Detroit
|
Detroit
Détroit ( franska )
| |
|---|---|
Stad | |
|
Uppifrån, vänster till höger : Detroits skyline ; Boktornet ; Renässanscentrum ; Fisher Building ; Comerica Park ; Ambassadörsbron ; och Belle Isle Park
| |
.svg) Täta
| |
| Etymologi: franska : détroit ( sundet ) | |
| Smeknamn: The Motor City, Motown, Renaissance City, The D, The Town That Put The World on Wheels, The 313
| |
| Motto(n): Speramus Meliora; Resurget Cineribus ( Latin : We Hope For Better Things; It Shall Rese From the Ashes) | |
 Interaktiv karta över Detroit
| |
| Coordinates: Koordinater : | |
| Land |
 Förenta staterna
|
| stat |
 Michigan
|
| Grevskap |
 Wayne
|
| Grundad | 24 juli 1701 |
| Inkorporerad | 13 september 1806 |
| Regering | |
| • Typ | Borgmästare-fullmäktige |
| • Kropp | Detroit kommunfullmäktige |
| • Borgmästare | Mike Duggan ( D ) |
| • Kontorist | Janice Winfrey |
| • Statsråd | Medlemmar
|
| Område | |
| • Stad | 142,89 sq mi (370,09 km 2 ) |
| • Mark | 138,73 sq mi (359,31 km 2 ) |
| • Vatten | 4,16 sq mi (10,78 km 2 ) |
| • Urban | 1 284,8 sq mi (3 327,7 km 2 ) |
| • Tunnelbana | 3 888,4 sq mi (10 071 km 2 ) |
| Elevation | 656 fot (200 m) |
| Befolkning
( 2020 )
| |
| • Stad | 639,111 |
| • Uppskattning (2021)
|
632,464 |
| • Rang |
27: a i USA 1: a i Michigan |
| • Densitet | 4 606,84/sq mi (1 778,71/km 2 ) |
| • Urban | 3 776 890 (USA: 12:e ) |
| • Stadstäthet | 2 939,6/sq mi (1 135,0/km 2 ) |
| • Tunnelbana | 4 365 205 (USA: 14:e ) |
| Demonym | Detroiter |
| Tidszon | UTC−5 ( EST ) |
| • Sommar ( sommartid ) | UTC−4 ( EDT ) |
| Postnummer | 482XX |
| Riktnummer | 313 |
| FIPS-kod | 26-22000 |
| GNIS -funktions-ID | 1617959 |
| Stora flygplatser | Detroit Metropolitan Airport , Coleman A. Young International Airport |
| Kollektivtrafik | Detroit Department of Transportation , Detroit People Mover , QLine |
| Hemsida | |
.jpeg)
.jpg)
Detroit ( / d ə ˈ t r ɔɪ t / də- TROYT , lokalt även / ˈ d iː t r ɔɪ t / DEE -troyt ; franska : Détroit , lit. 'sundet') är den största staden i den amerikanska delstaten Michigan . Det är också den största amerikanska staden på gränsen mellan USA och Kanada, och säte för regeringen i Wayne County . Staden Detroit hade en befolkning på 639 111 vid folkräkningen 2020 , vilket gör den till den 27:e mest befolkade staden i USA. Storstadsområdet , känt som Metro Detroit , är hem för 4,3 miljoner människor, vilket gör det till det näst största i Mellanvästern efter Chicagos storstadsområde , och det 14 : e största i USA. Detroit betraktas som ett stort kulturellt centrum och är känt för sina bidrag till musik , konst, arkitektur och design, förutom sin historiska bilbakgrund. Time utnämnde Detroit till en av de femtio världens bästa platser 2022 att utforska.
Detroit är en stor hamn vid Detroit River , en av de fyra stora sunden som förbinder Great Lakes -systemet med Saint Lawrence Seaway . Staden Detroit förankrar den tredje största regionala ekonomin i Mellanvästern, bakom Chicago och Minneapolis -Saint Paul , och den 16:e största i USA. Detroit är mest känt som centrum för den amerikanska bilindustrin , och de tre stora biltillverkarna General Motors , Ford och Stellantis North America (Chrysler) har alla sitt huvudkontor i Metro Detroit. Från och med 2007 är Detroits storstadsområde den största exportregionen bland 310 definierade storstadsområden i USA. Detroit Metropolitan Airport är en av de viktigaste navflygplatserna i USA. Detroit och dess närliggande kanadensiska stad Windsor är förbundna genom en motorvägstunnel , järnvägstunnel och Ambassador Bridge , som är den näst mest trafikerade internationella korsningen i Nordamerika, efter San Diego–Tijuana . Båda städerna kommer snart att förbindas med en ny bro som för närvarande är under uppbyggnad, Gordie Howe International Bridge , som kommer att ge en komplett motorväg-till-motorvägslänk. Den nya bron beräknas vara öppen 2024.
År 1701 grundade Antoine de la Mothe Cadillac och Alphonse de Tonty Fort Pontchartrain du Détroit , den framtida staden Detroit. Under det sena artonhundratalet och det tidiga nittonhundratalet blev det ett viktigt industriellt nav i centrum av Great Lakes-regionen . Stadens befolkning blev den fjärde största i nationen 1920, efter endast New York City , Chicago och Philadelphia , med expansionen av bilindustrin i början av 1900-talet. När Detroits industrialisering tog fart, Detroit River det mest trafikerade kommersiella navet i världen. Sundet förde över 65 miljoner ton sjöfartshandel genom Detroit till platser över hela världen varje år; fraktgenomströmningen var mer än tre gånger så stor som i New York och ungefär fyra gånger så stor som i London . På 1940-talet förblev stadens befolkning den fjärde största i landet. Men på grund av industriell omstrukturering, förlusten av jobb inom bilindustrin och snabb förortsbildning , bland annat, gick Detroit in i ett tillstånd av urbant förfall och förlorade en betydande befolkning från slutet av 1900-talet till nutid. Sedan det nådde en topp på 1,85 miljoner vid 1950 års folkräkning , har Detroits befolkning minskat med mer än 65 procent. 2013 blev Detroit den största staden i USA som ansökte om konkurs, som den framgångsrikt lämnade i december 2014, när stadsstyrelsen återtog kontrollen över Detroits finanser.
Detroits mångsidiga kultur har haft både lokalt och internationellt inflytande, särskilt inom musik , med staden som ger upphov till genrerna Motown och techno , och spelar en viktig roll i utvecklingen av jazz , hiphop , rock och punk . Den snabba tillväxten i Detroit under dess högkonjunktur resulterade i ett globalt unikt lager av arkitektoniska monument och historiska platser . Sedan 2000-talet bevarandeinsatser lyckats rädda många arkitektoniska föremål och uppnått flera storskaliga revitaliseringar , inklusive restaurering av flera historiska teatrar och nöjesställen, renoveringar av höghus , nya sportarenor och ett revitaliseringsprojekt vid floden. På senare tid har befolkningen i Downtown Detroit , Midtown Detroit och olika andra stadsdelar ökat. Detroit , som tar är ett allt populärare turistmål, emot 16 miljoner besökare per år. År 2015 utsågs Detroit till en "City of Design" av UNESCO , den första staden i USA som fick den beteckningen.
Toponymi
Detroit är uppkallat efter Detroit River , som förbinder Lake Huron med Lake Erie . Stadens namn kommer från det franska ordet ' détroit ' som betyder "sundet" eftersom staden låg på en smal passage av vatten som förbinder två sjöar. Floden var känd som " le détroit du Lac Érié ", bland fransmännen , vilket betydde "Eriesjöns sund".
Historia
Tidig avveckling
Paleo-indianer bebodde områden nära Detroit så tidigt som för 11 000 år sedan inklusive kulturen som kallas Mound-builders . På 1600-talet var regionen bebodd av Huron , Odawa , Potawatomi och Iroquois folk. Området är känt av Anishinaabe -folket som Waawiiyaataanong , vilket översätter till "där vattnet kröker sig runt".
De första européerna trängde inte in i regionen och nådde sundet i Detroit förrän franska missionärer och handlare arbetade sig runt Iroquois-förbundet, som de var i krig med och andra irokesiska stammar med på 1630-talet. Huron- och Neutral-folken höll norra sidan av Lake Erie fram till 1650-talet, då irokeserna sköt både och Erie-folket bort från sjön och dess bäverrika matarströmmar under bäverkrigen 1649–1655. På 1670-talet gjorde de krigsförsvagade Iroquois anspråk på så långt söderut som Ohio River Valley i norra Kentucky som jaktmarker och hade absorberat många andra Iroquoian folk efter att ha besegrat dem i krig. Under de kommande hundra åren övervägdes praktiskt taget ingen brittisk eller fransk handling utan samråd med irokeserna eller övervägande av deras troliga svar. När det franska och indiska kriget vräkte kungariket Frankrike från Kanada, tog det bort en barriär för amerikanska kolonister som migrerade västerut.
Brittiska förhandlingar med irokeserna skulle både visa sig vara kritiska och leda till en kronpolitik som begränsar bosättningarna nedanför de stora sjöarna och väster om Alleghenies . Många koloniala amerikanska blivande migranter ogillade denna återhållsamhet och blev anhängare av den amerikanska revolutionen . 1778 års räder och resulterande 1779 avgörande Sullivan Expedition öppnade igen Ohio-landet för västerut emigration, som började nästan omedelbart. Vid 1800-talet strömmade vita nybyggare västerut.
Senare uppgörelse
Staden namngavs av franska kolonister som hänvisar till Detroit River ( sundet av Lake Erie franska: le détroit du lac Érié , menande ), som förbinder Lake Huron och Lake Erie ; i det historiska sammanhanget inkluderade sundet St. Clair River , Lake St. Clair och Detroit River.
Den 24 juli 1701 började den franske upptäcktsresanden Antoine de la Mothe Cadillac , med sin löjtnant Alphonse de Tonty och tillsammans med mer än hundra andra nybyggare, bygga ett litet fort på norra stranden av Detroitfloden. Cadillac skulle senare namnge bosättningen Fort Pontchartrain du Détroit , efter Louis Phélypeaux, comte de Pontchartrain , marinminister under Ludvig XIV . En kyrka grundades snart här, och församlingen var känd som Sainte Anne de Détroit. Frankrike erbjöd gratis mark till kolonister för att locka familjer till Detroit; när den nådde en befolkning på 800 1765, var detta den största europeiska bosättningen mellan Montreal och New Orleans , båda också franska bosättningar, i de tidigare kolonierna New France respektive La Louisiane.
År 1773, efter tillsatsen av angloamerikanska bosättare, var befolkningen i Detroit 1 400. År 1778 nådde dess befolkning 2 144 och det var den tredje största staden i vad som var känt som provinsen Quebec sedan britternas övertagande av franska kolonier efter deras seger i sjuåriga kriget .
Regionens ekonomi baserades på den lukrativa pälshandeln , där många indianer hade viktiga roller som fångstmän och handlare. Idag Detroits flagga dess franska koloniala arv. Ättlingar till de tidigaste franska och fransk-kanadensiska nybyggarna bildade en sammanhållen gemenskap, som gradvis ersattes som den dominerande befolkningen efter att fler angloamerikanska nybyggare anlände i början av 1800-talet med amerikansk migration västerut. De bor längs stranden av Lake St. Clair och söderut till Monroe och förorter nedåt floden, de etniska franska kanadensarna i Detroit, även kända som Muskrat French med hänvisning till pälshandeln, förblir en subkultur i regionen under 2000-talet.
Under det franska och indiska kriget (1754–63), den nordamerikanska fronten av sjuåriga kriget mellan Storbritannien och Frankrike, fick brittiska trupper kontroll över bosättningen 1760 och förkortade dess namn till Detroit . Flera regionala indianstammar, som Potowatomi, Ojibwe och Huron, startade Pontiacs krig 1763 och belägrade Fort Detroit , men misslyckades med att fånga det. I nederlag avstod Frankrike sitt territorium i Nordamerika öster om Mississippi till Storbritannien efter kriget.
Efter det amerikanska frihetskriget och upprättandet av USA som ett självständigt land, avträdde Storbritannien Detroit tillsammans med andra territorier i området under Jay-fördraget (1796), som etablerade den norra gränsen med sin koloni Kanada. Den stora branden 1805 förstörde större delen av bosättningen i Detroit, som i första hand hade byggnader gjorda av trä. Ett stenfort, ett flodlager och tegelskorstenar från tidigare trähus var de enda strukturerna för att överleva. Av de 600 Detroit-invånarna i detta område dog ingen i branden.
1800-talet
.jpg)
_(14572207538).jpg)
Från 1805 till 1847 var Detroit huvudstad i Michigan som territorium och som stat. William Hull , Förenta staternas befälhavare vid Detroit kapitulerade utan kamp till brittiska trupper och deras indianallierade under kriget 1812 i belägringen av Detroit , i tron att hans styrkor var mycket i undertal. Slaget vid Frenchtown (18–23 januari 1813) var en del av en amerikansk ansträngning att återta staden, och amerikanska trupper drabbades av sina största dödsfall av alla slag i kriget. Denna strid firas vid River Raisin National Battlefield Park söder om Detroit i Monroe County . Detroit återerövrades av USA senare samma år.
följdes en geometrisk gatuplan som utvecklats av Augustus B. Woodward , med storslagna boulevarder som i Paris .
Före det amerikanska inbördeskriget gjorde stadens tillgång till gränsen mellan Kanada och USA den till ett nyckelstopp för flyktingslavar som fick frihet i norr längs den underjordiska järnvägen . Många åkte över Detroit River till Kanada för att undkomma förföljelse av slavfångare. Uppskattningsvis 20 000 till 30 000 afroamerikanska flyktingar bosatte sig i Kanada. George DeBaptiste ansågs vara "presidenten" för Detroit Underground Railroad, William Lambert "vicepresidenten" eller "sekreteraren" och Laura Haviland "superintendenten".
Talrika män från Detroit anmälde sig frivilligt för att slåss för unionen under amerikanska inbördeskriget, inklusive 24:e Michigan infanteriregementet. Det var en del av den legendariska järnbrigaden , som kämpade med utmärkelse och led 82 % förluster i slaget vid Gettysburg 1863. När det första frivilliga infanteriregementet anlände för att befästa Washington, DC , citeras president Abraham Lincoln som att säga: "Tack gud. för Michigan!" George Armstrong Custer ledde Michigan Brigade under inbördeskriget och kallade dem "Wolverines".
Under slutet av 1800-talet beställde rika industri- och sjöfartsmagnater design och konstruktion av flera herrgårdar från Gilded Age öster och väster om det nuvarande centrumet, längs de stora avenyerna i Woodward-planen. Mest anmärkningsvärt bland dem var David Whitney House på 4421 Woodward Avenue , och den stora avenyn blev en favoritadress för herrgårdar. Under denna period hänvisade vissa till Detroit som "Västerlandets Paris" för dess arkitektur, storslagna avenyer i Paris-stil och för Washington Boulevard, nyligen elektrifierad av Thomas Edison . Staden hade växt stadigt från 1830-talet med uppkomsten av sjöfart, varvsindustri och tillverkningsindustri. , som är strategiskt beläget längs Great Lakes- vattenvägen, blev en viktig hamn- och transportnav. [ citat behövs ]
1896 fick en blomstrande vagnshandel Henry Ford att bygga sin första bil i en hyrd verkstad på Mack Avenue. Under denna tillväxtperiod utökade Detroit sina gränser genom att annektera hela eller delar av flera omgivande byar och townships.
1900-talet
1903 grundade Henry Ford Ford Motor Company . Fords tillverkning – och bilpionjärerna William C. Durants , Dodge Brothers , Packard och Walter Chrysler – etablerade Detroits status i början av 1900-talet som världens bilhuvudstad. Tillväxten av bilindustrin återspeglades av förändringar i företag i hela Mellanvästern och nationen, med utvecklingen av verkstäder för att serva fordon och bensinstationer, såväl som fabriker för delar och däck. [ citat behövs ]
År 1907 transporterade Detroit River 67 292 504 ton sjöfartshandel genom Detroit till platser över hela världen. Som jämförelse London 18 727 230 ton och New York fraktade 20 390 953 ton. Floden kallades "den största kommersiella artären på jorden" av The Detroit News 1908.
Med den snabba tillväxten av industriarbetare i bilfabrikerna kämpade fackföreningar som American Federation of Labor och United Auto Workers för att organisera arbetare för att få dem bättre arbetsvillkor och löner. De initierade strejker och andra taktiker till stöd för förbättringar som 8-timmars dag/40-timmars arbetsvecka, höjda löner , större förmåner och förbättrade arbetsförhållanden . Arbetaraktivismen under dessa år ökade inflytandet från fackliga ledare i staden som Jimmy Hoffa från Teamsters och Walter Reuther från Autoworkers.
På grund av den blomstrande bilindustrin blev Detroit den fjärde största staden i landet 1920, efter New York City , Chicago och Philadelphia .
Förbudet mot alkohol från 1920 till 1933 resulterade i att Detroit River blev en viktig kanal för smuggling av illegal kanadensisk sprit.
Detroit, liksom många platser i USA, utvecklade raskonflikter och diskriminering under 1900-talet efter de snabba demografiska förändringarna då hundratusentals nya arbetare lockades till industristaden; på kort tid blev det den fjärde största staden i landet. Den stora migrationen tog med sig svarta på landsbygden från söder; de var i mindretal än sydliga vita som också migrerade till staden. Immigration förde med sig syd- och östeuropéer av katolsk och judisk tro; dessa nya grupper tävlade med infödda vita om jobb och bostäder i den blomstrande staden. [ citat behövs ]
Detroit var en av de större städerna i Mellanvästern som var en plats för den dramatiska urbana återupplivningen av Ku Klux Klan som började 1915. "På 1920-talet hade staden blivit ett fäste för KKK", vars medlemmar främst motsatte sig katolska och judiska invandrare, men utövade också diskriminering av svarta amerikaner. Även efter KKK:s nedgång i slutet av 1920-talet Black Legion , en hemlig vigilantegrupp, aktiv i Detroit-området på 1930-talet. En tredjedel av dess uppskattade 20 000 till 30 000 medlemmar i Michigan var baserade i staden. Den besegrades efter många åtal efter kidnappningen och mordet 1936 av Charles Poole, en katolsk organisatör med den federala Works Progress Administration . Omkring 49 män från Black Legion dömdes för många brott, varav många dömdes till livstids fängelse för mord.
På 1940-talet byggdes världens "första urbana deprimerade motorväg" som någonsin byggts, Davison , i Detroit. Under andra världskriget uppmuntrade regeringen ombyggnad av den amerikanska bilindustrin till stöd för de allierade makterna , vilket ledde till Detroits nyckelroll i den amerikanska demokratins arsenal .
Jobben expanderade så snabbt på grund av försvarsuppbyggnaden under andra världskriget att 400 000 människor migrerade till staden från 1941 till 1943, inklusive 50 000 svarta i den andra vågen av den stora migrationen, och 350 000 vita, många av dem från söder. Vita, inklusive etniska européer, fruktade svart konkurrens om jobb och knappa bostäder. Den federala regeringen förbjöd diskriminering i försvarsarbete, men när Packard i juni 1943 befordrade tre svarta personer att arbeta bredvid vita på sina löpande band, lämnade 25 000 vita arbetare jobbet.
Raceupploppet i Detroit 1943 ägde rum i juni, tre veckor efter Packard-fabrikens protest, som började med ett bråk på Belle Isle. Svarta led 25 dödsfall (av totalt 34), tre fjärdedelar av 600 skadades och de flesta av förlusterna på grund av skador på egendom. Upprorsmakare flyttade genom staden, och unga vita reste tvärs över staden för att attackera fler bosatta svarta i deras grannskap i Paradise Valley.
Efterkrigstiden
Industriella sammanslagningar på 1950-talet, särskilt inom bilsektorn, ökade oligopolet i den amerikanska bilindustrin. Detroit-tillverkare som Packard och Hudson gick samman med andra företag och försvann så småningom. Vid sin högsta befolkning på 1 849 568, i folkräkningen 1950 , var staden den femte största i USA, efter New York City, Chicago, Philadelphia och Los Angeles.
Under denna efterkrigstid fortsatte bilindustrin att skapa möjligheter för många afroamerikaner från söder, som fortsatte med sin stora migration till Detroit och andra nordliga och västerländska städer för att undkomma de strikta Jim Crow- lagarna och rasdiskrimineringspolitiken i söder. Efterkrigstidens Detroit var ett välmående industricentrum för massproduktion. Bilindustrin utgjorde cirka 60 % av all industri i staden, vilket gav plats för en uppsjö av separata blomstrande företag, inklusive spistillverkning, bryggning, möbelbyggnad, oljeraffinaderier, läkemedelstillverkning och mer. Utvidgningen av jobb skapade unika möjligheter för svarta amerikaner, som såg nya höga sysselsättningsgrader: det var en 103 % ökning av antalet svarta anställda i efterkrigstidens Detroit. Svarta amerikaner som immigrerade till nordliga industristäder från söder utsätts fortfarande för intensiv rasdiskriminering i arbetssektorn. Rasdiskriminering höll arbetskraften och bättre jobb övervägande vita, medan många svarta Detroiter hade lägre betalda fabriksjobb. Trots förändringar i demografin när stadens svarta befolkning expanderade, fortsatte Detroits polisstyrka, brandkår och andra stadsjobb att innehas av övervägande vita invånare. Detta skapade en obalanserad raskraftsdynamik.
Ojämlika möjligheter i anställning resulterade i ojämlika bostadsmöjligheter för majoriteten av det svarta samhället: med totalt sett lägre inkomster och motreaktioner från diskriminerande bostadspolitik var det svarta samhället begränsat till lägre kostnader och lägre kvalitet på bostäder i staden. Ökningen av Detroits svarta befolkning med den stora migrationen ökade belastningen på bostadsbristen. De boendeområden som var tillgängliga för det svarta samhället var begränsade, och som ett resultat trängdes familjer ofta ihop i ohälsosamma, osäkra och olagliga kvarter. Sådan diskriminering blev allt tydligare i den politik för redlining som implementerades av banker och federala bostadsgrupper, vilket nästan helt begränsade svartas möjlighet att förbättra sina bostäder och uppmuntrade vita människor att bevaka rasklyftan som definierade deras grannskap. Som ett resultat nekades svarta människor ofta banklån för att få bättre bostäder, och räntor och hyror höjdes orättvist för att förhindra att de flyttade in i vita stadsdelar. Vita invånare och politiska ledare motsatte sig till stor del inflödet av svarta Detroiter till vita stadsdelar, och trodde att deras närvaro skulle leda till försämring av grannskapet (mest övervägande svarta stadsdelar försämrades på grund av lokala och federala statliga försummelser). Detta vidmakthöll en cyklisk uteslutningsprocess som marginaliserade svarta Detroiters agentur genom att fånga dem i de ohälsosamma, minst säkra områdena i staden.
Liksom i andra stora amerikanska städer under efterkrigstiden stimulerade byggandet av ett federalt subventionerat, omfattande motorvägs- och motorvägssystem runt Detroit, och uppdämd efterfrågan på nya bostäder förortsbildning; motorvägar gjorde det enklare att pendla med bil för invånare med högre inkomster. Denna konstruktion fick dock negativa konsekvenser för många stadsbor med lägre inkomster. Motorvägar konstruerades genom och fullständigt demolerade stadsdelar med fattiga invånare och svarta samhällen som hade mindre politisk makt att motsätta sig dem. Områdena hade för det mesta låga inkomster, ansågs fördärvade eller bestod av äldre bostäder där investeringar hade saknats på grund av rasistiska linjer, så motorvägarna presenterades som ett slags stadsförnyelse. Dessa stadsdelar (som Black Bottom och Paradise Valley) var extremt viktiga för de svarta samhällena i Detroit, och gav utrymmen för oberoende svarta företag och sociala/kulturella organisationer. Deras förstörelse fördrev invånare utan hänsyn till effekterna av att bryta upp fungerande stadsdelar och företag.
1956 togs Detroits sista tungt använda elektriska spårvagnslinje , som reste längs Woodward Avenue, bort och ersattes med gasdrivna bussar. Det var den sista raden i vad som en gång hade varit ett 534 mils nätverk av elektriska spårvagnar. 1941, vid topptider, körde en spårvagn på Woodward Avenue var 60:e sekund.
Alla dessa förändringar i områdets transportsystem gynnade lågdensitet, autoorienterad utveckling snarare än stadsutveckling med hög täthet. Industrin flyttade också till förorterna och sökte stora tomter för enplansfabriker. På 2000-talet hade metroområdet Detroit utvecklats till en av de mest spretiga arbetsmarknaderna i USA; i kombination med dålig kollektivtrafik resulterade detta i att många nya jobb var utom räckhåll för låginkomstarbetare i städerna.
1950 rymde staden omkring en tredjedel av statens befolkning, förankrad av dess industrier och arbetare. Under de följande sextio åren minskade stadens befolkning till mindre än 10 procent av statens befolkning. Under samma tidsperiod växte det vidsträckta storstadsområdet i Detroit, som omger och inkluderar staden, till att innehålla mer än hälften av Michigans befolkning. Förskjutningen av befolkning och jobb urholkade Detroits skattebas. [ citat behövs ]
Jag har en dröm i eftermiddag att mina fyra små barn, att mina fyra små barn inte kommer upp i samma unga dagar som jag kom upp inom, utan de kommer att bedömas utifrån innehållet i deras karaktär, inte färgen av deras hud ... Jag har en dröm i kväll att vi en dag kommer att känna igen Jeffersons ord att "alla människor är skapade lika, att de av sin Skapare är utrustade med vissa oförytterliga rättigheter, att bland dessa finns Life, Liberty och strävan efter lycka." Jag har en dröm ...
—Martin Luther King Jr. (tal i juni 1963 vid Great March on Detroit )
höll pastor Martin Luther King Jr ett stort tal som en del av en medborgarrättsmarsch i Detroit som förebådade hans " I Have a Dream "-tal i Washington, DC, två månader senare. Medan medborgarrättsrörelsen fick betydande federala medborgarrättslagar 1964 och 1965, resulterade långvariga orättvisor i konfrontationer mellan polisen och innerstadens svarta ungdomar som ville ha förändring.
Långvariga spänningar i Detroit kulminerade i Twelfth Street-upploppet i juli 1967. Guvernör George W. Romney beordrade Michigan National Guard in i Detroit, och president Johnson skickade in trupper från den amerikanska armén. Resultatet var 43 döda, 467 skadade, över 7 200 arresteringar och mer än 2 000 byggnader förstörda, mestadels i svarta bostads- och affärsområden. Tusentals småföretag stängde permanent eller flyttade till säkrare stadsdelar. Den drabbade stadsdelen låg i ruiner i decennier. Enligt Chicago Tribune var det det tredje mest kostsamma upploppet i USA.
Den 18 augusti 1970 lämnade NAACP in en stämningsansökan mot Michigans statliga tjänstemän, inklusive guvernör William Milliken , och anklagade de facto skolsegregation. NAACP hävdade att även om skolor inte var lagligt segregerade, hade staden Detroit och dess omgivande län antagit policyer för att upprätthålla rassegregering i offentliga skolor. NAACP föreslog också ett direkt samband mellan orättvisa bostadspraxis och segregation i utbildningen, eftersom sammansättningen av elever i skolorna följde segregerade stadsdelar. Tingsrätten höll alla regeringsnivåer ansvariga för segregationen i sin dom. Den sjätte kretsdomstolen bekräftade en del av beslutet och ansåg att det var statens ansvar att integrera över det segregerade storstadsområdet. USA:s högsta domstol tog upp fallet den 27 februari 1974. Det efterföljande beslutet Milliken v. Bradley hade rikstäckande inflytande. I ett snävt beslut fann USA:s högsta domstol att skolor var föremål för lokal kontroll och förorter kunde inte tvingas att hjälpa till med desegregeringen av stadens skoldistrikt.
"Milliken var kanske det största missade tillfället under den perioden", säger Myron Orfield , professor i juridik vid University of Minnesota . "Hade det gått åt andra hållet, skulle det ha öppnat dörren för att fixa nästan alla Detroits nuvarande problem." John Mogk, professor i juridik och expert på stadsplanering vid Wayne State University i Detroit, säger:
Alla tror att det var upploppen [1967] som fick de vita familjerna att lämna. Vissa människor var på väg vid den tiden, men egentligen var det efter Milliken som man såg massflykt till förorterna. Om fallet hade gått åt andra hållet är det troligt att Detroit inte skulle ha upplevt den kraftiga nedgången i sin skattebas som har skett sedan dess.
1970-tal och nedgång
I november 1973 valde staden Coleman Young till sin första svarta borgmästare. Efter tillträdet betonade Young ökande rasmångfald inom polisavdelningen, som till övervägande del var vit. Young arbetade också för att förbättra Detroits transportsystem, men spänningen mellan Young och hans förortskollegor i regionala frågor var problematisk under hela hans borgmästarperiod. 1976 erbjöd den federala regeringen 600 miljoner dollar för att bygga ett regionalt för snabb transitering , under en enda regional myndighet. Men oförmågan hos Detroit och dess förortsgrannar att lösa konflikter om transitplanering resulterade i att regionen förlorade majoriteten av finansieringen för snabb transitering. [ citat behövs ]
Efter misslyckandet med att nå en regional överenskommelse över det större systemet, flyttade staden framåt med konstruktionen av den förhöjda centrala cirkulatordelen av systemet, som blev känd som Detroit People Mover .
Bensinkriserna 1973 och 1979 påverkade också Detroit och den amerikanska bilindustrin. Köpare valde mindre, mer bränslesnåla bilar tillverkade av utländska tillverkare när priset på gas steg. Ansträngningarna att återuppliva staden hindrades av bilindustrins kamp, eftersom deras försäljning och marknadsandel minskade. Biltillverkare sade upp tusentals anställda och stängde fabriker i staden, vilket ytterligare urholkade skattebasen. För att motverka detta använde staden en eminent domän för att bygga två stora nya bilmonteringsfabriker i staden.
Som borgmästare försökte Young återuppliva staden genom att försöka öka investeringarna i stadens nedåtgående centrum. Renaissance Center , ett kontors- och butikskomplex för blandad användning, öppnade 1977. Denna grupp av skyskrapor var ett försök att hålla företag i centrum. Young gav också stadsstöd till andra stora byggnader för att locka medel- och överklassinvånare tillbaka till staden. Trots Renaissance Center och andra projekt, fortsatte centrumområdet att förlora företag till de bilberoende förorterna. Stora butiker och hotell stängde och många stora kontorsbyggnader stod tomma. Young kritiserades för att vara alltför fokuserad på stadsutveckling och inte göra tillräckligt för att sänka stadens höga brottslighet och förbättra stadens service till invånarna. [ citat behövs ]
Hög arbetslöshet förvärrades av medelklassflykt till förorterna och några invånare lämnade staten för att hitta arbete. Resultatet för staden var en högre andel fattiga i befolkningen, minskad skattebas, sänkta fastighetsvärden, övergivna byggnader, övergivna stadsdelar, höga brottsfrekvenser och en uttalad demografisk obalans. [ citat behövs ]
1980-talet
Den 16 augusti 1987 kraschade Northwest Airlines Flight 255 nära Detroit Metro-flygplatsen och dödade alla utom en av de 155 personerna ombord, såväl som två personer på marken.
1990- och 2000-tal
1993 gick Young i pension som Detroits borgmästare som suttit längst i tiden och beslutade att inte söka en sjätte mandatperiod. Det året valde staden Dennis Archer , en tidigare domstol i Michigans högsta domstol. Archer prioriterade utveckling i centrum och att lätta på spänningarna med Detroits förortsgrannar. En folkomröstning för att tillåta kasinospel i staden antogs 1996; flera tillfälliga kasinoanläggningar öppnade 1999, och permanenta kasinon i centrum med hotell öppnade 2007–08.
Campus Martius , en omkonfiguration av centrums huvudkorsning till en ny park, öppnades 2004. Parken har citerats som en av de bästa offentliga utrymmena i USA. Stadens flodstrand vid Detroit River har varit i fokus för ombyggnaden, efter framgångsrika exempel från andra äldre industristäder. År 2001 färdigställdes den första delen av International Riverfront som en del av stadens 300-årsjubileum.
2010-talet
I september 2008 avgick borgmästaren Kwame Kilpatrick (som hade tjänstgjort i sex år) efter att ha dömts för grovt brott. År 2013 dömdes Kilpatrick för 24 federala brott, inklusive postbedrägeri , trådbedrägeri och utpressning , och dömdes till 28 års federalt fängelse. Den tidigare borgmästarens aktiviteter kostade staden uppskattningsvis 20 miljoner dollar.
Stadens finansiella kris resulterade i att Michigan tog över den administrativa kontrollen över sin regering. Delstatsguvernören utropade en ekonomisk kris i mars 2013 och utsåg Kevyn Orr till krischef. Den 18 juli 2013 blev Detroit den största staden i USA som ansökte om konkurs . Den försattes i konkurs av USA:s distriktsdomstol den 3 december 2013, mot bakgrund av stadens skuld på 18,5 miljarder dollar och dess oförmåga att fullt ut betala tillbaka sina tusentals fordringsägare. Den 7 november 2014 godkändes stadens plan för att komma ur konkurs. Följande månad, den 11 december, gick staden officiellt ut i konkurs. Planen gjorde det möjligt för staden att eliminera 7 miljarder dollar i skulder och investera 1,7 miljarder dollar i förbättrade stadstjänster.
Ett sätt som staden fick dessa pengar var genom Detroit Institute of Arts . Med över 60 000 konstverk värda miljarder dollar såg vissa det som nyckeln till att finansiera denna investering. Staden kom med en plan för att tjäna pengar på konsten och sälja den som ledde till att DIA blev en privat organisation. Efter månader av juridiska strider fick staden äntligen hundratals miljoner dollar för att finansiera ett nytt Detroit.
En av de största ansträngningarna efter konkursen för att förbättra stadsservicen har varit att arbeta för att fixa stadens trasiga gatubelysningssystem. En gång i tiden uppskattades det att 40 % av lamporna inte fungerade, vilket resulterade i frågor om allmän säkerhet och att bostäder övergavs. Planen krävde att föråldrade högtrycksnatriumlampor skulle ersättas med 65 000 LED-lampor. Bygget påbörjades i slutet av 2014 och avslutades i december 2016; Detroit är USA:s största stad med all LED gatubelysning.
Under 2010-talet togs flera initiativ av Detroits medborgare och nya invånare för att förbättra stadsbilden genom att renovera och vitalisera stadsdelar. Sådana projekt inkluderar frivilliga renoveringsgrupper och olika stadsträdgårdsrörelser . Mil av tillhörande parker och landskapsarkitektur har färdigställts de senaste åren. 2011 öppnade Port Authority Passenger Terminal, med flodpromenaden som förbinder Hart Plaza med Renaissance Center.
En symbol för stadens decennier långa nedgång, Michigan Central Station , var länge tom. Staden renoverade den med nya fönster, hissar och faciliteter och slutförde arbetet i december 2015. 2018 köpte Ford Motor Company byggnaden och planerar att använda den för mobilitetstestning med en potentiell återgång av tågtrafiken. Flera andra landmärken byggnader har privatrenoverats och anpassats som bostadsrätter , hotell, kontor eller för kulturellt bruk. Detroit nämns som en stad i renässansen och har vänt många av trenderna under de föregående decennierna. [ citat behövs ]
Staden har också sett en ökning av gentrifieringen . [ citat behövs ] I centrum, till exempel, förde byggandet av Little Caesars Arena med sig nya högklassiga butiker och restauranger upp och ner för Woodward Ave. Byggandet av kontorstorn och bostadsrätter har lett till en tillströmning av rika familjer, men också en förflyttning av långtidsboende och kultur.
Områden utanför centrum och andra nyligen återupplivade områden har en genomsnittlig hushållsinkomst på cirka 25 % lägre än de gentrifierade områdena, en klyfta som fortsätter att växa. Hyrorna och levnadskostnaderna i dessa gentrifierade områden stiger varje år, [ behövd hänvisning ] driver ut minoriteter och de fattiga, vilket orsakar mer och mer rasskillnader och separation i staden. Under 2019 nådde kostnaden för ett loft med ett sovrum i Rivertown 300 000 USD, med en femårig försäljningsprisförändring på över 500 % och den genomsnittliga inkomsten ökade med 18 %.
Geografi
storstadsområde
Detroit är centrum i ett stadsområde med tre län (med en befolkning på 3 734 090 inom en yta av 1 337 kvadrat miles (3 460 km 2 ) enligt USA:s folkräkning 2010), statistiskt område med sex län (befolkning på 4 296 250 i en område på 10 130 km 2 från folkräkningen 2010) och ett kombinerat statistiskt område med nio län (befolkning på 5,3 miljoner inom 15 060 km 2 2010).
Topografi
Enligt US Census Bureau har staden en total yta på 142,87 square miles (370,03 km 2 ), varav 138,75 square miles (359,36 km 2 ) är land och 4,12 square miles (10,67 km 2 ) är vatten. Detroit är den huvudsakliga staden i Metro Detroit och sydöstra Michigan . Det är beläget i Mellanvästern i USA och Great Lakes-regionen .
Detroit River International Wildlife Refuge är det enda internationella vilda djurreservatet i Nordamerika och är unikt beläget i hjärtat av ett stort storstadsområde. Fristaden omfattar öar, våtmarker vid kusten, kärr, stim och landområden vid vattnet längs 77 km från Detroit River och Western Lake Eries strandlinje.
Staden sluttar mjukt från nordväst till sydost på en slätt som till stor del består av glacial och sjölera. Det mest anmärkningsvärda topografiska särdraget i staden är Detroit Moraine, en bred lerås på vilken de äldre delarna av Detroit och Windsor ligger, som reser sig cirka 62 fot (19 m) över floden på dess högsta punkt. Den högsta höjden i staden är direkt norr om Gorham Playground på den nordvästra sidan ungefär tre kvarter söder om 8 Mile Road , på en höjd av 675 till 680 fot (206 till 207 m). Detroits lägsta höjd ligger längs Detroit River, på en ythöjd av 572 fot (174 m).
Belle Isle Park är en 982-acre (1.534 sq mi; 397 ha) öpark i Detroit River , mellan Detroit och Windsor, Ontario . Den är ansluten till fastlandet av MacArthur Bridge i Detroit. Belle Isle Park innehåller sådana attraktioner som James Scott Memorial Fountain , Belle Isle Conservatory , Detroit Yacht Club på en intilliggande ö, en halv mil (800 m) strand, en golfbana, ett naturcenter, monument och trädgårdar. Både Detroit och Windsor skylines kan ses vid öns Sunset Point.
Tre vägsystem korsar staden: den ursprungliga franska mallen, med avenyer som strålar ut från vattnet, och riktiga nord–sydliga vägar baserade på Northwest Ordinance township-system. Staden ligger norr om Windsor, Ontario . Detroit är den enda större staden längs gränsen mellan Kanada och USA där man reser söderut för att passera in i Kanada.
Detroit har fyra gränsövergångar: Ambassador Bridge och Detroit–Windsor-tunneln tillhandahåller genomfartsleder för motorfordon, med Michigan Central Railway Tunnel som ger järnvägsaccess till och från Kanada. Den fjärde gränsövergången är Detroit–Windsor Truck Ferry , nära Windsor Salt Mine och Zug Island . Nära Zug Island utvecklades den sydvästra delen av staden över en 1 500 tunnland (610 ha) saltgruva som är 1 100 fot (340 m) under ytan. Saltgruvan i Detroit som drivs av Detroit Salt Company har över 100 miles (160 km) vägar inom.
Klimat
| Detroit, Michigan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klimatkarta ( förklaring ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Detroit och resten av sydöstra Michigan har ett varmt-sommar fuktigt kontinentalt klimat ( Köppen : Dfa ) som påverkas av de stora sjöarna som andra platser i staten ; staden och närliggande förorter är en del av USDA Hardiness zon 6b, medan de mer avlägsna norra och västra förorterna i allmänhet ingår i zon 6a. Vintrarna är kalla, med måttligt snöfall och temperaturer som inte stiger över fryspunkten i genomsnitt 44 dagar per år, medan de sjunker till eller under 0 °F (−18 °C) i genomsnitt 4,4 dagar om året; somrarna är varma till varma med temperaturer över 90 °F (32 °C) under 12 dagar. Den varma årstiden sträcker sig från maj till september. Den månatliga dagliga medeltemperaturen varierar från 25,6 °F (−3,6 °C) i januari till 73,6 °F (23,1 °C) i juli. Officiella temperaturextremer sträcker sig från 105 °F (41 °C) den 24 juli 1934, ner till -21 °F (−29 °C) den 21 januari 1984; det rekordlåga maximumet är -4 °F (−20 °C) den 19 januari 1994 , medan omvänt det rekordhöga minimumet är 80 °F (27 °C) den 1 augusti 2006, den senaste av fem händelser. Ett eller två årtionden kan gå mellan avläsningar på 38 °C eller högre, som senast inträffade den 17 juli 2012 . Det genomsnittliga fönstret för minusgrader är 20 oktober till 22 april, vilket tillåter en växtsäsong på 180 dagar.
Nederbörden är måttlig och något jämnt fördelad över året, även om de varmare månaderna som maj och juni i genomsnitt är mer, i genomsnitt 33,5 tum (850 mm) årligen, men historiskt varierande från 20,49 tum (520 mm) 1963 till 47,70 tum (1 212 mm) ) 2011. Snöfall, som vanligtvis faller i mätbara mängder mellan 15 november och 4 april (ibland i oktober och mycket sällan i maj), är i genomsnitt 42,5 tum (108 cm) per säsong, även om det historiskt sträcker sig från 11,5 tum (29 cm) i 1881–82 till 94,9 tum (241 cm) 2013–14 . Ett tjockt snöpack ses inte ofta, med ett genomsnitt på bara 27,5 dagar med 3 tum (7,6 cm) eller mer snötäcke. Åskväder förekommer ofta i Detroit-området. Dessa inträffar vanligtvis under våren och sommaren.
| Klimatdata för Detroit ( DTW ), 1991–2020 normaler, extremer 1874–nutid | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sep | okt | nov | dec | År |
| Rekordhöga °F (°C) |
67 (19) |
70 (21) |
86 (30) |
89 (32) |
95 (35) |
104 (40) |
105 (41) |
104 (40) |
100 (38) |
92 (33) |
81 (27) |
69 (21) |
105 (41) |
| Genomsnittlig max °F (°C) |
53,0 (11,7) |
55,3 (12,9) |
69,3 (20,7) |
79,6 (26,4) |
87,2 (30,7) |
92,6 (33,7) |
93,8 (34,3) |
92,1 (33,4) |
89,3 (31,8) |
80,6 (27,0) |
66,7 (19,3) |
56,1 (13,4) |
95,4 (35,2) |
| Genomsnittligt hög °F (°C) |
32,3 (0,2) |
35,2 (1,8) |
45,9 (7,7) |
58,7 (14,8) |
70,3 (21,3) |
79,7 (26,5) |
83,7 (28,7) |
81,4 (27,4) |
74,4 (23,6) |
62,0 (16,7) |
48,6 (9,2) |
37,2 (2,9) |
59,1 (15,1) |
| Dagsmedelvärde °F (°C) |
25,8 (-3,4) |
28,0 (−2,2) |
37,2 (2,9) |
48,9 (9,4) |
60,3 (15,7) |
69,9 (21,1) |
74,1 (23,4) |
72,3 (22,4) |
64,9 (18,3) |
53,0 (11,7) |
41,2 (5,1) |
31,3 (-0,4) |
50,6 (10,3) |
| Genomsnittligt låg °F (°C) |
19,2 (-7,1) |
20,8 (-6,2) |
28,6 (−1,9) |
39,1 (3,9) |
50,2 (10,1) |
60,2 (15,7) |
64,4 (18,0) |
63,2 (17,3) |
55,5 (13,1) |
44,0 (6,7) |
33,9 (1,1) |
25,3 (-3,7) |
42,0 (5,6) |
| Genomsnittlig lägsta °F (°C) |
0,1 (−17,7) |
3,5 (−15,8) |
12,0 (−11,1) |
25,5 (-3,6) |
36,3 (2,4) |
47,3 (8,5) |
54,1 (12,3) |
53,4 (11,9) |
41,6 (5,3) |
31,0 (-0,6) |
19,8 (-6,8) |
8,8 (−12,9) |
−3,7 (−19,8) |
| Rekordlåg °F (°C) |
−21 (−29) |
−20 (−29) |
−4 (−20) |
8 (−13) |
25 (−4) |
36 (2) |
42 (6) |
38 (3) |
29 (−2) |
17 (−8) |
0 (−18) |
−11 (−24) |
−21 (−29) |
| Genomsnittlig nederbörd tum (mm) |
2,23 (57) |
2,08 (53) |
2,43 (62) |
3,26 (83) |
3,72 (94) |
3,26 (83) |
3,51 (89) |
3,26 (83) |
3,22 (82) |
2,53 (64) |
2,57 (65) |
2,25 (57) |
34,32 (872) |
| Genomsnittligt snöfall tum (cm) |
14,0 (36) |
12,5 (32) |
6,2 (16) |
1,5 (3,8) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
1,9 (4,8) |
8,9 (23) |
45,0 (114) |
| Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 0,01 tum) | 13.4 | 11.0 | 11.1 | 12.5 | 12.9 | 10.7 | 10.5 | 9.7 | 9.5 | 10.6 | 11.0 | 13.1 | 136,0 |
| Genomsnittliga snödagar (≥ 0,1 tum) | 10.7 | 9.2 | 5.3 | 1.5 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,2 | 2.6 | 8,0 | 37,6 |
| Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) | 74,7 | 72,5 | 70,0 | 66,0 | 65,3 | 67,3 | 68,5 | 71,5 | 73,4 | 71,6 | 74,6 | 76,7 | 71,0 |
| Genomsnittlig daggpunkt °F (°C) |
16,2 (-8,8) |
17,6 (-8,0) |
25,9 (-3,4) |
35,1 (1,7) |
45,7 (7,6) |
55,6 (13,1) |
60,4 (15,8) |
59,7 (15,4) |
53,2 (11,8) |
41,4 (5,2) |
32,4 (0,2) |
21,9 (-5,6) |
38,8 (3,8) |
| Genomsnittlig månatliga soltimmar | 119,9 | 138,3 | 184,9 | 217,0 | 275,9 | 301,8 | 317,0 | 283,5 | 227,6 | 176,0 | 106,3 | 87,7 | 2 435,9 |
| Procent möjligt solsken | 41 | 47 | 50 | 54 | 61 | 66 | 69 | 66 | 61 | 51 | 36 | 31 | 55 |
| Källa: NOAA (relativ fuktighet och sol 1961–1990) | |||||||||||||
Se eller redigera rå grafdata .
| Klimatdata för Detroit | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sep | okt | nov | dec | År |
| Genomsnittlig havstemperatur °F (°C) |
33,6 (0,9) |
32,7 (0,4) |
33,4 (0,8) |
39,7 (4,3) |
48,9 (9,4) |
63,9 (17,7) |
74,7 (23,7) |
75,4 (24,1) |
70,5 (21,4) |
60,3 (15,7) |
48,6 (9,2) |
38,1 (3,4) |
51,7 (10,9) |
| Genomsnittlig dagsljus | 9,0 | 11.0 | 12,0 | 13,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 14,0 | 12,0 | 11.0 | 10,0 | 9,0 | 12.2 |
| Genomsnittligt ultraviolett index | 1 | 2 | 4 | 6 | 7 | 8 | 9 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4.8 |
| Källa: Weather Atlas | |||||||||||||
Stadsbild
Arkitektur
.jpg)
.jpg)
Sett i panoramautsikt visar Detroits strandpromenad en mängd olika arkitektoniska stilar. De postmoderna neogotiska spirorna i One Detroit Center (1993) designades för att referera till stadens art déco- skyskrapor. Tillsammans med Renaissance Center bildar dessa byggnader en distinkt och igenkännbar skyline. Exempel på art déco-stilen inkluderar Guardian Building och Penobscot Building i centrum, såväl som Fisher Building och Cadillac Place i New Center - området nära Wayne State University . Bland stadens framstående strukturer är USA:s största Fox Theatre , Detroit Opera House och Detroit Institute of Arts , alla byggda i början av 1900-talet.
Medan områdena Downtown och New Center innehåller höghus, består majoriteten av den omgivande staden av låghusstrukturer och småhus. Utanför stadens kärna finns bostadshus i överklasskvarter som East Riverfront, som sträcker sig mot Grosse Pointe och området Palmer Park strax väster om Woodward. University Commons-Palmer Park-distriktet i nordvästra Detroit, nära University of Detroit Mercy och Marygrove College , förankrar historiska stadsdelar inklusive Palmer Woods , Sherwood Forest och University District . [ citat behövs ]
Fyrtiotvå betydande strukturer eller platser är listade i det nationella registret över historiska platser . Områden som byggdes före andra världskriget har tidens arkitektur, med hus av träram och tegel i arbetarklasskvarteren, större tegelhus i medelklasskvarter och utsmyckade herrgårdar i överklasskvarter som Brush Park , Woodbridge , Indian Village , Palmer Woods , Boston-Edison och andra. [ citat behövs ]
Några av de äldsta stadsdelarna ligger längs de stora Woodward- och East Jefferson -korridorerna, som bildade ryggraden i staden. En del nyare bostadsbyggande kan också finnas längs Woodward-korridoren och längst i väster och nordost. De äldsta bevarade kvarteren inkluderar West Canfield och Brush Park . Det har gjorts flera miljoner dollar restaureringar av befintliga bostäder och byggande av nya bostäder och bostadsrätter här.
Staden har en av USA:s största bevarade samlingar av byggnader från slutet av 1800- och början av 1900-talet. Arkitektoniskt betydelsefulla kyrkor och katedraler i staden inkluderar St. Joseph's , Old St. Mary's , Sweetest Heart of Mary och Cathedral of the Most Blessed Sacrament .
Staden har stor aktivitet inom stadsdesign, historiskt bevarande och arkitektur. Ett antal ombyggnadsprojekt i centrum – varav Campus Martius Park är ett av de mest anmärkningsvärda – har återupplivat delar av staden. Grand Circus Park och det historiska distriktet ligger nära stadens teaterdistrikt ; Ford Field , hem för Detroit Lions , och Comerica Park , hem för Detroit Tigers . Little Caesars Arena , ett nytt hem för Detroit Red Wings och Detroit Pistons , med tillhörande bostäder, hotell och detaljhandel, öppnade den 5 september 2017. Planerna för projektet kräver bostäder med blandad användning i kvarteren som omger området arena och renoveringen av det lediga Eddystone Hotel med 14 våningar . Det kommer att vara en del av The District Detroit, en grupp platser som ägs av Olympia Entertainment Inc. , inklusive Comerica Park och Detroit Opera House , bland andra. [ citat behövs ]
Detroit International Riverfront inkluderar en delvis färdigbyggd strandpromenad på tre och en halv mil med en kombination av parker, bostadshus och kommersiella områden. Den sträcker sig från Hart Plaza till MacArthur Bridge, som ansluter till Belle Isle Park , den största öparken i en amerikansk stad. Flodfronten inkluderar Tri-Centennial State Park och Harbor, Michigans första stadsdelstatspark. Den andra fasen är en två mil (3,2 kilometer) förlängning från Hart Plaza till Ambassador Bridge för totalt fem miles (8,0 kilometer) parkväg från bro till bro. Samhällsplanerare föreställer sig att fotgängarparkerna kommer att stimulera ombyggnad av bostäder av fastigheter vid floden som fördöms under framstående domän .
Andra stora parker inkluderar River Rouge (i sydvästra sidan), den största parken i Detroit; Palmer (norr om Highland Park ) och Chene Park (vid den östra floden i centrum).
Grannskap
.jpg)
Detroit har en mängd olika stadsdelar. De förnyade områdena Downtown, Midtown, Corktown, New Center har många historiska byggnader och har hög täthet, medan längre ut, särskilt i nordost och i utkanten, är höga vakansnivåer problematiska, för vilka ett antal lösningar har föreslagits . 2007 erkändes Downtown Detroit som det bästa stadskvarteret att gå i pension i bland USA:s största storstadsområden av CNNMoneys redaktörer.
Lafayette Park är en förnyad stadsdel på stadens östra sida , en del av bostadsområdet Ludwig Mies van der Rohe . Den 78-acre (32 ha) utvecklingen kallades ursprungligen Gratiot Park. Planerad av Mies van der Rohe , Ludwig Hilberseimer och Alfred Caldwell inkluderar den en anlagd park på 19 tunnland (7,7 ha) utan genomfartstrafik, där dessa och andra låga hyreshus ligger. Invandrare har bidragit till att återuppliva stadens grannskap, särskilt i sydvästra Detroit. Southwest Detroit har upplevt en blomstrande ekonomi de senaste åren, vilket framgår av nya bostäder, ökade företagsöppningar och det nyligen öppnade Mexicantown International Welcome Center.
Staden har många stadsdelar som består av lediga fastigheter vilket resulterar i låg bebodd täthet i dessa områden, vilket sträcker ut stadstjänster och infrastruktur. Dessa kvarter är koncentrerade i nordost och i stadens utkanter. En paketundersökning från 2009 visade att ungefär en fjärdedel av bostadstomterna i staden var obebyggda eller tomma och att ungefär 10 % av stadens bostäder var obebodda. Undersökningen rapporterade också att de flesta (86 %) av stadens hem är i gott skick med en minoritet (9 %) i gott skick som endast behöver mindre reparationer.
För att hantera vakansfrågor har staden börjat riva de övergivna husen och raserat 3 000 av de totalt 10 000 2010, men den resulterande låga tätheten skapar en påfrestning på stadens infrastruktur. För att råda bot på detta har ett antal lösningar föreslagits, inklusive flytt av invånare från mer glesbefolkade stadsdelar och omvandling av outnyttjad yta till urban jordbruksanvändning, inklusive Hantz Woodlands , även om staden räknar med att vara i planeringsstadiet i upp till ytterligare två år.
Offentlig finansiering och privata investeringar har också gjorts med löften om att rehabilitera stadsdelar. I april 2008 tillkännagav staden en stimulansplan på 300 miljoner dollar för att skapa jobb och återuppliva stadsdelar, finansierad av stadsobligationer och betald genom att öronmärka cirka 15 % av omsättningsskatten. Stadens arbetsplaner för förnyelse av grannskapet inkluderar 7-Mile/Livernois, Brightmoor , East English Village, Grand River/Greenfield, North End och Osborn . Privata organisationer har utlovat betydande finansiering till ansträngningarna. Dessutom har staden röjt en 1 200 tunnland (490 ha) sektion av mark för storskalig grannskapskonstruktion, som staden kallar Far Eastside Plan . 2011 tillkännagav borgmästare Dave Bing en plan för att kategorisera stadsdelar efter deras behov och prioritera de mest nödvändiga tjänsterna för dessa stadsdelar.
Demografi
| Folkräkning | Pop. | Notera | %± |
|---|---|---|---|
| 1820 | 1 422 | — | |
| 1830 | 2 222 | 56,3 % | |
| 1840 | 9,102 | 309,6 % | |
| 1850 | 21 019 | 130,9 % | |
| 1860 | 45 619 | 117,0 % | |
| 1870 | 79,577 | 74,4 % | |
| 1880 | 116,340 | 46,2 % | |
| 1890 | 205,876 | 77,0 % | |
| 1900 | 285,704 | 38,8 % | |
| 1910 | 465,766 | 63,0 % | |
| 1920 | 993,678 | 113,3 % | |
| 1930 | 1,568,662 | 57,9 % | |
| 1940 | 1,623,452 | 3,5 % | |
| 1950 | 1,849,568 | 13,9 % | |
| 1960 | 1,670,144 | −9,7 % | |
| 1970 | 1,514,063 | −9,3 % | |
| 1980 | 1,203,368 | −20,5 % | |
| 1990 | 1 027 974 | −14,6 % | |
| 2000 | 951,270 | −7,5 % | |
| 2010 | 713,777 | −25,0 % | |
| 2020 | 639,111 | −10,5 % | |
| 2021 (uppskattning) | 632,464 | −1,0 % | |
|
USA:s tioårsfolkräkning 2010–2020 | |||
I USA:s folkräkning 2020 hade staden 639 111 invånare, vilket rankade den som den 27:e mest folkrika staden i USA.
2020 års folkräkning
| Ras / Etnicitet | Pop 2010 | Pop 2020 | % 2010 | % 2020 |
|---|---|---|---|---|
| vit (NH) | 55,604 | 60,770 | 7,79 % | 9,51 % |
| Enbart svart eller afroamerikan (NH) | 586,573 | 493,212 | 82,18 % | 77,17 % |
| Native American eller Alaska Native alone (NH) | 1 927 | 1 399 | 0,27 % | 0,22 % |
| Enbart asiatiska (NH) | 7,436 | 10 085 | 1,04 % | 1,58 % |
| Pacific Islander alone (NH) | 82 | 111 | 0,01 % | 0,02 % |
| Some Other Race alone (NH) | 994 | 3 066 | 0,14 % | 0,48 % |
| Blandras/Multi-ras (NH) | 12,482 | 19 199 | 1,75 % | 3,00 % |
| Hispanic eller Latino (vilken ras som helst) | 48,679 | 51 269 | 6,82 % | 8,02 % |
| Total | 713,777 | 639,111 | 100,00 % | 100,00 % |
Av de stora krympande städerna i USA har Detroit haft den mest dramatiska minskningen av befolkningen under de senaste 70 åren (minskning med 1 210 457) och den näst största procentuella minskningen (ned 65,4 %). Medan nedgången i Detroits befolkning har pågått sedan 1950, var den mest dramatiska perioden den betydande minskningen på 25 % mellan 2000 och 2010 års folkräkning.
Tidigare ett stort befolkningscentrum och plats för världsomspännande biltillverkning, har Detroit lidit av en lång ekonomisk nedgång orsakad av många faktorer. Liksom många amerikanska industriella städer var Detroits toppbefolkning 1950, innan förortsbildningen efter kriget trädde i kraft. Den högsta befolkningen var 1,8 miljoner människor.
Efter förortsbildning, industriell omstrukturering och förlust av jobb, vid folkräkningen 2010, hade staden mindre än 40 procent av det antalet, med drygt 700 000 invånare. Staden har minskat i befolkning i varje folkräkning sedan 1950. Befolkningskollapsen har resulterat i ett stort antal övergivna hem och kommersiella byggnader, och områden i staden som drabbats hårt av stadsförfall .
Detroits 639 111 invånare representerar 269 445 hushåll och 162 924 familjer som bor i staden. Befolkningstätheten var 5 144,3 personer per kvadratkilometer (1 895/km 2 ). Det fanns 349 170 bostäder med en genomsnittlig täthet av 2 516,5 enheter per kvadratkilometer (971,6/km 2 ). Bostadstätheten har minskat. Staden har rivit tusentals av Detroits övergivna hus, planterat vissa områden och i andra tillåtit tillväxten av urbana prärier .
Av de 269.445 hushållen, hade 34.4% barn under 18 års ålder som bor med dem, 21.5% var gifta par som bodde tillsammans, 31.4% hade en kvinnlig hushållare utan makagåva, 39.5% var icke-familjer, 34.0% gjordes upp av individer och 3,9% hade någon som bor ensam som var 65 år gammal eller äldre. Det genomsnittliga hushållsstorleken var 2,59, och den genomsnittliga familjestorleken var 3,36.
Det fanns en bred åldersfördelning i staden, med 31,1 % under 18 år, 9,7 % från 18 till 24, 29,5 % från 25 till 44, 19,3 % från 45 till 64 och 10,4 % 65 år eller äldre . Medianåldern var 31 år. För varje 100 kvinnlig fanns det 89.1 manlig. För varje 100 kvinnlig ålder 18 och över, fanns det 83,5 manlig.
Religion
Enligt en studie från 2014 identifierade 67 % av stadens befolkning sig som kristna , med 49 % som bekände sig till protestantiska kyrkor och 16 % som bekände sig till romersk-katolsk tro, medan 24 % inte hävdar någon religiös tillhörighet . Andra religioner utgör tillsammans cirka 8 % av befolkningen.
Inkomst och sysselsättning
Förlusten av industri- och arbetarjobb i staden har resulterat i hög fattigdom och tillhörande problem. Från 2000 till 2009 föll stadens beräknade medianhushållsinkomst från $29.526 till $26.098. Från och med 2010 är medelinkomsten i Detroit under det totala amerikanska genomsnittet med flera tusen dollar. Av var tredje invånare i Detroit lever en i fattigdom. Luke Bergmann, författare till Getting Ghost: Two Young Lives and the Struggle for the Soul of an American City, sa 2010, "Detroit är nu en av de fattigaste storstäderna i landet".
I 2018 års American Community Survey var medianhushållsinkomsten i staden $31 283, jämfört med medianen för Michigan på $56 697. Den median- inkomsten för en familj var $36.842, väl nedanför den statliga medianen av $72.036. 33,4% av familjerna hade inkomst på eller under den federalt definierade fattigdomsnivån. Av den totala befolkningen hade 47,3 % av de under 18 år och 21,0 % av de 65 och äldre inkomster på eller under den federalt definierade fattigdomsgränsen.
Oakland County i Metro Detroit, som en gång rankades bland de rikaste länen i USA per hushåll, visas inte längre på topp 25-listan i Forbes magazine. Men interna länsstatistiska metoder – baserade på att mäta inkomst per capita för län med mer än en miljon invånare – visar att Oakland fortfarande är bland de 12 bästa [ behövd hänvisning ] och halkade från det fjärde mest välbärgade länet i USA 2004 till 11:e plats. -mest välbärgade 2009. Detroit dominerar Wayne County, som har en genomsnittlig hushållsinkomst på cirka 38 000 USD, jämfört med Oakland Countys 62 000 USD.
| Område |
Antal hushåll _ |
Median hushållsinkomst _ _ |
Inkomst per capita |
Andel i fattigdom |
|---|---|---|---|---|
| Detroit City | 263,688 |
 30 894 USD ( ) |
18 621 USD ( ) |
 35,0 % ( ) |
| Wayne County, MI | 682,282 | $47 301 | $27 282 | 19,8 % |
| Förenta staterna | 120,756,048 | $62 843 | $34 103 | 11,4 % |
Ras och etnicitet
| Självidentifierad ras | 2020 | 2010 | 1990 | 1970 | 1950 | 1940 | 1930 | 1920 | 1910 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vit | 14,7 % | 10,6 % | 21,6 % | 55,5 % | 83,6 % | 90,7 % | 92,2 % | 95,8 % | 98,7 % |
| — Icke-spansktalande | 11 % | 7,8 % | 20,7 % | 54,0 % | — | 90,4 % | — | — | — |
| Svart eller afroamerikan | 77,7 % | 82,7 % | 75,7 % | 43,7 % | 16,2 % | 9,2 % | 7,7 % | 4,1 % | 1,2 % |
| Hispanic eller Latino (av vilken ras som helst) | 8,0 % | 6,8 % | 2,8 % | 1,8 % | — | 0,3 % | — | — | — |
| asiatiska | 1,6 % | 1,1 % | 0,8 % | 0,3 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,1 % | — |
Från och med bilindustrins frammarsch ökade Detroits befolkning mer än sexdubblades under första hälften av 1900-talet då en tillströmning av europeiska, Mellanöstern ( libanesiska , assyriska/kaldéiska ) och södra migranter tog med sig sina familjer till staden. Med denna ekonomiska boom efter första världskriget växte den afroamerikanska befolkningen från bara 6 000 år 1910 till mer än 120 000 år 1930. Denna tillströmning av tusentals afroamerikaner under 1900-talet blev känd som den stora migrationen . Kanske ett av de mest uppenbara exemplen på grannskapsdiskriminering inträffade 1925 när den afroamerikanske läkaren Ossian Sweet hittade sitt hem omgivet av en arg pöbel av hans fientliga vita grannar som våldsamt protesterade mot hans nya inflyttning i ett traditionellt vitt grannskap. Sweet och tio av hans familjemedlemmar och vänner ställdes inför rätta för mord när en av pöbelmedlemmarna som kastade stenar mot det nyinköpta huset sköts och dödades av någon som sköt ut genom ett fönster på andra våningen. Många medelklassfamiljer upplevde samma typ av fientlighet när de sökte tryggheten i husägande och potentialen för rörlighet uppåt. [ citat behövs ]
Detroit har en relativt stor mexikansk-amerikansk befolkning. I början av 1900-talet kom tusentals mexikaner till Detroit för att arbeta med jordbruks-, bil- och ståljobb. Under den mexikanska repatrieringen på 1930-talet repatrierades många mexikaner i Detroit villigt eller tvingades repatriera. På 1940-talet började mycket av det mexikanska samhället att bosätta sig i det som nu är Mexicantown .
Efter andra världskriget bosatte sig även många människor från Appalachia i Detroit. Appalacherna bildade samhällen och deras barn fick sydliga accenter. Många litauer bosatte sig också i Detroit under andra världskrigets era, särskilt på stadens sydvästra sida i West Vernor , där den renoverade litauiska hallen återöppnades 2006.
År 1940 innehöll 80% av Detroit-handlingarna restriktiva förbund som förbjöd afroamerikaner att köpa hus som de hade råd med. Dessa diskriminerande taktiker var framgångsrika eftersom en majoritet av svarta människor i Detroit tillgrep att bo i helsvarta stadsdelar som Black Bottom och Paradise Valley. Vid den här tiden utgjorde vita människor fortfarande cirka 90,4 % av stadens befolkning. Från 1940-talet till 1970-talet flyttade en andra våg av svarta människor till Detroit för att söka arbete och med en önskan att undkomma Jim Crow-lagarna som upprätthåller segregation i söder. Men de fann sig snart återigen utestängda från många möjligheter i Detroit – genom våld och politik som vidmakthåller ekonomisk diskriminering (t.ex. redlining ). Vita invånare attackerade svarta hem: krossade fönster, startade bränder och detonerade bomber. Ett särskilt ansträngande resultat av denna ökande konkurrens mellan svarta och vita människor var upploppet 1943 som fick våldsamma konsekvenser. Denna era av intolerans gjorde det nästan omöjligt för afroamerikaner att bli framgångsrika utan tillgång till ordentliga bostäder eller ekonomisk stabilitet för att behålla sina hem och förhållandena i många stadsdelar började sjunka. År 1948 förbjöd det landmärke Högsta domstolens mål Shelley mot Kraemer restriktiva överenskommelser och även om rasismen i bostäder inte försvann, tillät den rika svarta familjer att börja flytta till traditionellt vita stadsdelar. Många vita familjer med ekonomisk förmåga flyttade till förorterna till Detroit och tog med sig sina jobb och skattepengar, eftersom makrostrukturella processer som " vit flykt " och " förortsbildning " ledde till en fullständig befolkningsförändring.
Detroitupploppet 1967 anses vara en av de största rasmässiga vändpunkterna i stadens historia. Följderna av upproret var utbredda eftersom det fanns många anklagelser om vit polisbrutalitet mot svarta amerikaner och över 36 miljoner dollar i försäkrad egendom gick förlorade. Diskriminering och avindustrialisering tillsammans med rasspänningar som hade intensifierats under de föregående åren kokade över och ledde till en händelse som anses vara den mest skadliga i Detroits historia.
Latinos befolkning ökade avsevärt under 1990-talet på grund av immigration från Jalisco. År 2010 hade Detroit 48 679 latinamerikaner, inklusive 36 452 mexikaner: en ökning med 70 % från 1990. Medan afroamerikaner tidigare [ när ? ] utgjorde endast 13 % av Michigans befolkning, år 2010 utgjorde de nästan 82 % av Detroits befolkning. De näst största befolkningsgrupperna var vita med 10 % och latinamerikaner med 6 %. År 2001 bodde 103 000 judar, eller cirka 1,9 % av befolkningen, i Detroit-området, i både Detroit och Ann Arbor .
Enligt folkräkningen 2010 har segregationen i Detroit minskat i absoluta och relativa termer och under det första decenniet av 2000-talet bodde ungefär två tredjedelar av den totala svarta befolkningen i storstadsområdet inom Detroits stadsgränser. Antalet integrerade stadsdelar ökade från 100 år 2000 till 204 år 2010. Detroit flyttade också ner från den mest segregerade staden till nummer fyra. En kommentar från 2011 i The New York Times tillskrev den minskade segregationsbetyget till den totala utvandringen från staden och varnade för att dessa områden snart kan bli mer segregerade. Detta mönster inträffade redan på 1970-talet, när den skenbara integrationen var en föregångare till vit flykt och återsegregering. Under en 60-årsperiod inträffade vit flykt i staden. Enligt en uppskattning från Michigan Metropolitan Information Center ökade andelen icke-spansktalande vita invånare från 2008 till 2009 från 8,4 % till 13,3 %. I takt med att staden har blivit mer gentrifierad, har några tomma bodar och många unga vita människor flyttat in i staden, vilket ökar bostadsvärdena och återigen tvingat afroamerikaner att flytta. Gentrifiering i Detroit har blivit en ganska kontroversiell fråga eftersom återinvesteringar förhoppningsvis kommer att leda till ekonomisk tillväxt och en ökning av befolkningen; dock har det redan tvingat många svarta familjer att flytta till förorterna [ citat behövs ] . Trots revitaliseringsansträngningar är Detroit fortfarande en av de mest rassegregerade städerna i USA. En av konsekvenserna av rassegregation, som korrelerar med klasssegregation, kan korrelera till övergripande sämre hälsa för vissa befolkningar.
asiater och asiatiska amerikaner
Från och med 2002, av alla kommuner i Wayne County - Oakland County - Macomb County- området, hade Detroit den näst största asiatiska befolkningen. Från och med det året var Detroits andel asiater 1 %, mycket lägre än Trojas 13,3 % . År 2000 hade Troy den största asiatiska amerikanska befolkningen i tri-county-området och överträffade Detroit.
Det finns fyra områden i Detroit med betydande asiatiska och asiatiska amerikanska befolkningar. Nordöstra Detroit har en befolkning av Hmong med en mindre grupp av Lao- folk. En del av Detroit bredvid östra Hamtramck inkluderar bangladeshiska amerikaner , indiska amerikaner och pakistanska amerikaner ; Nästan hela den bangladeshiska befolkningen i Detroit bor i det området. Många av dessa invånare äger småföretag eller arbetar i arbetare, och befolkningen är till största delen muslimer. Området norr om Downtown Detroit , inklusive regionen runt Henry Ford Hospital , Detroit Medical Center och Wayne State University , har övergående invånare från asiatiskt ursprung som är universitetsstudenter eller sjukhusarbetare. Få av dem har permanent uppehållstillstånd efter avslutad skolgång. De är mestadels kineser och indiska men befolkningen inkluderar även filippiner, koreaner och pakistanier. I sydvästra Detroit och västra Detroit finns det mindre, utspridda asiatiska samhällen inklusive ett område på västsidan som gränsar till Dearborn och Redford Township som har en mestadels indisk asiatisk befolkning, och en gemenskap av vietnameser och laotier i sydvästra Detroit.
Från och med 2006 har staden en av USA:s största koncentrationer av Hmong-amerikaner. 2006 hade staden omkring 4 000 Hmong- och andra asiatiska invandrarfamiljer. De flesta Hmong bor öster om Coleman Young Airport nära Osborn High School . Hmong-invandrarfamiljer har generellt lägre inkomster än de för asiatiska förortsfamiljer.
| Demografi i Detroit | |||
|---|---|---|---|
| Självidentifierad ras (2020) | Detroit City | Wayne County, MI | |
| Total befolkning | 639,111 | 1,793,561 | |
| Befolkning, procentuell förändring, 2010 till 2020 | -10,5 % | -1,5 % | |
| Befolkningstäthet | 4 606,87/sq mi (1 778,72/km 2 ) | 2 665/sq mi (1 029/km 2 ) | |
| Bara vit , procent | 14,7 %
|
49,2 %
|
|
| ( Enbart vit, inte latinamerikansk eller latino, procent) | 10 %
|
47,8 %
|
|
| Enbart svart eller afroamerikan , procent | 77,7 %
|
37,6 %
|
|
| Hispanic eller Latino (av vilken ras som helst) | 7,7 %
|
6,6 %
|
|
| Enbart American Indian och Alaska Native , procent | 0,5 %
|
0,4 %
|
|
| Pacific Islander eller infödd Hawaiian enbart , procent | 0,0 % | 0,0 % | |
| Bara asiatiska procent | 1,6 %
|
3,6 %
|
|
| Två eller flera lopp , procent | 4,9 %
|
6,2 %
|
|
| Någon annan ras , procent | 4,6 %
|
3,0 %
|
|
Ekonomi
|
Topparbetsgivare i staden Källa: Crain's Detroit Business |
||
| Rang | Företag eller organisation | # |
|---|---|---|
| 1 | Detroit Medical Center | 11 497 |
| 2 | Staden Detroit | 9,591 |
| 3 | Snabba lån | 9,192 |
| 4 | Henry Ford Health System | 8,807 |
| 5 | Detroit offentliga skolor | 6,586 |
| 6 | USAs regering | 6,308 |
| 7 | Wayne State University | 6 023 |
| 8 | Chrysler | 5,426 |
| 9 | Blue Cross Blue Shield | 5,415 |
| 10 | General Motors | 4,327 |
| 11 | delstaten Michigan | 3,911 |
| 12 | DTE energi | 3 700 |
| 13 | St John Providence Health System | 3,566 |
| 14 | US Postal Service | 2,643 |
| 15 | Wayne County | 2,566 |
| 16 | MGM Grand Detroit | 2,551 |
| 17 | MotorCity Casino | 1 973 |
| 18 | Compuware | 1 912 |
| 19 | Detroit Diesel | 1 685 |
| 20 | Greektown Casino | 1,521 |
| 21 | Comerica | 1 194 |
| 22 | Deloitte | 942 |
| 23 | Johnson kontroller | 760 |
| 24 | PwC | 756 |
| 25 | Ally Financial | 715 |
Flera stora företag är baserade i staden, inklusive tre Fortune 500-företag. De mest representerade sektorerna är tillverkning (särskilt bilindustrin), finans, teknik och hälsovård. De mest betydande företagen baserade i Detroit inkluderar General Motors , Quicken Loans , Ally Financial , Compuware , Shinola , American Axle , Little Caesars , DTE Energy , Lowe Campbell Ewald , Blue Cross Blue Shield of Michigan och Rossetti Architects . [ citat behövs ]
Cirka 80 500 människor arbetar i centrala Detroit, vilket utgör en femtedel av stadens sysselsättningsbas. Bortsett från de många Detroit-baserade företagen som listas ovan, innehåller downtown stora kontor för Comerica , Chrysler , Fifth Third Bank , HP Enterprise , Deloitte , PricewaterhouseCoopers , KPMG och Ernst & Young . Ford Motor Company ligger i den intilliggande staden Dearborn .
Tusentals fler anställda arbetar i Midtown, norr om det centrala affärsdistriktet. Midtowns ankare är stadens största enskilda arbetsgivare Detroit Medical Center, Wayne State University och Henry Ford Health System i New Center. Midtown är också hem för urmakaren Shinola och en rad små och nystartade företag. New Center bygger TechTown , ett forsknings- och företagsinkubatornav som är en del av WSU-systemet. Precis som centrum upplever Corktown tillväxt med det nya Ford Corktown Campus under utveckling. Midtown har också en snabbt växande detaljhandels- och restaurangscen. [ citat behövs ]
Ett antal av stadens centrala arbetsgivare är relativt nya, eftersom det har funnits en markant trend av företag som flyttar från satellitförorter runt Metropolitan Detroit till centrum. Compuware avslutade sitt världshuvudkontor i centrum 2003. OnStar , Blue Cross Blue Shield och HP Enterprise Services finns på Renaissance Center . PricewaterhouseCoopers Plazas kontor ligger i anslutning till Ford Field och Ernst & Young färdigställde sin kontorsbyggnad vid One Kennedy Square 2006. Kanske mest framträdande, 2010, flyttade Quicken Loans , en av de största hypotekslångivarna, sitt världshuvudkontor och 4 000 anställda till centrum Detroit, konsoliderar sina förortskontor. I juli 2012 öppnade US Patent and Trademark Office sitt Elijah J. McCoy Satellite Office i Rivertown/Warehouse District som sin första plats utanför Washington, DC: s storstadsområde.
I april 2014 rapporterade USA:s arbetsdepartement stadens arbetslöshet på 14,5 %.
Staden Detroit och andra offentlig-privata partnerskap har försökt katalysera regionens tillväxt genom att underlätta byggandet och historiska rehabiliteringen av bostadshus i centrum, skapa en zon som erbjuder många skatteincitament för företag, skapa rekreationsområden som Detroit RiverWalk, Campus Martius Park , Dequindre Cut Greenway och Green Alleys i Midtown. Staden själv har röjt delar av mark samtidigt som de har behållit ett antal historiskt betydelsefulla lediga byggnader för att stimulera ombyggnad; trots att den har kämpat med ekonomin emitterade staden obligationer 2008 för att ge finansiering för det pågående arbetet med att riva skadade fastigheter. Två år tidigare rapporterade centrum om 1,3 miljarder dollar i restaureringar och nybyggnationer som ökade antalet byggjobb i staden. Under decenniet före 2006 fick centrum mer än 15 miljarder dollar i nya investeringar från privat och offentlig sektor.
Trots stadens senaste ekonomiska problem förblir många utvecklare oberörda av Detroits problem. Midtown är ett av de mest framgångsrika områdena i Detroit med en uthyrningsgrad av bostäder på 96 %. Många utvecklingar har nyligen slutförts eller befinner sig i olika byggnadsstadier. Dessa inkluderar återuppbyggnaden på 82 miljoner dollar av David Whitney-byggnaden i centrum (nu ett Aloft-hotell och lyxiga bostäder), Woodward Garden Block Development i Midtown, bostadsomvandlingen av David Broderick Tower i centrum, rehabiliteringen av Book Cadillac Hotel (nu ett Westin and luxury condos) och Fort Shelby Hotel (nu Doubletree) också i centrum, och olika mindre projekt.
Downtowns befolkning av unga yrkesverksamma växer och detaljhandeln expanderar. En studie från 2007 visade att Downtowns nya invånare till övervägande del är unga yrkesverksamma (57 % är i åldrarna 25 till 34, 45 % har kandidatexamen och 34 % har en magister- eller yrkesexamen), en trend som har skyndat sig under det senaste decenniet. Sedan 2006 har 9 miljarder dollar investerats i centrum och omgivande kvarter; 5,2 miljarder dollar varav har kommit under 2013 och 2014. Byggaktiviteten, särskilt rehabilitering av historiska byggnader i centrum, har ökat markant. Antalet lediga byggnader i centrum har minskat från nästan 50 till cirka 13. [ när ? ]
Den 25 juli 2013 öppnade Meijer , en detaljhandelskedja i mellanvästern, sin första supercenterbutik i Detroit; detta var en butik på 20 miljoner dollar, 190 000 kvadratmeter stor i den norra delen av staden och det är också mittpunkten i ett nytt köpcentrum på 72 miljoner dollar som heter Gateway Marketplace. Den 11 juni 2015 öppnade Meijer sin andra supercenterbutik i staden. Den 26 juni 2019 tillkännagav JPMorgan Chase planer på att investera 50 miljoner dollar mer i bostäder till överkomliga priser, arbetsträning och entreprenörskap i slutet av 2022, vilket ökar sin investering till 200 miljoner dollar.
Konst och kultur
.jpg)
.jpg)
.jpg)
I de centrala delarna av Detroit växer befolkningen av unga proffs, konstnärer och andra transplantationer och detaljhandeln expanderar. Denna dynamik lockar ytterligare nya invånare, och tidigare invånare som återvänder från andra städer, till stadens centrum tillsammans med de återupplivade områdena Midtown och New Center .
En önskan att vara närmare den urbana scenen har också lockat några unga yrkesverksamma att bo i inre ringförorter som Ferndale och Royal Oak , Michigan. Detroits närhet till Windsor, Ontario , ger utsikter och nattliv, tillsammans med Ontarios lägsta ålder för att dricka alkohol på 19. En studie från 2011 av Walk Score erkände Detroit för dess över genomsnittliga gångbarhet bland stora amerikanska städer. Ungefär två tredjedelar av förortsborna äter ibland och deltar i kulturevenemang eller spelar professionella spel i staden Detroit.
Smeknamn
"Detroit" är känt som världens bilcenter och är en metonym för den branschen . Detroits bilindustri, varav en del konverterades till krigstids försvarsproduktion, var en viktig del av den amerikanska " Arsenal of Democracy " som stödde de allierade makterna under andra världskriget. Det är en viktig källa till populära musikarv som firas av stadens två välbekanta smeknamn, Motor City och Motown . Andra smeknamn uppstod under 1900-talet, inklusive City of Champions , med början på 1930-talet för dess framgångar inom individuell och lagsport; D ; Hockeytown (ett varumärke som ägs av stadens NHL- klubb, Red Wings ); Rock City (efter Kiss -låten " Detroit Rock City "); och 313 . (dess telefonriktnummer)
musik
Levande musik har varit ett framträdande inslag i Detroits nattliv sedan slutet av 1940-talet, vilket ger staden ett erkännande under smeknamnet "Motown". Storstadsområdet har många nationellt framstående livemusikställen . Live Nations konserter uppträder i hela Detroit-området. Stora konserter hålls på DTE Energy Music Theatre . Stadens teaterplatskrets är USA:s näst största och är värd för Broadway-föreställningar .
Staden Detroit har ett rikt musikaliskt arv och har bidragit till en rad olika genrer under de årtionden som ledde in i det nya millenniet. Viktiga musikevenemang i staden inkluderar Detroit International Jazz Festival , Detroit Electronic Music Festival , Motor City Music Conference (MC2), Urban Organic Music Conference, Concert of Colors och hiphop-festivalen Summer Jamz.
På 1940-talet blev Detroit bluesartisten John Lee Hooker en långtidsboende i stadens sydvästra Delray -kvarter. Hooker, bland andra viktiga bluesmusiker , migrerade från sitt hem i Mississippi och tog med sig Delta-blues till nordliga städer som Detroit. Hooker spelade in för Fortune Records , det största blues/soul-bolaget före Motown. Under 1950-talet blev staden ett centrum för jazz , med stjärnor som uppträdde i området Black Bottom . Framstående framväxande jazzmusiker inkluderar trumpetaren Donald Byrd , som gick på Cass Tech och uppträdde med Art Blakey and the Jazz Messengers tidigt i sin karriär, och saxofonisten Pepper Adams , som njöt av en solokarriär och ackompanjerade Byrd på flera album. Graystone International Jazz Museum dokumenterar jazz i Detroit.
Andra framstående Motor City R&B-stjärnor på 1950- och början av 1960-talet var Nolan Strong , Andre Williams och Nathaniel Mayer – som alla gjorde lokala och nationella hits på Fortune Records-etiketten. Enligt Smokey Robinson var Strong en primär inverkan på hans röst som tonåring. Fortune-etiketten, ett familjedrivet märke på Third Avenue i Detroit, ägdes av man-och-hustru-teamet Jack Brown och Devora Brown. Fortune, som även släppte country-, gospel- och rockabilly-LP-skivor och 45s, lade grunden för Motown, som blev Detroits mest legendariska skivbolag.
Berry Gordy, Jr. grundade Motown Records , som blev framträdande under 1960-talet och början av 1970-talet med akter som Stevie Wonder , The Temptations , The Four Tops , Smokey Robinson & The Miracles , Diana Ross & The Supremes , Jackson 5 , Martha och Vandellas , The Spinners , Gladys Knight & the Pips , The Marvelettes , The Elgins , The Monitors , The Velvelettes och Marvin Gaye . Artisterna backades upp av de interna sångarna The Andantes och The Funk Brothers , Motown-husbandet som var med i Paul Justmans dokumentärfilm från 2002 Standing in the Shadows of Motown, baserad på Allan Slutskys bok med samma namn. [ citat behövs ]
Motown Sound spelade en viktig roll i crossover-attraktionen med populärmusik, eftersom det var det första afroamerikanskt ägda skivbolaget som framför allt hade afroamerikanska artister. Gordy flyttade Motown till Los Angeles 1972 för att bedriva filmproduktion, men företaget har sedan dess återvänt till Detroit. Aretha Franklin , en annan Detroit R&B-stjärna, bar Motown Sound; dock spelade hon inte in med Berry's Motown-etikett.
Lokala artister och band blev framträdande på 1960- och 70-talen, inklusive MC5 , Glenn Frey , The Stooges , Bob Seger , Amboy Dukes med Ted Nugent , Mitch Ryder och The Detroit Wheels, Rare Earth , Alice Cooper och Suzi Quatro . Gruppen Kiss betonade stadens koppling till rock i låten " Detroit Rock City " och filmen producerad 1999. På 1980-talet var Detroit ett viktigt centrum för hardcore punkrockens underground med många nationellt kända band som kom ut ur staden och dess förorter, som The Necros , The Meatmen och Negative Approach .
Under 1990-talet och det nya millenniet har staden producerat ett antal inflytelserika hiphop- artister, inklusive Eminem , hiphop-artisten med den högsta kumulativa försäljningen, hans rapgrupp D12 , hiphop-rapparen och producenten Royce da 5'9 " , hiphopproducenten Denaun Porter , hiphopproducenten J Dilla , rapparen och musikern Kid Rock och rapparna Big Sean och Danny Brown . Bandet Sponge turnerade och producerade musik. Staden har också en aktiv garagerockscen som har genererat nationella uppmärksamhet med akter som The White Stripes , The Von Bondies , The Detroit Cobras , The Dirtbombs , Electric Six och The Hard Lessons .
Detroit citeras som födelseplatsen för technomusik i början av 1980-talet. Staden ger också sitt namn till en tidig och banbrytande genre av elektronisk dansmusik , " Detroit techno ". Med science fiction-bilder och robotteman var dess futuristiska stil starkt influerad av geografin kring Detroits urbana förfall och dess industriella förflutna. Framstående Detroit-technoartister inkluderar Juan Atkins , Derrick May , Kevin Saunderson och Jeff Mills . Detroit Electronic Music Festival , nu känd som Movement, äger rum årligen i slutet av maj på Memorial Day Weekend och äger rum i Hart Plaza . Under de första åren (2000–2002) var detta ett landmärkeshändelse, med över en miljon uppskattade deltagare årligen, som kom från hela världen för att fira technomusik i födelsestaden. [ citat behövs ]
Underhållning och scenkonst
.jpg)
Stora teatrar i Detroit inkluderar Fox Theatre (5 174 platser), Music Hall Center for the Performing Arts (1 770 platser), Gem Theatre (451 platser), Masonic Temple Theatre (4 404 platser), Detroit Opera House (2 765 platser), Fisher Theatre (2 089 platser), Fillmore Detroit (2 200 platser), Saint Andrew's Hall , Majestic Theatre och Orchestra Hall (2 286 platser), som är värd för den berömda Detroit Symphony Orchestra . Nederlander Organization , den största kontrollanten av Broadway-produktioner i New York City, uppstod med köpet av Detroit Opera House 1922 av familjen Nederlander.
Motown Motion Picture Studios med 535 000 kvadratfot (49 700 m 2 ) producerar filmer i Detroit och det omgivande området baserat på Pontiac Centerpoint Business Campus för en filmindustri som förväntas sysselsätta över 4 000 personer i storstadsområdet.
Turism
På grund av dess unika kultur , distinkta arkitektur och revitaliserings- och stadsförnyelseinsatser under 2000-talet, har Detroit haft en ökad framträdande plats som turistmål under de senaste åren. New York Times listade Detroit som den nionde bästa destinationen i sin lista över 52 platser att besöka 2017, medan reseguideförlaget Lonely Planet utsåg Detroit till den näst bästa staden i världen att besöka 2018.
Många av områdets framstående museer ligger i det historiska kulturcentret runt Wayne State University och College for Creative Studies . Dessa museer inkluderar Detroit Institute of Arts , Detroit Historical Museum , Charles H. Wright Museum of African American History , Detroit Science Center , samt huvudgrenen av Detroit Public Library . Andra kulturella höjdpunkter inkluderar Motown Historical Museum , Ford Piquette Avenue Plant museum, Pewabic Pottery studio and school, Tuskegee Airmen Museum, Fort Wayne , Dossin Great Lakes Museum, Museum of Contemporary Art Detroit (MOCAD), Contemporary Art Institute i Detroit (CAID) och Belle Isle Conservatory . [ citat behövs ]
2010 öppnade GR N'Namdi Gallery i ett 16 000 kvadratfot (1 500 m 2 ) komplex i Midtown. Amerikas och Detroit-områdets viktiga historia ställs ut på The Henry Ford i Dearborn , USA:s största inomhus- och utomhusmuseumskomplex. Detroit Historical Society ger information om rundturer i områdets kyrkor, skyskrapor och herrgårdar. Inne i Detroit anordnas turer, utbildningsprogram och ett välkomstcenter i centrum. Andra platser av intresse är Detroit Zoo i Royal Oak , Cranbrook Art Museum i Bloomfield Hills , Anna Scripps Whitcomb Conservatory på Belle Isle och Walter P. Chrysler Museum i Auburn Hills .
Stadens Greektown och tre hotell i centrala kasinoresort fungerar som en del av ett nöjescentrum. Eastern Market Farmers distributionscenter är den största utomhusmarknaden för blomsterrabatter i USA och har mer än 150 livsmedels- och specialföretag. På lördagar shoppar cirka 45 000 människor stadens historiska östra marknad . Midtown och New Center - området är centrerat på Wayne State University och Henry Ford Hospital . Midtown har cirka 50 000 invånare och lockar miljontals besökare varje år till sina museer och kulturcentra; till exempel drar Detroit Festival of the Arts i Midtown cirka 350 000 personer.
Årliga sommarevenemang inkluderar Electronic Music Festival , International Jazz Festival , Woodward Dream Cruise , African World Festival, countrymusiken Hoedown, Noel Night och Dally in the Alley . I centrum Campus Martius Park värd för stora evenemang, inklusive den årliga Motown Winter Blast. Som världens traditionella bilcenter är staden värd för North American International Auto Show . America's Thanksgiving Parade har hållits sedan 1924 och är en av landets största. River Days, en femdagars sommarfestival på International Riverfront, leder upp till fyrverkeriet Windsor–Detroit International Freedom Festival, som drar superstora skaror från hundratusentals till över tre miljoner människor.
En viktig medborgarskulptur i Detroit är The Spirit of Detroit av Marshall Fredericks på Coleman Young Municipal Center. Bilden används ofta som en symbol för Detroit och själva statyn är ibland klädd i sporttröjor för att fira när ett lag från Detroit går bra. Ett minnesmärke över Joe Louis vid korsningen mellan Jefferson och Woodward Avenues invigdes den 1 oktober 1986. Skulpturen, beställd av Sports Illustrated och utförd av Robert Graham , är en 24 fot (7,3 m) lång arm med en knytnävshand upphängd. genom en pyramidformad ram.
Konstnären Tyree Guyton skapade den kontroversiella gatukonstutställningen känd som Heidelberg-projektet 1986, med hjälp av hittade föremål, inklusive bilar, kläder och skor som hittades i grannskapet nära och på Heidelberg Street på den närmaste East Side of Detroit.
Time utnämnde Detroit till en av de femtio världens bästa platser 2022 att utforska.
sporter
Detroit är ett av USA:s 13 storstadsområden som är hem för professionella lag som representerar de fyra stora sporterna i Nordamerika. Sedan 2017 spelar alla dessa lag i själva stadsgränsen i Detroit, en utmärkelse som delas med endast tre andra amerikanska städer. Detroit är den enda amerikanska staden som har sina fyra stora idrottslag i sitt centrum.
Det finns tre aktiva stora sportarenor i staden: Comerica Park (hem för Major League Baseball -laget Detroit Tigers ), Ford Field (hem för NFL:s Detroit Lions ) och Little Caesars Arena (hem för NHL:s Detroit Red Wings och NBA:s Detroit Pistons ). En marknadsföringskampanj 1996 främjade smeknamnet " Hockeytown ".
Detroit Tigers har vunnit fyra World Series-titlar ( 1935 , 1945 , 1968 och 1984 ). Detroit Red Wings har vunnit 11 Stanley Cups ( 1935–36 , 1936–37 , 1942–43 , 1949–50 , 1951–52 , 1953–54 , 1954–55 , 1996–97 , –1996–97 , –1 2007–08 ) (mest av en amerikansk NHL-franchise). Detroit Lions har vunnit 4 NFL-titlar ( 1935 , 1952 , 1953 , 1957 ). Detroit Pistons har vunnit tre NBA-titlar ( 1989 , 1990 , 2004 ). Med Pistons första av tre NBA-titlar 1989, har staden Detroit vunnit titlar i alla fyra av de stora professionella idrottsligorna. Två nya arenor i centrum för Detroit Tigers och Detroit Lions öppnade 2000 respektive 2002, och återförde Lions till själva staden.
Inom collegesporter har Detroits centrala läge inom Mid-American Conference gjort det till en frekvent plats för ligans mästerskapsevenemang. Medan MAC Basketball Tournament flyttade permanent till Cleveland med start 2000, har MAC Football Championship spelats på Ford Field i Detroit sedan 2004 och lockar årligen 25 000 till 30 000 fans. University of Detroit Mercy har ett NCAA Division I -program, och Wayne State University har både NCAA Division I och II -program. NCAA fotboll Quick Lane Bowl hålls på Ford Field varje december. [ citat behövs ]
Detroits professionella fotbollslag är Detroit City FC . Laget grundades 2012 som en semiprofessionell fotbollsklubb och spelar nu professionell fotboll i USL Championship (USLC). Klubben har fått smeknamnet Le Rouge och är tvåfaldiga mästare i NISA sedan de gick med 2020. De spelar sina hemmamatcher på Keyworth Stadium , som ligger i Hamtramck -enklaven i Detroit .
Staden var värd för 2005 MLB All-Star Game , 2006 Super Bowl XL , både 2006 och 2012 World Series , WrestleMania 23 2007 och NCAA Final Four i april 2009. Staden var värd för Detroit Indy Grand Prix på Belle Isle Park från 1989 till 2001, 2007 till 2008 och 2012 och därefter. 2007 återvände racing med öppna hjul till Belle Isle med både Indy Racing League och American Le Mans Series Racing. Från 1982 till 1988 höll Detroit Detroit Grand Prix , på Detroit street circuit .
Detroit är en av åtta amerikanska städer som har vunnit titlar i alla fyra stora ligorna (MLB, NFL, NHL och NBA), men av de åtta är det den enda som inte har vunnit en Super Bowl-titel (alla Lions titlar) kom före starten av Super Bowl-eran). Åren efter mitten av 1930-talet kallades Detroit för "Mästarnas stad" efter att Tigers, Lions och Red Wings erövrade de tre stora professionella idrottsmästerskapen som fanns vid den tiden under en period på sju månader ( Tigers vann World Series i oktober 1935, Lions vann NFL-mästerskapet i december 1935, Red Wings vann Stanley Cup i april 1936). 1932 vann Eddie "The Midnight Express" Tolan från Detroit 100- och 200-metersloppen och två guldmedaljer vid olympiska sommarspelen 1932 . Joe Louis vann världens tungviktsmästerskap 1937.
Detroit har lagt flest bud för att vara värd för sommar-OS utan att någonsin tilldelats spelen, med sju misslyckade bud för sommarspelen 1944 , 1952 , 1956 , 1960 , 1964 , 1968 och 1972 .
Regering
Staden styrs i enlighet med Staden Detroits hemstyrestadga . Regeringen i Detroit leds av en borgmästare, Detroits kommunfullmäktige med nio ledamöter, en poliskommissarie med elva medlemmar och en kontorist. Alla dessa tjänstemän väljs på en partilös omröstning, med undantag för fyra av poliskommissarierna, som utses av borgmästaren. Detroit har ett " starkt borgmästarsystem ", där borgmästaren godkänner utnämningar av avdelningar. Fullmäktige godkänner budgetar , men borgmästaren är inte skyldig att följa någon öronmärkning. Stadsskrivaren övervakar valen och är formellt skyldig att föra kommunala register. Stadsförordningar och väsentligt stora entreprenader ska godkännas av fullmäktige. Detroit City Code är kodifieringen av Detroits lokala förordningar .
Stadsskrivaren övervakar valen och är formellt skyldig att föra kommunala register. Kommunalval till borgmästare, kommunfullmäktige och stadstjänsteman hålls med fyra års mellanrum, året efter presidentvalet. Efter en folkomröstning i november 2009 kommer sju rådsmedlemmar att väljas från distrikt med början 2013 medan två kommer att fortsätta att väljas i stort.
Detroits domstolar är statligt administrerade och valen är partipolitiska. Skiftedomstolen för Wayne County ligger i Coleman A. Young Municipal Center i centrala Detroit . Circuit Court ligger tvärs över Gratiot Avenue i Frank Murphy Hall of Justice, i centrala Detroit. Staden är hem för den trettiosjätte distriktsdomstolen, såväl som det första distriktet i Michigan Court of Appeals och USA:s distriktsdomstol för det östra distriktet i Michigan . Staden tillhandahåller brottsbekämpning genom Detroit Police Department och räddningstjänst genom Detroit Fire Department .
Politik
Från och med dess inkorporering 1802, har Detroit haft totalt 74 borgmästare . Detroits sista borgmästare från det republikanska partiet var Louis Miriani , som tjänstgjorde från 1957 till 1962. 1973 valde staden sin första svarta borgmästare, Coleman Young . Trots utvecklingsansträngningar togs hans stridslystna stil under hans fem mandatperioder inte väl emot av många förortsbor. Borgmästare Dennis Archer , en före detta högsta domstolen i Michigan, återinriktade stadens uppmärksamhet på ombyggnad med en plan för att tillåta tre kasinon i centrum. År 2008 etablerade tre stora kasinoresorthotell verksamhet i staden. [ citat behövs ]
År 2000 begärde staden en utredning av det amerikanska justitiedepartementet av Detroit Police Department som avslutades 2003 angående anklagelser om dess användning av våld och kränkningar av medborgerliga rättigheter. Staden fortsatte med en större omorganisation av Detroit Police Department.
Under 2013 väcktes åtal mot sju byggnadsinspektörer för grovt mutbrott. Under 2016 väcktes ytterligare korruptionsanklagelser mot 12 rektorer, en före detta skolinspektör och leveransförsäljare för ett returprogram på 12 miljoner dollar. Juridikprofessorn Peter Henning hävdar dock att Detroits korruption inte är ovanlig för en stad i dess storlek, särskilt i jämförelse med Chicago .
Detroit kallas ibland för en fristadsstad eftersom den har "antiprofilerande förordningar som i allmänhet förbjuder lokal polis från att fråga om immigrationsstatus för personer som inte är misstänkta för något brott".
Staden har under de senaste åren varit ett fäste för det demokratiska partiet , med cirka 94 % av rösterna i staden till Joe Biden , den demokratiska kandidaten i presidentvalet 2020 .
Offentliga finanser
Detroits utdragna nedgång har resulterat i allvarlig stadsförfall , med tusentals tomma byggnader runt om i staden, kallade gråfält . Vissa delar av Detroit är så glest befolkat att staden har svårt att tillhandahålla kommunala tjänster . Staden har rivit övergivna hus och byggnader, planterat gräs och träd och övervägt att ta bort gatubelysning från stora delar av staden, för att uppmuntra den lilla befolkningen i vissa områden att flytta till mer befolkade områden. Ungefär hälften av ägarna till Detroits 305 000 fastigheter misslyckades med att betala sina 2011 års skatteräkningar, vilket resulterade i att cirka 246 miljoner dollar i skatter och avgifter försvann, varav nästan hälften berodde på Detroit. Resten av pengarna skulle ha öronmärkts för Wayne County, Detroit Public Schools och bibliotekssystemet.
I mars 2013 utlyste guvernör Rick Snyder en finansiell nödsituation i staden och uppgav att staden hade ett budgetunderskott på 327 miljoner dollar och stod inför mer än 14 miljarder dollar i långfristiga skulder. Det har fått det att gå ihop månad till månad med hjälp av obligationspengar som hålls på ett statligt spärrat konto och har infört obligatoriska obetalda lediga dagar för många stadsarbetare. Dessa problem, tillsammans med underfinansierade stadstjänster, såsom polis och brandkårer, och ineffektiva vändningsplaner från borgmästare Bing och kommunfullmäktige ledde till att staten Michigan utsåg en krischef för Detroit den 14 mars 2013. Den 14 juni 2013 , Detroit misslyckades med 2,5 miljarder dollar i skulder genom att hålla inne 39,7 miljoner dollar i räntebetalningar, medan krischef Kevyn Orr träffade obligationsinnehavare och andra borgenärer i ett försök att omstrukturera stadens 18,5 miljarder dollar skulder och undvika konkurs. Den 18 juli 2013 ansökte staden Detroit om konkursskydd enligt kapitel 9 . Den förklarades i konkurs av den amerikanske domaren Stephen Rhodes den 3 december, med sin skuld på 18,5 miljarder dollar; han sa att när han accepterade stadens påstående att den är bruten och att förhandlingar med dess tusentals borgenärer var omöjliga. Staden tar ut en inkomstskatt på 2,4 procent på invånare och 1,2 procent på utlänningar.
Utbildning
Högskolor och universitet
Detroit är hem för flera institutioner för högre utbildning, inklusive Wayne State University , ett nationellt forskningsuniversitet med medicinska och juridiska skolor i Midtown -området som erbjuder hundratals akademiska examina och program. University of Detroit Mercy , i nordvästra Detroit i University District , är ett framstående romersk - katolskt universitet som är anslutet till Society of Jesus (jesuiterna) och Sisters of Mercy . University of Detroit Mercy erbjuder mer än hundra akademiska examina och studieprogram inklusive affärer, tandvård , juridik , ingenjörskonst , arkitektur , omvårdnad och allierade hälsoyrken . University of Detroit Mercy School of Law ligger i centrum mittemot Renaissance Center .
Grand Valley State Universitys Detroit Center är värd för workshops, seminarier, professionell utveckling och andra stora sammankomster i byggnaden. Beläget i hjärtat av centrum bredvid Comerica Park och Detroit Athletic Club, har centret blivit en nyckelkomponent för pedagogisk verksamhet i staden.
Sacred Heart Major Seminary , grundat 1919, är anslutet till det påvliga universitetet Saint Thomas Aquinas, Angelicum i Rom och erbjuder påvliga examina såväl som civila grund- och forskarexamina. Sacred Heart Major Seminary erbjuder en mängd olika akademiska program för både präster och lekmän. Andra institutioner i staden inkluderar högskolan för kreativa studier och Wayne County Community College . Marygrove College var en katolsk institution som tidigare var baserad i Detroit innan den stängdes 2019. I juni 2009 öppnade Michigan State University College of Osteopathic Medicine som är baserat i East Lansing ett satellitcampus vid Detroit Medical Center . University of Michigan grundades 1817 i Detroit och flyttade senare till Ann Arbor 1837.
Grund- och gymnasieskolor
Från och med 2016 byter många K-12-elever i Detroit ofta skola, med några barn som har blivit inskrivna i sju skolor innan de avslutade sina K-12-karriärer. Det finns en koncentration av gymnasieskolor och charterskolor i Downtown Detroit -området, som hade rikare invånare och mer gentrifiering i förhållande till andra delar av Detroit: Downtown, nordvästra Detroit och nordöstra Detroit har 1 894, 3 742 och 6 018 elever på gymnasiet ålder vardera, medan de har 11, tre respektive två gymnasieskolor vardera.
Från och med 2016 på grund av bristen på kollektivtrafik och bristen på skolbusstjänster, måste många Detroit-familjer lita på sig själva för att transportera barn till skolan.
Offentliga skolor och charterskolor
.jpg)
Med cirka 66 000 offentliga skolelever (2011–12) är Detroit Public Schools (DPS)-distriktet det största skoldistriktet i Michigan. Detroit har ytterligare 56 000 charterskoleelever för en sammanlagd inskrivning av cirka 122 000 elever. Från och med 2009 finns det ungefär lika många elever i charterskolor som det finns i distriktsskolor. Från och med 2016 fortsätter DPS att ha majoriteten av specialpedagogiska elever. Dessutom går några Detroit-elever från och med 2016 i offentliga skolor i andra kommuner.
1999 tog Michigan Legislature bort den lokalt valda utbildningsstyrelsen mitt i anklagelser om misskötsel och ersatte den med en reformstyrelse som utsetts av borgmästaren och guvernören. Den valda utbildningsnämnden återupprättades efter en folkomröstning i staden 2005. Det första valet av den nya utbildningsnämnden med 11 medlemmar ägde rum den 8 november 2005.
På grund av den växande inskrivningen till charterskolor i Detroit samt en fortsatt befolkningsflykt planerade staden att stänga många offentliga skolor. Statliga tjänstemän rapporterar en examensgrad på 68 % för Detroits offentliga skolor justerat för dem som byter skola. Traditionella offentliga och charter-elever i staden har presterat dåligt på standardiserade test. Cirka 2009 och 2011, medan traditionella offentliga skolor i Detroit fick rekordlåga poäng på nationella prov, gick de offentligt finansierade charterskolorna ännu sämre än de traditionella offentliga skolorna. Från och med 2016 fanns det 30 000 överskottsöppningar i traditionella offentliga skolor och charterskolor i Detroit, med tanke på antalet barn i K-12-åldern i staden. 2016 Kate Zernike från The New York Times att skolresultaten inte förbättrades trots spridningen av charter, och beskrev situationen som "många valmöjligheter, utan något bra val".
Detroit offentliga skolors elever fick lägst poäng på läs- och skrivtest av alla större städer i USA 2015. Bland åttondeklassare visade endast 27 % grundläggande kunskaper i matematik och 44 % i läsning. Nästan hälften av Detroits vuxna är funktionellt analfabeter .
Privatskolor
Detroit betjänas av olika privata skolor, såväl som kyrkliga romersk-katolska skolor som drivs av ärkestiftet i Detroit . Från och med 2013 finns det fyra katolska grundskolor och tre katolska gymnasier i staden Detroit, med alla på stadens västra sida. Ärkestiftet i Detroit listar ett antal grund- och gymnasieskolor i storstadsområdet eftersom katolsk utbildning har emigrerat till förorterna. Av de tre katolska gymnasieskolorna i staden drivs två av Society of Jesus och den tredje är medsponsrad av Sisters, Servants of the Immaculate Heart of Mary och Congregation of St. Basil .
Under läsåret 1964–1965 fanns det omkring 110 katolska grundskolor i Detroit, Hamtramck och Highland Park och 55 katolska gymnasieskolor i dessa tre städer. Den katolska skolbefolkningen i Detroit har minskat på grund av ökningen av charterskolor , ökad undervisning vid katolska skolor, det lilla antalet afroamerikanska katoliker, vita katoliker som flyttar till förorter och det minskade antalet undervisande nunnor.
Media
The Detroit Free Press och The Detroit News är de stora dagstidningarna, båda broadsheet- publikationer publicerade tillsammans under ett gemensamt driftsavtal kallat Detroit Newspaper Partnership . Mediefilantropi inkluderar Detroit Free Press- gymnasiets journalistprogram och Old Newsboys' Goodfellow Fund of Detroit. I mars 2009 minskade de två tidningarna hemleveransen till tre dagar i veckan, tryckte minskade tidningsutgåvor av tidningarna på uteblivna leveransdagar och fokuserade resurserna på internetbaserad nyhetsförmedling. Metro Times , grundat 1980, är en veckotidning som täcker nyheter, konst och underhållning.
Michigan Chronicle grundades också 1935 och baserad i Detroit, och är en av de äldsta och mest respekterade afroamerikanska veckotidningarna i Amerika, som täcker politik, underhållning, sport och samhällsevenemang. TV-marknaden i Detroit är den 11:e största i USA; enligt uppskattningar som inte inkluderar publik i stora områden i Ontario , Kanada ( Windsor och dess omgivningar på sändningar och kabel-TV, såväl som flera andra kabelmarknader i Ontario, såsom staden Ottawa ) som tar emot och tittar på TV från Detroit stationer.
Detroit har den 11:e största radiomarknaden i USA, även om denna rankning inte tar hänsyn till kanadensisk publik. Närliggande kanadensiska stationer som Windsors CKLW (vars jinglar tidigare proklamerades som "CKLW-the Motor City") är populära i Detroit.
Brottslighet
| Detroit | |
|---|---|
| Crime rates* (2019) | |
| Våldsbrott | |
| Dråp | 41,4
|
| Våldta | 143,4
|
| Rån | 353,3
|
| Grov misshandel | 1 425,8
|
| Totalt våldsbrott | 1 965,3 |
| Egendomsbrott | |
| Inbrott | 1 027,1
|
| Stöld-stöld | 2 235,5
|
| Motorfordonsstöld | 1 037,0
|
| Total egendomsbrottslighet | 4 299,7 |
|
Anteckningar
*Antal anmälda brott per 100 000 invånare.
Källa : FBI 2019 UCR-data | |
Detroit har blivit känt för sin höga mängd brott, efter att ha kämpat med det i decennier. Antalet mord 1974 var 714. Brottsligheten har sedan dess minskat och 2014 var mordfrekvensen 43,4 per 100 000, lägre än i St. Louis .
Stadens centrum har vanligtvis lägre brottslighet än nationellt och statligt genomsnitt. Enligt en analys från 2007 noterar tjänstemän i Detroit att cirka 65 till 70 procent av morden i staden var drogrelaterade, med andelen olösta mord på ungefär 70 procent.
Även om andelen våldsbrott sjönk med 11 % 2008, har våldsbrottsligheten i Detroit inte minskat lika mycket som det nationella genomsnittet från 2007 till 2011. Våldsbrottsligheten är en av de högsta i USA. Neighborhoodscout.com rapporterade en brottsfrekvens på 62,18 per 1 000 invånare för egendomsbrott och 16,73 per 1 000 för våldsbrott (jämfört med nationella siffror på 32 per 1 000 för egendomsbrott och 5 per 1 000 för våldsbrott i 2008).
2012 var kriminalitet i staden en av orsakerna till dyrare bilförsäkringar.
Ungefär hälften av alla mord i Michigan 2015 inträffade i Detroit. Årlig statistik släppt av Detroit Police Department för 2016 indikerar att även om stadens totala brottsfrekvens minskade det året, steg mordfrekvensen från 2015. Under 2016 skedde 302 mord i Detroit, en ökning med 2,37 % av antalet mordoffer från föregående år.
Områden i staden som gränsar till Detroit River patrulleras också av United States Border Patrol .
Infrastruktur
Hälsosystem
Inom staden Detroit finns det över ett dussin stora sjukhus, som inkluderar Detroit Medical Center (DMC), Henry Ford Health System , St. John Health System och John D. Dingell VA Medical Center. DMC, ett regionalt traumacenter på nivå I , består av Detroit Receiving Hospital och University Health Center, Children's Hospital of Michigan , Harper University Hospital , Hutzel Women's Hospital , Kresge Eye Institute, Rehabilitation Institute of Michigan , Sinai-Grace Hospital och Karmanos Cancerinstitutet . DMC har mer än 2 000 licensierade sängar och 3 000 anslutna läkare. Det är den största privata arbetsgivaren i staden Detroit. Centret är bemannat av läkare från Wayne State University School of Medicine , den största läkarskolan på ett campus i USA, och USA:s fjärde största medicinska skola totalt.
Detroit Medical Center blev formellt en del av Vanguard Health Systems den 30 december 2010, som ett vinstdrivande företag. Vanguard har gått med på att investera nästan 1,5 miljarder dollar i Detroit Medical Center-komplexet, vilket kommer att inkludera 417 miljoner dollar för att pensionera skulder, minst 350 miljoner dollar i kapitalutgifter och ytterligare 500 miljoner dollar för nya kapitalinvesteringar. Vanguard har gått med på att överta alla skulder och pensionsåtaganden. Metroområdet har många andra sjukhus inklusive William Beaumont Hospital , St. Joseph's och University of Michigan Medical Center .
Under 2011 ökade Detroit Medical Center och Henry Ford Health System avsevärt investeringarna i medicinska forskningsanläggningar och sjukhus i stadens Midtown och New Center .
Under 2012 påbörjades två stora byggprojekt i Nya Centrum . Henry Ford Health System startade den första fasen av ett 500 miljoner dollar, 300 tunnland revitaliseringsprojekt, med byggandet av ett nytt 275 000 kvadratmeter stort, Medical Distribution Center for Cardinal Health, Inc. och Wayne State University började byggas . på ett nytt 93 miljoner dollar, 207 000 kvadratfot, Integrative Biosciences Center (IBio). Så många som 500 forskare och personal kommer att arbeta från IBio Center.
Transport
Med sin närhet till Kanada och dess anläggningar, hamnar, stora motorvägar, järnvägsförbindelser och internationella flygplatser är Detroit ett viktigt transportnav. Staden har tre internationella gränsövergångar, Ambassador Bridge , Detroit-Windsor Tunnel och Michigan Central Railway Tunnel , som förbinder Detroit med Windsor, Ontario . Ambassador Bridge är den enskilt mest trafikerade gränsövergången i Nordamerika och bär 27 % av den totala handeln mellan USA och Kanada.
Den 18 februari 2015 tillkännagav den kanadensiska transportministern Lisa Raitt att Kanada har gått med på att betala hela kostnaden för att bygga en tullplats på 250 miljoner USD i anslutning till den planerade nya Detroit–Windsor-bron, nu Gordie Howe International Bridge . Kanada hade redan planerat att betala för 95 % av bron, som kommer att kosta 2,1 miljarder dollar, och förväntas öppna 2024. "Detta tillåter Kanada och Michigan att omedelbart föra projektet vidare till nästa steg som inkluderar ytterligare designarbete och fastigheter förvärv på den amerikanska sidan av gränsen", sa Raitt i ett uttalande efter att hon talade i underhuset.
Transitsystem
Kollektivtrafiken i regionen tillhandahålls av busstjänster. Detroit Department of Transportation (DDOT) tillhandahåller service inom stadens gränser upp till stadens ytterkanter. Därifrån Suburban Mobility Authority for Regional Transportation (SMART) service till förorterna och staden regionalt med lokala rutter och SMARTs FAST-tjänst. FAST är en ny tjänst från SMART som erbjuder begränsade stopp längs stora korridorer i hela Detroits storstadsområde som förbinder förorterna med centrum. Den nya högfrekventa tjänsten färdas längs tre av Detroits mest trafikerade korridorer, Gratiot, Woodward och Michigan, och stannar endast vid utsedda FAST-hållplatser. Gränsöverskridande trafik mellan de centrala områdena i Windsor och Detroit tillhandahålls av Transit Windsor via tunnelbussen.
Ett förhöjt järnvägssystem känt som People Mover , färdigställt 1987, ger daglig service runt en 2,94 mil (4,73 km) slinga i centrum. QLINE fungerar som en länk mellan Detroit People Mover och Detroit Amtrak station via Woodward Avenue. SEMCOG Commuter Rail- linjen kommer att sträcka sig från Detroits New Center och ansluta till Ann Arbor via Dearborn , Wayne och Ypsilanti när den öppnas.
Regional Transit Authority (RTA) inrättades genom en lag från Michigans lagstiftare i december 2012 för att övervaka och samordna alla befintliga regionala masstransitverksamheter och för att utveckla nya transittjänster i regionen. RTA:s första projekt var introduktionen av RelfeX, en busslinje med begränsade hållplatser över länet som förbinder centrala och centrala Detroit med Oakland county via Woodward avenue.
Amtrak tillhandahåller service till Detroit och driver sin Wolverine- trafik mellan Chicago och Pontiac . Amtrak-stationen ligger i New Center norr om centrum. JW Westcott II , som levererar post till sjöfraktfartyg på Detroit River, är ett flytande postkontor.
Bilägande
Staden Detroit har en högre andel hushåll utan bil än genomsnittet. Under 2016 saknade 24,7 procent av hushållen i Detroit en bil, mycket högre än riksgenomsnittet på 8,7. Detroit hade i genomsnitt 1,15 bilar per hushåll 2016, jämfört med ett riksgenomsnitt på 1,8.
Godsjärnvägar
Godsjärnvägsverksamhet i staden Detroit tillhandahålls av Canadian National Railway , Canadian Pacific Railway , Conrail Shared Assets , CSX Transportation och Norfolk Southern Railway , som var och en har lokala gårdar i staden. Detroit betjänas också av kortlinjerna Delray Connecting Railroad och Detroit Connecting Railroad .
Flygplatser
.jpg)
Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW), den viktigaste flygplatsen som betjänar Detroit, ligger i närliggande Romulus . DTW är ett primärt nav för Delta Air Lines (efter dess förvärv av Northwest Airlines), och ett sekundärt nav för Spirit Airlines . Flygplatsen är ansluten till Downtown Detroit av Suburban Mobility Authority for Regional Transportation (SMART) FAST Michigan-rutt.
Coleman A. Young International Airport (DET), tidigare kallad Detroit City Airport, ligger på Detroits nordöstra sida; flygplatsen har nu endast charterservice och allmänflyg . Willow Run Airport , i långt västra Wayne County nära Ypsilanti , är en allmänflyg- och fraktflygplats.
Motorvägar
Metro Detroit har ett omfattande avgiftsfritt nätverk av motorvägar som administreras av Michigan Department of Transportation . Fyra stora Interstate Highways omger staden. Detroit är anslutet via Interstate 75 (I-75) och I-96 till Kings Highway 401 och till större städer i södra Ontario som London, Ontario och Greater Toronto Area . I-75 (Chrysler och Fisher motorvägar) är regionens huvudsakliga nord–sydliga rutt, som betjänar Flint , Pontiac , Troy och Detroit, innan du fortsätter söderut (som Detroit–Toledo och Seaway Freeways) för att tjäna många av samhällena längs kusten av Lake Erie.
I-94 (Edsel Ford Freeway) går öst–väst genom Detroit och servar Ann Arbor i väster (där den fortsätter till Chicago) och Port Huron i nordost. Sträckan av motorvägen I-94 från Ypsilanti till Detroit var en av USA:s tidigare begränsade motorvägar. Henry Ford byggde den för att länka samman fabrikerna i Willow Run och Dearborn under andra världskriget. En del var känd som Willow Run Expressway. Motorvägen I-96 går nordväst–sydost genom länen Livingston, Oakland och Wayne och (som Jeffries Freeway genom Wayne County) har sin östra ändstation i centrala Detroit.
I-275 går från norr till söder från I-75 i söder till korsningen mellan I-96 och I-696 i norr, vilket ger en förbifart genom de västra förorterna till Detroit. I-375 är en kort spårväg i centrala Detroit, en förlängning av Chrysler Freeway. I-696 (Reuther Freeway) går öst–väst från korsningen mellan I-96 och I-275, vilket ger en väg genom de norra förorterna till Detroit. Tillsammans bildar I-275 och I-696 en halvcirkel runt Detroit. Michigan statliga motorvägar betecknade med bokstaven M tjänar till att ansluta stora motorvägar.
Flytande postkontor
Detroit har ett flytande postkontor, JW Westcott II , som betjänar sjöfraktfartyg längs Detroit River. Dess postnummer är 48222. Postnummer används uteslutande för JW Westcott II, vilket gör att det är det enda flytande postnumret i USA. Det har ett landbaserat kontor på 12 24th Street, strax söder om Ambassador Bridge. JW Westcott Company grundades 1874 av kapten John Ward Westcott som en sjöfartsrapporteringsbyrå för att informera andra fartyg om hamnförhållanden, och JW Westcott II- fartyget började tjänstgöra 1949 och är fortfarande i drift idag.
Anmärkningsvärda människor
Systerstäder
Detroits systerstäder är:
-
Chongqing , Kina -
Dubai , Förenade Arabemiraten -
Kitwe , Zambia -
Minsk , Vitryssland -
Nassau , Bahamas -
Toyota , Japan -
Turin , Italien
Anteckningar
Vidare läsning
- Arnaud, Michel (2017). Detroit: drömmen är nu: designen, konsten och återuppvaknandet av en amerikansk stad . Abrams.
- Babson, Steve (1984). Jobbar Detroit . Adama böcker.
- Bak, Richard (2001). Detroit över tre århundraden . Thompson Gale. ISBN 1-58536-001-5 .
- Barrow, Heather B. Henry Fords plan för den amerikanska förorten: Dearborn och Detroit . DeKalb, IL: Northern Illinois University Press, 2015.
- Bates, Beth Tompkins. The Making of Black Detroit in the Age of Henry Ford . Chapel Hill, NC: University of North Carolina Press, 2012.
- Bergmann, Luke (8 september 2010). Getting Ghost: Two Young Lives and the Struggle for the Soul of an American City . University of Michigan Press . ISBN 978-0-472-03436-9 .
- Berman, Lila Corwin (2016). Metropolitan judar: politik, ras och religion i efterkrigstidens Detroit . University of Chicago Press.
- Björn, Lars; Jim Gallert (2001). Before Motown: a history of Jazz in Detroit . University of Michigan Press.
- Boland, SR; Marilyn Bond (2002). Detroit-ljudets födelse . Arcadia.
- Borden, Ernest H. (2003). Detroits Paradise Valley . Arcadia.
- Bolkosky, Sidney M (1991). Harmoni och dissonans: röster för judisk identitet i Detroit . Wayne State University Press.
- Burton, Clarence M (1896). Cadillac's Village: A History of the Settlement, 1701–1710 . Detroit Society for Genealogical Research. ISBN 0-943112-21-4 .
- Burton, Clarence M (1912). Tidig Detroit: En skiss över några av de intressanta angelägenheterna från den gamla tiden . Burton Abstracts. OCLC 926958 .
- Cangany, Catherine (2014). Frontier Seaport: Detroit's Transformation into an Atlantic Entrepôt . Chicago: University of Chicago Press.
- Catlin, George B. (1923). Historien om Detroit . Detroit News Association.
- Chafets, Ze'ev (1990). Devil's Night och andra sanna berättelser om Detroit . Random House.
- Clemens, Paul (2005). Made in Detroit: a south of 8 Mile memoarer . Dubbeldag.
- Dunnigan, Brian Leigh (2001). Frontier Metropolis, föreställande tidiga Detroit, 1701–1838 . Great Lakes-böcker. ISBN 0-8143-2767-2 .
- Farley, Reynolds; et al. (2002). Detroit Divided . Russell Sage Foundations publikationer. ISBN 0-87154-281-1 .
- Foley, Aaron (2017). Detroit grannskapsguidebok . Belt Publishing.
- Foley, Aaron (2015). Hur man bor i Detroit utan att vara en Jackass . Belt Publishing.
- Bonde, Silas. (1884) (juli 1969) Historien om Detroit och Michigan, eller, Metropolen illustrerad: en kronologisk cyklopedi av det förflutna och nuet: inklusive ett fullständigt register över territoriella dagar i Michigan, och årsböckerna i Wayne County, i olika format på Öppna biblioteket .
- Bonde, Silas (1889). Historia av Detroit och Wayne County och tidig Michigan . Omnigraphics Inc; Omtryckt upplaga (oktober 1998). ISBN 1-55888-991-4 .
- Gallagher, John (2010). Reimagining Detroit: möjligheter att omdefiniera en amerikansk stad . Wayne State University Press.
- Galster, George. (2012). Driving Detroit: The Quest for Respect i Motor City University of Pennsylvania Press
- Gavrilovich, Peter; Bill McGraw (2006). Detroit Almanac, 2:a upplagan . Detroit Free Press. ISBN 978-0-937247-48-8 .
- Godzak, Roman (2004). Katolska kyrkor i Detroit . Arcadia.
- Goldstein, Laurence, red. (1986). "Detroit: En amerikansk stad". Specialutgåva av Michigan Quarterly Review. Våren 1986 . Arcadia.
- Hartigan, John (1999). Rassituationer: Klasspredicaments of Whiteness in Detroit . Princeton University Press.
- Hill, Eric J.; John Gallagher (2002). AIA Detroit: American Institute of Architects Guide to Detroit Architecture . Wayne State University Press. ISBN 0-8143-3120-3 .
- Ibbotson, Patricia (2007). Detroits historiska hotell och restauranger . Arcadia.
- Jarvis, Donna (2008). Detroit polisavdelning . Arcadia.
- LeDuff, Charlie (2014). Detroit: En amerikansk obduktion . Penguin böcker.
- Lichtenstein, Nelson (1995). Den farligaste mannen i Detroit . Grundläggande böcker.
- Locke, Hubert G. (1969). Detroitupploppet 1967 . Wayne State University Press.
- Maraniss, David (2015). En gång i en stor stad: A Detroit story . Simon & Schuster.
- Martelle, Scott (2012). Detroit (en biografi) . Chicago Review Press.
- Morrison, Jeff (2019). Guardians of Detroit: Architectural Sculpture in the Motor City . Wayne State University Press.
- Philp, Drew (2017). Ett hus på 500 dollar i Detroit: återuppbyggnad av ett övergivet hem och en amerikansk stad. Scribner.
- Poremba, David Lee (2001). Detroit i sin världsmiljö . Wayne State University. ISBN 0-8143-2870-9 .
- Poremba, David Lee (2003). Detroit: A Motor City History (Images of America) . Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-2435-2 .
- Posner, Gerald (2002). Motown . Random House.
- Powell, L.P. (1901). "Detroit, the Queen City", Historiska städer i västra staterna (New York).
- Sharoff, Robert (2005). American City: Detroit Architecture . Wayne State University Press. ISBN 0-8143-3270-6 .
- Sobocinski, Melanie Grunow (2005). Detroit och Rom: bygga på det förflutna . Regents of University of Michigan. ISBN 0-933691-09-2 .
- Stahl, Kenneth (2009). Detroits stora uppror . ISBN 978-0-9799157-0-3 .
- Taylor, Paul (2013). "Old Slow Town": Detroit under inbördeskriget . Wayne State University Press. ISBN 978-0-8143-3603-8 .
- Vergara, Camilo José (2016). Detroit Is No Dry Bones: The Eternal City of the Industrial Age . University of Michigan Press .
- Whitall, Susan (1998). Kvinnor i Motown . Avon.
- Widick, JJ (1972). Detroit: Stad av ras och klassvåld . Wayne State University Press.
- Woodford, Arthur M. (2001). Det här är Detroit 1701–2001 . Wayne State University Press. ISBN 0-8143-2914-4 .
Primära källor
- Moon, Elaine Latzman. Untold tales, unsung heroes: an oral history of Detroits African American community, 1918-1967 (1994) online
externa länkar
- Officiell hemsida
- Detroit Regional Chamber
- Labour, Urban Affairs och Detroit History arkivsamlingar på Walter P. Reuther Library
- Virtual Motor City Collection på Wayne State University Library, innehåller över 30 000 bilder av Detroit från 1890 till 1980
- "I Energized Detroit, njuta av ett arkitektoniskt arv" . New York Times . 26 mars 2018.
Platser i anslutning till Detroit | |
|---|---|
Detroit , 
|
||
|
Kommuner och samhällen i Wayne County, Michigan , USA
| ||
|---|---|---|
| Städer |
|
 |
| Chartertownships | ||
| Civila församlingar | ||
Ej införlivade samhällen |
||
| Fotnoter | ‡Denna befolkade plats har också delar i ett eller flera närliggande län |
|
| Ämnen | .jpg) |
|
|---|---|---|
| Detroit | ||
|
Kommuner över 80 000 |
||
|
Kommuner 40 000 till 80 000 |
||
|
Kulturella enklaver |
||
| Satellitstäder | ||
| Län i MSA | ||
| Län i CSA | ||
|
Great Lakes megalopolis enligt definitionen av RPA
| ||
|---|---|---|
Inkluderar alla storstadsområden som har en befolkning på 150 000 eller mer enligt den senaste nationella folkräkningen. | ||
| Stora sjöarnas städer |  |
|
| Omgivande städer |
|
|
| Städer i stater söder om regionen | ||
| Andra storstadsregioner | ||
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
- 1701 etableringar i Nya Frankrike
- Städer i Wayne County, Michigan
- Länsplatser i Michigan
- Detroit
- Detroit River
- Tidigare delstatshuvudstäder i USA
- Statliga enheter som har ansökt om kapitel 9 i konkurs
- Inlandshamnstäder och -städer i USA
- Metro Detroit
- Michigan Neighborhood Enterprise Zone
- Michigan befolkade platser vid Detroit River
- Befolkade platser etablerade 1701
- Befolkade platser på Underground Railroad