storstadsområde

Satellitbild av New Yorks storstadsområde , USA:s största storstadsområde och ett av världens största, med Long Island i öster och Manhattan i bildens mitt
Ett storstadsområde inkluderar vanligtvis en huvudstad och en serie mindre satellitstäder som kan ses på denna karta över Madrids storstadsområde (klicka på kartan för att förstora den).

Ett storstadsområde eller tunnelbana är en region som består av en tätbefolkad tätort och dess omgivande territorier som delar industrier , kommersiella områden , transportnätverk , infrastrukturer och bostäder . Ett storstadsområde består vanligtvis av flera huvudstäder , jurisdiktioner och kommuner : stadsdelar , townships , stadsdelar , städer , towns , exurbs , förorter , grevskap , distrikt , såväl som till och med stater och nationer som eurodistrikten . I takt med att sociala, ekonomiska och politiska institutioner har förändrats har storstadsområden blivit viktiga ekonomiska och politiska regioner.

Storstadsområden inkluderar typiskt satellitstäder , towns och mellanliggande landsbygdsområden som är socioeconomically bundet till de huvudsakliga städerna eller stadskärnan , ofta mätt av pendlingsmönster . Storstadsområden är ibland förankrade av en central stad som Paris storstadsområde ( Paris ) eller Mumbai Metropolitan Region ( Mumbai ). I andra fall innehåller storstadsområden flera centra av lika stor eller nära lika betydelse, särskilt i USA, till exempel storstadsområdet Dallas–Fort Worth 8 huvudstäder. Storstadsområdet Islamabad–Rawalpindi ( Islamabad och Rawalpindi ) , Rhen-Ruhr i Tyskland och Randstad i Nederländerna är andra exempel.

I USA har begreppet storstadsstatistiska områden vunnit framträdande plats. Området i Greater Washington storstadsområde är ett exempel på statistiskt gruppering av oberoende städer och länsområden från olika stater för att bilda en större stad på grund av närhet, historia och nyligen urban konvergens. Storstadsområden kan själva vara en del av en större megalopolis . För stadscentra belägna utanför storstadsområden som genererar en liknande attraktion i mindre skala för en region , introducerades begreppet en regiopolis respektive regiopolitan område eller regio av tyska professorer 2006. I USA används termen mikropolitiskt statistiskt område .

Definition

Ett storstadsområde kombinerar ett tätortsområde , det sammanhängande, bebyggda området med zoner som inte nödvändigtvis har urban karaktär, men som är nära bundna till centrum av sysselsättning eller annan handel. Dessa ytterområden är ibland kända som ett pendlingsbälte och kan sträcka sig långt utanför stadszonen till andra politiska enheter. Till exempel anses Islip, New York Long Island som en del av New Yorks storstadsområde .

I praktiken är parametrarna för storstadsområden, i både officiell och inofficiell användning, inte konsekventa. Ibland skiljer de sig lite från en tätort, och i andra fall täcker de breda regioner som har liten relation till en enskild tätort; jämförande statistik för storstadsområdet bör ta hänsyn till detta. Termen storstad kan också hänvisa till en kommunal förvaltningsstruktur länsnivå , med vissa delade tjänster mellan en central stad och dess förorter, som kan eller kanske inte inkluderar hela ett storstadsområde. Befolkningssiffror som anges för ett storstadsområde kan variera med miljoner.

Det har inte skett någon betydande förändring i grundkonceptet för storstadsområden sedan dess antagande 1950, även om betydande förändringar i geografiska utbredningar har skett sedan dess, och fler förväntas. På grund av hur flytande termen "statistiskt storstadsområde" är, är termen som används i vardagsspråk oftare "tunnelbaneserviceområde", "tunnelbaneområde" eller "MSA" som inte bara omfattar en stad, utan även omgivande förort, exurban och ibland landsbygdsområden, allt som det antas påverka. Ett polycentriskt storstadsområde innehåller flera tätorter som inte är sammankopplade genom kontinuerlig utveckling. För att definiera ett storstadsområde är det tillräckligt att en stad eller städer bildar en kärna med vilken andra områden har en hög grad av integration.

Ett storstadsområde är allmänt känt och kännetecknas av en hög koncentration av jobb och företag inom tjänstesektorn .

Afrika

Sydafrika

Storstadsområdet Johannesburg är det största storstadsområdet i Sydafrika . Dess befolkning var över 9,6 miljoner vid Sydafrikas folkräkning 2011, i motsats till stadsområdet, som bestod av cirka 7,9 miljoner invånare från och med 2011. Omvänt definieras storstadskommuner i Sydafrika som allmänt styrda områden i ett storstadsområde. Den största sådan storstadskommunala myndighetsenheten i Sydafrika är City of Johannesburg Metropolitan Municipality, som presiderade över nästan 5 miljoner människor från och med 2016. Det större Johannesburg storstadsområdet hyser dock ungefär tio gånger befolkningen i dess centrala kommunala stad Johannesburg , som innehöll 957 441 personer vid 2011 års folkräkning.

Amerika

Brasilien

I Brasilien har begreppen storstadsområde ( portugisiska : região metropolitana ) och tätort ( aglomeração urbana ) specifika betydelser. De definieras av federal och statlig lagstiftning som samlingar av kommuner inriktade på att "integrera organisation, planering och utförande av offentliga funktioner av gemensamt intresse". Ett integrerat utvecklingsområde ( região integrada de desenvolvimento ) är en av de två ovanstående strukturerna som korsar statliga (eller federala distrikts ) gränser.

IBGE definierar också "omedelbara geografiska områden" (tidigare kallade mikroregioner ) som fångar regionen "omgivande stadscentra för att tillgodose befolkningens omedelbara behov". Avsedd för policyplaneringsändamål, från och med mars 2021 är folkräkningsdata inte tabellerade på nivån för dessa områden, utan istället på kommun- eller statlig nivå.

Mexiko

Storstadsområden är kända som zonas metropolitanas i Mexiko. National Population Council (CONAPO) definierar dem som:

  • en uppsättning av två eller flera kommuner där en stad med minst 100 000 invånare är belägen, och vars tätort, funktioner och verksamheter överstiger kommunens gränser.
  • kommuner med en stad med mer än 500 000 invånare, eller en stad med mer än 200 000 invånare belägen i de norra och södra gränsområdena samt i kustzonen.
  • kommuner där statliga huvudstäder är belägna, om de inte redan ingår i en storstadszon.

Från och med 2018 finns det 74 zonas metropolitanas i Mexiko. 75,1 miljoner människor, 62,8 % av landets befolkning, bor i ett storstadsområde.

Förenta staterna

Den 28 februari 2013 definierade United States Office of Management and Budget (OMB) 1 098 statistiska områden för storstadsområdena i USA och Puerto Rico . Dessa 1 098 statistiska områden omfattar 929 kärnbaserade statistiska områden (CBSA) och 169 kombinerade statistiska områden (CSA). De 929 kärnbaserade statistiska områdena är indelade i 388 statistiska storstadsområden (MSA – 381 för USA och sju för Puerto Rico) och 541 mikropolitiska statistiska områden (μSA – 536 för USA och fem för Puerto Rico). De 169 kombinerade statistiska områdena (166 för USA och tre för Puerto Rico) omfattar vart och ett av två eller flera intilliggande kärnbaserade statistiska områden.

Office of Management and Budget definierar ett Metropolitan Statistical Area som ett eller flera angränsande län eller länsekvivalenter som har minst ett tätortsområde med minst 50 000 invånare, plus angränsande territorium som har en hög grad av ekonomisk och social integration med kärnan som mätt med pendlingsband . OMB definierar sedan ett kombinerat statistiskt område som bestående av olika kombinationer av angränsande storstads- och mikropolitiska statistiska områden med ekonomiska band mätt med pendlingsmönster. Office of Management and Budget definierar vidare ett kärnbaserat statistiskt område (CBSA) som ett geografiskt område som består av ett eller flera län (eller motsvarande) förankrat av ett stadscentrum på minst 10 000 personer plus angränsande län som är socioekonomiskt bundna. till stadskärnan genom att pendla.

Asien och Stilla havet

Australien

Melbournes storstadsområde i Australien sett på natten från den internationella rymdstationen

Australian Bureau of Statistics använder Greater Capital City Statistical Areas (GCCSAs), som är geografiska områden utformade för att representera den funktionella omfattningen av var och en av de åtta huvudstäderna i delstaten och territoriet. De utformades för att återspegla arbetsmarknaden, med hjälp av 2011 års folkräkningsdata "resor till jobbet". Arbetsmarknader används ibland som proxymått på den funktionella omfattningen av en stad eftersom den innehåller majoriteten av den pendlande befolkningen. GCCSA ersatte "Statistical Divisions" som användes fram till 2011.

Andra storstadsområden i Australien inkluderar gränsöverskridande städer eller sammanhängande bebyggda områden mellan två eller flera städer som är förbundna med ett omfattande kollektivtrafiknät som möjliggör pendling för arbete eller tjänster. Följande är sådana tätorter [ citat behövs ] -

Bangladesh

I Bangladesh anses de stora befolkningscentra som har betydande finansiell, politisk och administrativ betydelse vara storstadsstäder, som styrs av stadsbolag . Totalt finns det 12 stadsbolag i Bangladesh. 4 av dem ( Dhaka North City Corporation , Dhaka South City Corporation , Narayanganj City Corporation , Gazipur City Corporation ) är en del av Greater Dhaka Conurbation .

Kina

kinesiska brukade det inte finnas någon tydlig skillnad mellan megalopolis ( 城市群 , lit. stadskluster) och storstadsområde ( 都市圈 ) tills den nationella utvecklings- och reformkommissionen utfärdade riktlinjer för odling och utveckling av moderna storstadsområden ( 关于 培育喑廕关于培育喑廕都市圈的指导意见 ) den 19 februari 2019, där ett storstadsområde definierades som "en urbaniserad rumslig form i en megalopolis dominerad av (en) superstad(er) eller megastad(-er), eller en storstad som spelar en ledande del, och inom grundintervallet 1-timmes pendlingsområde."

Indien

I Indien definieras en storstadsstad som en stad med en befolkning på över 4 miljoner.

Indonesien

I Indonesien definierar Indonesiens regering ett storstadsområde som ett tätortsområde där dess fysiska planering prioriteras på grund av dess mycket viktiga inflytande på landet. Jakarta , Surabaya , Bandung , Semarang , Medan , Makassar , Palembang är viktiga storstadsområden i landet. För närvarande finns det 10 storstadsstäder i Indonesien som har erkänts av regeringen.

Pakistan

Pakistan har nio storstadsområden med fler än en miljon invånare. Sju av dessa är helt och hållet i Punjab inklusive Lahore , Faisalabad , Gujranwala , Multan , Bahawalpur , Sargodha och Sialkot ; en ( Islamabad-Rawalpindi är delad mellan Punjab och Islamabad Capital Territory ; två är belägna i Sindh , inklusive Karachi , det största storstadsområdet i landet, och Hyderabad ; en i Khyber Pakhtunkhwa : Peshawar ; och finalen i Balochistan : Quetta .

Filippinerna

Filippinerna har för närvarande tre storstadsområden definierade av National Economic and Development Authority ( NEDA ). Dessa storstadsområden är uppdelade i tre geografiska huvudområden; Metro Manila (som ligger i Luzon ), Metro Cebu (som ligger i Visayas ) och Metro Davao (som ligger i Mindanao ). Den officiella definitionen av varje område följer inte nödvändigtvis den faktiska omfattningen av kontinuerlig urbanisering. Till exempel har det bebyggda området Metro Manila länge spillt ut från dess officiellt definierade gränser till de angränsande provinserna Bulacan , Rizal , Laguna och Cavite . Antalet storstadsområden i Filippinerna reducerades från 13 2007 till de nuvarande tre, baserat på NEDAs filippinska utvecklingsplan 2017–2022. De andra 10 storstadsområdena var Metro Angeles , Metro Bacolod , Metro Baguio , Metro Batangas , Metro Cagayan de Oro , Metro Dagupan , Metro Iloilo–Guimaras , Metro Butuan , Metro Naga och Metro Olongapo .

Europa

Europeiska unionens statistikbyrå, Eurostat , har skapat ett koncept som heter larger urban zone (LUZ). LUZ representerar ett försök till en harmoniserad definition av storstadsområdet, och målet var att ha ett område från vilket en betydande del av invånarna pendlar in till staden, ett koncept som kallas "funktionell stadsregion".

Frankrike

Frankrikes nationella statistikkontor, INSEE , benämner en stadskärna och dess omgivande område av pendlarinflytande som en aire d'attraction d'une ville [ fr ] (eller AAV, som bokstavligen betyder "en stads upptagningsområde"), plural: aires d' attraktion des villes . Den officiella översättningen av detta statistikområde till engelska (som används av INSEE) är "funktionellt område". AAV följer samma definition som Functional Urban Area (FUA) som används av Eurostat och OECD , och AAVs är således strikt jämförbara med FUA.

AAV ersatte 2020 det statistiska storstadsområdet som kallas aire urbaine (AU). AU, som definierades annorlunda än AAV, har nu kasserats av INSEE och ersatts med AAV för att underlätta internationella jämförelser.

Tyskland

I tysk definition är storstadsområden elva mest tätbefolkade områden i Förbundsrepubliken Tyskland . De omfattar de större tyska städerna och deras omgivande upptagningsområden och utgör landets politiska, kommersiella och kulturella centra.

För stadscentra utanför storstadsområden, som genererar en liknande attraktion i mindre skala för sin region, introducerades begreppet Regiopolis och respektive regionområde eller region av tyska professorer 2006.

Italien

2001 förvandlade Italien 14 provinser i några av landets största städer till storstadsstäder . Därför motsvarar Metropolitan Citys territorium det för en normal italiensk provins.

Sverige

Sverige definierar ett storstadsområde som en grupp av kommuner, baserat på statistik över pendling mellan centralkommuner och kringkommuner och med beaktande av befintligt plansamarbete i landets tre geografiska regioner. De definierades omkring 1965. Under 2005 tillkom ytterligare ett antal kommuner till de definierade områdena.

Kalkon

Ordet metropolitan beskriver centralkommunen som styr lokala tjänster i en provins med mer än 750 000 invånare i Turkiet , som Istanbul och dess storstadskommun, Istanbul Metropolitan Municipality. Det finns 30 officiellt definierade "storstadskommuner" i Turkiet. Denna klassificering används dock endast i administrativa syften och strider ibland mot den vardagliga användningen av termen "tunnelbaneområde". Som ett exempel är Gebze, ett distrikt i Kocaeli -provinsen och därmed i Kocaeli Metropolitan Municipalitys juridiktion, utan tvekan inom metroområdet i Istanbul med många av dess invånare som pendlar till Istanbul för arbete och Marmaray, en pendeltågslinje, som sträcker sig in i distriktet. Distriktet är dock, som tidigare nämnts, inte en del av Istanbuls provinsgränser och är således inte föremål för dess storstadskommuns jurisdiktion. Ordet metropolitan (kommun) används i allmänhet bara som en administrativ distinktion i Turkiet.

Storbritannien

Den brittiska regeringens Office for National Statistics definierar " resor till arbetsområden " som områden där "minst 75 % av ett områdes invånare arbetar i området och minst 75 % av människorna som arbetar i området också bor i området ".

Europeiska unionens ESPON- grupp har sammanställt en separat lista över storstadsområden som täcker Storbritannien.

Se även


Listor över storstadsområden

Storstadsplaneringsteorier

Villkor

Anteckningar

externa länkar