USS Kairo

USS Kairo
Historia
USA
namn	Kairo
Namne	Staden Kairo, Illinois
Operatör	Amerikanska armén
Beordrade	augusti(?) 1861
Byggare	James Eads and Company, Mound City, Illinois
Ligg ner	1861
Lanserades	1861
Bemyndigad	25 januari 1862
Avvecklade	1 oktober 1862
Status	överförd till den amerikanska flottan
Förenta staterna
namn	Kairo
Bemyndigad	1 oktober 1862
Öde	Sänkt av min, 12 december 1862
Status	Upphöjd, 1964, museiskepp
Generella egenskaper
Tonnage	512
Längd	175 fot (53 m)
Stråle	51 fot 2 tum (15,60 m)
Förslag	6 fot (1,8 m)
Framdrivning	Ångmaskin med 22 tum (560 mm) cylinder och slaglängd på 6 fot (1,8 m), matad av fem eldrörspannor vid 140 psi (970 kPa) skovelhjulsdriven
Fart	4 knop (7,4 km/h)
Komplement	251 officerare och män
Beväpning	(se avsnittet nedan )
Rustning	främre kasematt: 2,5 tum (64 mm) pilothus: 2,5 tum (64 mm) 60 fot (18 m) av sidan som täcker maskinen: 2,5 tum (64 mm). främre delen av kasemattsidorna: 3,5 tum (89 mm) järnvägsjärn
USS Cairo
USA:s nationella register över historiska platser
Koordinater
Byggd	1861
NRHP referensnummer .	71000068
Lades till NRHP	3 september 1971

USS Cairo / ˈ k eɪ r oʊ / är ett av de första amerikanska järnklädda krigsfartygen som byggdes i början av det amerikanska inbördeskriget .

Cairo är det ledande fartyget för kanonbåtarna i City-klass och uppkallat efter Cairo, Illinois . I juni 1862 tillfångatog hon förbundsgarnisonen av Fort Pillow på Mississippi , vilket gjorde det möjligt för fackliga styrkor att ockupera Memphis . Som en del av Yazoo Pass Expedition sänktes hon den 12 december 1862, medan hon rensade minor för attacken på Haines Bluff. Kairo var det första fartyget som någonsin sänkts av en min som sprängdes på distans för hand.

Resterna av Kairo kan beskådas i Vicksburg National Military Park med ett museum med dess vapen och flottaffärer.

Tjänstgöring i amerikanska inbördeskriget

George R. Yost, 14 år, tjänstgjorde som 1:a klass pojke ombord på Kairo

Kairo byggdes av James Eads and Co., Mound City, Illinois , 1861, under kontrakt med United States Department of War . Hon bemyndigades som en del av unionsarméns västra kanonbåtsflottilj , som hade US-marinlöjtnant James M. Prichett i befälet.

Kairo tjänade som med arméns västra kanonbåtsflottilj på Mississippi- och Ohiofloderna och deras bifloder tills hon överfördes till marinen den 1 oktober 1862, med de andra flodkanonbåtarna. Hon befalldes av flaggofficern Andrew Hull Foote .

Aktiv i ockupationen av Clarksville, Tennessee , 17 februari 1862, och Nashville, Tennessee , 25 februari, stod Kairo ner för floden den 12 april och eskorterade murbruksbåtar för att påbörja de långa operationerna mot Fort Pillow. Ett engagemang med konfedererade kanonbåtar vid Plum Point Bend den 11 maj markerade en serie blockader och bombardementsaktiviteter som kulminerade i att dess försvarare övergav fortet den 4 juni.

Den 6 juni 1862, två dagar senare, gick Kairo med i triumfen för sju unionsfartyg och en bogserbåt över åtta konfedererade kanonbåtar utanför Memphis. Fem av de motsatta kanonbåtarna sänktes eller kördes i land under denna aktion; två skadades allvarligt och en lyckades fly. Den natten ockuperade fackliga styrkor staden. Kairo gick tillbaka för att patrullera på Mississippi till den 21 november, då hon gick med i Yazoo Pass Expeditionen .

Den 12 december 1862, medan han rensade minor från floden, som förberedelse för attacken på Haines Bluff, slog Kairo en "torped" (eller sjömina ) som detonerades av frivilliga gömda bakom flodbanken och sjönk på 12 minuter. Det var inga skadade.

Beväpning

Liksom många av Mississippi-teatern, fick Kairo sin beväpning förändrad under fartygets livstid. För att påskynda hennes inträde i tjänsten försågs Kairo och de andra fartygen i City-klass med vilka vapen som helst och fick sedan sina vapen uppgraderade när nya pjäser gjordes tillgängliga. Även om de 8 tum (200 mm) slätborrade Dahlgren-vapnen var ganska moderna, var de flesta av de andra originalvapnen föråldrade, såsom 32-pundarna, eller modifierade, såsom 42-punds "gevären". Dessa var gamla slätborrar som hade gjorts till gevär . De 42-pundiga vapnen var särskilt oroande för militära befälhavare eftersom de var strukturellt svagare och mer exploderande än specialbyggda gevärskanoner. Dessutom ökade de nära gränserna för strid vid floderna avsevärt hotet från ombordstigningspartier. Den 12-pundiga haubitsen var utrustad för att ta itu med den oro och användes inte i vanliga strider.

Ammunitionsegenskaper

januari 1862	november 1862
• 3 × 8-tums slätborrade hål • 6 × 42-punds gevär • 6 × 32-punds gevär • 1 × 12-punds gevär	• 3 × 8-tums slätborrade hål • 3 × 42-punds gevär • 6 × 32-punds gevär • 1 × 30-punds gevär • 1 × 12-punds gevär

Upptäckten av vraket

Genom åren glömdes kanonbåten och täcktes långsamt av silt och sand. Påverkad i lera Kairo en tidskapsel där hennes unika, historiska artefakter bevarades mot korrosion och biologisk nedbrytning. Hennes vistelseort blev en fråga om spekulationer, eftersom medlemmar av besättningen hade dött och lokala invånare var osäkra på platsen.

Edwin C. Bearss från Vicksburg National Military Park studerade kartor över inbördeskriget och gav sig ut för att söka efter det förlorade skeppet med en enkel magnetisk kompass. Med hjälp av Don Jacks och Warren Grabau hittades skeppet 1956. 1960 återfanns många artefakter från skeppet, inklusive lotshuset och en 8-tums kanon, båda bevarade av leran från Yazoo River .

Med stöd från delstaten Mississippi , delstatssenator HV Cooper och lokala myndigheter, räddades kanonbåten från flodens botten.

Bärgning och museum

USS Cairo i sin sista viloplats i Vicksburg National Military Park. En träram har byggts för att stödja det som finns kvar av fartyget.

En av kanonerna på sidan av Kairo . Ramen för skovelhjulen finns i bakgrunden.

Hoppet om att lyfta den järnklädda och hennes last av artefakter intakt krossades i oktober 1964, när de 3-tums kablar som användes för att lyfta Kairo skar djupt in i dess träskrov. Det blev då en fråga om att spara så mycket av fartyget som möjligt. Ett beslut fattades att dela Kairo i tre sektioner. I slutet av december sattes de misshandlade kvarlevorna på pråmar och bogserades till Vicksburg, Mississippi . Sommaren 1965 bogserades pråmarna med Kairo till Ingalls Shipyard på Gulf Coast i Pascagoula, Mississippi . Där togs rustningen bort, rengjordes och förvarades. De två motorerna plockades isär, rengjordes och återmonterades. Sektioner av skrovet stärktes invändigt och ett sprinklersystem kördes kontinuerligt för att hålla de vita ekstrukturerna från att skeva och kontrollera . Den 3 september 1971 listades Kairo i National Register of Historic Places .

År 1972 antog den amerikanska kongressen lagstiftning som bemyndigade National Park Service att acceptera titeln till Kairo och återställa kanonbåten för visning i Vicksburg National Military Park . Förseningar i finansieringen av projektet stoppade framstegen fram till juni 1977, då fartyget transporterades till parken och delvis rekonstruerades på en betongfundament nära Vicksburg National Cemetery . Ett skydd för att täcka fartyget färdigställdes i oktober 1980, och museet öppnade i november. Den ursprungliga rymdramsskyddet har sedan ersatts av ett spänningssystem för att ge bättre täckning.

Återvinningen av artefakter från Kairo avslöjade en skattkammare av vapen, ammunition, marinförråd och personlig utrustning från de sjömän som tjänstgjorde ombord. Kanonbåten och dess artefakter kan nu ses längs turvägen vid USS Cairo Museum . Dessa inkluderar en sjömansrepkniv i gott skick.

Sedan bärgningen har Kairo lidit försämring på grund av exponering för väder och vind, fågelspillning och vandalism. Det finns bara fyra överlevande inbördeskrigseran: USS Monitor , CSS Neuse , USS Cairo och CSS Muscogee .

Se även

• Anaconda Plan
• Mississippi skvadron
• Unionens flotta
• Lista över amerikanska flottans fartyg

Anteckningar

•   Bearss, Edwin C. (1980). Hardluck Ironclad: The Sinking and Salvage of the Cairo . Baton Rouge: Louisiana State University Press. ISBN 978-0-8071-0684-6 .
•   Joyner, Elizabeth Hoxie (2006). USS Cairo: Historia och artefakter av en inbördeskrigsvapenbåt . Jefferson, NC: McFarland & Co. ISBN 978-0-7864-2257-9 .
• Bagley, Clinton I (11 december 1970). "National Register of Historic Places Inventory – Nomination Form / USS Cairo" . National Park Service . Hämtad 2 januari 2013 .
  • "Medföljande bilder" . National Park Service . Hämtad 2 januari 2013 .
•   Koehler, RB (2017). "Fråga 33/51: Motorer från USS Cairo och Queen of the West ". Krigsskepp International . LIV (4): 288. ISSN 0043-0374 .
• "Kairo" . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Sjöhistoriska och kulturarvskommando . Hämtad 20 december 2016 . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom .

Den här artikeln innehåller information från National Park Service och är allmän egendom.

externa länkar

Extern video
HAER Fly-through av Historic USS Cairo. Vicksburg National Military Park , Vicksburg, MS

• Media relaterade till USS Cairo (skepp, 1861) på Wikimedia Commons
• USS Cairo Gunboat and Museum
• USS Cairo (DANFS-bilder)
• USS Cairo på Historic Naval Ships Association
• National Park Service webbplats
• Drive On Dokumentär om James Eads som bygger City Class Ironclads
• Historic American Engineering Record (HAER) nr. MS-7, " USS Cairo Ironclad, Vicksburg, Warren County, MS ", 60 foton, 21 uppmätta ritningar, 4 bildtextsidor