USS Little Rebel (1859)

USS (ex-CSS) Little Rebel
History
Confederate States
namn	CSS Little Rebel
Lanserades	1859
Förvärvad	januari 1862
Bemyndigad	1862
Öde	Tillfångatagen 6 juni 1862
Förenta staterna
namn	USS Little Rebel
Förvärvad	6 juni 1862
Bemyndigad	9 januari 1863
Avvecklade	24 juli 1865
Öde	Såld till köpmanstjänst, 29 november 1865
Generella egenskaper
Typ	Bomullsklädd bagge
Förflyttning	161 långa ton (164 t)
Förslag	12 fot (3,7 m)
Framdrivning	Ångmaskin , skruvdriven
Fart	12 knop (22 km/h; 14 mph)
Beväpning	3 × 12-punds vapen

Little Rebel var en bomullsklädd bagge som hade konverterats från en Mississippi River steamer för att fungera som flaggskeppet för Confederate River Defense Fleet i det amerikanska inbördeskriget . Utskickad från New Orleans för att försvara sig mot Mississippis federala härkomst, var hon en av styrkorna som engagerade fartyg från unionsarméns västra kanonbåtsflottilj vid slaget vid Plum Point Bend den 10 maj 1862. Den 6 juni satte hon sig igen var involverad i en aktion med de federala kanonbåtarna, denna gång i slaget vid Memphis . I striden genomborrade ett skott från en federal pistol hennes panna, vilket gjorde henne inaktiverad, och hon knuffades sedan på grund av den federala baggen USS Monarch och tillfångatogs.

Därefter reparerades och togs in i den fackliga flottan , tjänstgjorde hon under resten av kriget, och såg endast begränsade åtgärder. Efter kriget ansågs hon vara överskott av marindepartementet. Såld gick hon åter in i handelstjänsten, där hon stannade till 1874.

Konfederationstjänst

Little Rebel byggdes som RE och AN Watson i Belle Vernon, Pennsylvania , 1859. Hon förvärvades i New Orleans , Louisiana, av den konfedererade armén i januari 1862, och valdes ut av kapten James E. Montgomery, en båtsman i Mississippi River. vara en del av hans flodförsvarsflotta . Den 25 januari 1862 började Montgomery sin omvandling till en bomullsklädd bagge genom att placera en 4-tums ekskida med ett 1-tums järnskydd på sin båge och genom att installera dubbla furuskott fyllda med komprimerade bomullsbalar för att skydda hennes motorer .

The First Battle of Memphis , CSS Little Rebel, det är till vänster om det rammade fartyget.

Slaget vid Memphis; Little Rebel trea från vänster

Den 11 april fullbordades Little Rebels omvandling och hon ångade från New Orleans till Fort Pillow, Tennessee, där hon opererade för att försvara flodens närmande till Memphis . Den 10 maj 1862, utanför Fort Pillow, Little Rebel , i sällskap med sju andra fartyg under kapten Montgomery, de järnklädda kanonbåtarna från Federal Western Gunboat Flotilla . Handlingen av Plum Point Bend präglades av framgångsrik rammande taktik av de konfedererade, men Little Rebel , under kapten J. White Fowler, som tjänade som Montgomerys flaggskepp, kunde inte ta sig in i striden förutom med sina vapen. Brigadgeneral M. Jeff Thompson , CSA, som bevittnade striden sa att Little Rebel , under en regn av fiendens missiler, "sprang mitt i stormen lika hänsynslöst som om han blev charmad." Samtidigt stödde hennes vapen Montgomerys andra fartyg som rammade unionsbåtar.

Senare höll Montgomerys styrka tillbaka de federala baggarna och kanonbåtarna tills Fort Pillow evakuerades den 1 juni. Sedan föll de konfedererade fartygen tillbaka på Memphis för att ta sig an kol. Efter det federala tillfångatagandet av Fort Pillow pressade flaggofficeraren Charles Henry Davis , USN, befäl över den västra flottiljen, utan dröjsmål och dök upp utanför Memphis med en överlägsen styrka den 6 juni 1862. Flottiljen åtföljdes av Ellet- vädurna , en separat grupp fartyg under befäl av överste Charles Ellet, Jr. Montgomery, oförmögen att dra sig tillbaka till Vicksburg på grund av sin brist på bränsle och ovillig att förstöra sina båtar, fast besluten att slåss. I det efterföljande slaget vid Memphis attackerade Little Rebel baggen USS Monarch , en av de två baggarna som deltog i striden. Det konfedererade fartyget träffades i sina pannor av eld från USS Carondelet och träffades sedan av Monarch och kördes i land av slaget. Hennes överlevande besättning flydde till säkerhet och övergav Little Rebel .

Tjänstgöring i Förbundsflottan

Den fackliga skvadronen fångade den övergivna lilla rebellen och skickade henne till Cairo, Illinois , den 11 juni för reparationer och för dom inför Illinois- prisdomstolen . Hennes beslag bedömdes vara lagligt, så hon köptes av den amerikanska flottan från prisdomstolen. Den 9 januari 1863 gick hon in i federal tjänst. Hon tilldelades först till en flottilj av kanonbåtar under befälet av befälhavaren LeRoy Fitch , som var tvungen att undertrycka gerillaaktiviteten vid floderna Ohio, Cumberland och Tennessee. Hennes djupa drag gjorde henne olämplig för denna plikt, så hon tillbringade mycket tid på vakttjänst i närheten av Kairo .

Little Rebel patrullerade från Red River till Fort Adams i mars 1863, när fackliga fartyg erövrade Fort De Russey och flyttade för att motverka Maximilians hot mot Texas . Ångande till Mississippifloden i april patrullerade hon detta område under resten av konflikten.

I maj 1865 bevakade hon och de andra fackliga skeppen från Mississippi River Squadron för att förhindra Jefferson Davis flykt . Den 28:e konvojerade hon trupper till Red River, kvar vid flodens mynning när skvadronen reducerades i juni. Skeppsloggen fördes under facklig tjänst av tillförordnad biträdande ingenjör Albert martin Clinton Smith (1834–67), född i New Haven, Oswego County New York. Smith skickade loggboken vidare till sin familj, den ägs för närvarande av ett tredje barnbarnsbarn, Shawn Doyle. En digital kopia finns hos Half-Shire Historical Society i Richland, New York.

Avveckling, försäljning och civil karriär efter kriget

Little Rebel avvecklades i Mound City, Illinois , 24 juli 1865 och såldes där till Daniel Jacobs den 29 november 1865. Återdokumenterad som spion den 4 mars 1867, förblev hon i handelstjänst till 1874.

Anteckningar

Förkortningar som används i dessa anteckningar:

ORA (Official Records, Armies): War of the Rebellion: en sammanställning av de officiella dokumenten för unionens och konfedererade arméer.

ORN (Official Records, Navies): Officiella register över unionens och konfedererade flottor i upprorskriget.

Bibliografi

•   Joiner, Gary D., Mr. Lincolns bruna vattenflotta: Mississippi-skvadronen. Rowman och Littlefield, 2007. ISBN 0-7425-5098-2
•   Tucker, Spencer C., Blå och grå flottor: inbördeskriget flyter. Naval Institute Press, 2006. ISBN 978-1-59114-882-1
• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Bidragen hittar du här och här .