Bra och

För kanalen, se Welland Canal . För annan användning, se Welland (disambiguation) .

Welland
City ( lägre nivå )
City of Welland
The Welland Civic Square
Welland Civic Square
Coat of arms of Welland
vapen
Smeknamn:
Rosestaden
Motto(n):
Där räls och vatten möts
Location of Welland in the Niagara Region
Wellands läge i Niagara-regionen
Welland is located in Southern Ontario
Welland
Bra och
Plats i södra Ontario
Koordinater: Koordinater :
Land Kanada
Provins Ontario
Område Niagara
Fast 1788 ; 235 år sedan ( 1788 )
Inkorporerad (by) 1858 ; 165 år sedan ( 1858 )
Inkorporerad (stad) 1917 ; 106 år sedan ( 1917 )
Regering
• Borgmästare Frank Campion
• Styrande organ Wellands stadsfullmäktige
• MP Vance Badawey
• MPP Jeff Burch
Område
• Mark 81,04 km 2 (31,29 sq mi)
Elevation
 175,30 m (575,13 fot)
Befolkning
 (2021)
• Totalt 55 750
• Densitet 645,3/km 2 (1 671/sq mi)
Tidszon UTC−5 (östra (EST))
• Sommar ( sommartid ) UTC−4 ( EDT )
Sorteringsområde framåt
L3B, L3C
Riktnummer 905/289/365/742 _ _ _ _ _ _
Motorvägar  
  Highway 406 Highway 140
Hemsida welland .ca

Welland är en stad i Regional Municipality of Niagara i södra Ontario , Kanada. Från och med 2021 hade den en befolkning på 55 750.

Staden ligger i centrum av Niagara och ligger inom en halvtimmes köravstånd från Niagarafallen , Niagara-on-the-Lake , St. Catharines och Port Colborne . Det har traditionellt varit känt som platsen där räls och vatten möts , med hänvisning till järnvägarna från Buffalo till Toronto och sydvästra Ontario , och vattenvägarna i Welland Canal och Welland River , som spelade en stor roll i stadens utveckling. Staden har utvecklats på båda sidor om Welland River och Welland Canal, som förbinder Lake Erie och Lake Ontario.

Historia

Området bosattes 1788 av United Empire Loyalists som hade beviljats ​​mark av kronan för att kompensera för förluster på grund av egendom de lämnade i de brittiska tretton kolonierna under och efter det amerikanska revolutionskriget.

Spänningarna fortsatte mellan Storbritannien och det nyligen självständiga USA, och kriget 1812 bröt ut. Den 19 oktober 1814 mötte kanadensiska styrkor ledda av George Hay, den 8:e markisen av Tweeddale, ett amerikanskt plundringsparti, som uppgick till cirka niohundra, nära den östra kanten av det nuvarande samhället under slaget vid Cook's Mills . Efter en intensiv skärmytsling drog sig amerikanerna tillbaka till Buffalo, New York . Cook's Mills var det näst sista engagemanget i kriget 1812 på kanadensisk mark.

Den första Welland-kanalen förlängdes 1833 för att nå Lake Erie och har påverkat utvecklingen av denna stad sedan dess. En träakvedukt byggdes för att föra Wellandkanalen över Wellandfloden vid vad som nu är centrala Welland, och området blev känt som helt enkelt akvedukten. En sluss för att ta sig över från kanalen till floden och vice versa byggdes också. En liten kåkstad utvecklades snart runt anläggningen, som tillhandahöll viktiga tjänster på vad som var ett bekvämt stopp för resenärer och arbetare på kanalen.

Den växande staden fick senare namnet Merrittsville, efter William Hamilton Merritt , initiativtagaren till Welland Canal-projektet. Detta namn återspeglas i namnet på Merrittville Highway (Niagara Road 50), som fungerade som den primära nord-sydliga rutten i centrala Niagara innan konstruktionen av Highway 406 . Welland fick sitt nuvarande namn när den införlivades den 25 juli 1858. Den blev en stad 1917.

En av få järnvägskorsningar över kanalen var nära Welland. Tillsammans med kanalen lockade dessa två faktorer till utvecklingen av tung industri i Welland. 1906 Plymouth Cordage Company det första stora industriföretaget som öppnade en fabrik i Welland. På 1930-talet var Welland en viktig industristad i regionen och utvecklades snabbt.

På 1960-talet började staden växa ur kanalen som passerade genom dess kärna. Welland By-Pass- projektet, som startade 1967 och avslutades 1973, gav en ny, kortare linje för Welland-kanalen genom att flytta den från centrala Welland till stadens utkanter. När förbifarten var klar var Wellands östra ände (och den tidigare staden Crowland) som en ö mellan de nya och gamla kanalkanalerna.

Staden Welland arbetar för att vitalisera centrumkärnan genom en pågående plan för samhällsförbättringar. En integrerad del av programmet är användningen av incitament för att främja vitalisering och omutveckling. En rapport som publicerades av staden Welland 2013 sa, "i över 10 år nu har dessa program endast producerat mycket måttlig användning och utveckling sedan de introducerades." Andra före detta industristäder har brottats med liknande smärtsamma övergångar.

Regering

Se även: Lista över borgmästare i Welland

Wellands stadsfullmäktige består av 12 rådsmedlemmar, var och en vald i sin församling (detta kallas val av enmansdistrikt) . Var och en av de sex församlingarna i Welland väljer två rådmän. Den leds av borgmästaren, som väljs i stort , av alla väljare i staden. Wellands nuvarande borgmästare är Frank Campion.

Dessutom väljs två regionfullmäktigeledamöter i stort för att delta i Niagaras regionala råd . Dessa rådsmedlemmar var George Marshall och avlidne Peter Kormos , som dog i mars 2013. En annan representant för Welland utsågs att fylla Kormos plats sedan slutet av maj 2013, för att representera staden i regionfullmäktige.

Welland brandmän som rycker till en trafikolycka.

Staden ansvarar för brandskydd, bibliotek, parker och rekreation och sekundära gator, men många kommunala tjänster kommer från den bredare förvaltningsnivån, Niagara-regionen. Regionala ansvarsområden inkluderar social välfärd, samhällsvård och polisarbete genom Niagaras regionala polis .

Den främsta lokalpolitiska frågan är ombyggnaden av centrumkärnan, som har försämrats under åren efter Welland By-Pass-projektet. Civic Square-projektet har slutförts efter att ha sträckt sig över tre stadsfullmäktiges och tre borgmästare. Den nya byggnaden, som vetter mot både East Main Street och den gamla kanalen, rymmer stadshuset och Welland Public Library. Projektet har visat sig vara en katalysator för utveckling, eftersom flera nya etableringar har öppnats i centrum och vissa företag expanderar.

Welland representeras i Kanadas underhus av liberala partiets parlamentsledamot Vance Badawey , och i den lagstiftande församlingen i Ontario av NDP-medlemmen av provinsparlamentet Jeff Burch , som representerar Niagara Center respektive Niagara Centers provinsridningar . .

Demografi

Historiska populationer
År Pop. ±%
1871 1 110 —
1881 1 870 +68,5 %
1891 2 035 +8,8 %
1901 1,863 −8,5 %
1911 5,318 +185,5 %
1921 8,654 +62,7 %
1931 10 709 +23,7 %
1941 12,421 +16,0 %
1951 15,382 +23,8 %
1961 36 079 +134,6 %
1971 44,397 +23,1 %
1981 45,448 +2,4 %
1991 47,914 +5,4 %
2001 48,402 +1,0 %
2006 50,331 +4,0 %
2011 50,631 +0,6 %
2016 52,293 +3,3 %
2021 55 750 +6,6 %

I 2021 års folkräkning utförd av Statistics Canada hade Welland en befolkning på 55 750 som bodde i 23 656 av sina 24 530 totala privata bostäder, en förändring på 6,6 % från 2016 års befolkning på 52 293 . Med en landyta på 81,16 km 2 (31,34 sq mi) hade den en befolkningstäthet på 686,9/km 2 (1 779,1/sq mi) 2021.

År 2021 var 87,0 % av befolkningen vit/europeisk, 8,7 % var synliga minoriteter och 4,3 % var ursprungsbefolkning. De största synliga minoritetsgrupperna var svarta (2,6 %), sydasiatiska (1,6 %), latinamerikanska (1,3 %), filippinska (0,7 %), sydostasiatiska (0,5 %) och kineser (0,5 %).

80,2 % av invånarna talade engelska som modersmål. Franska var det första språket för 7,2% av befolkningen, jämfört med 3,3% i hela Ontario. När det gäller icke-officiella språk var de vanligaste modersmålen italienska (2,1 %), spanska (1,0 %), ungerska (0,6 %), polska (0,6 %), koreanska (0,4 %), tyska (0,4 %) och Kinesiska språk (0,4 %). 1,5 % av invånarna angav både engelska och franska som modersmål, medan 1,2 % angav både engelska och ett icke-officiellt språk.

62,4% av invånarna var kristna , en minskning från 77,2% 2011. 35,1% var katoliker , 15,1% var protestanter , 7,7% var kristna nej, och 4,5% tillhörde andra kristna samfund eller kristna relaterade traditioner. 34,9 % var icke-religiösa eller sekulära, en ökning från 22,0 % 2011. Alla andra religioner stod för 2,3 % av befolkningen, upp från 0,8 % 2011. De största icke-kristna religionerna var islam (0,9 %), hinduism ( 0,4 % ) . %) och sikhism (0,4 %).

En annan betydande kulturell grupp etablerades i och med öppnandet av Plymouth Cordage-anläggningen. Många arbetare som flyttade till Welland från företagets verksamhet i Plymouth, Massachusetts, var av italienskt ursprung. För att minimera de potentiella effekterna av kultur- och språkbarriärer skickade Plymouth Cordage fyra förmän till Welland: en var italiensk, en fransk, en tysk och en engelsk. Kvarteret som företaget byggde för sina anställda, nu Plymouth Cordage Heritage District , blev det första italienska etniska området i Welland.

Etniskt och kulturellt ursprung (2021) Befolkning Procent
engelsk 13 060 23,8 %
irländska 9 100 16,6 %
skotska 9 000 16,4 %
kanadensisk 8,935 16,3 %
Franska nr 8 240 15,0 %
tysk 6,885 12,5 %
italienska 6,825 12,4 %
holländska 3 450 6,3 %
ukrainska 2,825 5,1 %
ungerska 2,705 4,9 %
putsa 2 350 4,3 %
Brittiska öarna nr 2 035 3,7 %
Kaukasiska (vita) nos+

Europeiska nr

1 875 3,4 %
fransk kanadensare 1 585 2,9 %
walesiska 1 195 2,2 %
First Nations (North American Indian) nos+

Nordamerikanska ursprungsbefolkningen , nr

1 260 2,3 %
Métis 1 045 1,9 %
Obs: en person kan rapportera mer än ett etniskt ursprung.

Utbildning

Liksom resten av Ontario har Welland tillgång till fyra offentliga utbildningssystem: de regionala skolstyrelserna är Niagara Catholic District School Board och District School Board of Niagara . Conseil scolaire Viamonde (den franska offentliga styrelsen) och Conseil scolaire catholique MonAvenir (den franska katolska styrelsen) driver också skolor i Welland.

Niagara Catholic District School Board driver sex grundskolor i staden. Styrelsen driver också en gymnasieskola i staden: Notre Dame, som erbjuder årskurs 9 till årskurs 12. Fortbildningskurser erbjuds också av styrelsen vid dess Fader Patrick H. Fogarty Learning Center i staden.

District School Board of Niagara driver tio grundskolor i staden och två gymnasieskolor: Welland Centennial som servar den västra sidan av staden och Eastdale Secondary som servar den östra sidan.

Ett campus vid Niagara College of Applied Arts and Technology ligger i Welland. Högskolan erbjuder eftergymnasiala examensbevis, baccalaureate grader och avancerad nivå program. Från 1995 till 2001 var staden hem till ett satellitcampus för det nedlagda frankofonen Collège des Grands-Lacs .

Ekonomi

Welland, på grund av sin närhet till Sir Adam Becks vattenkraftstation vid Niagara Falls , var historiskt känd för sin stål-, bil- och textilindustri. Till en början tillverkningsföretagen de största arbetsgivarna i Welland. Fabrikerna hos företag som Union Carbide , United Steel , Plymouth Cordage Company , tre droppsmedjor, ett bomullsbruk och Atlas Steel Co., såväl som allmänna tillverkningsanläggningar, hade stort inflytande på utformningen av tidiga Welland. Medan de senaste åren har sett slutet för Welland-verksamheten för flera företag, som John Deere som i september 2008 meddelade att man skulle stänga sin fabrik och flytta tillverkningen till Wisconsin och Mexiko, företag som Lakeside Steel (en röranläggning som tidigare ägdes av Stelco , sedan 2012 ägt av JMC Steel) fortsätter att anställa invånare.

Atlas Steel Co. grundades någon gång på 1920-talet. Roy H. Davis och partners köpte fabriken i Welland av dess amerikanska aktieägare 1928. Här tillverkades vapenpipor under andra världskriget. Det var under en tid Kanadas största tillverkare av rostfritt stål. Anläggningen inhyste en vakuumsmältverkslinje, nödvändig för produktion av titan . Början av CanAm FTA , NAFTA , GATT och globaliseringen medförde nedgång, och därefter bytte ägandet flera gånger: Sammi- gruppen förvärvade det 1989, följt av Slater Steels of Mississauga 2000, som gick i konkurs 2003. Fabriken var slutligen revs 2007.

Den kanadensiska filialen till Plymouth Cordage Company startades 1904 på grund av parlamentets initiering av en importtull på 25 % på rep och relaterade produkter. Plymouth, med rötter i Massachusetts , flyttade för att säkra sin verksamhet inom bindgarn, nödvändig för att förpacka jordbruksgrödor som gräs, vete eller halm. Staden Welland växte upp runt Plymouth-anläggningen, som före 1904 var jordbruksmark. Träverksindustrin var ett offer för skördaren-tröskaren, vilket undvek behovet av bindning (eller balning) av garn, eftersom tröskningen nu utförs i ett sammanhängande steg direkt när stjälken skärs.

Wellands el kommer från Sir Adam Becks vattenkraftverk vid Niagarafallen via Welland Hydro. Tack vare närvaron av den massiva anläggningen förblev strömmen på i över halva Welland under 2003 års strömavbrott i Nordamerika tills strömavbrott började nästa dag i ett försök att ge ström till områden som inte hade haft det på nästan 24 timmar.

Geografi

Welland ligger i centrum av södra Niagara. Under åren har urban tillväxt nästan förenat den nordvästra delen av Welland med samhället Fonthill .

Inför Welland By-Pass-projektet skar Wellandskanalen genom Wellands centrum. Som ett resultat skapades en mycket framträdande splittring mellan den östra sidan och den västra sidan av staden. Den västra sidan växte främst mot norr, medan den östra sidan expanderade söderut. Den västra sidan blev också den mer välbärgade av de två. Idag, även om kanaltrafiken inte längre orsakar regelbundna avbrott i trafiken över staden, lever kanalen vidare som Welland Recreational Waterway. Vattenvägen fungerar fortfarande som ett mycket framträdande visuellt inslag som delar staden, och det är kanske därför som den östra sidan/västra sidan fortfarande är mycket levande i Wellanders medvetande. Östra sidan och västra sidan används mycket ofta som grundläggande riktningar.

Kommunerna Cooks Mills och Dain City har sina egna separationshistorier. Cooks Mills, som ligger på andra sidan By-Pass-kanalen än resten av Welland, har utan tvekan skyddats mot inverkan av stadsutbredning , men nödvändigheten av att använda en av de två motorvägstunnlarna för att korsa kanalen får vissa invånare att bege dig till närliggande Niagarafallen istället. Dain City, som ligger i södra delen av staden där de två kanalerna möts, är åtskilda av de massiva inflygningarna till Townline-tunneln som krävs för att ge den låga lutningen för järnvägslinjerna som använder tunneln. Dain City byggdes för, och av, Dain Manufacturing Company (nu känd som John Deere ), den huvudsakliga arbetsgivaren i området, som en " företagsstad ". John Deere meddelade i september 2008 att man skulle stänga sin fabrik och flytta tillverkningen till Wisconsin och Mexiko.

Det finns en liten rörelse för att utveckla den norra änden av den östra sidan, ett outvecklat område. Ett samhälle som heter Hunters Pointe byggs nära bypassets stränder, och området fick ytterligare investeringar när en ny Wal-Mart- butik öppnade på Woodlawn Road nära Highway 406.

Tekniskt sett är både östra sidan och Dain City halvöar , omgivna av vattnet i de gamla och nya kanalerna i Welland-kanalen och anslutna till "fast" mark endast genom den relativt lilla pluggen i den gamla kanalen längs Townline-tunneln.

Crowland är en före detta township skapad 1788 som växte upp runt Ontario Road och Welland Recreational Canal. Ett av människan skapat geografiskt inslag är Merritt Island, en landremsa som är cirka fem kilometer lång och på vissa ställen mindre än 100 meter bred. Ön skapades när anpassningen av den första Welland-kanalen konstruerades i princip parallellt med Wellandfloden och sedan övergivandet av den gamla kanalen har etablerats som Merritt Park, med en populär fyra kilometer lång asfalterad led.

Klimat

Welland upplever ett fuktigt kontinentalt klimat ( Köppen Dfa/Dfb ) som är typiskt för området kring de stora sjöarna , med kalla, snörika vintrar, milda, blöta källor , varma till varma, fuktiga somrar och svala, våta fall . Vintern är den torraste årstiden , med inte mer än 77,8 mm (3,06 tum) nederbörd i sin regnigaste månad . Men på grund av sjöeffektsnö får staden i genomsnitt 97,8 cm (38,5 tum) snö varje vinter . Medeltemperaturen i januari, den kallaste månaden , är -4,7 °C (23,5 °F ) . Våren är mild (13 °C (55,4 °F) i genomsnitt) och regnig (240,3 mm (9,46 tum) regn i april, maj och juni, även med 5,4 cm (2,12 tum) snö i april och maj) . Sommaren är varm, med en genomsnittlig hög temperatur på 24,5 °C (76,2 °F) och fuktig med 251 mm (9,88 tum) totalt nederbörd . Hösten är sval (medeltemperatur på 4,3 °C (39,7 °F)) och våt (faktiskt den blötaste av Wellands årstider ) (273,7 mm 10,8 tum) av total nederbörd . De extrema höga och låga temperaturerna är 37,8 °C (100 °F), registrerat den 4 juli 1911; 1 juli 1931; 26 augusti 1948 och -32,8 °C (-27 °F), registrerat den 25 januari 1884. Dagliga nederbördsextremer inkluderar en nederbörd på 118,4 mm (4,66 tum) den 30 september 1959 och ett snöfall på 81,3 cm (32,0 tum) ) den 1 mars 1900. En av de värsta vinterstormarna som drabbade Welland-området var i januari 1977 när Blizzard '77 drabbade Niagara och västra New York från 28 januari till 1 februari 1977.

Klimatdata för Welland, ON
Månad Jan feb Mar apr Maj jun jul aug sep okt nov dec År
Rekordhöga °C (°F)
20,0 (68,0)
20,5 (68,9)
27,0 (80,6)
32,5 (90,5)
34,0 (93,2)
36,1 (97,0)
37,8 (100,0)
37,8 (100,0)
35,0 (95,0)
32,2 (90,0)
25,6 (78,1)
20,6 (69,1)
37,8 (100,0)
Genomsnittlig hög °C (°F)
−0,3 (31,5)
1,0 (33,8)
5,4 (41,7)
12,7 (54,9)
19,3 (66,7)
24,4 (75,9)
26,9 (80,4)
25,9 (78,6)
21,7 (71,1)
15,0 (59,0)
8,6 (47,5)
2,7 (36,9)
13,6 (56,5)
Dagsmedelvärde °C (°F)
−4,3 (24,3)
−3,4 (25,9)
0,7 (33,3)
7,3 (45,1)
13,4 (56,1)
18,8 (65,8)
21,6 (70,9)
20,7 (69,3)
16,6 (61,9)
10,1 (50,2)
4,6 (40,3)
−1,1 (30,0)
8,8 (47,8)
Genomsnittligt låg °C (°F)
−8,3 (17,1)
−7,8 (18,0)
−4 (25)
1,9 (35,4)
7,5 (45,5)
13,2 (55,8)
16,2 (61,2)
15,5 (59,9)
11,4 (52,5)
5,3 (41,5)
0,5 (32,9)
−4,9 (23,2)
3,9 (39,0)
Rekordlåg °C (°F)
−32,8 (−27,0)
−31,1 (−24,0)
−27,8 (−18,0)
−18,3 (−0,9)
−6,1 (21,0)
1,1 (34,0)
3,9 (39,0)
0,5 (32,9)
−2,2 (28,0)
−8,9 (16,0)
−20 (−4)
−27,8 (−18,0)
−32,8 (−27,0)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
78,2 (3,08)
61,3 (2,41)
69,7 (2,74)
75,4 (2,97)
85,2 (3,35)
82,9 (3,26)
85,9 (3,38)
82,4 (3,24)
96,8 (3,81)
89,3 (3,52)
98,5 (3,88)
92,0 (3,62)
997,4 (39,27)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
38,3 (1,51)
31,1 (1,22)
47,2 (1,86)
70,7 (2,78)
84,7 (3,33)
82,9 (3,26)
85,9 (3,38)
82,4 (3,24)
96,8 (3,81)
89,0 (3,50)
90,6 (3,57)
56,2 (2,21)
855,8 (33,69)
Genomsnittligt snöfall cm (tum)
39,9 (15,7)
30,2 (11,9)
22,5 (8,9)
4,7 (1,9)
0,5 (0,2)
0,0 (0,0)
0,0 (0,0)
0,0 (0,0)
0,0 (0,0)
0,3 (0,1)
7,8 (3,1)
35,8 (14,1)
141,6 (55,7)
Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 0,2 mm) 14.4 11.1 12.4 13.7 13.7 11.7 10.9 11.2 11.6 12.9 14,0 14.3 151,8
Genomsnittliga regniga dagar (≥ 0,2 mm) 6,0 5.4 8.7 13,0 13.7 11.7 10.9 11.2 11.6 12.9 12.4 8.7 125,9
Genomsnittliga snödagar (≥ 0,2 cm) 9.1 6.5 4.7 1.4 0,08 0,0 0,0 0,0 0,0 0,08 2.0 6.8 30.6
Källa: Environment Canada

Parker

Anmärkningsvärda parker är Chippawa Park, en äldre, välutvecklad park i nordväst; Memorial Park, en nyare park i sydost som har krympts för förortsutveckling; och Merritt Island Park längs kanalen med en asfalterad stig på övre plan och grusled på lägre nivå.

Chippawa Park har böljande kullar, mogna träd (övervägande karolinska, inklusive flera arter av hickory och lönn), lekplatser, en stor damm och en liten prydnadsfiskdamm i en formell rosenträdgård. Den har ett stort krigsminnesmärke snidat av Lacasse-granit och designat av en berömd kanadensisk skulptör, Elizabeth Wyn Wood .

Memorial Park var ett projekt under 1967 års hundraårsjubileum. Det är väldigt platt med yngre träd. Den har en utomhuspool formad som en figur 8. Det finns också en cenotaf i denna park. I slutet av 1960-talet användes den östra delen av parken för förbifartsvägen Welland Canal. Beskyddare av parken kan ofta se fartyg passera genom förbifarten.

I hjärtat av den gamla staden Welland, nära Main Street Bridge, passerar Wellandfloden under den gamla Welland-kanalen och löper sedan parallellt med den några mil. Mellan den gamla kanalen och floden ligger en lång smal landremsa som kallas Merritt Island som nu är en park. I slutet av parken närmast centrum av staden finns picknickbord och lekredskap. Ön inkluderar också en huvudled som följer den gamla kanalens strand under hela parkens längd, med en mängd olika intermittenta sidostigar och stigar.

Också beläget i hjärtat av centrum, mellan broarna Main Street och Division Street längs den västra sidan av Welland Recreational Waterway, finns en liten parkett som av lokalbefolkningen kallas "Guerrilla Park". Det var ursprungligen en parkyta som hade blivit försummad under åren och återtogs som offentlig plats av frivilliga. Genom ansträngningar från lokala konstnärer och gerillaträdgårdsskötsel sköts det tidigare försummade utrymmet nu av olika oorganiserade volontärer, och har vitaliserade trädgårdsbäddar och blommor, utomhusmålningar och enstaka improviserade evenemang.

Welland Canal stigar

Welland Canal Parkway Trail är en asfalterad rekreationsstig som börjar i staden St. Catharines vid Lake Ontario och slutar vid Lake Erie i Port Colborne . De delar av leden som ligger inom Welland är asfalterade. Leden följer längs Wellands fartyg och rekreationskanaler och passerar genom centrala Welland.

Transport

Wellands kanal

Huvudartikel: Welland Canal

Welland Canal, som förbinder Lake Ontario med Lake Erie, är det transportsätt som Welland är mest känt för. Fram till 1972 gick kanalen genom centrala Welland. Från och med slutet av sjöfartssäsongen 1972 omdirigerades kanalen via Welland Canal Bypass öster om staden. Welland håller fast vid sitt kanalarv, vilket bevisas av det orubbliga bevarandet av Main Street Lift Bridge ( Welland Canal, bro 13) som visas på bilden ovan.

Vägar

Huvudväg 406 är huvudvägen in och ut ur Welland, som leder norrut till Thorold , St. Catharines och vidare via Queen Elizabeth Way .

Port Colborne är kopplad till Welland av motorvägarna 140 och 58 . Port Colborne invånare kan sedan ta 406 längre norrut.

Mid -Peninsula Highway , en gång byggd, kan spela en viktig roll i transportmönstren i Welland, eftersom den kan korsa Welland-kanalen längs Highway 58A- korridoren i södra delen av staden. Skulle det inträffa kommer Highway 406 sannolikt att förlängas för att nå den nya genomfarten.

Två av de tre tunnlarna under kanalen, Main Street Tunnel och Townline Tunnel, ligger i Welland, strax öster om det huvudsakliga urbaniserade området.

Järnvägar

Welland har en rik järnvägshistoria. Stadens motto är "Där järnvägar och vatten möts", och hänvisar till de två vanliga transportmedlen. Canada Southern Railway (CASO) passerade genom södra änden av Welland, med en passagerarstation på King Street. CASO körde väldigt få egna tåg – majoriteten av trafiken på linjen bestod av New York Central Railway-tåg som passerade mellan Windsor, Ontario (och tunneln till Detroit ), och en av två broar över Niagarafloden som ligger vid Niagara Falls och Fort Erie .

Welland var också ändstationen för Toronto, Hamilton & Buffalo Railways spår (länken till Buffalo, New York via CASO-linjen). T, H & B körde gemensamma passagerartåg med New York Central för att tillhandahålla genomgående trafik mellan Toronto och Buffalo (via Hamilton, Ontario och Welland).

Det fanns också en Canadian National Railways (tidigare Grand Trunk Railway ) linje som gick i nord/sydlig riktning och korsade CASO-linjen vid Welland Diamond. Ett sammankopplat torn (WX) stod här. En annan linje gick genom Dain City-området i södra Welland. Detta var Canada Air Line Railway och användes också av Wabash Railway . Senare blev det Cayuga Subdivision av Canadian National Railway.

Slutligen tillhandahöll Niagara, St. Catharines och Toronto Railway elektrisk radiell service från Port Colborne, Ontario till Thorold, Ontario via Welland. Passagerartrafiken upphörde i november 1959, men spåren förblev i godstrafik till 1981 då en bock över Wellandfloden blev osäker och linjen togs ur bruk.

Flytten av Wellandkanalen i början av 1970-talet orsakade massiva förändringar i det lokala järnvägsnätet. Den nya sträckningen av kanalen korsades tidigare av fem separata järnvägslinjer. Det nya kanalsegmentet skulle inte ha några broar och bara en järnvägstunnel, så alla dessa rutter krävde omdesign. De två grenarna av CASO-linjen, plus Cayuga-underavdelningen omdirigerades genom Townline-tunneln, medan North/South Canadian National-linjen delades och avbröts som en genomgående rutt. Stationen vid King Street övergavs och revs. Den ersattes av en ny station utanför staden, men passagerartrafiken upphörde strax efter.

Idag är Welland platsen för en av endast två återstående järnvägskorsningar som sträcker sig över Welland-kanalen. Townline-tunneln är byggd för tre järnvägsspår, men mittspåret togs bort i början av 1990-talet. Nu går bara två spår genom tunneln. Det norra spåret är Canadian Pacific Railway Hamilton. Det södra spåret var tidigare Canadian National Railway Cayuga. Sedan övergivandet av majoriteten av den underavdelningen, var verksamheten på detta spår begränsad till enstaka tåg som växlade med Trillium Rails Port Colborne Harbor Railway. Idag använder Canadian Pacific också denna låt som deras "Brookfield Siding".

Det finns också en nord-sydlig linje Trillium Railway (Port Colborne Harbour Railway) som går genom den östra sidan av Welland på den tidigare Welland Canal-järnvägen/Canadian National-spåren bredvid den tidigare platsen för Atlas Specialty Steels-fabriken (revs 2007) . Ett dagligt som begärt (måndag till fredag) tåg trafikerar längs denna rutt till Merritton. Trillium Railway har en handfull industrier i hela Thorold och St. Catharines, på det tidigare spåret Niagara, St. Catharines och Toronto. Inga passagerartåg stannar i Welland – de närmaste Via Rail- stationerna finns i St. Catharines och Niagarafallen . Via Rail upphörde med driften av sina egna tåg till dessa stationer den 25 oktober 2012. Amtrak kör två tåg till dessa stationer under Via Rail- kontroll.

Före Wellandskanalens flytt i början av 1970-talet fanns det två broar som korsade den gamla kanalen. Den mest trafikerade var en svängbro som ligger mellan broarna Lincoln och Broadway (CASO-linjen). Denna bro var en kvarleva från en tidigare kanal, och även om den inte svänger längre, är den fortfarande i järnvägsdrift. En eller två gånger i veckan passerar en lokal frakt från Trillium Rwy den här bron för att komma åt Vesuvius Industries på västra sidan av den gamla kanalen som ligger på Trillium Rwy's West Welland Spur. Den andra korsningen var som vertikallyftbro vid Dain City, Ontario, som också används som Trillium Rail Canal-linjen. Före 1967 kallades denna sektion av The Canal line som CN:s Cayuga Subdivision. Cayuga-underavdelningen dirigerades sedan om genom Townline-tunneln, som ligger norr om Dain City. Denna sektion genom Dain City döptes om till Canal Subdivision från denna plats vid CN Welland Diamond, där den ansluter till den nord-sydliga banan (tidigare CN Welland Subdivision). Denna öst-västliga spårväg fortsätter till denna dag västerut till en järnvägsknut förbifarten av vad som nu drivs som Trillium's Cayuga Spur, (tidigare plats 3 miles away, väster om Phillip's Road där den ursprungliga marken för CN Cayuga Subdivision fortsatte in på St Thomas, ON . Notera att CP Brookfield Siding blir Trilliums Cayuga Spur där matarkanalen en gång gick igenom, innan byggandet av denna Townline Tunnel-infrastruktur, på 1800-talet. Denna förbifartsväg för Cayuga Subdivision går mellan Wilhelm Road och Troup Road, öster om Welland och västerut mellan Phillip's Road (som nämns ovan) Green Road S, (tidigare Farr Road S.) Totalt var Cayuga Subdivision bypass en total längd av 8,9 miles.

Ett nyligen föreslagit initiativ av lokala affärsmän och politiker, i synnerhet Trillium Railway- ägaren Wayne Ettinger och före detta borgmästaren Damian Goulbourne kräver att den planerade GO Train- förlängningen till Niagara-regionen ska omfatta en station - och korsa Welland-kanalen - i Welland snarare än St. Catharines. Förespråkarna hävdar att en lämplig järnvägslinje redan finns på plats och att använda Trilliums spår genom Townline-tunneln skulle möjliggöra oavbruten tågtrafik till Niagarafallen. De påpekar också att en station i Welland skulle passa i Niagara-regionens "Grow South"-policy att utöka infrastrukturen söder om Niagara Escarpment .

Luft

Den närmaste flygplatsen till Welland är Welland/Niagara Central Airport i den västra utkanten av staden. Det är en liten fältflygplats och trafikeras inte av några reguljära förbindelser, men det är en internationell infartsplats. Men flygplatsen är under ett antal utvecklingar i hopp om att utöka sina tjänster. För närvarande använder de flesta flygresenärer antingen Torontos Lester B. Pearson International Airport , Billy Bishop Toronto City Airport eller Hamiltons John C. Munro International Airport . Buffalo Niagara International Airport används också av vissa, eftersom det ligger närmast, även om det kräver att resenärer passerar den amerikanska gränsen. Ett annat alternativ för Wellanders är St. Catharines/Niagara District Airport med flyg till Billy Bishop Toronto City Airport tack vare FlyGTA Airways samt olika charterflyg till/från Niagara.

Kollektivtrafik

Mellan 1912 och 1930 tillhandahölls lokal spårvagnsservice i Welland av järnvägen Niagara, Welland och Lake Erie som fungerade på East Main Street och King Street (då känd som South Main Street). Detta företag tillhandahöll också en kortlivad tjänst på West Main Street och Niagara Street (då känd som North Main) under cirka 6 månader 1922.

Sedan 1973 driver Welland Transit kollektivtrafiken med reguljärbuss och paratransit som täcker staden. Welland -St. Catharines Connection , en länk till St. Catharines kollektivtrafiksystem från Niagara College till Brock Universitys terminal i St. Catharines , med dagens första och sista körning som ansluter till centrumkärnan. Service tillhandahålls också till Port Colborne och Pelham .

evenemang

The Concerts on the Canal-serien erbjuder en rad kostnadsfria sommarkonserter på fredagskvällen på den flytande scenen i Merritt Park.

Niagara Regional Exhibition, som pågått sedan 1853, hålls på mässområdet i norra delen av staden varje höst. Traditionen säger att det kommer att regna minst en av driftdagarna.

Canada Day Celebrations har blivit ett lokalt favoritevenemang. Det kostnadsfria familjeevenemanget arrangeras i centrala Welland på Merritt Park.

Farmers' Market, som hålls i centrum på Market Square, har 80+ försäljare som erbjuder mat, Niagara-viner, råvaror och hemgjorda föremål varje lördagsmorgon, året runt.

Wellands Eastdale High School höll sitt 50-årsjubileum den 20, 21 och 22 maj 2011. Welland High and Vocational School Reunion hölls 15/16 maj 2009 i Welland.

Welland Dragon Boat Festival, äger rum i juni.

Welland Rose Festival är en av Niagaras äldsta festivaler. Rose Festival främjar och uppmuntrar samhällsdeltagande genom många evenemang som Rose Parade, Baby Show, Rose Show, Days in the Park och mer. Rosfestivalen firar 50 år 2011 och fortsätter att erbjuda en mängd spektakulära evenemang och underhållare under juni månad.

Staden kommer att stå värd för världsmästerskapen i kanotpolo 2018 på Welland International Flatwater Center .

Welland FloatFest startade 2016 och pågår vanligtvis under en dag i juli. Syftet med evenemanget är att uppmuntra deltagarna att njuta av Welland Recreational Waterway med hjälp av en gummibåt. Evenemanget kompletteras med försäljare och en konsert. 2017 fick FloatFest ett Guinness världsrekord för en rad rörande gummibåtar som sträckte sig 165 meter i kanalen för att komma in i rekordboken.

Welland Zombie Walk är ett gemenskapsbaserat evenemang som hållits i oktober under de senaste åren.

Anmärkningsvärda människor

I populärkulturen

Wellands Seaway Mall fick nationell uppmärksamhet när en flashmob filmades när de sjöng Hallelujah Chorus i food court i november 2010. En video av händelsen blev viral på YouTube och fick 14,4 miljoner visningar på mindre än en månad. Den 8 december Canada AM ett liveframträdande från samma food court och lockade en publik på cirka 500 personer.

Welland var platsen för den första scenen som filmades för filmen Köttbullar . Skådespelaren Bill Murray dyker upp framför Kmart på Seaway Mall.

Se även

Citat

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Welland&oldid=1144951421 "