Lagaren (fartyg)

Lagaren under sin tid som ljusfartyg nr 17 Svinbådan
History
Sweden
namn	Nr 17 Svinbådan
Byggare	GW Lindbergs Verkstad, Stockholm, Sverige
Ligg ner	1893
Lanserades	1894
Omdöpt	Lagaren 1960
Omklassificerad	Skolskola 1972
Öde	Såldes till en amerikansk köpare i december 2009
Förenta staterna
namn	Lagaren
I tjänst	2010
Öde	Beslagtagen i Santa Cruz, Teneriffa 2013
Generella egenskaper
Typ	Privat skonarriggad motorskepp (för närvarande) Ångfartyg , ljuskärl (tidigare)
Längd	34,65 m
Stråle	6,7 m
Förslag	3,1 m
Framdrivning	åttacylindrig Scania DSI14 dieselmotor (för närvarande) 125 hk ångmaskin (som byggd)
Komplement	8 ekipage

Lagaren är ett historiskt fartyg med järnskrov som tidigare fungerade som det svenska lättfartygets ångfartyg nr 17 Svinbådan och som därefter användes som verkstadsfartyg och skolfartyg. 2010 flaggades fartyget i USA och har sedan 2013 beslagtagits i Santa Cruz, Teneriffa i samband med ett narkotikasmugglingsfall.

Historia

Byggd av W. Lindbergs Varvs- och Verkstads AB mellan 1893 och 1894 sjösattes Lagaren 1894 som fyrskeppet nr 17 Svinbådan för Svenska Lotsverket. Hon tjänstgjorde vid norra inloppet till Öresund i den rollen fram till 1960 då hon fick sin motor borttagen på Kalmarvarven och omklassificerades till verkstadsfartyg med namnet Lagaren . Det ombyggda fartyget fungerade som servicefartyg för undersökningsfartyg. Mellan 1968 och 1972 användes själva fartyget för hydrografiskt undersökningsarbete. Stiftelsen Skeppsholmsgården köpte fartyget 1972 och riggade det som segelfartyg med en skonarrigg med avsikt att använda henne som skolfartyg. Hon lades i dock vid Beckholmen 1992 och utrustades med en bogpropeller för att öka manövrerbarheten. 1995 lade Skeppsholmsgården till en dieselmotor till fartyget, vilket gjorde att hon återigen kunde bli ett främst motordrivet fartyg. Fartyget var en inspelningsplats för den svenska kriminalthrillern TV-serien Graven (2004).

I slutet av 2009 sålde stiftelsen fartyget till en amerikansk köpare. Den nya ägaren flyttade fartyget till Portsmouth för ombyggnad och till Harlingen för omriggning 2010. Fartyget kom till lokala mediers kännedom på Kanarieöarna när polisen kvarhöll fartyget och greps i besättningen 2013 p.g.a. dess inblandning i en operation för att frakta kokain från Kap Verde till Kanarieöarna. Fartyget har legat kvar i Santa Cruz de Tenerife sedan dess.

Se även

Lista över äldsta överlevande fartyg

externa länkar

• Svenska Fyrsällskapets Lexikon
• Många bilder av skeppet i dess nuvarande konfiguration på Shipspotting