L'Almée (fartyg)
L'Almée i Vauréals
|
|
historia | |
---|---|
Frankrike | |
namn | L'Almée |
Ägare |
|
Operatör | Marine nationale (1914–1918) |
Byggare | Chantiers de la Seine, Argenteuil (Frankrike) |
Lanserades | 10 maj 1887 |
Döpt | 9 september 1888 |
I tjänst | 1888 |
Ur funktion | 1970 |
Omdöpt | Hautecombe (1947–1970) |
Återmontera | 1945 |
Hemmahamn |
|
Öde | Omvandlas till sjöfartsbutik i Aix-les-Bains |
Generella egenskaper | |
Förflyttning | 100 ton |
Längd | 27 meter (89 fot) |
Framdrivning | Två ångturbiner |
L'Almée är en yacht byggd 1886 av Chantiers de la Seine i Argenteuil . Hon är nu en maritim butik i Aix-les-Bains , på Lac du Bourget .
Fartygets historia
L'Almée är en yacht byggd 1886 av Chantiers de la Seine i Argenteuil för Henri Menier , en fransk chokladtillverkare, som hade ritat sina planer. Fartyget sjösattes den 10 maj 1887.
Den 24 oktober 1893, under ett officiellt besök i Paris, gav kontraamiralen och baronen Jean Théobald Lagé, ordförande för Union des yachts français, kontraamiralen Theodor Avellan, major av den ryska skvadronen i Medelhavet, ett diplom som hedersmedlem . av unionen och en jubileumsguldmedalj ombord på yachten.
Den 6 september 1913 dog Henri Menier och hans yacht lades upp på Oise . Nästa år första världskriget och L'Almée rekvirerades av Marine Nationale . Den användes som patrullbåt fram till krigsslutet då den kom tillbaka till Oise . Den köptes av Domaines de l'État och förtöjdes vid Marne . 1926 köptes den av Compagnie de Navigation du Lac, gemensamt förvaltad av Michel Clappier och Félix Bal, och fördes till Lac du Bourget . 1929 blev Michel Clappier den enda chefen för företaget och Félix Bal skapade ett konkurrerande företag 1930, Société Nouvelle de Navigation – Les cygnes du Lac.
L'Almée användes sedan som en pråm för att transportera virke eller låg på grund i Memard Bay (nordväst om Aix-les-Bains). Under andra världskriget höll den sig på grund i denna vik (belägen bara några meter från sin nuvarande plats). Den plundrades under konflikten .
I slutet av kriget köptes den av Société de l'Étoile du Lac och förvandlades till en färja . Det döptes om till Hautecombe och 1947 började det sina korsningar mellan Aix-les-Bains och Hautecombe Abbey , omväxlande med färjan La Savoie.
Den 18 augusti 1969 sjönk kryssningsfartyget La Fraidieu nära Ripaille Castle, sedan kantrade fartyget Sainte-Odile den 7 augusti 1970 nära Yvoire. Totalt dödade förlisningen av dessa fartyg 31 människor; 24 i det första skeppsvraket och 7 i det andra. För att undvika nya tragedier förstärktes reglerna för sötvattennavigering. På grund av dessa nya regler Hautecombe tvungen att dras ur drift, vilket gjordes i september 1970. Daniel Carraz köpte den och tog bort motorerna och använde den sedan som lagringsanläggning.
1976 köpte Alain Prud'homme färjan Hautecombe och använde den som högkvarter för sin seglarskola . Skeppet tog tillbaka sitt ursprungliga namn och förtöjdes vid den stora hamnen i Aix-les-Bains , nära hamnen för företagets fartyg. Den byggdes senare om till sjöfartsbutik. Den 8 februari 2015 släpade den sitt ankare och en del av landgången rycktes på grund av hård vind. Fartyget skadades inte och landgången reparerades några dagar senare.
Bilagor
Länkade artiklar
externa länkar
- "Le yacht Almée " . Saga Menier . Hämtad 9 december 2015 .
- " Almée – Yacht" . Sidorna 14–18 . Hämtad 9 december 2015 .
Bibliografi
- Frieh-Giraud, Geneviève (2002). La Navigation sur le Lac du Bourget – Des origines à nos jours . Aix-les-Bains : GWEL. s. 82–83. ISBN 2-9519241-0-0 .
- Société d'Art et d'Histoire (1998). Le Lac du Bourget – fotografier 1870–1970 . Lyon : Chirat. s. 43–47. ISBN 2-908214-06-7 .
- Pallière, Johannès (2003). Le Lac du Bourget – Lac majeur de France . Montmélian : La fontaine de Siloé. s. 344–350. ISBN 2-84206-234-5 .
- Billiez, Henri (juni 1997). "L'Almée: le plus vieux bateau de nos lacs". Arts et Mémoire . Société d'Art et d'Histoire (8): 42–47.