CSS Jamestown

CSS Jamestown flyttar in för att fånga handelsskonarter i Hampton Roads , 11 april 1862. (Linjegravyr som ursprungligen publicerades i Harper's Weekly 1862.)
Historia
Konfedererade stater
namn	Jamestown
Namne	Jamestown, Virginia
Lanserades	1853
Bemyndigad	juli 1861
Avvecklade	15 maj 1862
Öde	Sänkt för att hindra James River
Generella egenskaper
Förflyttning	1300 ton
Längd	250 fot (76 m)
Stråle	34 fot (10 m)
Förslag	17 fot (5,2 m)
Framdrivning	Ångmotor
Beväpning	2 vapen

CSS Jamestown , ursprungligen ett sidohjul, passagerarångare , byggdes i New York City 1853 och togs i Richmond , Virginia 1861 för Virginia Navy under tidig sortdagarna av amerikanska inbördeskriget . Hon beställdes av Confederate States Navy (CSN) följande juli (efter att Virginia Navy överfördes till CSN), och bytte namn till CSS Thomas Jefferson men kallades allmänt Jamestown , efter Jamestown, Virginia .

Brigantine -riggade Jamestown designades och konstruerades av den välkände skeppsbyggaren William H. Webb för New York och Old Dominion Line som en syster till Yorktown , som blev CSS Patrick Henry .

Karriär

Med löjtnant Joseph Nicholson Barney , CSN, i befäl, var hon aktivt anställd till slutet av sin karriär i maj 1862. Hennes tjänst uppmärksammades av slaget vid Hampton Roads den 8–9 mars 1862, under vilken hon assisterade CSS Virginia i attackerade USS Congress och USS Cumberland och stod vid sidan av striden mellan USS Monitor och Virginia . Den konfedererade kongressen riktade ett särskilt tack till officerarna och besättningen i Jamestown för deras "tappera uppförande och uthållighet" i strid.

Ungefär 4 veckor senare, den 11 april 1862, seglade Jamestown , Virginia och fem andra förbundsmedlemsskepp från Norfolk, Virginia , in i Hampton Roads i full syn på unionsskvadronen där. När det blev klart att de federala skeppen inte skulle attackera, Jamestown , täckt av Virginia och de andra, in, erövrade tre handelsskepp, och hjälpte av CSS Raleigh , bogserade dem till Norfolk. Handelsfartygen var briggarna Marcus från Stockton, NJ och Sabout of Providence, RI och skonaren Catherine T. Dix från Accomac County, VA. Deras flaggor hissades "unionen nedåt" för att håna federalerna till att slåss. Senare samma månad skickades Jamestown från Norfolk för att samarbeta med generalmajor John B. Magruder , CSA , i James River , och tidigt i maj användes hon för att transportera sjuka och sårade arméer till Richmond, Virginia .

1865 bild av vraket av CSS Jamestown i James River . (Foto av Mathew Brady )

På natten den 5 maj fortsatte Jamestown och Patrick Henry till Norfolk och återvände följande natt med CSS Richmond , CSS Hampton och ammunitionslagerbåtar , och passerade det federala batteriet vid Newport News, Virginia obemärkta vid båda tillfällena. Ett andra försök att återvända till Norfolk misslyckades. Den 8 maj beordrades Jamestown att meddela Stephen Mallory , sekreterare för de konfedererade staternas flotta, om det fortsatta engagemanget mellan två federala kanonbåtar och järnklädda USS Galena med de konfedererade batterierna vid Day's Point. Jamestown kunde inte utföra sitt uppdrag och drog sig tillbaka uppför James River så långt som till Drewry's Bluff , där hon den 15 maj 1862 sänktes för att hindra kanalen.

Befälhavare

Befälhavarna för CSS Jamestown var:

• Löjtnant Joseph Nicholson Barney (1861–1862)
• Löjtnant George W. Harrison (maj 1862, tillfälligt)

Se även

• Lista över fartyg från Confederate States Navy
• Ångfartyg
• Bibliografi över amerikanska inbördeskrigets sjöhistoria
• James River Squadron
• Unionens flotta

Bibliografi

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .
•   Coski, John M. (1996). Capital Navy: The Men, Ships and Operations of the James River Squadron . Savas Woodbury Publishers, Campbell, CA. sid. 344. ISBN 9781882810031 .
•   Heidler, David Stephen (2004). Encyclopedia of the War of 1812 . Naval Institute Press, Annapolis, Md., 2004. sid. 636. ISBN 1-59114-362-4 .