Tuskegee Airmen
Tuskegee Airmen | |
---|---|
Genre |
Drama historiskt krig |
Skriven av |
Paris Qualles Trey Ellis Ron Hutchinson Robert Wayland Williams T. S. Cook |
Regisserad av | Robert Markowitz |
Medverkande |
Laurence Fishburne Allen Payne Malcolm-Jamal Warner Courtney B. Vance Andre Braugher Christopher McDonald Daniel Hugh Kelly Mekhi Phifer John Lithgow Cuba Gooding Jr. |
Musik av | Lee Holdridge |
Ursprungsland | Förenta staterna |
Originalspråk | engelsk |
Produktion | |
Exekutiva producenter |
Frank Price Robert Wayland Williams (medverkande producent) |
Producenter |
Bill Carraro Carol Bahoric (medproducent) |
Produktionsplatser |
Muskogee, Oklahoma Fort Smith, Arkansas (Ft. Smith Frisco Station) Muskogee, Oklahoma (Davis Field) Fort Chaffee, Arkansas Fort Smith, Arkansas Los Angeles Juliette, Georgia |
Filmkonst | Ron Orieux |
Redaktör | David Beatty |
Körtid | 106 minuter |
Produktionsbolag |
HBO Pictures Pris Underhållning |
Budget | 8 500 000 USD (uppskattat) |
Släpp | |
Bildformat |
Svart och vit färg |
Ljudformat | Dolby SR |
Originalutgåva | 26 augusti 1995 |
The Tuskegee Airmen är en HBO- tv-film från 1995 baserad på bedrifterna av en verklig banbrytande enhet, de första afroamerikanska stridspiloterna i United States Army Air Corps, som stred i andra världskriget . Filmen regisserades av Robert Markowitz och i huvudrollerna Laurence Fishburne , Cuba Gooding Jr. , John Lithgow och Malcolm-Jamal Warner .
Komplott
Under andra världskriget får Hannibal "Iowa" Lee, Jr. (Laurence Fishburne), som reser med tåg till Tuskegee, Alabama , sällskap av andra flygkadettkandidater Billy "A-Train" Roberts (Cuba Gooding Jr.), Walter Peoples III ( Allen Payne) och Lewis Johns (Mekhi Phifer). I början av sin träning möts de av överste Noel Rogers (Daniel Hugh Kelly), befälhavaren för basen; Major Sherman Joy (Christopher McDonald), utbildningschef; och underlöjtnant Glenn (Courtney B. Vance), sambandsofficer. Kadeterna informeras av Rogers och Joy, båda med sina egna åsikter som sätter tonen för vad kadetterna senare skulle möta i träningen: Rogers har en optimistisk syn på kadetterna, vill att kadetterna ska bevisa att de som inte säger fel och låter dem veta hur mycket av en ära skulle det vara för kadetterna att klara utbildningen och tjäna sina vingar som flygare. Major Joy återspeglar dock åsikterna från större delen av det vita Amerika vid den tiden, förringar kadetterna och ifrågasätter om de klarar uppgiften. Efteråt berättar Lt. Glenn för kadetterna att han hoppades att de noterade de olika åsikterna hos de två olika officerarna. Senare på kvällen chattar kadetterna sinsemellan och börjar presentera sig själva och vad deras högskolestudier var (t.ex. "Lewis Johns, engelsk litteratur"). Det är under den här tiden som Walter Peoples "garanterar" att ingens namn skulle kallas över hans på examensdagen.
Medan kadetterna börjar sina klasser, börjar Major Joy sitt knep för att misskreditera kadetterna. Under en klassrumssession låter Joy dem göra om samma flygprov som de var tvungna att göra för att komma in i programmet. Senare tar han Peoples på en flygning efter att det avslöjas att Peoples har ett kommersiellt flygcertifikat. Joy tar träningsflygplanet, en PT-17 , genom knepiga och farliga drag för att försöka bryta folks vilja, men taktiken fungerar inte - vilket verkar frustrera Joy ännu mer. Efteråt förklarar major Joy för överste Rogers varför han bestämde sig för att göra omprovet och Joys övertygelse om att några (om inte alla) av kadetterna kan ha fuskat för att komma med i programmet. Rogers informerar Joy om att ingen fick mindre än 95 på omprovet och hånar Joy om hans taktik.
Efter en genomgång med kadetterna skickar Major Joy varje kadett upp på flyg i deras PT-17 träningsflygplan med en instruktörspilot. Det slutar tragiskt för kadetten Johns (Pheifer), när han kämpar för att få upp sitt flygplan ur ett bås. Instruktören försöker också återta kontrollen men det är för sent, eftersom planet kraschar in i en byggnad, exploderar vid kollisionen och dödar både Johns och hans instruktör. Efteråt börjar kadetten Leroy Cappy (Malcolm-Jamal Warner) låta självtvivel smyga sig in efter att ha sett Johns dödliga krasch och sett andra lämna programmet. Kadeterna Lee och Peoples ger Cappy ett strängt peptalk och säger åt honom att inte sluta. Kadetterna fortsätter sin träning, flyger med sina instruktörspiloter och styr planen på egen hand. Major Joy låter till och med kadetten Lee göra flera soloflygningar runt basen. Medan han tittar på en film om luftstrider går Lt. Glenn in och börjar undervisa kadetterna. Peoples frågar Lt. Glenn om varför han, inte Major Joy, undervisar i luftstridsklass. Vid denna tidpunkt avslöjar Lt. Glenn för kadetterna (främst Peoples) att han hade anslutit sig till Royal Canadian Air Force , där han krediterades med tre dödsfall, vilket gör honom till den enda Army Air Corps officer på basen med "faktisk" luft stridserfarenhet.
Peoples och Lee, som flyger solo var och en i AT-6 Texan- träningsplanet, deltar i en falsk luftstrid där Peoples får ett försprång på Lee och "skjuter ner honom". Efteråt utför Peoples några otillåtna aerobatiska manövrar (surrande på flygfältet, tunnan rullar) för att imponera på Hannibal, men detta fångar också överste Rogers och Major Joy uppmärksamhet och resulterar i att han tas bort från träningsprogrammet. Peoples erkänner för överste Rogers och major Joy att han gjorde ett misstag och vädjar till dem att inte sätta honom ur programmet, men utan resultat. För att undvika att gå hem i skam, befäster en känslomässigt upprörd Peoples en AT-6, lyfter med den och begår självmord genom att medvetet krascha den.
Tillbaka vid kadetternas baracker börjar spänningar och känslor efter Peoples död att nå kokpunkten. Kadetten Roberts har ett upphettat utbyte med kadetten Lee om Major Joys taktik, och säger att Joy satte sig för att knäcka Peoples och dödade honom "som att sätta en karbin mot hans huvud". Kadetten Cappy - som återigen låter sina egna tvivel smyga sig in - går in i Roberts mot Lee och säger att han inte ser någon anledning att fortsätta om Major Joy kommer att hålla fast vid sina försök att bryta dem också. Kadett Lee skjuter tillbaka och säger att Major Joys spelplan var att få dem att sluta, och att han inte föll för det. Han säger med eftertryck att han inte kommer att låta Major Joy, någon annan på basen eller "den förbannade överbefälhavaren själv" stoppa honom från hans drömmar om att flyga.
Löjtnant Glenn och kadetterna Lee, Roberts och Cappy är på ett rutinmässigt träningsuppdrag när Cappys plan börjar få problem. Cappy och Lee landar på en landsväg där ett fängelsekedjegäng är ute och arbetar på en vägkant. När planen kommer in för att landa tvingar fängelsevakterna över gänget fångarna ur vägen för att ge plats åt planen att landa. Vakterna står med en blandad blick av beröm och nyfikenhet när kadetterna lämnar flygplanet; deras känslor förvandlas till total chock när Lee och Cappy tar av sig flygmaskerna och avslöjar sig som svarta flygare.
Kadeterna fortsätter med att framgångsrikt "förtjäna sina vingar" och tas i uppdrag som 2nd Lieutenants i Army Air Corps. Men de är inte utplacerade till den europeiska teatern på grund av kongressens oro över deras ras. Senare First Lady Eleanor Roosevelt för en inspektion. Hon väljer Lee att ta upp henne i ett flygplan. Med den efterföljande positiva pressbevakningen utplaceras männen till Nordafrika, som en del av 99th Pursuit Squadron, även om de är förvisade till markattackuppdrag. Under kampanjen möter Lees flyg en grupp Messerschmitt Bf 109:or . Genom att ignorera Lees order bryter Cappy formationen och attackerar och slår ner en av dem. En annan Bf 109 träffar Cappys stridsflygplan flera gånger, vilket orsakar en brand i cockpiten och skadar honom dödligt. Cappy dödas sedan när hans skadade jaktplan kraschar efter att ha fattat eld.
En kongressutfrågning av House Armed Services Committee sammankallas för att avgöra om Tuskegee Airmen-"experimentet" ska fortsätta. Männen är åtalade för inneboende inkompetens: En medicinsk studie används för att hävda att "negroer är oförmögna att hantera komplexa maskiner." Utfrågningen avgörs till Tuskegee Airmens fördel, på grund av vittnesmål från deras befälhavare, överstelöjtnant Benjamin O. Davis ( Andre Braugher ), och 99th Pursuit Squadron går med i tre nya skvadroner från Tuskegee för att bilda den helsvarta 332nd Fighter Grupp , under den nu överste Benjamin O. Davis.
332:an är utplacerad till Ramitelli , Italien för att tillhandahålla eskort för Boeing B-17 Flying Fortress tunga bombplan, som upplever stora förluster. Under denna utplacering sänker Lee och Billy Roberts (Cuba Gooding Jr.) en jagare . De räddar också en slingrande B-17 som attackeras av två tyska jagare när de återvänder från ett bombräd, och skjuter ner båda fiendens Bf 109:or. När bombplanens pilot och andrapilot reser till Ramitelli för att tacka dem vägrar B-17-piloten att tro att svarta piloter räddade dem. Under ett efterföljande eskortuppdrag blir Roberts nedskjuten. Senare tilldelas Lee Distinguished Flying Cross för att ha sänkt jagaren och befordrad till kapten. Efter att ha förtjänat de vita bombplanpiloternas respekt och beundran, ombeds Tuskegee Airmen specifikt att eskorteras för en räd mot Berlin - en begäran som framfördes i en uppdragsbriefing av samma pilot som ursprungligen vägrade att tro att 332:an hade hjälpt hans plan.
Kasta
Skådespelare | Roll |
---|---|
Laurence Fishburne | Kapten Hannibal "Iowa" Lee, Jr. |
Allen Payne | Cdt. Walter Peoples |
Malcolm-Jamal Warner | Löjtnant Leroy Cappy |
Courtney B. Vance | 2:a Löjtnant Glenn |
Andre Braugher | Överste Benjamin O. Davis Jr. |
Christopher McDonald | Maj:t Sherman Joy |
Daniel Hugh Kelly | Överste Rogers |
John Lithgow | Sen. Conyers |
Cuba Gooding Jr. | Löjtnant Billy "A-Train" Roberts |
Mekhi Phifer | Cdt. Lewis Johns |
Rosemary Murphy | Eleanor Roosevelt |
En fullständig lista med skådespelare och produktionsbesättning är för lång för att inkludera, se: IMDb-profil.
Produktion
Ottumwa, Iowa , infödd, kapten Robert W. Williams, en krigstidpilot i US Army Air Corps "332nd Fighter Group", den helt afroamerikanska stridsenheten som tränats vid Moton Field i Tuskegee, Alabama, skrev ett manuskript år tidigare, och arbetade med manusförfattaren TS Cook för att skapa ett manus som ursprungligen var avsett för ett långfilmsprojekt. Handlingen kombinerade fakta och fiktion för att skapa ett i huvudsak historiskt korrekt drama. Att knyta an till Frank Price , ägare av Price Productions 1985 fick äntligen lite draghjälp för projektet och när finansieringen så småningom erhölls nästan 10 år senare, stannade Williams kvar som medproducent och Price som exekutiv producent. Ursprungligen tänkt som ett HBO -tillverkat TV-projekt, investerade nätverket mer i produktionen, en känd $8,5 miljoner (den största investeringen i ett telefilmprojekt hittills) som strävar efter historisk exakthet. Även om de flesta av huvudkaraktärerna var fiktiva sammansättningar av riktiga piloter, baserades inkluderingen av Eleanor Roosevelt och General Benjamin "BO" Davis på faktiska händelser. När First Lady Eleanor Roosevelt besökte Tuskegee Army Air Field 1941, insisterade hon på att flyga med C. Alfred "Chief" Anderson, den första afroamerikanen som fick sitt pilotcertifikat och den första flyginstruktören för Civilian Pilot Training Program (CPTP) som organiserades vid Tuskegee Institute . Hon hade fotografiet av henne i ett träningsflygplan med en svart pilot vid kontrollerna vida spridda. Förutom vissa skillnader i fysiskt utseende och profil, var Andre Braughers skildring av "BO" Davis och hans roll som befälhavare en tydlig skildring av enhetens första befälhavares personlighet och karaktär.
Platsskjutning ägde rum vid Fort Chaffee , precis utanför Fort Smith, Arkansas . Barackerna hade använts i inspelningen av Biloxi Blues (1988), en annan krigstidshistoria. Den huvudsakliga fotograferingen använde också platser i Juliette, Georgia , Muskogee, Oklahoma samt studioarbete i Los Angeles , Kalifornien. En samling tidstypiska flygplan inklusive nordamerikanska T-6 Texans och nordamerikanska P-51 Mustangs var representativa för de många typerna som flögs av Tuskegee Airmen. Ett litet antal autentiska P-51 stridsflygplan i lämpliga "röda svans"-färger användes i flygsekvenserna.
Dessutom användes ett begränsat antal periodiska gun-ciné-filmer, liksom sekvenser från filmerna, Memphis Belle (1990) och Battle of Britain (1969). Tillverkarna lånade också en teknik som användes i Memphis Belle genom att använda utskurna silhuetter av flygplan för att få det att se ut som att det fanns fler flygplan parkerade på de olika flygfälten. Ett exempel på tidstypisk dialog som var trogen tiden var Hannibal Lee Jr. (en annan fiktiv komposit) som sjöng: "Straighten up..." avslutad av Billy Roberts (fiktiv karaktär): "...and fly right." (Slagordet härrörde från 1944 års topp-40 hitskiva, "Straighten Up and Fly Right" av The King Cole Trio ledd av Nat King Cole .)
Reception
Även om den ursprungligen släpptes på kabel, visades HBO-funktionen i flera repetitioner och släpptes så småningom som en begränsad funktion på utvalda biografer. 2001 släpptes även en hemvideo/DVD-version i båda formaten. Överföringen gjordes i bildförhållandet 1,78:1, vilket exakt fyller en 16x9-skärm och är anamorfiskt förbättrad.
Kritiken av filmen var i allmänhet fokuserad på klyschig dialog och långsamma, stagiga scener, men allmänhetens helhetsintryck var mestadels gynnsamt.
Historisk noggrannhet
Förutom karaktären av överste Benjamin O. Davis Jr. (som faktiskt är bland deltagarna under vingnålningsceremonin) spelad av Andre Braugher , porträtterades inga andra verkliga Tuskegee-flygare i denna film. Andra utvalda Tuskegee Airmen-karaktärer är sammansatta av männen som Williams tjänstgjorde med.
reciterar karaktären Lewis Johns ( Mekhi Phifer ) " Strange Fruit " för de andra rekryterna i deras baracker. "Strange Fruit" är en låt inspelad av Billie Holiday 1939, inspirerad av en dikt av Abel Meeropol efter att han bevittnade lynchningen av Thomas Shipp och Abram Smith .
I slutet beskriver filmen enhetens prestationer: 66 av de 450 Tuskegee Airmen dog i strid, de engagerade och besegrade Messerschmitt Me 262s , de första operativa jetjaktplanen, och de tilldelades totalt 850 medaljer under loppet av krig. Krediterna noterar också (felaktigt, men en vanlig övertygelse vid den tiden) att 332:an aldrig förlorade ett enda bombplan till fiendens jaktplan. Detta påstående är en källa till historiska kontroverser . Uttalandet upprepades i många år och ifrågasattes inte på grund av Tuskegee Airmens aktning. Flygvapnets register och ögonvittnesskildringar visade dock senare att minst 25 bombplan förlorades i fiendens eld. Detta var dock fortfarande ett utmärkt förhållande mellan förlust till fiendens eld; genomsnittet för andra P-51 stridsflyggrupper i det femtonde flygvapnet var 46 förlorade bombplan.
Utmärkelser
Tuskegee Airmen vann Peabody Award 1996 . Den gjorda för TV-filmen vann också tre Emmy-priser för enastående ljudredigering för en miniserie eller en special, enastående redigering för en miniserie eller en special - enkameraproduktion och enastående rollbesättning för en miniserie eller en special. Telefilmen nominerades också i en mängd andra tekniska kategorier, inklusive ljudmixning, visuella effekter, musik och skrivande. Laurence Fishburne och Andre Braugher nominerades till enastående huvudroll i en miniserie eller en special och enastående biroll i en miniserie respektive en special.
Vid NAACP Image Awards 1996 vann The Tuskegee Airmen priset för enastående tv-film, miniserie eller dramatisk special, medan Fishburne vann som enastående skådespelare i en tv-film , miniserie eller dramatisk special . Braugher och Cuba Gooding Jr. nominerades i kategorin biroll.
Fishburne nominerades också till Golden Globe 1996 i kategorin Bästa tv-skådespelare - miniserie eller film, trots att många tyckte att han var för gammal och mogen (Fishburne var på väg in i slutet av trettiotalet) för att gestalta en grön och naiv karaktär i sin tidiga tid. 20-talet.
Se även
- Fly , en pjäs från 2009 om Tuskegee Airmen
- Red Tails , George Lucas-filmen från 2012 om 332nd Fighter Group
- Wilfred DeFour
- Notes
- Citations
- Bibliography
- Ambrose, Stephen Edward. The Wild Blue: Män och pojkar som flög B-24:orna över Tyskland . New York: Simon och Schuster, 2001. ISBN 0-7432-0339-9 .
- Broadnax, Samuel L. Blue Skies, Black Wings: African American Pioneers of Aviation . Westport, Connecticut: Praeger Publishers, 2007. ISBN 0-275-99195-4 .
- Bucholtz, Chris och Laurier, Jim. 332:a Fighter Group - Tuskegee Airmen . London: Osprey Publishing, 2007. ISBN 1-84603-044-7 .
- Cotter, Jarrod. "Red Tail Project." Flypast nr 248 , mars 2002.
- Holway, John B. Red Tail, Black Wings: The Men of America's Black Air Force . Las Cruces, New Mexico: Yuca Tree Press, 1997. ISBN 1-881325-21-0 .
- McKissack, Patricia C. och Fredrick L. Red Tail Angels: The Story of the Tuskegee Airmen of the World War II . New York: Walker Books for Young Readers, 1996. ISBN 0-8027-8292-2 .
- Thole, Lou. "Segregerade himlar." Flypast No, 248 , mars 2002.
- The Tuskegee Airmen (VHS/DVD). New York: HBO Home Video (Releasedatum: 23 januari 2001.)
externa länkar
- Amerikanska filmer från 1990-talet
- 1995 filmer
- TV-filmer från 1995
- Afroamerikanska filmer
- Afroamerikanska krigsfilmer
- Amerikanska filmer baserade på faktiska händelser
- Filmer om ras och etnicitet
- Filmer om United States Army Air Forces
- Filmer i regi av Robert Markowitz
- Filmer gjorda av Lee Holdridge
- Filmer som utspelar sig i Alabama
- Filmer som utspelar sig i Italien
- Filmer som utspelar sig på 1940-talet
- HBO Films filmer
- Nordafrikanska kampanjfilmer
- Peabody prisbelönta sändningar
- Tuskegee Airmen
- Flygfilmer från andra världskriget