I slutet av februari 2022 dök de första rapporterna upp i media om sabotage på vitryska järnvägar för att stänga av arbetskraft, signalkontrollutrustning och transport av militär materiel på järnväg för militära operationer på Ukrainas territorium.
Signalutrustning förstördes i tre regioner i Vitryssland och järnvägslinjer blockerades. Som ett resultat av dessa operationer stördes arbetet i flera grenar av den vitryska järnvägen, särskilt i södra Vitryssland. Det har förekommit ett 80-tal sabotagehandlingar på vitryska järnvägar den 12 april, baserat på uppgifter från det vitryska inrikesministeriet . Den vanligaste skadeformen är att sätta eld på signalutrustningen. Detta stör ljuset på järnvägssystemet, vilket tvingar tågen att sakta ner till 20–15 km/h (12,4–9,3 mph). Ett gift par satte eld på stockarna med militär utrustning som förvaras av järnvägarna. Andra sabotagehandlingar har involverat såväl järnvägsarbetarna själva som hackare som attackerat järnvägens datorsystem. Biträdande inrikesministern hotade att döda partisanerna i ett uttalande i början av mars. Skott avlossades mot personer som försökte sätta eld på en signallåda i slutet av mars. I slutet av april antog parlamentets underhus en lag för att tillämpa dödsstraff för sabotage.