1943 Detroit rasupplopp

1943 Detroit rasupplopp
Datum 20–22 juni 1943
Plats
Detroit , Michigan
Metoder Upplopp , mordbrand , plundring , misshandel , gatustrider
Parter i den inbördes konflikten

Vita upprorsmakare

  • Vita ungdomar
  • Sjömän
  • europeiska invandrare

Svarta upprorsmakare

  • Svarta ungdomar
  • Svarta arbetare


Detroit Police Department USA:s armé

Civila ägnade sig åt självförsvar
Förluster
Dödsfall) 34
Skador 433
Arresterad 1 800

Detroitrasupploppet 1943 ägde rum i den amerikanska staden Detroit , Michigan från kvällen den 20 juni till tidigt på morgonen den 22 juni . Det inträffade under en period av dramatisk befolkningsökning och sociala spänningar i samband med den militära uppbyggnaden av USA:s deltagande i andra världskriget , när Detroits bilindustri konverterades till krigsansträngningen . Befintliga sociala spänningar och bostadsbrist förvärrades av rasistiska känslor om ankomsten av nästan 400 000 migranter, både afroamerikaner och vita söderbor , från sydöstra USA mellan 1941 och 1943. De nya migranterna tävlade om utrymme och jobb, såväl som mot Europeiska invandrare och deras ättlingar. Upploppet eskalerade i staden efter att ett falskt rykte spridits om att en massa vita hade kastat en svart mamma och hennes barn i Detroit River. Svarta plundrade och förstörde vit egendom som vedergällning. Vita körde över Woodward till Veron där de fortsatte att tippa över 20 bilar som tillhörde svarta familjer.

Detroitkravallerna var ett av fem den sommaren; det följde dem i New York City ; Los Angeles (The Zoot Suit Riot) ; Beaumont, Texas ; och Mobile, Alabama .

Upploppen i Detroit började bland ungdomar vid Belle Isle Park den 20 juni 1943; oroligheterna spred sig till andra delar av staden och förvärrades av falska rykten om rasangrepp i både de svarta och vita samhällena. Det fortsatte till den 22 juni. Det undertrycktes efter att 6 000 federala trupper beordrats in i staden för att återställa freden. Totalt dödades 34 människor, 25 av dem svarta och de flesta i händerna på den vita polisstyrkan, medan 433 skadades (75 procent av dem svarta) och egendom värd 2 miljoner dollar (värde 30,4 miljoner dollar 2020) förstördes . Det mesta av upploppet ägde rum i det svarta området Paradise Valley , den fattigaste stadsdelen i staden.

Vid den tiden tillskrev vita kommissioner orsaken till upploppet till svarta människor och ungdomar, men NAACP hävdade djupare orsaker: brist på bostäder till överkomliga priser, diskriminering i anställning, brist på minoritetsrepresentation i polisen och vit polisbrutalitet. En analys från slutet av 1900-talet av upprorsmakarna visade att de vita upprorsmakarna var yngre och ofta arbetslösa (egenskaper som kravallkommissionerna felaktigt hade tillskrivit svarta, trots bevis framför dem). Om de arbetade hade de vita ofta halvkvalificerade eller skickliga positioner. Vita reste långa sträckor över staden för att ansluta sig till det första steget av upploppet nära bron till Belle Isle Park, och senare reste några i beväpnade grupper uttryckligen för att attackera det svarta kvarteret i Paradise Valley. De svarta deltagarna var ofta äldre, etablerade stadsbor, som i många fall hade bott i staden i mer än ett decennium. De plundrade och förstörde också vitägda fastigheter i deras grannskap.

Händelser som ledde fram till upploppet

Skylt uppsatt som svar på föreslaget Sojourner Truth Housing Project, februari 1942

År 1920 hade Detroit blivit den fjärde största staden i USA, med en industri- och befolkningsboom driven av den snabba expansionen av bilindustrin. I denna tid av fortsatt hög invandring från södra och östra Europa, Ku Klux Klan på 1920-talet en betydande närvaro i Detroit under dess tidiga 1900-talsväckelse. KKK blev koncentrerad till städer i mellanvästern snarare än uteslutande i söder. Det var främst anti-katolskt och anti-judiskt under denna period, men det stödde också vit överhöghet .

KKK bidrog till Detroits rykte för rasmotsättning, och det förekom våldsamma incidenter från 1915. Dess mindre kända utlöpare, Black Legion , var också aktiv i Detroit-området. 1936 och 1937 dömdes cirka 48 medlemmar för många mord och mordförsök, vilket avslutade Black Legions lopp. Båda organisationerna stod för vit överhöghet. Detroit var unikt bland nordliga städer på 1940-talet för sin exceptionellt höga andel av invånare i söder, både svarta och vita.

Strax efter USA:s inträde i andra världskriget omvandlades bilindustrin till militär produktion; höga löner erbjöds, vilket lockade till sig ett stort antal arbetare och deras familjer utanför Michigan. De nya arbetarna hittade få lediga bostäder och konkurrensen mellan etniska grupper var hård om både jobb och bostäder. Med verkställande order 8802 hade president Franklin D. Roosevelt den 25 juni 1941 förbjudit rasdiskriminering inom den nationella försvarsindustrin . Roosevelt uppmanade alla grupper att stödja krigsansträngningen. Den verkställande ordern tillämpades oregelbundet och svarta uteslöts ofta från många industrijobb, särskilt mer kvalificerade och övervakande befattningar.

Växande befolkning

År 1941 uppgick Detroits svarta befolkning till nästan 150 000 av den totala befolkningen på 1 623 452. Denna totala befolkning skulle nå nästan 2 miljoner år 1943, och absorbera mer än 400 000 vita och cirka 50 000 svarta migranter, mestadels från den amerikanska södern . Denna andra våg av den afroamerikanska stora migrationen drevs av det ekonomiska och politiska förtrycket i söder som förvärrades av den stora depressionen och kodifierades i respektive Jim Crow-lagar . Dessa nyare afroamerikanska ankomster drevs av de facto segregation och redlining till det redan etablerade svarta samhället i den fattiga och överfulla östra sidan av staden. Ett område med 60 kvarter öster om Woodward Avenue var känt som Paradise Valley och hade åldrande och undermåliga bostäder.

Vita amerikanska migranter kom till stor del från jordbruksområden och särskilt landsbygden i Appalachia, med fördomar från södra med sig. Rykten cirkulerade bland etniska vita grupper för att frukta afroamerikaner som konkurrenter om bostäder och jobb. Svarta invånare var faktiskt tvungna att tävla om jobb på låg nivå med många europeiska invandrare eller deras ättlingar, förutom de vita på landsbygden. Svarta familjer uteslöts från alla begränsade allmännyttiga bostäder förutom Brewster Housing Projects och exploaterades av hyresvärdar och tvingades betala hyror två till tre gånger högre än de som betalades av familjer i de mindre tätbefolkade vita distrikten. Liksom andra fattiga migranter var de i allmänhet begränsade till de äldsta, undermåliga bostäderna. Sommaren 1943, efter att USA hade gått in i andra världskriget, eskalerade spänningarna mellan de vita och svarta samhällena i Detroit; motståndet mot ekonomiskt och politiskt förtryck såväl som förtrycket och våldet från det mestadels vita Detroit polisdepartementet växte stadigt.

Den stora migrationen

Efter inbördeskriget blev slaveriet olagligt. Tidigare slavar och deras ättlingar utsattes fortfarande för allvarlig diskriminering. Som ett resultat kunde många före detta slavar bara hitta lågavlönat arbete inom jordbruket eller hemtjänsten. Södra svarta migrerade norrut under 1900-talet i hopp om att lämna den förtryckande kulturen i söder. Många ansåg att Detroit var paradisets plats och kallade Detroit för "Nya Kanaan". Under inbördeskriget var Detroit ett viktigt stopp på den underjordiska järnvägen , eftersom många bosatte sig i den norra staden eller använde den som ett sätt att ta sig till Kanada. Under andra världskriget söktes det som en tillflyktsort för svarta som försökte undkomma de kvardröjande effekterna av Jim Crow-eran. Löftet om anställning och flykt från de våldsamma rasspänningarna i söder drog många afroamerikanska arbetare till norr. Före kriget var det få svarta arbetare i Detroit: till och med 1942 hade 119 av 197 undersökta tillverkare i Detroit inga svarta anställda. [ citat behövs ] Men 1943 hade Detroits arbetskraftsbrist blivit så allvarlig att företag äntligen började anställa afroamerikaner. En rapport 1944 visade att med 44 % ökning av sysselsättningen i krigstid ökade svart sysselsättning med 103 %. Ford Motor Company var den ledande tillverkaren av svarta anställningar: hälften av alla svarta i bilindustrin i USA var anställda av Ford, och 12 % av alla Ford-arbetare var svarta. Ford såg till att utveckla nära band med afroamerikaner, vara i kontakt med ledande präster i stora svarta kyrkor och använda ministrar som en screeningprocess för att få rekommendationer för de bästa potentiella arbetarna . Detta säkerställde att Ford endast anställde pålitliga långtidsarbetare som var villiga att utföra de mest arbetsintensiva jobben. Runt 1910 gav Ford en lön på 5 USD om dagen till sina arbetare, vilket motsvarar över 120 USD idag. [ när? ] På grund av stadens tillväxt i befolkning och sysselsättningsmöjligheter blev Detroit en symbol för kulturell pånyttfödelse. Uttalandet "när jag dör, begrav mig i Detroit" blev populärt bland det svarta samhället av dessa skäl.

Andra världskriget och bostäder

Effekten av andra världskriget i Europa och Asien kändes kraftigt i USA redan innan attacken mot Pearl Harbor . Försvarsindustrin växte snabbt eftersom landet var nedsänkt i en militär uppbyggnad för att ge hjälp till sina europeiska och asiatiska allierade. På hemmafronten utsattes afroamerikaner för jobb på låg nivå med liten säkerhet eller skydd mot den diskriminering och fördomar de mötte på arbetsplatsen. A. Philip Randolph och andra medborgarrättsledare tog tillfället i akt att tala med president Roosevelt om att utöka möjligheter för afroamerikaner genom att förbjuda diskriminering inom försvarsindustrin. Till en början var presidenten tveksam till att gå med på grund av sina politiska anpassningar men ändrade sig när Randolph hotade med en stor marsch mot landets huvudstad. Efter att president Roosevelt undertecknat Executive Order 8802 som förbjöd rasdiskriminering inom försvarsindustrin, var han då upptagen med att tillhandahålla lämpliga bostäder för de nya tillskotten till arbetsstyrkan. Bostäder i många städer var undermåliga, särskilt för färgade. Bostäder i Detroit var ansträngda när både svarta och vita flyttade från sydstaterna till Detroit för att arbeta i den blomstrande tillverkningsindustrin i staden. Afroamerikaner var oförmögna att köpa hus i förorterna under större delen av 1900-talet på grund av rasmässigt partiska seder, såsom redlining och restriktiva förbund . De hade inget annat val än att bo i undermåliga bostäder i centrala Detroit i ett område mer känt som Black Bottom. Fastigheter i staden hade höga värden för vad invånarna fick: enfamiljslägenheter fulla av flera familjer, enastående underhåll och i många fall ingen inomhus VVS. Tillströmningen av afroamerikaner till Detroit förvärrade rasspänningar som redan fanns i staden och kulminerade med införandet av Sojourner Truth Housing Project .

Sojourner Truth Housing Project

År 1941, i ett försök att minska svårighetsgraden av bostadskrisen, godkände den federala regeringen och Detroit Housing Commission (DHC) byggandet av Sojourner Truth Housing Project med 200 enheter för svarta försvarsarbetare. Den ursprungliga platsen för detta bostadsprojekt valdes av DHC för att vara i kvarteret Seven Mile-Fenelon i nordöstra Detroit. De trodde att denna plats skulle vara okontroversiell på grund av dess närhet till ett redan befintligt afroamerikanskt område. Detta beslut möttes dock av enorm motreaktion.

Vita invånare i det omgivande området bildade en förbättringsförening, Seven Mile-Fenelon Improvement Association, och de fick snart sällskap av invånarna i medelklassens afroamerikanska stadsdel, Conant Gardens . Dessa två grupper bildade en allians och organiserade motståndet mot Sojourner Truth Project . Dessa grupper protesterade bland annat genom att träffa stadens tjänstemän, skicka tusentals arga brev till regeringen och lobba med sina kongressledamöter mot projektet. Eftersom Federal Housing Administration (FHA) vägrade att försäkra några hypotekslån i området efter tillkännagivandet av projektet, trodde många av invånarna i området att detta projekt skulle minska närliggande fastighetsvärde och minska deras förmåga att bygga på närliggande lediga tomter . Dessa övertygelser var inte obefogade på grund av historien om minskade fastighetsvärden i andra integrerade delar av staden. bostadsbristen . samlades medborgarrättsgrupper och pro-allmänna bostadsgrupper för att den federala regeringen skulle hålla sitt löfte att tillåta svarta invånare i Sojourner Truth-bostäder och ta itu med Det fanns bara ett annat bostadsprojekt i staden för afroamerikaner vid den här tiden.

Som svar på tumultet i lokalsamhället ändrade den federala regeringen sitt beslut om rasistisk ockupation av bostadsprojektet flera gånger. I januari 1941 deklarerade DHC och federala tjänstemän att Sojourner Truth skulle ha vita ockupanter, men beslutade snabbt istället att det skulle ockuperas av svarta krigsarbetare bara två veckor senare. Till slut beslutades det att Sojourner Truth-projektet skulle hysa svarta invånare som ursprungligen utlovades, till stor frustration för det lokala vita samhället.

Februari 1942 såg kulmen på dessa intensiva känslor om rasheterogenitet. När de första afroamerikaner arbetarna och deras familjer försökte flytta in i sina nya hem, omringade stora skaror av både svarta supportrar och vita motståndare området. En skylt som tillkännagav "Vi vill ha vita hyresgäster i vår vita gemenskap" med amerikanska flaggor bifogade sattes upp precis innan familjerna skulle flytta in. Vita invånare protesterade mot projektet i namnet att "skydda" sina stadsdelar och fastighetsvärde. Dessa ansträngningar fortsatte under hela dagen när fler människor försökte flytta in och spänningarna fortsatte att öka. Mer än tusen personer dök upp den dagen och så småningom utbröt strider mellan anhängare och motståndare. Över ett dussin poliser kom till platsen, men situationen förvärrades. Striderna resulterade i över 40 skadade och 220 arresterade. Av de arresterade hölls 109 för rättegång, varav endast tre var vita.

Detroit-tjänstemän sköt upp förflyttningen av afroamerikaner försvarsarbetare till bostadsprojektet för att upprätthålla freden. Detta skapade ett problem för arbetarna som inte hade någonstans att bo. Den andra allmännyttiga bostaden som hyste svarta kunde ta upp en del av de boende, men många andra var tvungna att hitta bostad på andra platser. Efter cirka 2 månader hade protesterna minskat och Detroits borgmästare Edward Jeffries ringde Detroits polis och Michigan National Guard för att eskortera och skydda de afroamerikanska arbetarna och deras familjer när de flyttade in i sina nya hem. Upploppet ledde till att DHC upprättade en ny policy som kräver rassegregation i alla framtida allmännyttiga bostadsprojekt och lovade att framtida bostadsprojekt inte skulle "förändra rasmönstren i ett kvarter." Det etablerade också prejudikatet att vita samhällsgrupper skulle kunna utnyttja hotet om våld till sin fördel i framtida bostadsdebatter.

Monteringslinans spänningar

I juni 1943 befordrade Packard Motor Car Company slutligen tre svarta att arbeta bredvid vita på löpande band , i enlighet med den antisegregationspolitik som krävs för försvarsindustrin. Som svar lämnade 25 000 vita jobbet i en "hat" eller vild strejk mot Packard, vilket effektivt bromsade den kritiska krigsproduktionen . Även om vita länge hade arbetat med svarta i samma fabrik, ville många ha kontroll över vissa jobb, och ville inte arbeta precis bredvid svarta. Harold Zeck minns att han såg en grupp vita kvinnliga arbetare komma in på löpande bandet för att övertyga de vita manliga arbetarna att gå från jobbet för att protestera mot svarta kvinnor som använder det vita kvinnornas badrum. Harold minns att en av kvinnorna sa "De tror att deras fannies är lika bra som våra." Protesten slutade när männen vägrade lämna jobbet. Det var en fysisk konfrontation vid Edgewood Park. Under denna period bröt även rasmässiga upplopp ut i Los Angeles, Mobile, Alabama och Beaumont, Texas , mestadels på grund av liknande jobbfrågor vid försvarsvarvsanläggningar.

Upplopp

Bråk mellan ungdomar började den 20 juni 1943, en varm söndagskväll på Belle Isle , en ö i Detroit River utanför Detroits fastland. I vad som anses vara en kommunal störning kämpade ungdomar periodvis under eftermiddagen. Bråket växte så småningom till en konfrontation mellan grupper av vita och svarta på den långa Belle Isle-bron, full av mer än 100 000 dagsturister som återvände till staden från parken. Därifrån spred sig upploppet in i staden. Sjömän gick med i striderna mot svarta. Upploppet eskalerade i staden efter att ett falskt rykte spridits om att en mobb vita hade kastat en svart mamma och hennes barn i floden Detroit. Svarta plundrade och förstörde vit egendom som vedergällning. Vita körde över Woodward till Veron där de fortsatte att tippa över 20 bilar som tillhörde svarta familjer. De vita började också plundra butiker medan de gjorde upplopp.

Historikern Marilyn S. Johnson hävdar att detta rykte återspeglade svarta mäns rädsla för historiskt vita våld mot svarta kvinnor och barn. Ett lika falskt rykte om att svarta hade våldtagit och mördat en vit kvinna på Belle Isle Bridge svepte genom vita stadsdelar. Arga skaror av vita rann ut på Woodward Avenue nära Roxy Theatre runt klockan 04.00, i själva området i Brush Park och slog svarta när de kliver av gatubilarna på väg till jobbet. De gick också till det svarta kvarteret Paradise Valley, ett av de äldsta och fattigaste kvarteren i Detroit, och attackerade svarta civila som försökte försvara sina hem. Svarta attackerade vitägda företag.

Sammandrabbningarna eskalerade snart till en punkt där mobbar av vita och svarta "överfaller varandra, misshandlar oskyldiga bilister, fotgängare och spårvagnspassagerare, brände bilar, förstörde skyltfönster och plundrade företag." Båda sidor sades ha uppmuntrat andra att delta i upploppen med falska påståenden om att en av "deras egna" hade blivit orättvist attackerad. Svarta var med stor marginal i undertal och drabbades av många fler dödsfall, personskador och egendomsskador. Av de 34 dödade var 24 av dem svarta.

Upploppen varade i tre dagar och slutade först efter att borgmästare Jeffries och guvernör Harry Kelly bett president Franklin Roosevelt att ingripa. Han åberopade upprorslagen från 1807 och beordrade in federala trupper. Totalt 6 000 soldater införde utegångsförbud, återställde freden och ockuperade Detroits gator. Under tre dagars upplopp hade 34 människor dödats; 25 var afroamerikaner, varav 17 dödades av polisen (deras styrkor var övervägande vita och dominerade av etniska vita). 13 dödsfall är fortfarande olösta. Nio rapporterade dödsfall var vita, och av de 1 800 gripandena var 85 % av dem svarta och 15 % vita. Av de cirka 600 personer som skadades var mer än 75 procent svarta.

Den första skadade var en vit civil som blev påkörd av en taxi. Senare sköt och dödade fyra unga vita män en 58-årig svart civil, Moses Kiska, som satt vid busshållplatsen. Senare ignorerade en vit läkare polisvarningar för att undvika svarta stadsdelar. Läkaren gick sedan till ett hembesök i ett svart kvarter. Han slogs sedan i bakhuvudet med en sten och misshandlades till döds av svarta upprorsmakare. Ett par år efter upploppet tillägnades ett monument till denna läkare på gatorna East Grand Boulevard och Gratiot Avenue.

Verkningarna

Efter upploppet hade ledare på båda sidor förklaringar till våldet, vilket effektivt skyllde på den andra sidan. Vita stadsledare, inklusive borgmästaren, skyllde på unga svarta hustrur och fortsatte att framställa händelserna som orsakade av utomstående, människor som var arbetslösa och marginella. Borgmästare Jeffries sa: "Negrohumor startade det, men polisavdelningens uppförande var i stort sett fantastiskt." Wayne Countys åklagare ansåg att NAACP: s ledare var skyldiga som anstiftare av upploppen. Guvernör Kelly kallade samman en faktakommission för att undersöka och rapportera om orsakerna till upploppet. Dess mestadels vita medlemmar skyllde på svarta ungdomar, "obundna, uppflyttade och okvalificerade missanpassade inom en annars laglydig svart gemenskap", och betraktade händelserna som en olycklig incident. De gjorde dessa bedömningar utan att intervjua någon av upprorsmakarna och baserade sina slutsatser på polisrapporter, som var begränsade.

Andra tjänstemän drog liknande slutsatser, trots att de upptäckte och citerade fakta som motbevisade deras tes. Dr. Lowell S. Selling från Recorder's Court Psychiatric Clinic genomförde intervjuer med 100 svarta förövare. Han fann att de var "anställda, välbetalda, långvariga (på minst 10 år) invånare i staden", med viss utbildning och en historia av att vara laglydiga. Han tillskrev deras våld till deras södra arv. Denna uppfattning upprepades i en separat studie av Elmer R. Akers och Vernon Fox, sociolog respektive psykolog, vid State Prison of Southern Michigan. Även om de flesta av de svarta män som de studerade hade jobb och hade varit i Detroit i genomsnitt mer än 10 år, karakteriserade Akers och Fox dem som okvalificerade och oroliga; de betonade männens sydliga arv som predisponerande för våld. Dessutom inrättades en kommission för att fastställa orsaken till upploppet, trots den ojämna mängden våld mot svarta, skyllde kommissionen upploppet på svarta och deras samhällsledare.

Detroits svarta ledare identifierade många andra sakliga orsaker, inklusive ihållande rasdiskriminering i jobb och bostäder, frekvent polisbrutalitet mot svarta och bristen på svart representation i styrkan, och den dagliga fiendskapen riktad mot deras folk av stora delar av Detroits vita befolkning.

Efter våldet inkorporerade japanska propagandatjänstemän händelsen i sitt material som uppmuntrade svarta soldater att inte slåss för USA. De delade ut ett flygblad med titeln "Fight Between Two Races". Axelmakterna publicerade upploppet som ett tecken på västerländsk nedgång. Rassegregationen i USA:s väpnade styrkor pågick, och svaret på upploppen skadade moralen i afroamerikanska enheter – framför allt det 1511:e Quartermaster Truck-regementet, vars svarta värvade män kämpade mot vita officerare och militärpoliser den 24 juni medan de var stationerade i England , i slaget vid Bamber Bridge , efter att officerare och parlamentsledamöter försökte upprätthålla Jim Crow-lagarna på en pub i byn där lokalbefolkningen välkomnade Black GIs.

Walter White , chef för NAACP , noterade att det inte förekom några upplopp vid Packard- och Hudson-fabrikerna, där ledare för UAW och CIO hade införlivat svarta som en del av menigheten. Dessa förändringar inom försvarsindustrin styrdes av president Roosevelts verkställande order och hade börjat öppna möjligheter för svarta.

Enligt The Detroit News :

Framtida Högsta domstolens domare, Thurgood Marshall , då med NAACP, attackerade stadens hantering av upploppet. Han anklagade att polisen orättvist riktade in sig på svarta medan de vände ryggen åt vita grymheter. Han sa att 85 procent av de arresterade var svarta medan vita välte och brände bilar framför Roxy Theatre ostraffat när polisen tittade på. "Poliskommissariens svaga politik i kombination med den anti-negeriska attityden hos många medlemmar av styrkan bidrog till att göra ett upplopp oundvikligt."

Omtolkning 1990

En analys från slutet av 1900-talet av de fakta som samlats in om de arresterade upprorsmakarna har dragit markant olika slutsatser. Den noterar att de vita som arresterades var yngre, allmänt arbetslösa och hade rest långa sträckor från sina hem till det svarta kvarteret för att attackera människor där. Även i det tidiga skedet av upploppen nära Belle Isle Bridge reste vita ungdomar i grupper till kravallområdet och bar vapen.

Senare i det andra steget fortsatte vita att agera i grupper och var förberedda för handling, bär vapen och reste mil för att attackera det svarta gettot längs dess västra sida vid Woodward Avenue . Svarta som arresterades var äldre, ofta gifta och arbetande män, som hade bott i staden i 10 år eller mer. De kämpade närmare hemmet och agerade huvudsakligen självständigt för att försvara sina hem, personer eller grannskap, och ibland plundrade eller förstörde de mestadels vita ägda egendomar där i frustration. Där brott inträffade arresterades vita oftare för vapenanvändning och svarta för plundring eller underlåtenhet att iaktta utegångsförbudet. Vita arresterades oftare för förseelser. I stora drag agerade båda sidor för att förbättra sina positioner; de vita kämpade av rädsla, de svarta kämpade av hopp om bättre villkor.

Representation i andra medier

Ross Macdonald , som då skrev under sitt riktiga namn, Kenneth Millar , använde Detroit i kölvattnet av detta upplopp som en av lokalerna i sin roman Trouble Follows Me från 1946 .

Dominic J. Capeci, Jr. och Martha Wilkerson skrev en bok om Detroit Race Riot, kallad Layered Violence: The Detroit Rioters of 1943 . Den här boken handlar om hela upploppet. Den talar också om hur svarta ansågs som hoodlums och de vita var kända som hillbillies. Den här boken täcker också de svartas kamp för rasojämlikhet under andra världskriget. Detta förklarar också att upprorsmakarna var de förvandlande figurerna av rasistiskt våld under 1900-talet.

Elaine Latzman Moon ger också en kort översikt om upploppet i sin bok Untold Tales, Unsung Heroes: An Oral History of Detroit's African American Community, 1918-1967 .

Loren D. Estleman anspelar på upploppen i sin roman, A smile on the face of the tiger. Hans detektiv Amos Walker försöker hitta en gammal massaförfattare som skrev en roman, Paradise Valley, om upploppet.

Se även

Anteckningar

  • Capeci, Dominic J. Jr. och Martha Wilkerson. "The Detroit Rioters of 1943: A Reinterpretation," Michigan Historical Review, Jan 1990, Vol. 16 Nummer 1, s 49–72
  •   Capeci, Dominic J. Jr. och Martha Wilkerson (1991). Layered Violence: The Detroit Rioters of 1943 . Jackson, MS: University Press of Mississippi. ISBN 0-878-05515-0 .
  • Shogan, Robert och Tom Craig (1964). The Detroit Race Riot: A Study in Violence . Philadelphia: Chilton Books.
  • Sitkoff, Harvard. "The Detroit Race Riot 1943," Michigan History, maj 1969, vol. 53 Nummer 3, s 183–206, omtryckt i John Hollitz, red. Thinking Through The Past: Volym två: sedan 1865 (Houghton Mifflin Company, 2005) kap 8.
  •   Sugrue, Thomas J. (1996). Ursprunget till den urbana krisen . Princeton, NJ: Princeton University Press. ISBN 0-691-05888-1 .
  • "The 1943 Race Riots" . Detroit News . Arkiverad från originalet den 21 januari 2013 . Hämtad 22 september 2006 .
  • White, Walter. "Vad orsakade upploppet i Detroit?" . Riksförbundet för främjande av färgade människors arkiv . Hämtad 16 februari 2017 .
  • "1943 års Detroit Race Riots." Rearview Mirror: The 1943 Detroit Race Riots , 17 april 2000, www.mtholyoke.edu/courses/rschwart/clio/detroit_riot/DetroitNewsRiots1943.htm.
  • "1943 - Det skulle bli ett loppupplopp." Detroit Race Riot 1943 , www.detroits-great-rebellion.com/Detroit---1943.html.
  • Capeci, Dominic J. och Martha Wilkerson. Layered Violence: The Detroit Rioters of 1943 . Univ. Press of Mississippi, 2010.
  • "Detroit Mob Violence." San Francisco Chronicle , 1943.
  • Moon, Elaine Latzman. "Untold Tales, Unsung Heroes: an Oral History of Detroits African American Community, 1918-1967" . Wayne State University Press, 1994.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1943_Detroit_race_riot&oldid=1141784039 "