettmarkering där den första deklarationen av den nyligen anlände Vilhelm III, Prins av Orange lästes 1688:

Den första förklaringen av Vilhelm III, Prins av Orange, den ärorika försvararen av den protestantiska religionen och Englands friheter, lästes på denna piedestal av pastor John Reynell, rektor för denna församling, den 5 november 1688.

Även om William anlände till Brixham den 5 november, nådde han inte Newton Abbot förrän den 6 november, då han övernattade i Forde House, när han tog sig till London för att ta den engelska tronen.

Tornet kan regelbundet ses flyga med unionsflaggan eller Newton Abbots flagga (Devons flagga försämrad av tornets silhuett).

Forde House

Huvudartikel: Forde House

Forde House (nu känt som Old Forde House) ligger i det sydöstra hörnet av staden i församlingen Wolborough . Det nuvarande huset byggdes 1610 av Richard Reynell (som senare blev Sir Richard Reynell) och hans fru Lucy. Den byggdes med en E-formad planlösning som tros vara för att hedra drottning Elizabeth I , som nyligen hade dött. Markerna var ursprungligen omfattande, inklusive allt som kallas Decoy (som vildfåglar lockades där för att utöka husets skafferi), en rådjurspark lokalt känd som Buckland, som nu är hem för ett bostadsområde, och iBounce trampolinparken.

År 1625 stannade kung Charles I i huset över natten på väg för att inspektera flottan i Plymouth . Han återvände några dagar senare för ytterligare två nätter. Forde House gav skydd åt Oliver Cromwell och överste Fairfax när de var på väg att belägra Royalisten Dartmouth 1646. År 1648 övergick godset till Courtenay-familjen genom äktenskapet mellan Margaret (enda dotter till Jane Reynell och Sir William Waller) med Sir William Courtenay , herre över närliggande Powderham Castle . William av Orange stannade i huset 1688 på väg till sin kröning i London, efter att ha landat i Brixham. Huset förblev huvudbostaden för en rad Courtenays fram till 1762, då det hyrdes ut till en rad ockupanter.

Familjen Courtenay sålde huset 1936 till Stephen Simpson, som två år senare sålde det till Mrs M. Sellick. Teignbridge District Council köpte huset 1978 och förblir de nuvarande ägarna. Det har renoverats för att användas som kontors- och konferensutrymmen, och för bröllop och andra sociala evenemang.

Den östra fronten av Bradley Manor

Bradley Manor

I den motsatta änden av Newton Abbot ligger en National Trust- fastighet, Bradley Manor . Denna herrgård från 1400-talet (ca 1420) i en avskild skogsmiljö har en anmärkningsvärd stor sal präglad av Elizabeth I: s kungliga vapen . I närheten ligger Bakers Park.

Great Western Railway döpte ett ånglokomotiv av klass 7800 efter herrgården, men motorn var aldrig baserad i Newton Abbot (Shed Code: 83A) och drogs tillbaka från huvudlinjen 1965. Den restaurerades på 1980-talet och passerade Newton Abbot på speciella körningar som kallas The Torbay Express och The Mayflower.

Passmore Edwards Public Library

Passmore Edwards Public Library

John Passmore Edwards ville ursprungligen ha ett sjukhus byggt för staden till minne av sin mor, som föddes där, men eftersom staden redan hade ett sjukhus, bestämde han sig för ett offentligt bibliotek, som öppnade 1904. Byggnaden, ritad av Cornish arkitekten Silvanus Trevail , är bland de mest imponerande i Newton Abbot. Det inhyste ursprungligen också en vetenskaps-, konst- och teknisk skola, som rådet lade till. Den utarbetade renässansstilen inkluderar gula terrakottalister över fönster och dörröppningar. Passmore Edwards donerade £2 500, och landstinget och offentliga donationer betalade för resten. Renoverades 2010–2012, döptes det om till Passmore Edwards Center efter dess välgörare och för att spegla dess framtid som en multifunktionell anläggning. Det har ett nära samarbete med Coombeshead Academy .

Almshus

De flera uppsättningarna allmogehus i Newton Abbot inkluderar dessa:

  • Gilberd's i Exeter Road gavs 1538 av John Gilberd från Compton Castle för att hysa spetälska. De fem husen sägs ha sluttande golv för att hjälpa till med att tvätta ut husen. Åtta moderna lägenheter med ett allrum och ett gästrum upptar nu platsen, administrerad av Feoffees of Highweek.
  • 1576 satte Robert Hayman upp flera hus för de fattiga på East Street. Dessa byggdes om 1840.
  • Reynells allmogehus, byggt 1640 bredvid Torquay Road, inhyste fyra prästerskapsänkor ("relikterna från predikande ministrar, lämnade fattiga, utan ett eget hus"). De byggdes om 1845.
  • Mackrells allmogehus på Wolborough Street byggdes 1874 av JW Rowell. Mackrell var född i Newton Abbot som gjorde sin förmögenhet som kemist i Barnstaple. Mackrell finansierade också ett hem i Forde Park-området för de "fallna kvinnorna i Newton Abbot", som hyser ensamstående mödrar som drabbats av svåra tider.

Arbetshuset

Det ursprungliga fattighuset i Newton Abbot låg på East Street. Källaren i Devon Arms användes som ekplockningsrum , där fattiga fick det obehagliga jobbet att tvinna upp gamla rep för att tillhandahålla ekum, som användes för att täta sömmarna på träbåtar. Newton Bushel hade sitt eget fattighus, inte långt från dagens Newton Abbot Leisure Centre, tidigare känt som Dyron's.

års fattiglagslag krävde förändringar och införlivande som ledde 1839 till att ett nytt arbetshus byggdes på East Street för fattiga från omgivande områden. Med tiden blev arbetshuset mer ett sjukhus för sjuka, handikappade och åldrade fattiga.

Tucker's Maltings

Tucker's Maltings

Nära järnvägsstationen ligger det före detta Tucker's Maltings, länge det enda traditionella maltverket i Storbritannien som är öppet för allmänheten. Malthuset producerade malt för över 30 bryggerier och tillräckligt för att brygga 15 000 000 imperialistiska pints (8 500 m 3 ) öl per år . Det stängde i oktober 2018.

Ye Olde Cider Bar

Cider bar

Sägs vara ett av endast två återstående ciderhus i Storbritannien, Ye Olde Cider Bar på East Street säljer endast cider , päronvin , lantviner och läsk. Dess interiör och enkla trämöbler förblir relativt oförändrade, men vissa gamla barsed, som att begränsa kvinnor och semesterfirare till halvlitersmått och täcka golvet med sågspån, har upphört.

Newton Abbot Town och GWR Museum

Efter en flytt 2019 är museet nu i Newton's Place community center på Newfoundland Way. Den visar historien om Newton Abbot och Great Western Railway .

War memorial in Newton Abbot
Newton Abbot War Memorial

Newton Abbot War Memorial

År 1922 instruerade Newton Abbot Urban District Council sin Borough Surveyor, Coleridge Dingley White, att utforma ett stadsminnesmärke som speglar stadens betydelse och dess unga mäns bidrag till krigsinsatsen. Avtäckningen och invigningen ägde rum söndagen den 23 juli 1922.

Transport

Järnväg

Interiör av Newton Abbot station

Newton Abbots järnvägsstation ligger i östra änden av Queen Street. Det tillhandahåller både lokala och långväga tågtjänster mellan sydvästra, södra Wales, London, Midlands, nordöstra och Skottland.

Huvudlinjen till/från London Paddington drivs av Great Western Railway och går minst en gång i timmen under stora delar av dagen. En halvtimmes lokaltåg går från Exmouth och Exeter till Paignton.

CrossCountry- tjänster fungerar genom Birmingham till Manchester , nordöstra England ( Leeds & Newcastle ) och Skottland ( Glasgow Central , Dundee & Aberdeen ).

Sport och fritid

Newton Abbot har två fotbollsklubbar utanför ligan : Buckland Athletic FC , som spelar på Homers Heath, och Newton Abbot Spurs AFC , som spelar på Recreation Ground. Huvudkontoret för Devon County Football Association ligger i staden.

Newton Abbots South Devon Cricket Club grundades 1851 och spelar även på Recreation Ground.

Staden har en långvarig rugbyklubb , Newton Abbot RFC (etablerad 1873), som spelar hemmamatcher på Rackerhayes i närliggande Kingsteignton .

Två vinthundsbanor fanns; Newton Abbot Greyhound Track varade från 1974 till 2005 och en kortlivad bana anlades på Recreation Ground, där Newton Abbot Spurs spelar idag. Tävlingen var oberoende (oansluten till sportens styrande organ, National Greyhound Racing Club ) och så båda var kända som flaxande banor, ett namn som gavs till oberoende banor. Avstånden där var 250, 450 och 460 yards och racingen varade i cirka fem år.

Anmärkningsvärda människor


Se även

Källor

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Newton_Abbot&oldid=1136735068 "