USS Varuna (1861)

För andra fartyg med samma namn, se USS Varuna .

USS Varuna rammade av CSS Stonewall Jackson
History
USA
Namne	Varuna
Byggare	Mallory Yard, Mystic, Connecticut
Ligg ner	Januari eller februari 1861
Lanserades	september 1861
Förvärvad	31 december 1861
Bemyndigad	februari 1862
Ur funktion	24 april 1862
Öde	Sänktes i aktion 24 april 1862
Generella egenskaper
Ton börda	1 247 ton burth eller 1 300 ton
Längd	218 fot (66 m)
Stråle	34 fot 8 tum (10,57 m)
Hållbarhetsdjup	18 fot 3 tum (5,56 m)
Framdrivning	ångmotor 1x skruvpropeller
Komplement	157
Beväpning	8x 8 tum (20 cm) Dahlgren vapen 2x 30-punds Parrott-gevär

USS Varuna var en skruvångare som förvärvades av den fackliga flottan under amerikanska inbördeskriget . Under konstruktion 1861 köptes hon ofullständig den 31 december. Efter att ha fått uppdraget i februari 1862, reste hon för att gå med i West Gulf Blockading Squadron . Varuna var närvarande när flaggofficer David Glasgow Farragut ledde en attack mot konfedererade positioner vid Fort Jackson och Fort St. Philip den 24 april. Under aktionen Varuna före de andra fackliga skeppen och var inblandad i en jakt med Louisianas kanonbåtsguvernör Moore . Efter att ha närmat sig unionsskeppet rammade guvernör Moore Varuna två gånger, med kanonbåten CSS Stonewall Jackson som gav ett tredje slag. Varuna sjönk inom 15 minuter, men Farragut kunde erövra staden New Orleans, Louisiana .

Konstruktion och egenskaper

Amerikanska inbördeskriget bröt ut i april, och unionen antog Anaconda-planen , som innebar att blockera den konfedererade kustlinjen och ta kontroll över Mississippifloden . I början av kriget unionsflottan endast 42 fartyg som fortfarande ansågs vara aktiva, medan andra var i malpåse och i dåligt skick. Många av de befintliga aktiva fartygen var för stora för att komma in i hamnarna som skulle behöva blockeras. Unionen befann sig i att behöva ett antal nya fartyg för att uppfylla de nya operationsmålen.

Varuna , som var uppkallad efter en vedisk gudom associerad med himlen och haven, lades ner på Mallory Yard of Mystic, Connecticut , i slutet av januari eller början av februari 1861. Hon lanserades i september 1861 och var avsedd att användas som en handelsfartyg på handelsvägen mellan New York City och New Orleans, Louisiana . Union Navy köpte Varuna den 31 december, i New York City, innan hennes konstruktion hade slutförts.

Enligt marinhistorikern Paul H. Silverstone hade hon ett tonnage på 1 247 ton burth , medan Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS) placerar hennes tonnage på 1 300 ton. Varuna var 218 fot (66 m) lång och hade en stråle på 34 fot 8 tum (10,57 m). Hennes lastdjup var 18 fot 3 tum (5,56 m) Hon var ett ångfartyg och drevs av en enkelskruvpropeller . Hennes besättning var 157. Hon var beväpnad med åtta 8-tums (20 cm) Dahlgren-vapen och två 30-pund (14 kg) Parrott-gevär . Sjöhistorikern W. Craig Gaines beskriver Varuna som antingen en slup eller en korvett , medan DANFS beskriver henne som en skruvkanonbåt .

Servicehistorik

Varuna togs i drift i februari 1862. Den 10 februari beordrades hon kort att vänta i New York City medan den järnklädda USS Monitor färdigställdes, så att hon kunde eskortera Monitor till Hampton Roads . Emellertid återkallades denna order senare samma dag, och Varuna blev en del av West Gulf Blockading Squadron . På väg att gå med i skvadronen Varuna hamnen i Port Royal, South Carolina . Eftersom unionsbefälhavaren vid Port Royal, flaggofficer Samuel Du Pont , var Varunas frånvarande på en expedition söderut längs den konfedererade kusten, tog kapten, befälhavare Charles S. Boggs , tillfälligt kommandot över området. Varuna skulle inte nå West Gulf Blockading Squadron förrän den 6 mars.

I januari hade befälhavaren för West Gulf Blockading Squadron, flaggofficer David Glasgow Farragut , fått i uppdrag att fånga New Orleans för unionen. Farragut skulle ha både en flotta av krigsfartyg och mortelflottiljen . I slutet av februari anlände han till Ship Island , en strategisk ö utanför Mississippis kust, och efter förberedelser började framryckningen uppför Mississippi mot New Orleans den 15 april. Mortarflottiljens mortlar började bombardera två konfedererade fort nedför New Orleans – Fort Jackson och Fort St. Philip – den 18 april , och beskjutningen fortsatte i ytterligare fem dagar. Fackliga fartyg kunde bryta en barrikad som restes i floden den 20 april, och klockan 02:00 den 24 april började Farraguts skepp röra sig mot de två forten, vilket ledde till slaget vid forten Jackson och St. Philip .

Varuna sjönk i aktion

Huvudartikel: Slaget vid Forts Jackson och St. Philip

USS Varuna sjunker

Farragut tilldelade 17 krigsskepp för attacken mot forten, och delade in dem i tre grupper. Varuna var ett av åtta fartyg i den första gruppen, som hade till uppgift att flytta upp på den östra sidan av floden för att engagera Fort St. Philip. Konfederationens eld öppnade runt 03:40. Det ledande unionsskeppet var USS Cayuga , som rörde sig mot Fort St. Philip och engagerade de järnklädda CSS Louisiana och CSS Manassas . Varuna sköt in i duellen och skadade både unionens och konfedererade fartyg, och USS Oneida kom också till Cayugas hjälp . Medan Oneida höll position och sköt mot forten, bröt Varuna sedan formationen och fortsatte uppför floden, trots att han hade motorproblem som resulterade i lågt panntryck . Varuna mötte en grupp konfedererade kanonbåtar och sköt mot dem och fortsatte uppför floden. Varuna var nu det ledande unionens skepp och upptäcktes av delstaten Louisianas kanonbåtsguvernör Moore . Unionens skepp kunde identifieras av ljusets färg hon visade på sin masttopp , eftersom konfedererade fartyg bar en annan ljusfärg.

De två fartygen började sedan en jakt uppför floden. Guvernör Moore sköt med jaktpistolen på sin före , medan Varuna sköt med sin akterjaktpistol . Kanonbåten CSS Jackson sköt kort i närstriden, men fortsatte sedan uppför floden till New Orleans. Varuna försökte vända sig för att möta sin bredsida mot guvernör Moore , men flytten motverkades; de två fartygen sköt in i varandra på en räckvidd av 40 yards (37 m). Guvernör Moore närmade Varunas sig ännu närmare, men fann att hennes främre pistol inte kunde tryckas ner tillräckligt för att kratta däck, så hennes kapten beordrade att pistolen skulle avfyras genom hennes eget däck, med hålet som en pistolport . Ett andra skott genom hålet dödade tre män ombord på Varuna och skadade andra.

Vid denna tidpunkt var de två fartygen cirka 3,0 meter från varandra, men kunde knappt se varandra på grund av tät rök. Klockan var nu omkring 06:00 och fartygen befann sig vid en punkt cirka 14 km uppför floden från forten. Varuna vände sig åt styrbord för att göra det möjligt att avfyra en bredsida från den sidan av fartyget. Den breda sidan orsakade stor förstörelse på guvernör Moores däck , men guvernör Moore rammade Varuna och slog ut unionsfartygets motorer. Guvernör Moore backade sedan och rammade Varuna igen. Varuna sjönk nu snabbt och styrde mot flodstranden. Kanonbåten CSS Stonewall Jackson anlände sedan och rammade Varuna . Varuna sjönk inom 15 minuter, med hennes vapen fortfarande avfyrade när hon gick ner. Åtta sjömän ombord på fartyget fick senare Medal of Honor för sina handlingar i förlovningen. Guvernör Moore i sin tur fälldes inte långt efter sin seger över Varuna .

Vid mitten av morgonen hade Farragut 13 av sina fartyg uppför floden förbi forten. De flesta av de närvarande konfedererade fartygen hade sänkts, och de två forten kapitulerade den 28 april, efter att deras garnisoner gjort myteri. Efter att ha neutraliserat konfedererade försvar vid Chalmette den 25 april gick unionens fartyg in i New Orleans. Stadens fall var ett stort nederlag för de konfedererade. DANFS uppger att Varuna "bidrog mycket" till unionens seger, och George Henry Boker skrev en dikt till minne av fartyget. Hennes vrak var delvis synligt 1885, och en expedition 1981 ledd av Clive Cussler lokaliserade en signal med en gradiometer nära där hon tros ha sjunkit.

Källor

•   Calore, Paul (2002). Sjökampanjer under inbördeskriget . Jefferson, North Carolina: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-1217-4 .
•   Chatelain, Neil P. (2020). Försvara upprorets artärer: Konfedererade sjöoperationer i Mississippi River Valley, 1861–1865 . El Dorado Hills, Kalifornien: Savas Beatie. ISBN 978-1-61121-510-6 .
•   Gaines, W. Craig (2008). Encyclopedia of Civil War Shipwrecks . Baton Rouge, Louisiana: Louisiana State University Press . ISBN 978-0-8071-3274-6 .
•   Hearn, Chester G. (1995). Infångandet av New Orleans 1862 . Baton Rouge, Louisiana: Louisiana State University Press. ISBN 0-8071-1945-8 .
•   Luraghi, Raimondo (1996). En historia av den konfedererade flottan . Översatt av Coletta, Paolo E. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-527-9 .
•   McPherson, James M. (2012). War on the Waters: The Union & Confederate Navies, 1861–1865 . Chapel Hill, North Carolina: University of North Carolina Press. ISBN 978-0-8078-3588-3 .
•   Silverstone, Paul H. (1989). Krigsskepp från inbördeskrigets flottor . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-783-6 .
•   Winters, John D. (1991) [1963]. Inbördeskriget i Louisiana . Baton Rouge, Louisiana: Louisiana State University Press. ISBN 0-8071-1725-0 .