HMS St Vincent (1815)
 HMS St Vincent i Portsmouth Harbor av Charles Dixon
|
|
| History | |
|---|---|
 United Kingdom
| |
| namn | HMS St Vincent |
| Beordrade | 15 januari 1806 |
| Byggare | Plymouth-Dock Dockyard |
| Ligg ner | maj 1810 |
| Lanserades | 11 mars 1815 |
| Öde | Såld, 1906 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Nelson -klassens fartyg av linjen |
| Ton börda | 2 601 bm |
| Längd | 205 fot (62 m) (gundäck) |
| Stråle | 53 fot 8,75 tum (16,3767 m) |
| Hållbarhetsdjup | 24 fot (7,3 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Beväpning |
|
HMS St Vincent var ett 120-kanoners förstklassigt fartyg av den kungliga flottans linje , lades ner 1810 vid Devonport Dockyard och sjösattes den 11 mars 1815.
Service
Hon var en i klass av tre, och den enda som såg aktiv tjänst, även om hon inte sattes i uppdrag förrän 1829, då hon blev flaggskeppet för William Carnegie, 7:e earl av Northesk , under Northesks flaggkapten , Edward Hawker , kl. Devonport (alias Plymouth-Dock) varv. Efter att ha betalat av i april 1830 togs hon i drift följande månad och gjordes till flaggskepp på Portsmouth Dockyard . Från 1831 till 1834 tjänstgjorde hon i Medelhavet.
Den 18 februari 1834 var St Vincent på Malta när den brittiska handelsskonaren Meteor förstördes där genom explosionen av hennes krutlast med förlust av 28 liv . Explosionen skadade St Vincent allvarligt och drev henne på grund. Hon sjösattes på nytt den 21 februari 1834 efter att ha avskedat alla 120 av hennes kanoner. och reparerades därefter och togs i bruk igen.
Placerad på hamntjänst i Portsmouth 1841, gick St Vincent med i den experimentella skvadronen 1846. Från maj 1847 till april 1849 var hon flaggskeppet för konteramiral Sir Charles Napier , som befälhavde kanalflottan.
Efter en vanlig period i Portsmouth, från juli till september 1854, under Krimkriget , användes hon för att transportera franska trupper till Östersjön. [ citat behövs ] Därefter blev hon ett depåfartyg i Portsmouth. Hon drevs i land där den 11 januari 1862, men återflyttades. Hon togs i uppdrag som övningsfartyg 1862, och specifikt som övningsfartyg för pojkar, permanent förtöjd vid Haslar från 1870. I denna roll behöll hon 26 kanoner. [ citat behövs ] Hon fortsatte som ett utbildningsfartyg till 1905. Befälhavare Cecil Thursby hade befälet från april 1899, efterträddes av befälhavare Bentinck JD Yelverton från januari 1902. Den sista befälhavaren var GC Cayley , som var kapten för fartyget från 1904 tills hennes avveckling i 1906. Hon bröts upp i Falmouth Docks och ett av hennes ankare ställdes ut nära Gyllyngvase Beach i Falmouth.
Öde
St Vincent såldes ut ur tjänsten 1906 för att ha brutit upp.
Anteckningar
-
Media relaterade till HMS St Vincent (skepp, 1815) på Wikimedia Commons - Jones, Colin (1996). "Entente Cordiale, 1865". I McLean, David & Preston, Antony (red.). Krigsskepp 1996 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X .
- Lavery, Brian (2003) Linjens skepp - Volym 1: Slagflottans utveckling 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
| Skeppsvrak |
|
|---|---|
| Andra incidenter |
|
