ASEAN
Association of Southeast Asian Nations
| |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motto: "One Vision, One Identity, One Community" | |||||||||||||||||||||||
Anthem: " The ASEAN Way " Medlemsstater | |||||||||||||||||||||||
med logotypen | |||||||||||||||||||||||
Sekretariat |
Jakarta |
||||||||||||||||||||||
Största staden |
Jakarta |
||||||||||||||||||||||
Arbetsspråk | engelsk | ||||||||||||||||||||||
Officiella språk i avtalsslutande stater |
|||||||||||||||||||||||
Medlemskap | |||||||||||||||||||||||
Ledare | |||||||||||||||||||||||
Kao Kim Hourn | |||||||||||||||||||||||
• Ordförandeskap i ASEAN |
Indonesien | ||||||||||||||||||||||
Etablering | |||||||||||||||||||||||
8 augusti 1967 | |||||||||||||||||||||||
• Charter |
16 december 2008 | ||||||||||||||||||||||
Område | |||||||||||||||||||||||
• Totalt |
4 522 518 km 2 (1 746 154 sq mi) | ||||||||||||||||||||||
Befolkning | |||||||||||||||||||||||
• 2021 uppskattning |
667,393,019 | ||||||||||||||||||||||
• Densitet |
144/km 2 (373,0/sq mi) | ||||||||||||||||||||||
BNP ( PPP ) | 2022 uppskattning | ||||||||||||||||||||||
• Totalt |
10 205 biljoner dollar | ||||||||||||||||||||||
• Per capita |
$15 157 | ||||||||||||||||||||||
BNP (nominell) | 2022 uppskattning | ||||||||||||||||||||||
• Totalt |
3,619 biljoner dollar | ||||||||||||||||||||||
• Per capita |
$5 376 | ||||||||||||||||||||||
HDI (2021) |
0,726 hög |
||||||||||||||||||||||
Tidszon | UTC +06:30 till +09:00 ( ACT ) | ||||||||||||||||||||||
ASEAN ( Storbritannien : / ˈ æ s i æ n / ah-see-an , USA : / ˈ ɑː s i ɑː n , ˈ ɑː z i -/ AH -see-ahn, AH -zee-an ), officiellt föreningen of Southeast Asian Nations , är en politisk och ekonomisk union av 10 medlemsländer i Sydostasien , som främjar mellanstatligt samarbete och underlättar ekonomisk , politisk , säkerhets- , militär- , utbildnings- och sociokulturell integration mellan dess medlemmar och länder i Asien -Stillahavsområdet . Förbundet har en total yta på 4 522 518 km 2 (1 746 154 sq mi) och en beräknad total befolkning på cirka 668 miljoner.
ASEAN:s primära mål var att påskynda ekonomisk tillväxt och därigenom sociala framsteg och kulturell utveckling. Ett sekundärt mål var att främja regional fred och stabilitet baserad på rättsstatsprincipen och principerna i FN-stadgan . Med några av de snabbast växande ekonomierna i världen har ASEAN breddat sitt mål bortom de ekonomiska och sociala sfärerna. 2003 gick ASEAN längs samma väg som Europeiska Unionen (EU) genom att gå med på att upprätta en ASEAN-gemenskap som består av tre pelare: ASEAN Security Community, ASEAN Economic Community och ASEAN Socio-Cultural Community. De tio risstjälkarna i ASEAN:s flagga och insignier representerar de tio sydostasiatiska länderna som är sammanbundna i solidaritet.
ASEAN engagerar regelbundet andra länder i Asien-Stillahavsområdet och utanför. En viktig partner till FN , SCO , PA , GCC , MERCOSUR , CELAC och ECO , ASEAN upprätthåller ett globalt nätverk av allianser och dialogpartner och anses av många som ett globalt kraftpaket, den centrala unionen för samarbete i Asien-Stillahavsområdet , och en framstående och inflytelserik organisation. Det är involverat i många internationella angelägenheter och är värd för diplomatiska beskickningar över hela världen. Organisationens framgång har blivit drivkraften för några av de största handelsblocken i historien, inklusive APEC och RCEP .
Historia
Grundande
ASEAN föregicks av en organisation som bildades den 31 juli 1961, kallad Association of Southeast Asia ( ASA ) , en grupp bestående av Thailand , Filippinerna och Federation of Malaya . ASEAN själv skapades den 8 augusti 1967, när utrikesministrarna i fem länder: Indonesien , Malaysia , Filippinerna , Singapore och Thailand , undertecknade ASEAN- deklarationen . Såsom anges i deklarationen är målen och syftena med ASEAN att påskynda ekonomisk tillväxt, sociala framsteg och kulturell utveckling i regionen, att främja regional fred, samarbete och ömsesidigt bistånd i frågor av gemensamt intresse, att ge stöd till varandra i form av utbildnings- och forskningsanläggningar, för att samarbeta för bättre utnyttjande av jordbruk och industri för att höja folkets levnadsstandard, för att främja studier i Sydostasien och för att upprätthålla ett nära, fördelaktigt samarbete med befintliga internationella organisationer med liknande syften och syften .
Skapandet av ASEAN motiverades initialt av önskan att begränsa kommunismen . [ citat behövs ] Kommunismen hade fått fotfäste på fastlandet i Asien i och med att Sovjetunionen ockuperade den nordkoreanska halvön efter andra världskriget och etablerade kommunistiska regeringar i Nordkorea (1945), Folkrepubliken Kina (1949) och delar av det forna Franska Indokina med Nordvietnam (1954), åtföljt av det kommunistiska upproret "Emergency" i Brittiska Malaya och oroligheter i de nyligen oberoende Filippinerna från USA i början av 1950-talet.
Dessa händelser uppmuntrade också det tidigare bildandet av SEATO ( Sydostasien Treaty Organization ) ledd av USA och Storbritannien tillsammans med Australien med flera sydostasiatiska partners 1954 som en "inneslutning" förlängning och en östlig version av det tidiga defensiva bålverket Nato i västra Europa 1949. De lokala medlemsländerna i ASEAN-gruppen uppnådde dock större sammanhållning i mitten av 1970-talet efter en förändring i maktbalansen efter Saigons fall och slutet av Vietnamkriget i april 1975 och nedgången av SEATO.
ASEAN:s första toppmöte, som hölls i Bali , Indonesien 1976, resulterade i en överenskommelse om flera industriella projekt och undertecknandet av ett fördrag om vänskap och samarbete och en konkordförklaring. Slutet på det kalla kriget gjorde att ASEAN-länderna kunde utöva större politiskt oberoende i regionen, och på 1990-talet framträdde ASEAN som en ledande röst i regionala handels- och säkerhetsfrågor.
Den 15 december 1995 undertecknades det sydostasiatiska kärnvapenfria zonfördraget för att göra Sydostasien till en kärnvapenfri zon . Fördraget trädde i kraft den 28 mars 1997 efter att alla utom en av medlemsländerna hade ratificerat det. Den trädde i kraft den 21 juni 2001 efter att Filippinerna ratificerat den och förbjöd i praktiken alla kärnvapen i regionen.
Expansion
Den 7 januari 1984 blev Brunei ASEAN:s sjätte medlem och den 28 juli 1995, efter det kalla krigets slut , anslöt sig Vietnam som den sjunde medlemmen. Laos och Myanmar (tidigare Burma) anslöt sig två år senare den 23 juli 1997. Kambodja skulle ansluta sig samtidigt som Laos och Myanmar , men en kupp 1997 och annan intern instabilitet försenade dess inträde. Den anslöt sig sedan den 30 april 1999 efter stabiliseringen av dess regering.
2006 fick ASEAN observatörsstatus vid FN:s generalförsamling . Som svar tilldelade organisationen status som "dialogpartner" till FN.
Gemenskap
Förutom deras nära geografiska närhet, anses sydostasiatiska nationer [ av vem? ] en kulturell korsväg mellan Östasien och Sydasien , belägen vid kritiska korsningar av Sydkinesiska havet såväl som Indiska oceanen , och som ett resultat fick mycket inflytande från islamiska och persiska influenser före den europeiska kolonialtiden.
Sedan omkring 100 f.Kr. intog den sydostasiatiska ögruppen en central position i korsningen mellan Indiska oceanen och Sydkinesiska havets handelsvägar, vilket stimulerade ekonomin och inflödet av idéer. Detta inkluderade införandet av abugida-skript till Sydostasien såväl som det kinesiska manuset till Vietnam . Förutom olika inhemska skrifter, var olika abugida brahmiska skrifter utbredda i Thailand, Kambodja, Laos, Indonesien, Malajiska etc. Historiskt sett användes skrifter som Pallava , Kawi (från den gamla tamilska skriften) och Rencong eller Surat Ulu för att skriva Old Malay , tills de ersattes av Jawi under islamiska missionsuppdrag i den malaysiska skärgården .
Historiskt europeiskt kolonialt inflytande till olika ASEAN-länder, inklusive Franska Indokina (dagens Vietnam , Laos och Kambodja ), Brittiska Burma , Malaya och Borneo (nuvarande Myanmar , Malaysia & Singapore och Borneo ), Nederländska Ostindien (dagens Indonesien) ), Spanska Ostindien (nuvarande Filippinerna och olika andra kolonier) och portugisiska Timor (nuvarande Östtimor ) påverkade alla sydostasiatiska länder, med endast Thailand (då Siam ) som det enda sydostasiatiska landet som inte bildades av en tidigare europeisk koloni. Siam fungerade som en bekväm buffertstat, inklämd mellan brittiskt Burma och franska Indokina , men dess kungar fick kämpa med ojämlika fördrag såväl som brittisk och fransk politisk inblandning och territoriella förluster efter det fransk-siamesiska kriget 1893 och det anglo-siamesiska fördraget av 1909 . Under europeisk kolonisering introducerades sydostasiatiska nationer till europeiska religioner och teknologier, såväl som det latinska alfabetet .
Det japanska imperiet , i linje med konceptet Greater East Asian Co-Prosperity Sphere , försökte förena och skapa en pan-asiatisk identitet mot västerländsk kolonial ockupation , men Japans allians med axelmakterna under andra världskriget försämrade relationerna mellan många kolonier av Europa och USA. Atombombningar idag . av Japan resulterade i avkoloniseringsrörelser i hela den sydostasiatiska regionen, vilket resulterade i mestadels oberoende ASEAN-stater
ASEAN-stadgan
Den 15 december 2008 träffades medlemsländerna i Jakarta för att lansera en stadga, undertecknad i november 2007, för att närma sig "en EU -liknande gemenskap". Stadgan gjorde ASEAN till en juridisk enhet och syftade till att skapa ett enda frihandelsområde för regionen som omfattar 500 miljoner människor. Indonesiens president Susilo Bambang Yudhoyono uttalade: "Detta är en betydelsefull utveckling när ASEAN konsoliderar, integrerar och omvandlar sig till en gemenskap. Det uppnås samtidigt som ASEAN strävar efter en mer kraftfull roll i asiatiska och globala angelägenheter i en tid då det internationella systemet upplever ett seismiskt skifte". Med hänvisning till klimatförändringar och ekonomiska omvälvningar drog han slutsatsen: "Sydostasien är inte längre den bittert splittrade, krigshärjade regionen som det var på 1960- och 1970-talen".
Finanskrisen 2007–2008 sågs som ett hot mot stadgans mål och lade också fram idén om ett föreslaget människorättsorgan som skulle diskuteras vid ett framtida toppmöte i februari 2009. Detta förslag väckte kontroverser, eftersom organet inte skulle ha befogenhet att införa sanktioner eller straffa länder som kränkt medborgarnas rättigheter och som därför skulle vara begränsade i effektivitet. Organet inrättades senare 2009 som ASEAN Intergovernmental Commission on Human Rights ( AICHR). I november 2012 antog kommissionen ASEAN:s deklaration om mänskliga rättigheter .
Vietnam hade ordförandeskapet i ASEAN 2020. Brunei innehade det 2021.
Folkhälsan
Som svar på pandemier har ASEAN samordnat med ASEAN+3 och andra aktörer för att skapa en regional folkhälsorespons.
SARS-utbrott
Under SARS-utbrottet arbetade ASEAN och ASEAN+3 tillsammans för att ta fram ett svar på utbrottet. Åtgärder på kort till medellång sikt utarbetades. Parterna enades om att förbättra utbytet av bästa praxis mot sjukdomen samtidigt som de enades om att stärka samarbetet mellan sina respektive hälsomyndigheter och harmonisera reseförfaranden för att säkerställa att korrekt hälsokontroll skulle ske. Dessutom erbjöd Kina sig att bidra med 1,2 miljoner dollar till ASEAN SARS-fonden, vilket gjordes både för att visa att man var villig att samarbeta med resten av regionen och gottgöra sitt undanhållande av information under de inledande stadierna av utbrottet.
H1N1-pandemi
ASEAN höll ett särskilt möte mellan ASEAN- och ASEAN+3-hälsoministrarna den 8 maj 2009 om att svara på H1N1-pandemin . Vid detta möte kom man överens om att telefonjourer skulle upprättas mellan folkhälsomyndigheter, gemensamma insatsteam bildas och pågående forskningsinsatser skulle stärkas.
Myanmar kris
Sedan 2017 har politiska, militära och etniska angelägenheter i Myanmar ställt till ovanliga utmaningar för ASEAN, skapat prejudikatbrytande situationer och hotat gruppens traditioner och enhet och dess globala ställning – med ASEAN-svar som indikerar möjlig grundläggande förändring i karaktären av gruppen. organisation.
Rohingya folkmord
Folkmordet på Rohingya som bröt ut i Myanmar i augusti 2017 – dödade tusentals rohingyer i Myanmar, körde de flesta in i grannlandet Bangladesh och fortsatte i flera månader – skapade ett globalt ramaskri som krävde att ASEAN skulle vidta åtgärder mot den civil-militära koalitionsregeringen i Myanmar, som länge haft diskriminerade rohingya och hade inlett attackerna 2017 mot dem.
Eftersom rohingya till övervägande del var muslimska (i buddhistiskt dominerade Myanmar), och den etniska rensningen var inramad i religiösa termer, motsatte sig andra till stor del muslimska ASEAN-länder (särskilt Malaysia, Indonesien, Singapore och Brunei), några kraftigt – och motsatte sig också bördan av rohingya-flyktingar som anländer till deras stränder (liksom ASEAN-grannarna buddhistdominerade Thailand och muslimskt dominerade observatörsnationen Bangladesh).
Myanmars civila ledare, Aung San Suu Kyi , ska också ha bett ASEAN om hjälp med rohingyakrisen i mars 2018, men avvisades av ASEAN:s ordförande, som sa att det var en "intern fråga".
ASEAN hade en långvarig fast policy av "icke-inblandning i medlemsländernas interna angelägenheter", och var ovilliga, som organisation, att ta sida i konflikten eller agera materiellt.
Internt och internationellt tryck ökade för att ASEAN skulle ta en fastare hållning till rohingyakrisen, och i slutet av 2018 hotades gruppens globala trovärdighet av dess passivitet.
Som svar började ASEAN sätta press på Myanmar att vara mindre fientligt inställda till rohingya och att hålla ansvariga för grymheter mot dem.
Men ASEAN:s ståndpunkter i frågan delade sig till stor del på religiösa linjer, där muslimska nationer ställde sig mer på rohingyas sida, medan buddhistiska nationer initialt ställde sig mer på Myanmars regerings sida och hotade en sekteristisk uppdelning av ASEAN. Även auktoritära ASEAN-nationer (mestadels buddhistiska) var mindre entusiastiska än demokratiska ASEAN-länder (mestadels muslimska), över att hålla Myanmars tjänstemän ansvariga för brott mot sin rohingya-minoritet.
Men i slutet av 2018 hade de flesta ASEAN-länder börjat förespråka ett mer kraftfullt ASEAN-svar på rohingyakrisen och en hårdare linje mot Myanmar – vilket bröt med gruppens traditionella policy om "icke-inblandning" i medlemmarnas "inre angelägenheter" "— ett avbrott som betonades av att rohingyakrisen formellt placerades på agendan för ASEAN-toppmötet i december 2018.
I början av 2019 föreslog Bangladesh att Myanmar skulle skapa en fristad för rohingya inom dess gränser, under ASEAN-överinseende (senare utökade den idén till att omfatta Indien, Kina och Japan bland tillsynsmyndigheterna).
I mitten av 2019 kritiserades ASEAN hårt av människorättsorganisationer för en rapport, som ASEAN beställde, som visade sig hylla Myanmars arbete med återvändande av rohingya , samtidigt som det försvann övergrepp och övergrepp mot rohingya.
ASEAN-toppmötet i juni 2019 skakades av den malaysiske utrikesministerns deklaration att personer som är ansvariga för övergreppen mot rohingya ska åtalas och straffas – uppträdande ovanligt odiplomatiskt vid ASEAN-toppmöten. ASEAN tryckte på Myanmar för en fast tidslinje för repatrieringen av rohingya-flyktingar som flytt Myanmar – vilket pressade Myanmar att tillhandahålla "säkerhet och säkerhet för alla samhällen i Rakhine-staten så effektivt som möjligt och underlätta frivilligt återvändande av fördrivna personer på ett säkert, säkert och värdigt sätt. sätt."
I augusti 2019 avslutades ASEAN:s årliga utrikesministermöte med en gemensam kommuniké som uppmanade Myanmars regering att garantera säkerheten för alla rohingyer – både i Myanmar och i exil – och drev på för mer dialog med flyktingarna om deras repatriering till Myanmar. Men senare samma månad stödde ASEAN:s interparlamentariska församling (AIPA) Myanmars "ansträngningar" om repatriering, med hjälp, vilket höll tillbaka vissa medlemmars önskan om mer påträngande förslag.
I januari 2020 hade ASEAN gjort små framsteg för att förbereda säkra förhållanden för rohingyas återkomst till Myanmar.
Kupp 2021
Den 1 februari 2021, dagen innan en nyvald lista av civila ledare skulle tillträda i Myanmar, störtade en militärjunta Myanmars civila regering i en statskupp, utropade ett nationellt undantagstillstånd, införde krigslagar , arresterade folkvalda civila . ledare, våldsamt slå ner på oliktänkande och ersätta den civila regeringen med militärens utsedda personer.
Utbredda protester och motstånd utbröt, och delar av den civila ledningen bildade en underjordisk " National Unity Government" (NUG). Globalt motstånd mot kuppen uppstod och globala påtryckningar sattes på ASEAN att vidta åtgärder.
Till en början förblev ASEAN fristående från kontroversen, även om muslimskt dominerade medlemmar (mestadels demokratier, redan högljudda mot folkmordet på rohingya) uttryckte starka invändningar mot kuppen, medan de mestadels buddhistiska auktoritära medlemmarna av ASEAN förblev tysta.
I april 2021, vid det första ASEAN-toppmötet någonsin som kallats för att i första hand ta itu med en inhemsk kris i ett medlemsland, träffade ASEAN-ledare Myanmars kuppledare, seniorgeneralen Min Aung Hlaing, och enades om en fempunkters konsensuslösning på krisen i Myanmar:
- 1) Det omedelbara upphörandet av våldet i Myanmar;
- 2) Konstruktiv dialog mellan alla berörda parter... för att söka en fredlig lösning i folkets intresse;
- 3) Medling underlättas av ett sändebud från ASEAN:s ordförande, med hjälp av ASEAN:s generalsekreterare;
- 4) Humanitärt bistånd tillhandahållet av ASEAN genom dess AHA-center; och
- 5) Ett besök i Myanmar av det särskilda sändebudet och delegationen för att träffa alla berörda parter.
ASEAN-avtalet med Myanmar fick stark kritik från över 150 människorättsorganisationer för dess slappa inställning, men Myanmar-juntan följde inte någon av punkterna i planen.
Den 18 juni 2021 fördömde FN:s generalförsamling (UNGA) – i ett sällsynt drag, med en nästan enhällig resolution – Myanmars kupp och krävde ett vapenembargo mot landet. UNGA samrådde med ASEAN och integrerade det mesta av ASEAN:s fempunktskonsensus i resolutionen (tillade krav på att juntan skulle släppa alla politiska fångar). Men medan det kommunistiska Vietnam röstade "ja", tillsammans med ASEAN-demokratierna (Indonesien, Malaysia, Singapore och Filippinerna), avstod de flesta auktoritära ASEAN-staterna (Thailand, Laos, Kambodja och Brunei).
I oktober 2021, trots sitt konsensusavtal med ASEAN, vägrade Myanmars junta att tillåta ASEAN-representanter att tala med Myanmars avsatte och fängslade civila ledare Aung San Suu Kyi .
Efter lobbyverksamhet från Förenta Nationerna , USA , Europeiska unionen , Storbritannien och andra nationer, avböjde ASEAN att bjuda in Myanmars general Hlaing att representera Myanmar vid ASEAN:s toppmöte i oktober 2021 – första gången i ASEAN:s historia som man inte bjöd in en politisk ledare från en medlemsnation till ett av dess toppmöten. ASEAN bjöd inte heller in en representant för Myanmars underjordiska nationella enhetsregering, och sa att de skulle överväga att bjuda in en icke-politisk representant för landet istället (även om ingen faktiskt var inbjuden).
Den ovanliga ASEAN-aktionen sågs allmänt som ett stort bakslag för Myanmarjuntans försök att uppnå globalt erkännande som Myanmars legitima regering, och ett tecken på en bredare förändring av ASEAN:s beteende och roll.
Tvister i Sydkinesiska havet
Med uppfattningen att det har skett flera intrång i Sydkinesiska havet av Kina, med land, öar och resurser som alla har haft tidigare överlappande anspråk mellan Vietnam , Filippinerna , Malaysia , Brunei , Indonesien och olika andra länder, är Kinas anspråk på regionen sent och ses som påträngande av många sydostasiatiska länder från och med 2022, potentiellt en återspegling av hotet från kinesisk expansionism in i regionen. Detta följer den ökända 11-strecklinjen som producerades av Republiken Kina ( Taiwan ), följt av den ökända 9-strecklinjen av Folkrepubliken Kina . ASEAN strävade efter ett mer enhetligt svar mot vad den uppfattade vara kinesisk penetration och hegemoni i regionen. Det har gjorts försök att motverka Kinas inflytande genom att försöka anpassa sig till andra nationer som västmakter . Kineserna (och även Taiwan) har använt flera strategier i ett försök att brottas med öarna i Sydkinesiska havet, såsom kinesisk salamiskärningsstrategi och kåltaktik från Kina. Det har också förekommit uppmaningar att avsluta Taiwans illegala militära aktioner i Sydkinesiska havet, kallat East Sea på vietnamesiska. Dessutom antog Kina en lag i januari 2021 som tillåter dess kustbevakning att skjuta på utländska fartyg, vilket orsakar större oro bland ASEAN-staterna. Det anses att Cham-folket , ursprungligen i Central- och Sydvietnam, var de "urgamla härskarna i Sydkinesiska havet", som hade genomfört omfattande handels- och sjövägar i hela den sydostasiatiska regionen.
Medlemsstater
Lista över medlemsländer
stat | Anslutning |
---|---|
Brunei | 7 januari 1984 |
Kambodja | 30 april 1999 |
Indonesien | 8 augusti 1967 |
Laos | 23 juli 1997 |
Malaysia | 8 augusti 1967 |
Myanmar | 23 juli 1997 |
Filippinerna | 8 augusti 1967 |
Singapore | 8 augusti 1967 |
Thailand | 8 augusti 1967 |
Vietnam | 28 juli 1995 |
Observatörer
Det finns för närvarande två stater som vill ansluta sig till ASEAN: Papua Nya Guinea och Östtimor .
- Papua Nya Guineas anslutning till ASEAN (observatörsstatus sedan 1976)
- Östtimors anslutning till ASEAN (sedan 2002, observatörsstatus sedan 2022)
Demografi
Den 1 juli 2019 var befolkningen i ASEAN cirka 655 miljoner människor (8,5 % av världens befolkning). Under 2019 var 55,2 miljoner barn i åldern 0-4 och 46,3 miljoner var äldre än 65 i ASEAN. Detta motsvarar 8,4 % och 7,1 % av den totala ASEAN-befolkningen. Regionens befolkningstillväxt är 1,1 % per år med Thailand som minst med 0,2 % per år, och Kambodja är störst med 1,9 % per år. ASEAN:s könskvot är 99,6, med 326,4 miljoner män och 327,8 miljoner kvinnor. [ förtydligande behövs ]
ASEAN Way
"ASEAN Way" hänvisar till en metod eller ett tillvägagångssätt för att lösa problem som respekterar Sydostasiens kulturella normer. Masilamani och Peterson sammanfattar det som "en arbetsprocess eller stil som är informell och personlig. Politiker använder ständigt kompromisser, konsensus och samråd i den informella beslutsprocessen... den prioriterar framför allt ett konsensusbaserat, icke-konfliktfullt sätt av att ta itu med problem. Tyst diplomati tillåter ASEAN-ledare att kommunicera utan att föra diskussionerna till allmänhetens syn. Medlemmar undviker pinsamheten som kan leda till ytterligare konflikter." Det har sagts att fördelarna med ASEAN Way kan "användbart tillämpas på global konflikthantering". Men kritiker har hävdat att ett sådant tillvägagångssätt endast kan tillämpas på asiatiska länder, på specifika kulturella normer och förståelser, särskilt på grund av en skillnad i tankesätt och spänningsnivå.
Kritiker invänder och hävdar att ASEAN Ways betoning på samråd, konsensus och icke-inblandning tvingar organisationen att endast anta de policyer som uppfyller den minsta gemensamma nämnaren. Beslutsfattande genom konsensus kräver att medlemmarna ser öga mot öga innan ASEAN kan gå vidare i en fråga. Medlemmar kanske inte har en gemensam uppfattning om betydelsen av ASEAN Way. Myanmar, Kambodja och Laos betonar icke-inblandning medan äldre medlemsländer fokuserar på samarbete och samordning. Dessa skillnader hindrar ansträngningarna att hitta gemensamma lösningar på särskilda frågor, men gör det också svårt att avgöra när kollektiva åtgärder är lämpliga i en given situation.
Strukturera
Med början 1997 antog cheferna för varje medlemsland ASEAN Vision 2020 under gruppens 30-årsjubileumsmöte som hölls i Kuala Lumpur. Som ett medel för förverkligandet av en enda ASEAN-gemenskap tillhandahåller denna vision bestämmelser om fred och stabilitet, en kärnvapenfri region, närmare ekonomisk integration, mänsklig utveckling, hållbar utveckling, kulturarv, att vara en drogfri region, miljö bland annat . Visionen syftade också till att "se ett utåtriktat ASEAN spela en central roll i internationella forum och främja ASEAN:s gemensamma intressen".
ASEAN Vision 2020 formaliserades och gjordes heltäckande genom Bali Concord II 2003. Tre huvudpelare i en enda ASEAN-gemenskap etablerades: Political-Security Community (APSC), Economic Community (AEC) och Socio-Cultural Community (ASCC). För att fullt ut förkroppsliga de tre pelarna som en del av 2015 års integration, antogs sedan ritningar för APSC och ASCC 2009 i Cha-am, Thailand. ASEAN-gemenskapen, som ursprungligen planerades att starta 2020, påskyndades för att börja den 31 december 2015. Det beslutades under det 12:e ASEAN-toppmötet i Cebu 2007.
Vid det 23:e ASEAN-toppmötet i november 2013 beslutade ledarna att utveckla en vision efter 2015 och skapade High-Level Task Force (HLTF) som består av tio representanter på hög nivå från alla medlemsländer. Visionen antogs vid det 27:e toppmötet i november 2015 i Kuala Lumpur. ASEAN-gemenskapen skulle revidera och förnya sin vision vart tionde år för att tillhandahålla en ram för kontinuerlig utveckling och ytterligare integration.
Termerna i visionen efter 2015 är indelade i fyra underkategorier, nämligen APSC, AEC, ASCC och Moving Forward. APSC-frågor täcks av artiklarna 7 och 8. Den förstnämnda anger generellt samhällets övergripande strävan att sträva efter en enad, inkluderande och motståndskraftig gemenskap. Det sätter också mänsklig och miljömässig säkerhet som avgörande punkter. Ett fördjupat engagemang med både interna och externa parter betonas också för att bidra till internationell fred, säkerhet och stabilitet. Underkategorin "Moving Forward" innebär ett erkännande av svagheter i institutionens förmåga att bearbeta och samordna ASEAN-arbetet. Det är därför önskvärt att stärka ASEAN-sekretariatet och andra ASEAN-organ och organ. Det finns också ett krav på en högre nivå av ASEAN institutionella närvaro på nationell, regional och internationell nivå. [ citat behövs ]
Dessutom har ASEAN institutionella svaghet ytterligare förstärkts av ineffektiviteten i dess initiativ för att bekämpa covid-19. ASEAN har gjort noggranna ansträngningar för att bekämpa pandemin genom att etablera både intra- och extraregionala ad hoc-byråer som ASEAN-Kina Ad-Hoc Health Ministers Joint Task Force, det särskilda ASEAN-toppmötet om COVID-19, COVID-19 ASEAN Response Fonden och det särskilda ASEAN Plus Three-toppmötet om COVID-19. Dessa mekanismer syftar till att underlätta seniordiskussioner bland regionala aktörer om hur man kan begränsa pandemins spridning och minska dess negativa effekter. De praktiska implementeringarna är dock fortfarande obetydliga när samarbetet mellan medlemsländerna är obetydligt, vilket illustreras av polariseringen av deras covid-19-politik och det höga antalet fall och dödsfall i regionen.
AEC Blueprint
AEC syftar till att "implementera initiativ för ekonomisk integration" för att skapa en inre marknad för medlemsländerna. Ritningen som fungerar som en omfattande guide för upprättandet av gemenskapen antogs den 20 november 2007 vid det 13:e ASEAN-toppmötet i Singapore. Dess egenskaper inkluderar en inre marknad och produktionsbas, en mycket konkurrenskraftig ekonomisk region, en region med rättvis ekonomisk utveckling och en region som är helt integrerad i den globala ekonomin. Samarbetsområdena inkluderar utveckling av mänskliga resurser, erkännande av yrkeskvalifikationer, närmare samråd med ekonomisk politik, förbättrad infrastruktur och kommunikationskonnektivitet, integrering av industrier för regionala inköp och förstärkning av den privata sektorns engagemang. Genom fri rörlighet för kvalificerad arbetskraft, varor, tjänster och investeringar skulle ASEAN växa globalt som en marknad och därmed öka dess konkurrenskraft och möjligheter till utveckling.
APSC Blueprint
Under det 14:e ASEAN-toppmötet antog gruppen APSC Blueprint. Detta dokument syftar till att skapa en robust politisk-säkerhetsmiljö inom ASEAN, med program och aktiviteter som beskrivs för att upprätta APSC senast 2016. Det är baserat på ASEAN-stadgan, ASEAN Security Community Action Plan of Action och Vientiane Action Program. APSC syftar till att skapa en känsla av ansvar gentemot övergripande säkerhet och en dynamisk, utåtriktad region i en allt mer integrerad och ömsesidigt beroende värld.
ASEAN Defence Industry Collaboration (ADIC) föreslogs vid ASEAN:s fjärde försvarsministermöte (ADMM) den 11 maj 2010 i Hanoi . Syftet är bland annat att halvera försvarsimporten från länder utanför ASEAN och att vidareutveckla försvarsindustrin i regionen. Det antogs formellt vid nästa ADMM den 19 maj 2011, i Jakarta, Indonesien. Huvudfokus är att industriellt och tekniskt öka ASEAN:s säkerhetsförmåga, i enlighet med principerna om flexibilitet och icke-bindande och frivilligt deltagande bland medlemsländerna. Konceptet kretsar kring utbildning och kapacitetsbyggande program för att utveckla arbetskraftens kompetens och förmåga, produktion av kapital för försvarsprodukter och tillhandahållande av ett flertal tjänster för att tillgodose säkerhetsbehoven i varje medlemsstat. Det syftar också till att utveckla en försvarshandel inom ASEAN. ADIC strävar efter att etablera en stark försvarsindustri som förlitar sig på den lokala kapaciteten i varje medlemsstat och begränsa årlig upphandling från externa originalutrustningstillverkare (OEM). Länder som USA, Tyskland, Ryssland, Frankrike, Italien, Storbritannien, Kina, Sydkorea, Israel och Nederländerna är bland de största leverantörerna till ASEAN. ASEAN:s försvarsbudget ökade med 147 % från 2004 till 2013 och förväntas öka ytterligare i framtiden. Faktorer som påverkar ökningen inkluderar ekonomisk tillväxt, åldrande utrustning och planen att stärka etableringen av försvarsindustrin. ASEANAPOL är också etablerat för att förbättra samarbetet om brottsbekämpning och brottsbekämpning mellan polisstyrkor i medlemsländerna.
Den ojämlika kompetensnivån mellan medlemsländerna inom försvarsindustrin och bristen på etablerad försvarshandel utgör dock utmaningar. Innan ADIC-konceptet antogs var försvarsindustribasens status i var och en av medlemsländerna på olika nivåer. Singapore, Malaysia, Indonesien och Thailand är bland de bästa medlemsländerna med en etablerad försvarsindustribas, men de har olika kapacitetsnivåer. De återstående medlemsländerna har ännu inte utvecklat och förbättrat sin kapacitet. Indonesien och Singapore är bland de mest konkurrenskraftiga aktörerna; den förra är den enda erkänd som en av de 100 främsta globala försvarsleverantörerna mellan 2010 och 2013. ASEAN-medlemsstaterna köper praktiskt taget inga försvarsprodukter från ASEAN. Singapore köper produkter från Tyskland, Frankrike och Israel. Malaysia köpte endast 0,49 % från ASEAN, Indonesien 0,1 % och Thailand 8,02 %.
ASEAN-konventionen om terrorismbekämpning (ACCT) fungerar som en ram för regionalt samarbete för att motverka, förebygga och undertrycka terrorism och fördjupa samarbetet mot terrorism. Den undertecknades av ASEAN:s ledare 2007. Den 28 april 2011 ratificerade Brunei konventionen och en månad senare trädde konventionen i kraft. Malaysia blev det tionde medlemslandet att ratificera ACCT den 11 januari 2013.
ASCC Blueprint
ASEAN Socio-Cultural Community (ASCC) antogs också under det 14:e ASEAN-toppmötet. Den föreställer sig en "ASEAN-gemenskap som är människocentrerad och socialt ansvarstagande i syfte att uppnå bestående solidaritet och enhet mellan länderna och folken i ASEAN genom att skapa en gemensam identitet och bygga ett vårdande och delande samhälle som är inkluderande och harmoniskt där – folkens vara, försörjning och välfärd förbättras”. Bland dess fokusområden inkluderar mänsklig utveckling, social välfärd och skydd, social rättvisa och rättigheter, miljömässig hållbarhet, bygga ASEAN-identiteten och minska utvecklingsklyftan.
För att följa utvecklingen av AEC utvecklades ett efterlevnadsverktyg kallat AEC Scorecard baserat på EU:s styrkort för den inre marknaden. Det är det enda som är i kraft och förväntas fungera som ett opartiskt bedömningsverktyg för att mäta omfattningen av integration och den ekonomiska hälsan i regionen. Den förväntas ge relevant information om regionala prioriteringar och på så sätt främja produktiv, inkluderande och hållbar tillväxt. Det gör det möjligt att övervaka genomförandet av ASEAN-avtal och uppnåendet av milstolpar som anges i AEC Strategic Schedule. Styrkortet beskriver specifika åtgärder som måste vidtas kollektivt och individuellt för att upprätta AEC senast 2015. Hittills har två officiella styrkort publicerats, det ena 2010 och det andra 2012. Styrkortet är dock rent kvantitativt, eftersom det endast granskar om ett medlemsland har utfört AEC-uppdraget eller inte. Ju fler "ja" svar, desto högre poäng.
Medan Brunei, Indonesien, Malaysia, Filippinerna, Singapore och Thailand har eliminerat 99,65 % av sina tulllinjer, har Kambodja, Laos, Myanmar och Vietnam sänkt tullarna på 98,86 % av sina linjer till 0-5 % tullintervall 2010 , och beräknas eliminera tullar på dessa varor senast 2015, med möjlighet att göra det för ett fåtal importtullar fram till 2018. En nyligen genomförd studie av Deloitte Touche Tohmatsu Limited har beräknat att fem av de femton främsta tillverkningsställena i världen kommer att vara i ASEAN senast 2018. Vidare, år 2050, förväntas ASEAN vara den fjärde största ekonomin i världen (efter EU, USA och Kina).
AEC föreställer sig det fria flödet av utländsk arbetskraft. Mottagande länder kan dock kräva att potentiella arbetstagare tar licensexamen i dessa länder oavsett om arbetaren har en yrkeslicens från sitt hemland eller inte. Singapore är en viktig destination för skickliga migranter från andra ASEAN-länder, mestadels från Malaysia och Filippinerna. Den totala sysselsättningen där fördubblades mellan 1992 och 2008 från 1,5 miljoner till tre miljoner, och antalet utländska arbetare nästan tredubblades, från färre än 400 000 till nästan 1,1 miljoner. Högutbildade utländska talanger (kundservice, omvårdnad, ingenjörsvetenskap, IT) tjänar minst flera tusen US-dollar i månaden och med en legitimation (vanligtvis en högskoleexamen) får anställningspass. Under de senaste åren har Singapore sakta minskat antalet utländska arbetstagare för att utmana företag att uppgradera sina anställningskriterier och erbjuda fler jobb till lokala invånare.
Narrowing the Development Gap (NDG) är ramverket för att ta itu med skillnader mellan och inom medlemsländer där fickor av underutveckling finns. Under NDG har ASEAN fortsatt att samordna sig nära med andra subregionala samarbetsramar (t.ex. BIMP-EAGA , IMT-GT, GMS, Mekong-program), och betraktat dem som "likvärdiga partner i utvecklingen av regionala produktions- och distributionsnätverk" i AEC, och som en plattform för att "integrera sociala utvecklingsfrågor vid utveckling och genomförande av projekt" inom ramen för ASCC.
De sexåriga arbetsplanerna för ASEAN-integration (IAI) har utvecklats för att hjälpa Kambodja, Laos, Myanmar, Vietnam och andra subregioner att säkerställa snabb tillväxt. Den första IAI-arbetsplanen implementerades från 2002 till 2008. Den andra planen (2009-2015) stöder ASEAN-gemenskapens mål och består av 182 föreskrivna åtgärder, som inkluderar studier, utbildningsprogram och stöd för policyimplementering, genomförda genom projekt stöds av äldre ASEAN-medlemsstater och ASEAN:s dialogpartner och externa parter. IAI-arbetsplanen är utformad efter och stöder nyckelprogramområdena i de tre ASEAN Community Blueprints: ASPC, AEC och ASCC. IAI Task Force, som består av representanter för kommittén för permanenta representanter och dess arbetsgrupp från alla medlemsländer, ansvarar för att tillhandahålla allmänna råd och policyriktlinjer och anvisningar i utformningen och genomförandet av planen. Alla medlemsländer är representerade i IAI Task Force, som leds av representanter för Kambodja, Laos, Myanmar, Vietnam. ASEAN-sekretariatet, i synnerhet genom IAI- och NDG-avdelningen, stöder genomförandet och förvaltningen av IAI:s arbetsplan och samordnar aktiviteter relaterade till subregionala ramar. Divisionen arbetar nära dialogpartnerna och internationella byråer för att utveckla strategier och program för att hjälpa till att främja och implementera IAI- och NDG-aktiviteter i ASEAN.
ASEAN:s planerade integration har utmanat sina medborgare att anamma en regional identitet. Det ger en utmaning att bygga dynamiska institutioner och främja en tillräcklig mängd socialt kapital. Det underliggande antagandet är att skapandet av en regional identitet är av särskilt intresse för ASEAN och avsikten med 2020 Vision policydokumentet var att återupprätta tron på en regional ram utformad som en handlingsplan relaterad till mänsklig utveckling och medborgerlig egenmakt. Följaktligen kommer dessa antaganden att ligga till grund för rekommendationer och strategier för att utveckla en deltagande regional identitet.
APAEC-ritning
En del av arbetet mot ASEAN Economic Community är integrationen av ASEAN-medlemsstaternas energisystem. Planen för denna integration tillhandahålls av ASEAN:s handlingsplan för energisamarbete (APAEC). APAEC förvaltas av ASEAN Center for Energy.
2020 ASEAN Banking Integration Framework
När handeln liberaliseras i och med integrationen 2015, uppstår behovet för ASEAN-bankinstitutioner att ta emot och utöka sina tjänster till en marknad inom ASEAN. Experter har dock redan förutspått en skakig ekonomisk övergång, särskilt för mindre aktörer inom bank- och finansbranschen. Två separata rapporter från Standard & Poor's (S&P) beskriver de utmaningar som ASEAN-finansiella institutioner står inför när de förbereder sig för 2020 års bankintegrering. Rapporterna påpekar att den överfulla banksektorn i Filippinerna förväntas känna den största pressen eftersom integrationen välkomnar hårdare konkurrens med större och mer etablerade utländska banker. Som ett resultat måste det ske en regional expansion av länder med en liten banksektor för att minska effekterna av miljön efter integrationen. I en uppföljningsrapport citerade S&P nyligen Filippinerna för att "stödja sina nätverksbaser och bygga upp kapital inför bankintegrationen – spela försvar och stärka sina inhemska nätverk".
Färdkarta för finansiell integration
Färdplanen för ekonomisk integration är det senaste regionala initiativet som syftar till att stärka lokala självhjälps- och stödmekanismer. Genomförandet av färdplanen skulle bidra till förverkligandet av AEC. Antagandet av en gemensam valuta, när förutsättningarna är mogna, kan vara det sista steget i AEC. Färdkartan identifierar tillvägagångssätt och milstolpar i utvecklingen av kapitalmarknaden, liberalisering av kapitalkonton och finansiella tjänster samt ASEAN-valutasamarbete. Utveckling av kapitalmarknaden innebär att främja institutionell kapacitet såväl som att underlätta gränsöverskridande samarbete, kopplingar och harmonisering mellan kapitalmarknader. Ordnad liberalisering av kapitalbalansen skulle främjas med adekvata skydd mot volatilitet och systemrisker. För att påskynda liberaliseringen av finansiella tjänster har ASEAN kommit överens om en positivlistasmodalitet och antagit milstolpar för att underlätta förhandlingarna. Valutasamarbete skulle innebära utforskning av möjliga valutaarrangemang, inklusive ett ASEAN-valutabetalningssystem för handel med lokala varor för att minska efterfrågan på amerikanska dollar och för att främja stabiliteten i regionala valutor, till exempel genom att reglera handel inom ASEAN med hjälp av regionala valutor.
När det gäller en gemensam valuta, enades ASEAN-ledarna i november 1999 om att skapa valutaswappar och återköpsavtal som en kreditlinje mot framtida finansiella chocker. I maj 2000 enades ASEAN:s finansministrar om att planera för närmare samarbete genom Chiang Mai-initiativet ( CMI). CMI har två komponenter, ett utökat ASEAN Swap Arrangement (ASA) och ett nätverk av bilaterala swap-arrangemang bland ASEAN Plus Three. ASA föregick den asiatiska finanskrisen 1997 och inrättades ursprungligen av de monetära myndigheterna i de fem grundande medlemsländerna för att hjälpa till att möta tillfälliga likviditetsproblem. ASA omfattar nu alla tio medlemsländer med en utökad facilitet på 1 miljard USD. Som ett erkännande av det ekonomiska ömsesidiga beroendet i Östasien , som har kombinerat valutareserver som uppgår till cirka 1 biljon US$, har man kommit överens om ett nätverk av bilaterala swap-arrangemang och återköpsavtal mellan ASEAN Plus Three . Den kompletterande faciliteten syftar till att tillhandahålla tillfällig finansiering för medlemsstater med betalningsbalanssvårigheter. Under 2009 ingicks 16 bilaterala swapavtal (BSA) med ett sammanlagt belopp på cirka 35,5 miljarder USD. CMI undertecknades den 9 december 2009 och trädde i kraft den 20 mars 2014 medan den ändrade versionen, multilateraliseringen av CMI (CMIM), skedde den 17 juli 2014. CMIM är ett multilateralt valutaswaparrangemang som styrs av ett enda avtalsavtal. Dessutom inrättades en oberoende regional övervakningsenhet kallad ASEAN+3 Macroeconomic Research Office (AMRO) för att övervaka och analysera ekonomier och för att stödja CMIM-beslutsprocessen. Ändringarna skulle möjliggöra tillträde för auktion av en krisförebyggande anläggning. Dessa ändringar förväntas stärka CMIM som regionens finansiella skyddsnät i händelse av potentiella eller faktiska likviditetssvårigheter.
Under fredstid skulle AMRO genomföra årliga samråd med enskilda medlemsekonomier och utarbeta kvartalsvis konsoliderade rapporter om den makroekonomiska bedömningen av ASEAN+3-regionen och enskilda medlemsländer. I en tid av kris skulle AMRO utarbeta rekommendationer om varje swapbegäran baserad på makroekonomisk analys av ett medlemsland och övervaka användningen och effekten av medel när en ansökan har godkänts. AMRO bildades officiellt som ett företag med begränsad garanti i Singapore den 20 april 2011. Styrningen av AMRO utövas av den verkställande kommittén (EC) och dess operativa ledning av den rådgivande panelen (AP). AMRO leds för närvarande av Dr Yoichi Nemoto från Japan, som avtjänar sin andra tvåårsperiod fram till den 26 maj 2016.
Matsäkerhet
Medlemsstaterna erkänner vikten av att stärka livsmedelsförsörjningen för att upprätthålla stabilitet och välstånd i regionen. När ASEAN rör sig mot AEC och vidare, skulle livsmedelsförsörjning vara en integrerad del av agendan för samhällsbyggande. Stärkt livsmedelsförsörjning är ännu mer relevant i ljuset av potentiellt allvarliga risker från klimatförändringar med jordbruk och fiske som de mest drabbade näringarna.
En del av syftet med ASEAN-integrationen är att uppnå livsmedelstrygghet kollektivt genom handel med ris och majs. Handelslättande åtgärder och harmonisering/likvärdighet av livsmedelsreglering och kontrollstandarder skulle minska kostnaderna för handel med livsmedel. Medan specialisering och avslöjade jämförande och konkurrensmässiga index pekar på komplementariteter mellan handelsmönster mellan medlemsländerna, är handeln inom ASEAN inom jordbruket ganska liten, något som integration skulle kunna ta itu med. MARKET-projektet skulle ge flexibelt och efterfrågestyrt stöd till ASEAN-sekretariatet samtidigt som det skulle föra in mer bidrag från den privata sektorn och det civila samhället i den regionala jordbrukspolitiska dialogen. Genom att bygga en miljö som minskar handelshinder, skulle ASEAN-handeln öka och därigenom minska risken för livsmedelspriskriser.
Ekonomi
Gruppen strävade efter ekonomisk integration genom att skapa AEC i slutet av 2015 som etablerade en inre marknad . Den genomsnittliga ekonomiska tillväxten i medlemsstaterna från 1989 till 2009 var mellan 3,8 % och 7 %. Detta var högre än den genomsnittliga tillväxten för APEC, som var 2,8 %. ASEAN:s frihandelsområde (AFTA), som inrättades den 28 januari 1992, inkluderar en gemensam effektiv förmånstull (CEPT) för att främja det fria flödet av varor mellan medlemsländerna. ASEAN hade bara sex medlemmar när det undertecknades. De nya medlemsländerna (Vietnam, Laos, Myanmar och Kambodja) har inte fullt ut uppfyllt AFTA:s förpliktelser, men anses officiellt vara en del av avtalet eftersom de var tvungna att underteckna det vid inträdet i ASEAN, och fick längre tidsramar för att uppfylla AFTA:s tullsänkningsskyldigheter. Nästa steg är att skapa en inre marknad och produktionsbas, en konkurrenskraftig ekonomisk region, en region med rättvis ekonomisk utveckling och en region som är helt integrerad i den globala ekonomin. Sedan 2007 har ASEAN-länderna gradvis sänkt sina importtullar till medlemsländerna, med ett mål om noll importtullar till 2016.
ASEAN-länderna har många ekonomiska zoner (industriparker, ekoindustriparker, speciella ekonomiska zoner, teknikparker och innovationsdistrikt) (se referens för en omfattande lista från 2015). Under 2018 är åtta av ASEAN-medlemmarna bland världens överpresterande ekonomier, med positiva långsiktiga utsikter för regionen. ASEAN:s sekretariat planerar att det regionala organet kommer att växa till att bli världens fjärde största ekonomi år 2030.
ASEAN Center for Energy publicerar ASEAN Energy Outlook vart femte år, och analyserar och främjar integrationen av nationella energisystem i hela regionen. Den sjätte upplagan publicerades 2020.
Intern marknad
ASEAN planerade att etablera en inre marknad baserad på de fyra friheterna i slutet av 2015, med målet att säkerställa fritt flöde av varor, tjänster, kvalificerad arbetskraft och kapital. ASEAN Economic Community bildades 2015, men gruppen sköt upp cirka 20 % av de harmoniseringsbestämmelser som behövs för att skapa en gemensam marknad och satte en ny deadline till 2025.
Fram till slutet av 2010 var handeln inom ASEAN fortfarande låg eftersom handeln huvudsakligen omfattade export till länder utanför regionen, med undantag för Laos och Myanmar, vars utrikeshandel var ASEAN-orienterad. Under 2009 var realiserade utländska direktinvesteringar (FDI) 37,9 miljarder USD och fördubblades 2010 till 75,8 miljarder USD. 22 % av de utländska direktinvesteringarna kom från EU , följt av ASEAN-länderna (16 %) och av Japan och USA.
ASEAN:s ramavtal om handel med tjänster (AFAS) antogs vid ASEAN-toppmötet i Bangkok i december 1995. Enligt avtalet inleder medlemsländerna successiva förhandlingsrundor för att liberalisera handeln med tjänster i syfte att lägga fram allt högre nivåer av engagemang . ASEAN har ingått sju paket med åtaganden under AFAS.
Överenskommelser om ömsesidigt erkännande (MRA) har kommit överens om av ASEAN för åtta yrken: läkare, tandläkare, sjuksköterskor, arkitekter, ingenjörer, revisorer, lantmätare och turister. Individer i dessa yrken kommer att vara fria att arbeta i alla ASEAN-stater från och med 31 december 2015.
Dessutom har sex medlemsländer ( Malaysia , Vietnam (2 börser), Indonesien , Filippinerna , Thailand och Singapore ) samarbetat för att integrera sina börser, vilket inkluderar 70 % av dess transaktionsvärden med målet att konkurrera med internationella börser.
Den inre marknaden kommer också att omfatta ASEAN:s inre luftfartsmarknad (ASEAN-SAM), regionens flygpolitik inriktad på utvecklingen av en enhetlig och gemensam flygmarknad i Sydostasien . Det föreslogs av ASEAN Air Transport Working Group, med stöd av ASEAN Senior Transport Officials Meeting, och godkändes av ASEAN:s transportministrar. Det förväntas liberalisera flygresor mellan medlemsländer, vilket gör det möjligt för ASEAN-flygbolag att dra direkt nytta av tillväxten i flygresor, och även frigöra turism, handel, investeringar och serviceflöden. Sedan den 1 december 2008 har restriktioner för den tredje och fjärde friheten för luften mellan huvudstäder i medlemsstaterna för flygpassagerartjänster tagits bort, medan från och med den 1 januari 2009 trädde en fullständig liberalisering av flygfrakttjänsterna i regionen i kraft. Den 1 januari 2011 trädde en fullständig liberalisering av femte frihetens trafikrättigheter mellan alla huvudstäder i kraft. Denna policy ersätter befintliga unilaterala, bilaterala och multilaterala luftfartsavtal mellan medlemsländer som är oförenliga med dess bestämmelser.
Monetär union
Konceptet med en asiatisk valutaenhet (ACU) startade i mitten av 1990-talet, före den asiatiska finanskrisen 1997 . Det är en föreslagen korg med asiatiska valutor, liknande den europeiska valutaenheten, som var föregångaren till euron . Asian Development Bank ansvarar för att utforska genomförbarheten och konstruktionen av korgen. Eftersom ACU anses vara en föregångare till en gemensam valuta, har den en dynamisk syn på regionen. Det övergripande målet för en gemensam valuta är att bidra till den finansiella stabiliteten i en regional ekonomi, inklusive prisstabilitet. Det innebär lägre kostnader för gränsöverskridande affärer genom eliminering av valutarisk. Större flöden av intra-handel skulle sätta press på priserna, vilket skulle resultera i billigare varor och tjänster. Individer gynnas inte bara av sänkta priser, de sparar genom att inte behöva växla pengar när de reser, genom att lättare kunna jämföra priser och genom de minskade kostnaderna för att överföra pengar över gränserna.
Det finns dock förutsättningar för en gemensam valuta: intensiteten i den intraregionala handeln och konvergensen av makroekonomiska förhållanden. Betydande handel inom ASEAN (som växer, delvis som ett resultat av ASEAN:s frihandelsområde (AFTA) och ASEAN:s ekonomiska gemenskapen.) och ekonomisk integration är ett incitament för en monetär union. Medlemsstaterna handlar för närvarande mer med andra länder (80 %) än sinsemellan (20 %). Därför är deras ekonomier mer oroade över valutastabilitet gentemot stora internationella valutor, som den amerikanska dollarn. På makroekonomiska villkor har medlemsstaterna olika nivåer av ekonomisk utveckling, kapacitet och prioriteringar som leder till olika nivåer av intresse och beredskap. Monetär integration innebär dock mindre kontroll över den nationella penning- och finanspolitiken för att stimulera ekonomin. Därför antas större konvergens i makroekonomiska förhållanden för att förbättra villkoren och förtroendet för en gemensam valuta. Andra orosmoment är svagheter i finanssektorerna, otillräcklighet hos mekanismer och institutioner för att samla resurser på regional nivå för att bilda och förvalta en valutaunion, och brist på politiska förutsättningar för monetärt samarbete och en gemensam valuta.
Gratis byte
1992 antogs CEPT-systemet (Common Effective Preferential Tariff) som ett schema för utfasning av tariffer för att öka "regionens konkurrensfördel som en produktionsbas anpassad för världsmarknaden". Denna lag skulle fungera som ramverket för ASEAN:s frihandelsområde (AFTA), som är en överenskommelse mellan medlemsstaterna om lokal tillverkning i ASEAN. Den undertecknades den 28 januari 1992 i Singapore.
Frihandelsinitiativ i ASEAN leds av genomförandet av ASEAN Trade in Goods Agreement (ATIGA) och avtalet om tull. Dessa avtal stöds av flera sektorsorgan för att planera och genomföra frihandelsåtgärder, vägledda av bestämmelserna och kraven i ATIGA och tullavtalet. De utgör en ryggrad för att uppnå målen i AEC Blueprint och upprättandet av ASEAN Economic Community i slutet av 2015.
Den 26 augusti 2007 uttalade ASEAN sitt mål att slutföra frihandelsavtal (FTA) med Kina, Japan, Sydkorea, Indien, Australien och Nya Zeeland senast 2013, vilket är i linje med starten av ASEAN:s ekonomiska gemenskapen senast 2015. I november 2007 undertecknade ASEAN-staterna ASEAN-stadgan, en konstitution som reglerar förbindelserna mellan medlemsländerna och upprättar själva gruppen som en internationell juridisk person. Under samma år undertecknades Cebu-deklarationen om östasiatisk energisäkerhet av ASEAN och de andra medlemmarna i EAS (Australien, Kina, Indien, Japan, Nya Zeeland, Sydkorea), som strävar efter energisäkerhet genom att hitta energialternativ till fossila energikällor . bränslen .
undertecknades ett frihandelsavtal med Australien och Nya Zeeland . Man tror att detta frihandelsområde skulle öka den sammanlagda BNP i de 12 länderna med mer än 48 miljarder USD under perioden mellan 2000 och 2020. Avtalet med Kina skapade ASEAN–Kinas frihandelsområde (ACFTA), som trädde i kraft 1 januari 2010. Dessutom noterades ASEAN att förhandla om ett frihandelsavtal med Europeiska unionen . Bilateral handel med Indien passerade målet på 70 miljarder USD 2012 (målet var att nå nivån 2015). Taiwan har också uttryckt intresse för ett avtal med ASEAN men måste övervinna diplomatiska invändningar från Kina.
ASEAN, tillsammans med sina sex stora handelspartner (Australien, Kina, Indien, Japan, Nya Zeeland, Sydkorea), inledde den första förhandlingsrundan den 26–28 februari 2013 i Bali, Indonesien om inrättandet av den regionala omfattande ekonomiska Partnerskap (RCEP) , som är en förlängning av ASEAN Plus Three och Six som täcker 45 % av världens befolkning och ungefär en tredjedel av världens totala BNP.
Under 2017 inledde ASEAN och Kanada undersökande diskussioner för ett frihandelsavtal mellan ASEAN och Kanada.
Under 2019 lyfte Reuters fram en mekanism som används av handlare för att undvika tullen på 70 % på etanol som importeras till Kina från USA, vilket innebär att bränslet importeras till Malaysia, blandas med minst 40 % ASEAN-producerat bränsle och återexporteras. till Kina tullfritt enligt ACFTA-reglerna.
Elhandel
Den gränsöverskridande elhandeln i ASEAN har varit begränsad, trots ansträngningar sedan 1997 för att etablera ett ASEAN Power Grid och tillhörande handel. Elhandeln står för endast cirka 5 % av produktionen, medan handeln med kol och gas är 86 % respektive 53 %.
Turism
I och med institutionaliseringen av viseringsfria resor mellan ASEAN-medlemsstater har resor inom ASEAN eskalerat. 2010 var 47 % eller 34 miljoner av 73 miljoner turister i ASEAN-medlemsstaterna från andra ASEAN-länder. Samarbete inom turism formaliserades 1976, efter bildandet av underkommittén för turism (SCOT) under ASEAN-kommittén för handel och turism. Det första ASEAN-turismforumet hölls den 18–26 oktober 1981 i Kuala Lumpur . 1986 etablerades ASEAN Promotional Chapters for Tourism (APCT) i Hong Kong, Västtyskland, Storbritannien, Australien/Nya Zeeland, Japan och Nordamerika.
Turism har varit en av de viktigaste tillväxtsektorerna i ASEAN och har visat sig motståndskraftig mitt i globala ekonomiska utmaningar. Det breda utbudet av turistattraktioner i regionen drog 109 miljoner turister till ASEAN 2015, en ökning med 34 % jämfört med 81 miljoner turister 2011. Från och med 2012 beräknades turismen stå för 4,6 % av ASEAN BNP—10,9 % när man tog hänsyn till alla indirekta bidrag. Den sysselsatte direkt 9,3 miljoner människor, eller 3,2 % av den totala sysselsättningen, och stödde indirekt cirka 25 miljoner jobb. Dessutom stod sektorn för uppskattningsvis 8 % av de totala kapitalinvesteringarna i regionen. I januari 2012 efterlyste ASEAN:s turismministrar utvecklingen av en marknadsföringsstrategi. Strategin representerar konsensus mellan ASEAN National Tourism Organizations (NTOs) om marknadsföringsanvisningar för ASEAN fram till 2015. I rapporten för 2013 Travel and Tourism Competitiveness Index (TTCI) placerades Singapore på 1:a plats, Malaysia på 8:e plats, Thailand på 9:e plats, Indonesien på plats 12:a, Brunei placerade sig på 13:e plats, Vietnam på 16:e plats, Filippinerna på 17:e plats och Kambodja på 20:e plats som de bästa destinationerna för resenärer i Asien och Stillahavsområdet.
1981 ASEAN Tourism Forum (ATF) inrättades. Det är ett regionalt möte för icke-statliga organisationer, ministrar, säljare, köpare och journalister för att marknadsföra ASEAN-länderna som ett enda turistmål. Det årliga evenemanget 2019 i Ha Long markerar 38-årsjubileet och involverar alla turistindustrisektorer i de 10 medlemsländerna i ASEAN: Brunei Darussalam, Kambodja, Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinerna, Singapore, Thailand och Vietnam. Det arrangerades av TTG Events från Singapore.
Indonesisk presskonferens AFT 2019
Utländska relationer
ASEAN upprätthåller ett globalt nätverk av allianser, dialogpartner och diplomatiska beskickningar, och är involverat i många internationella angelägenheter. Organisationen upprätthåller goda relationer på internationell nivå, särskilt gentemot länder i Asien och Stillahavsområdet, och upprätthåller sig själv som ett neutralt parti i politiken. Den håller ASEAN-toppmöten , där regeringschefer i varje medlemsland träffas för att diskutera och lösa regionala frågor, samt för att genomföra andra möten med länder utanför blocket för att främja yttre förbindelser och hantera internationella angelägenheter. Det första toppmötet hölls på Bali 1976. Det tredje toppmötet var i Manila 1987 och under detta möte beslutades att ledarna skulle träffas vart femte år. Det fjärde mötet hölls i Singapore 1992 där ledarna beslutade att träffas oftare, vart tredje år. År 2001 beslutades att organisationen ska träffas årligen för att behandla akuta frågor som berör regionen. I december 2008 trädde ASEAN-stadgan i kraft och med den kommer ASEAN-toppmötet att hållas två gånger om året. Det formella toppmötet sammanträder i tre dagar och inkluderar vanligtvis ett internt organisationsmöte, en konferens med utrikesministrar från ASEAN Regional Forum, ett ASEAN Plus Three-möte och ASEAN-CER, ett möte mellan medlemsländer med Australien och Nya Zeeland.
ASEAN är en viktig partner till Shanghai Cooperation Organization , som utvecklar samarbetsmodellen med organisationen inom området säkerhet, ekonomi, finans, turism, kultur, miljöskydd, utveckling och hållbarhet. Dessutom har gruppen varit nära anpassad till Kina , och samarbetar inom många områden, inklusive ekonomi, säkerhet, utbildning, kultur, teknik, jordbruk, mänskliga resurser, samhälle, utveckling, investeringar, energi, transport, folkhälsa, turism, media, miljö och hållbarhet. Det är också grundbulten i Australiens och Nya Zeelands utrikespolitik, där de tre sidorna integreras i en viktig allians.
ASEAN deltar också i East Asia Summit (EAS), ett pan-asiatiskt forum som årligen hålls av ledarna för arton länder i den östasiatiska regionen, med ASEAN i en ledande position. Till en början omfattade medlemskapet alla medlemsländer i ASEAN plus Kina, Japan, Sydkorea, Indien, Australien och Nya Zeeland, men utökades till att omfatta USA och Ryssland vid det sjätte EAS 2011. Det första toppmötet hölls i Kuala Lumpur den 14 december 2005, och efterföljande möten har hållits efter det årliga ASEAN-ledarmötet. Toppmötet har diskuterat frågor inklusive handel, energi och säkerhet och toppmötet har en roll i regionalt samhällsbyggande .
Andra möten inkluderar ASEAN:s ministermöte som mest fokuserar på specifika ämnen, såsom försvar eller miljö, och där ministrar deltar . ASEAN Regional Forum (ARF), som träffades för första gången 1994, främjar dialog och samråd och främjar förtroendeskapande och förebyggande diplomati i regionen. Från och med juli 2007 består den av tjugosju deltagare som inkluderar alla ASEAN-medlemsstater, Australien, Bangladesh, Kanada, Kina, EU, Indien, Japan, Nord- och Sydkorea, Mongoliet, Nya Zeeland, Pakistan, Papua Nya Guinea, Ryssland, Östtimor, USA och Sri Lanka. Taiwan har varit uteslutet sedan ARF grundades, och frågor angående Taiwansundet diskuteras varken på ARF:s möten eller anges i ARF:s ordförandes uttalanden.
ASEAN håller också möten med Europa under Asia–Europe Meeting (ASEM), en informell dialogprocess som inleddes 1996 med avsikten att stärka samarbetet mellan länderna i Europa och Asien, särskilt medlemmar av Europeiska unionen och ASEAN i synnerhet. ASEAN, representerat av sitt sekretariat, är en av de fyrtiofem ASEM-partnerna. Den utser också en representant att sitta i styrelsen för Asia-Europe Foundation (ASEF), en sociokulturell organisation som är knuten till mötet. Årliga bilaterala möten mellan ASEAN och Indien, Ryssland och USA hålls också.
Den 12 november 2022 uppmanade Ukrainas utrikesminister Dmytro Kuleba ASEAN-länderna att överge sin neutralitet och fördöma Rysslands invasion av Ukraina .
Kina och ASEAN
Kina och ASEAN har haft en komplex relation under åren, som ett kraftfullt individuellt land och multinationell organisation. Det har varit perioder med stora framgångar och samarbeten för de två skådespelarna. Som organisation har ASEAN lagt fram många fördrag, protokoll och förhandlingar. Kinas utrikesminister, Wang Yi, rapporterade i ett tal till ASEAN:s medlemsländer, att Kina har samarbetat med ASEAN-länderna under covid-19-pandemin, samarbetat med ASEAN i protokoll för kärnvapennedrustning och att både Kina och ASEAN-länderna är vardera andras största handelspartner. Allt som sades i hans tal i Jakarta lyfte fram de glorifierade ögonblicken i förbindelserna mellan Kina och ASEAN, och betonade Kinas godmodiga, grannskapsmässiga beteende. ASEAN var en av Kinas första anhängare av Belt and Road Initiative.
ASEAN, Association of Southeast Asian Nations, skapades 1967 för att specifikt främja interregionalt statligt samarbete för att maximera regional säkerhet inom området. Eftersom regionen inte bara består av nationer som gränsar till Kina, utan nationer i hela Sydkinesiska havet, försöker ASEAN att främja lösningar på konflikter. ASEAN följer internationell lag relativt strikt, och Kina gör vad det kan för att uppnå makt och territorium i regionen. 1982 skapade ASEAN och FN:s havsrättskonvention (UNCLOS) en distinkt beskrivning av omfattningen av territoriella anspråk som varje nation har inom regionen, vilket tvingade Kina bort från områden som omger öarna i Sydostasien. Men under de senaste åren har Kina krävt att överskrida de juridiska anspråken i UNCLOS-avtalet, och hävdat att de har rätt till olika områden som ges till andra nationer. Med detta externa tryck har ASEAN:s rutin att ha konferenser och möten för att säkerställa fred och regional anpassning visat sig inte motverka konflikter orsakade av yttre karaktärer som Kina.
Relationer med andra block
ASEAN Plus Tre
1990 föreslog Malaysia skapandet av ett ekonomiskt valmöte i Östasien bestående av medlemmarna i ASEAN, Kina, Japan och Sydkorea. Den avsåg att motverka det växande amerikanska inflytandet i Asien-Stillahavsområdet Economic Cooperation (APEC) och Asien som helhet. Förslaget misslyckades dock på grund av starkt motstånd från USA och Japan. Arbetet för ytterligare integration fortsatte och ASEAN Plus Three , bestående av ASEAN, Kina, Japan och Sydkorea, skapades 1997.
ASEAN Plus Three är ett forum som fungerar som en koordinator för samarbetet mellan ASEAN och de tre östasiatiska länderna Kina, Sydkorea och Japan. Regeringsledare, ministrar och högre tjänstemän från de tio medlemmarna i ASEAN och de tre östasiatiska staterna samråder om ett ökande antal frågor. ASEAN Plus Three är den senaste utvecklingen av det regionala samarbetet mellan Sydostasien och Östasien. Tidigare har förslag, såsom Sydkoreas uppmaning till en asiatisk gemensam marknad 1970 och Japans förslag från 1988 om ett asiatiskt nätverk, lagts fram för att föra närmare regionalt samarbete.
De första ledarmötena hölls 1996 och 1997 för att behandla frågor om möten Asien–Europa, och Kina och Japan ville var och en ha regelbundna toppmöten med ASEAN-medlemmar efteråt. Koncernens betydelse och betydelse stärktes av finanskrisen i Asien . Som svar på krisen samarbetade ASEAN nära med Kina, Sydkorea och Japan. Sedan genomförandet av det gemensamma uttalandet om samarbete i Östasien 1999 vid toppmötet i Manila har finansministrarna i ASEAN Plus Three hållit regelbundna samråd. ASEAN Plus Three, i upprättandet av Chiang Mai-initiativet , har krediterats som grunden för finansiell stabilitet i Asien, avsaknaden av sådan stabilitet har bidragit till den asiatiska finanskrisen.
Sedan processen startade 1997 har ASEAN Plus Three också fokuserat på andra ämnen än finans såsom områdena livsmedels- och energisäkerhet, finansiellt samarbete, handelslättnad, katastrofhantering, kontakter mellan människor, minska utvecklingsgapet , landsbygdsutveckling och fattigdomsbekämpning, människohandel, arbetarrörelse, smittsamma sjukdomar, miljö och hållbar utveckling, och transnationell brottslighet , inklusive terrorismbekämpning. I syfte att ytterligare stärka nationernas samarbete inrättades East Asia Vision Group (EAVG) II vid det 13:e ASEAN Plus Three-toppmötet den 29 oktober 2010 i Hanoi för att inventera, granska och identifiera den framtida riktningen för samarbete.
ASEAN Plus Sex
ASEAN Plus Three var det första av försök till ytterligare integration för att förbättra befintliga band i Sydostasien med östasiatiska länder i Kina, Japan och Sydkorea. Detta följdes av det ännu större East Asia Summit (EAS), som inkluderade ASEAN Plus Three samt Indien, Australien och Nya Zeeland. Denna grupp fungerade som en förutsättning för den planerade östasiatiska gemenskapen som förment var utformad efter Europeiska gemenskapen (nu omvandlad till Europeiska unionen ). ASEAN Eminent Persons Group skapades för att studera denna policys möjliga framgångar och misslyckanden.
Gruppen blev ASEAN Plus Six med Australien, Nya Zeeland och Indien, och står som grundbulten i Asien och Stillahavsområdets ekonomiska, politiska, säkerhetsmässiga, sociokulturella arkitektur, såväl som den globala ekonomin. Kodifieringen av förbindelserna mellan dessa länder har gjort framsteg genom utvecklingen av det regionala omfattande ekonomiska partnerskapet, ett frihandelsavtal som involverar de 15 länderna i ASEAN Plus Six (exklusive Indien). RCEP skulle, delvis, tillåta medlemmarna att skydda lokala sektorer och ge mer tid att uppfylla målet för medlemmar i utvecklade länder.
Ekonomierna i denna region som inte har anslutit sig till RCEP är: Hongkong, Indien, Macau, Nordkorea och Taiwan.
Hongkong försöker aktivt gå med. Hongkong har självt undertecknat frihandelsavtal med ASEAN, Nya Zeeland, Kina och Australien. Fastlandet Kina välkomnar Hongkongs deltagande. Enligt 2018 års policyadress för den särskilda verkställande direktören, kommer den särskilda verkställande direktören att inleda förhandlingar med RCEP:s medlemsländer efter undertecknandet av RCEP. Som kvalitet . Asiens finansiella centrum och Asiens handelsnav kan Hongkong förse medlemsländerna med finansiella tjänster av hög
Indien ansluter sig tillfälligt inte till RCEP för att skydda sin egen marknad, men Japan, Kina och ASEAN välkomnar Indiens deltagande. Medlemmarna uppgav att "dörren alltid kommer att vara öppen" och lovade att skapa lämpliga förutsättningar för Indien att delta i RCEP. Och Indien har självt skrivit på frihandelsavtal med ASEAN, Japan och Sydkorea.
Som en frihandelshamn är Macaus skattesats i sig mycket låg. Macaus ekonomi är inte beroende av import- och exporthandel. Turism och spel är de viktigaste ekonomiska näringarna i Macau. Macaos regering angav inte om den skulle gå med i RCEP. Macau fortfarande [ när? ] har utrymme för öppenhet i tjänstebranschen. [ citat behövs ]
Taiwan har uteslutits från att delta i organisationen på grund av Kinas inflytande på Asien och Stillahavsområdet genom dess ekonomiska och diplomatiska inflytande. Eftersom Taiwan självt har en ny sydgående policy , förväntas oförmågan att gå med i RCEP ha liten inverkan på Taiwan. [ enligt vem? ] Samtidigt överväger Taiwan också om de ska ställa in ECFA för att motverka Kina. [ citat behövs ]
Miljö
Vid 2000-talets början började ASEAN diskutera miljöavtal. Dessa inkluderade undertecknandet av ASEAN-avtalet om gränsöverskridande disföroreningar 2002 som ett försök att kontrollera disföroreningar i Sydostasien, utan tvekan regionens mest uppmärksammade miljöfråga. Tyvärr misslyckades detta på grund av utbrotten av dis 2005 , 2006 , 2009 , 2013 och 2015 . Från och med 2015, tretton år efter undertecknandet av ASEAN-avtalet om gränsöverskridande haze-föroreningar , har situationen med avseende på den långsiktiga frågan om sydostasien haze inte förändrats för 50 % av ASEAN-medlemsstaterna, och är fortfarande en kris varannan år under sommar och höst.
Skräpdumpning från främmande länder (som Japan och Kanada) till ASEAN har ännu inte diskuterats och lösts. Viktiga frågor inkluderar avskogning (med Indonesien registrerade den största förlusten av skog i regionen, mer än andra medlemsländer tillsammans under perioden 2001-2013), dumpning av plastavfall (5 medlemsländer var bland de 10 bästa av 192 länder baserat på 2010 data, med Indonesien rankad som näst värst förorenare), hotade däggdjursarter (Indonesien rankades värst i regionen med 184 hotade arter), hotade fiskarter (Indonesien rankades värst i regionen), hotade (högre) växtarter (Malaysia rankad som sämst i regionen).
ASEAN:s samlade ekonomi är en av de snabbast växande i världen. Den förväntas växa med 4,6 % 2019 och 4,8 % 2020, men på bekostnad av utsläppet av cirka 1,5 miljarder ton CO 2 till atmosfären varje år. Det gör ASEAN till en större källa till utsläpp av växthusgaser än Japan (1,3 miljarder ton per år) eller Tyskland (796 miljoner ton per år). Det är den enda regionen i världen där kol förväntas öka sin andel av energimixen . Enligt International Energy Agency (IEA), "Sedan 2000 har [ASEANs] totala energibehov ökat med mer än 80% och lejonparten av denna tillväxt har tillgodoses genom en fördubbling av användningen av fossila bränslen,... Olja är största inslaget i den regionala energimixen och kol, till stor del för kraftproduktion, har varit det snabbast växande." ASEAN har kritiserats för att inte göra tillräckligt för att mildra klimatförändringarna även om det är världens mest sårbara region när det gäller klimatpåverkan.
ASEAN har många möjligheter för förnybar energi. Med sol- och vindkraft plus vattenkraftslagring utanför floden skulle ASEAN:s elindustri kunna uppnå mycket hög penetration (78 %–97 %) av inhemska sol- och vindenergiresurser till en konkurrenskraftig utjämnad elkostnad som sträcker sig från 55 till 115 US-dollar per megawatt -timme baserat på 2020 års teknikkostnader. Vietnams erfarenhet av sol- och vindkraftsutveckling ger relevanta konsekvenser för de andra ASEAN-länderna.
Utbildning
För att stärka regionens status inom utbildning har ASEAN:s utbildningsministrar kommit överens om fyra prioriteringar för utbildning på alla nivåer, främja ASEAN-medvetenhet bland ASEAN-medborgare, särskilt ungdomar, stärka ASEAN-identiteten genom utbildning, bygga ASEAN mänskliga resurser inom utbildningsområdet för att stärka ASEAN- universitetet Nätverk . Vid det 11:e ASEAN-toppmötet i december 2005 satte ledarna en ny riktning för regionalt utbildningssamarbete när de välkomnade ASEAN:s utbildningsministrars beslut att kalla till möten på regelbunden basis. ASEAN:s årliga utbildningsministermöte övervakar samarbetsinsatserna om utbildning på ministernivå. När det gäller genomförandet utförs program och aktiviteter av ASEAN Senior Officials on Education (SOM-ED). SOM-ED hanterar även samarbete kring högre utbildning genom ASEAN University Network (AUN). Det är ett konsortium av sydostasiatiska tertiära institutioner varav 30 för närvarande tillhör som deltagande universitet. AUN grundades i november 1995 av 11 universitet och grundades för att: främja samarbete mellan ASEAN-forskare, akademiker och forskare, utveckla akademiska och professionella mänskliga resurser, främja informationsspridning bland ASEAN:s akademiska samfund, öka medvetenheten om en regional identitet och känslan av "ASEAN-ness" bland medlemsländerna.
Southeast Asia Engineering Education Development Network (SEED-Net)-projektet etablerades som ett autonomt undernätverk till AUN i april 2001. Det syftar till att främja utveckling av mänskliga resurser inom teknik. Nätverket består av 26 medlemsinstitutioner utvalda av högre utbildningsministerier i varje ASEAN-medlemsstat, och 11 stödjande japanska universitet utvalda av den japanska regeringen. Detta nätverk stöds huvudsakligen av den japanska regeringen genom Japan International Cooperation Agency (JICA) och stöds delvis av ASEAN Foundation. SEED-Net-aktiviteter genomförs av SEED-Net-sekretariatet med stöd av JICA-projektet för SEED-Net som nu är baserat på Chulalongkorn University .
ASEAN har också ett stipendieprogram som erbjuds av Singapore till de 9 andra medlemsländerna för gymnasieskola, junior college och universitetsutbildning. Det täcker boende, mat, medicinska förmåner och olycksfallsförsäkringar, skolavgifter och examensavgifter. Dess mottagare, som presterar bra på GCE Advanced Level Examination, kan ansöka om ASEAN-stipendier, som är skräddarsydda specifikt för grundutbildningsinstitutioner i Singapore och andra ASEAN-medlemsländer.
'Australien för ASEAN'-stipendier erbjuds också av den australiensiska regeringen till 'nästa generation av ledare' från ASEAN-medlemsstaterna. Genom att ta en magisterexamen ska mottagarna utveckla färdigheter och kunskaper för att driva förändring, hjälpa till att bygga förbindelser med Australien och även delta i Indo-Pacific Emerging Leaders Program för att hjälpa till att utveckla ASEAN Outlook för Indo-Pacific. Varje ASEAN-medlemsland kan ta emot tio "Australien för ASEAN"-stipendier.
Kultur
Organisationen är värd för kulturaktiviteter i ett försök att ytterligare integrera regionen. Dessa inkluderar sport- och utbildningsaktiviteter samt skrivpriser. Exempel på dessa inkluderar ASEAN Center for Biodiversity , ASEAN Heritage Parks och ASEAN Outstanding Scientist and Technologist Award . Dessutom har ASEAN-regionen erkänts som en av världens mest mångsidiga regioner etniskt, religiöst och språkligt.
Media
Medlemsstaterna har främjat samarbete inom information för att hjälpa till att bygga en ASEAN-identitet. Ett av huvudorganen i ASEAN-samarbetet inom information är ASEAN-kommittén för kultur och information (COCI). Dess uppdrag grundades 1978 och är att främja effektivt samarbete inom informations- och kulturområdet genom sina olika projekt och aktiviteter. Det inkluderar representanter från nationella institutioner som utrikesministeriet, kultur- och informationsministerier, nationella radio- och tv-nätverk, museer, arkiv och bibliotek med flera. Tillsammans träffas de en gång om året för att formulera och komma överens om projekt för att uppfylla sitt uppdrag. Den 14 november 2014 lanserade medlemsstaternas utrikesministrar ASEAN Communication Master Plan (ACPM). Det ger en ram för att kommunicera karaktären, strukturen och övergripande visionen för ASEAN och ASEAN-gemenskapen till nyckelpublik inom regionen och globalt. Planen syftar till att visa relevansen och fördelarna med ASEAN genom faktabaserad och övertygande kommunikation, och erkänner att ASEAN-gemenskapen är unik och skiljer sig från andra länders integrationsmodeller.
ASEAN Media Cooperation (AMC) fastställer digital-tv-standarder och -policyer som förberedelse för att sändare ska gå över från analog till digital sändning. Detta samarbete utarbetades under den 11:e ASEAN-konferensen för ministeransvariga för information (AMRI) i Malaysia den 1 mars 2012, där ett samförstånd förklarade att både nya och traditionella medier var nyckeln till att knyta samman ASEAN-folken och överbrygga kulturella klyftor i regionen. Flera nyckelinitiativ under AMC inkluderar:
- ASEAN Media Portal lanserades 16 november 2007. Portalen syftar till att tillhandahålla en enda webbplats som innehåller dokumentärer, spel, musikvideor och multimediaklipp om ASEAN-ländernas kultur, konst och arv för att visa upp ASEAN-kulturen och mediebranschens kapacitet.
- ASEAN NewsMaker Project, ett initiativ som lanserades 2009, utbildar elever och lärare i att producera informativa videoklipp om sina länder. Projektet initierades av Singapore. Studenter utbildade sig i NewsMaker-programvara, videoproduktion, tillsammans med att utveckla berättande färdigheter. Dr Soeung Rathchavy, biträdande generalsekreterare för ASEAN för ASEAN:s sociokulturella gemenskap noterade att: "Att höja ASEAN-medvetenheten bland ungdomar är en del av våra ansträngningar att bygga ASEAN-gemenskapen senast 2015. Genom att använda IKT och media kan våra ungdomar i regionen kommer att lära känna ASEAN bättre och fördjupa sin förståelse och uppskattning av kulturer, sociala traditioner och värderingar i ASEAN."
- ASEAN Digital Broadcasting Meeting, är ett årligt forum för ASEAN-medlemmar för att fastställa standarder och policyer för digital-tv (DTV) och för att diskutera framsteg i implementeringen av planen från analog till digital TV-sändning till 2020. Under ASEAN:s 11:e Digital Broadcasting Meeting medlemmar uppdaterade statusen för implementering av DTV och gick med på att informera ASEAN-medlemmarna om riktlinjerna för ASEAN:s digitala övergång . En fråga togs upp kring tillgängligheten och överkomligheten av set-top-boxar (STB), så ASEAN-medlemmar ombads att utarbeta riktlinjer för att fastställa finansiering för STB, tilldelningsmetoder, subventioner och rabatter och andra metoder för tilldelning av STB. Man enades också på mötet om att bilda en arbetsgrupp för att utveckla STB-specifikationer för DVB-T2 för att säkerställa effektivitet.
- ASEAN Post lanserades den 8 augusti 2017 för att fira ASEAN:s 50-årsjubileum. Det är ett oberoende regionalt digitalt medieföretag med huvudkontor i Kuala Lumpur, Malaysia. Det grundades av tidigare investeringsbankiren Rohan Ramakrishnan.
musik
Musik spelar en betydande roll i ASEAN-frågor, vilket framgår av den nya musiken som komponerats för och kommer att framföras vid det 34:e ASEAN-toppmötet i Bangkok i juni 2019.
Sedan ASEAN grundades har ett antal låtar skrivits för den regionala alliansen:
- " The ASEAN Way ", den officiella regionalsången för ASEAN. Musik av Kittikhun Sodprasert och Sampow Triudom; text av Payom Valaiphatchra.
- "ASEAN Song of Unity" eller " ASEAN Hymn ". Musik av Ryan Cayabyab .
- "Let Us Move Ahead", en ASEAN-låt. Komponerad av Candra Darusman.
- " ASEAN Rise ", ASEAN:s 40-årsjubileumslåt. Musik av Dick Lee ; text av Stefanie Sun.
- "ASEAN Spirit", ASEAN:s 50-årsjubileumslåt. Komponerad av Chino Toledo. Texter av National Artist for Literature , Rio Alma . Framförd av Christian Bautista ; video regisserad av Joaquin Pedro Valdes.
sporter
ASEAN:s främsta idrottsevenemang är Southeast Asian Games, ett tvåårigt möte för idrottare från de tio medlemsländerna. En icke-medlemsstat Östtimor (även känd som Östtimor) deltar nu i SEA Games.
- Sydostasien spel
- ASEAN University Games
- ASEAN skolspel
- ASEAN Para Games
- AFF mästerskap
- SEABA mästerskap
Globalt inflytande och mottagande
ASEAN har av många krediterats som en av världens mest inflytelserika organisationer och ett globalt kraftpaket. Organisationen spelar en framträdande roll inom regional och internationell diplomati, politik, säkerhet, ekonomi och handel. [ överdrivna citat ] ASEAN -frihandelsområdet står också som ett av de största och viktigaste frihandelsområdena i världen och drev tillsammans med sitt nätverk av dialogpartners några av världens största multilaterala forum och block, inklusive APEC , EAS och RCEP . [ överdrivna citat ] Som ett av världens främsta politiska, ekonomiska och säkerhetsmöten fungerar ASEAN-toppmötet som en framstående regional (Asien) och internationell (världsomspännande) konferens, med världsledare som deltar i dess relaterade toppmöten och möten för att diskutera olika problem och globala frågor, stärka samarbetet och fatta beslut.
Kritiker har anklagat ASEAN för att svagt främja mänskliga rättigheter och demokrati, särskilt i juntaledda Myanmar. Vissa forskare tror att icke-inblandning har hindrat ASEAN ansträngningar för att hantera Myanmarfrågan, kränkningar av mänskliga rättigheter och disföroreningar i området. Trots global upprördhet över det militära tillslaget mot obeväpnade demonstranter i Yangon har ASEAN vägrat att stänga av Myanmar som medlem och avvisar också förslag om ekonomiska sanktioner. Detta har skapat oro eftersom Europeiska unionen har vägrat att genomföra frihandelsförhandlingar på regional nivå av dessa politiska skäl. Under en FN-omröstning mot den etniska rensningen av rohingya röstade de flesta medlemsländer antingen för att avstå eller emot fördömandet. Endast de muslimska länderna Malaysia, Indonesien och Brunei röstade för att fördöma rensningen av rohingya. Vissa internationella observatörer ser ASEAN som en "talkshop" och säger att organisationen är: "stor på ord, men liten på handling". "ASEAN-politik har visat sig vara mestadels retorik, snarare än faktisk implementering", enligt Pokpong Lawansiri, en Bangkok-baserad oberoende analytiker av ASEAN. "Det har noterats att mindre än 50 % av ASEAN-avtalen faktiskt genomförs, medan ASEAN håller mer än sexhundra möten årligen".
Chefen för International Institute of Strategic Studies, Tim Huxley, citerar de olika politiska systemen som finns i grupperingen, inklusive många unga stater, som ett hinder för långtgående samarbete bortom ekonomi. Han hävdar också att, utan ett externt hot att samlas mot efter det kalla krigets slut, har ASEAN mindre framgångsrikt hållit tillbaka sina medlemmar och löst sådana gränstvister som de mellan Myanmar och Thailand eller Indonesien och Malaysia. Under det 12:e ASEAN-toppmötet i Cebu arrangerade flera aktivistgrupper anti-globaliseringsprotester , och hävdade att agendan för ekonomisk integration negativt skulle påverka industrier i Filippinerna och skulle beröva tusentals filippiner deras jobb.
Korruption är fortfarande en utbredd fråga, eftersom "tepengar" fortfarande är ett viktigt krav för att smörja affärstransaktioner och för att få offentliga tjänster. Efter släppet av Corruption Perceptions Index 2015 av den Berlin-baserade transplantatvakthunden Transparency International den 27 januari, noterade dess Asien-Stillahavschef, Srirak Plipat, att: "om det fanns en gemensam utmaning att ena Asien-Stillahavsområdet, skulle det vara korruption", och noterar att: "från kampanjlöften till mediabevakning till forum för det civila samhället, korruption dominerar diskussionen. Men trots allt detta prat finns det få tecken på handling."
Ekonomisk integration
Gruppens integrationsplan har väckt oro, särskilt deadline 2015. Affärs- och ekonomiexperter som deltog i Lippo-UPH-dialogen i Naypyidaw citerade olösta frågor som rör flyg, jordbruk och mänskliga resurser. Några paneldeltagare, bland dem, Kishore Mahbubani , varnade för höga förväntningar vid starten. Han uttalade: "Var snälla förvänta dig inte en big bang-händelse 2015 där allt kommer att hända över en natt när ASEAN Economic Community kommer till. Vi har gjort framsteg på vissa områden och tyvärr gått tillbaka på vissa områden."
Några paneldeltagare räknade upp andra frågor som skulle behandlas för en framgångsrik lansering. Bland dem var kommunikationsfrågor som involverade de 600 miljoner medborgare som bor i regionen, ökad förståelse för affärer, nuvarande visumarrangemang, efterfrågan på specifika färdigheter, bankförbindelser och ekonomiska skillnader. Den tidigare filippinska nationella statistiska samordningsstyrelsen (NSCB) generalsekreterare Romulo A. Virola, sa 2012 att Filippinerna verkar oreda att dra nytta av integrationen på grund av dess "vingliga" ekonomiska resultat jämfört med andra medlemsländer. Enligt Virola fortsätter Filippinerna att släpa efter när det gäller sysselsättningsgrad, turism, förväntad livslängd och mobilabonnemang. Nestor Tan, chef för BDO Unibank Inc. , sa att även om vissa företag ser Asian Economic Blueprint (AEC) som en möjlighet, skulle integrationen vara mer av ett hot mot lokala företag. Tan tillade att skydd av Filippinernas jordbruks- och finansiella tjänstesektorer, såväl som arbetssektorn, skulle vara nödvändigt för genomförandet av AEC till 2015. Standard & Poor's ansåg också att bankerna i Filippinerna ännu inte är förberedda på den hårdare konkurrens som skulle bli resultatet av integrationen. I en av sina senaste publikationer sa S&P att banker i landet, även om de är lönsamma och stabila, verkar i mycket mindre skala än sina motsvarigheter i regionen.
Den amerikanska handelskammaren har markerat en utbredd oro över att den efterlängtade AEC inte kunde lanseras vid 2015 års tidsfrist. I januari 2014 skrev ASEAN:s tidigare generalsekreterare Rodolfo C. Severino: "även om ASEAN inte bör fördömas för sina medlemmars underlåtenhet att uppfylla sina åtaganden, kommer varje underlåtenhet att leverera sannolikt att leda till en förlust av trovärdighet och kan innebära att att medlemsländerna hamnar ytterligare efter i den globala konkurrensen om exportmarknader och utländska direktinvesteringar (FDI)”. Det är inte första gången som AEC står inför en trolig försening. År 2012 sköts igångsättningen av AEC upp till den 31 december 2015 från den ursprungliga planen från den 1 januari. Trots generalsekreterare Surin Pitsuwans fasta försäkran om att "[d]är kommer inga fler förseningar och att alla tio ASEAN-länder kommer att delta", oroade sig även de ivrigaste förespråkarna för AEC att AEC inte skulle levereras i tid när december 2015 närmade sig.
En artikel publicerad av Vietnam News upprepade några av de utmaningar och möjligheter som Vietnam står inför som förberedelse för AEC. Artikeln sade att den biträdande chefen för under ministeriet för industri och handel, Tran Thanh Hai, var oroad över lokala företags bristande kunskap om AEC. Det sades att 80 % av de tillfrågade lokala företagen erkände att de har lite information om de intressen och utmaningar som finns tillgängliga för dem på ASEAN-marknaden. Artikeln noterade också att generalsekreteraren för Vietnam Steel Association, Chu Duc Khai, sa att de flesta av de lokala ståltillverkningsföretagen saknar information om att göra affärer på ASEAN-marknaden; de har inte haft en chans att studera det och har bara exporterat små mängder stål till ASEAN-länderna. En annan utmaning är behovet av att konkurrera med andra länder på ASEAN-marknaden för att exportera råvaror eftersom landet huvudsakligen hade exporterat råvaror. Asian Development Bank hyser också tvivel om Kambodjas förmåga att hålla AEC-deadline. Den ledande ekonomen för ADB, Jayant Menon, sa att Kambodja måste påskynda sin tullreform och gå vidare med automatiseringsprocesser för att minska handelskostnaderna och minimera möjligheterna till korruption och vara redo för implementeringen av sitt nationella enda fönster senast 2015.
Trots ett ASEAN Economic Community-mål om betydande ekonomisk integration enligt AEC Blueprint 2025, fortsätter ASEAN att möta utmaningar mot integration. En rapport som publicerades av Asian Trade Center 2019 identifierade flera sektorer som står inför utmaningar mot integration på grund av icke-tariffära hinder som fortfarande finns i regionen. Rapporten konstaterade att målen för AEC 2025 inte skulle uppnås om ASEAN misslyckas med att ta itu med frågorna om icke-tariffära åtgärder och eliminera icke-tariffära barriärer i regionen.
Territoriella tvister
Flera territoriella dispyter har påverkat ASEAN:s enhet som gränstvisten mellan Kambodja och Thailand, Kambodja-vietnamesisk gränstvist mellan Kambodja och Vietnam, konflikten mellan Filippinerna och Malaysia på norra Borneo och konflikten i Sydkinesiska havet som bl.a. Vietnam, Brunei, Filippinerna, Malaysia och möjligen Indonesien.
Den vietnamesiska invasionen av Kambodja 1978, med stöd av Sovjetunionen, accepterades inte av ASEAN. De avvisade det som ett brott mot principerna för regional integration. ASEAN samarbetade med USA och Australien för att motsätta sig Vietnams drag och det sponsrade en kambodjansk resolution i FN:s generalförsamling. ASEAN spelade en stor roll från och med 1980 i fredsprocessen, vilket ledde till Parisavtalet 1991.
säkerhet
ASEAN är erkänt av sina medlemmar som ett av de viktigaste forumen för att diskutera säkerhetsfrågor; baserat på principerna i dess stadga är dess huvudsakliga syfte att tillhandahålla en miljö av gemensam förståelse och samarbete mellan medlemsländerna för att "effektivt reagera på alla former av hot, övergångsbrott och gränsöverskridande utmaningar". Följaktligen har ASEAN anammat idén om kooperativ säkerhet vilket innebär att ASEAN:s inställning till säkerhetsfrågor är genom förtroendeskapande åtgärder och transparens för att minska spänningen och konflikten mellan dess medlemmar. Säkerhetspolicyer och planer samordnas av ASEAN Political-Security Community för att föreställa sig "en konsert av sydostasiatiska nationer, utåtriktade, som lever i fred, stabilitet och välstånd, sammanbundna i partnerskap i dynamisk utveckling och i en gemenskap av omtänksamma samhällen."
Piratkopiering
Piratkopiering i Malackasundet och i Sulu- och Celebeshavet är ett av de största icke-traditionella säkerhetshoten för regionen, det har utmanat sina medlemmars förmåga att säkerställa samordning av effektiva politiska åtgärder för att minska detta fenomen. Som framhållits av ReCAAP- rapporten från 2020: "Ökningen av incidenter (i Asien) under januari–juni 2020 inträffade i Bangladesh, Indien, Indonesien, Filippinerna, Vietnam, Sydkinesiska havet och Singaporesundet." Ökningen av incidenter under 2020 har väckt larm i regionen eftersom fenomenet piratkopiering kan främjas av de sociala konsekvenserna av covid- 19-pandemin, i sitt fjortonde ministermöte i Asean om gränsöverskridande brottslighet kom ministrarna överens om att ASEAN borde anamma en större åtagande att stärka åtgärderna för att bekämpa gränsöverskridande brottslighet i samband med pandemin. Trots detta uttalande har ASEAN inte uppdaterat sina planer för att bekämpa piratkopiering, även om medlemsländerna skapade och verkställde handlingsplanen för sjösäkerhet 2018-2020, för att ta itu med den nationella rättstillämpningens kapacitet och skapa ett gemensamt handlingsprotokoll för att motverka piratkopiering som tillåter regionen att samarbeta för att säkerställa säkerheten i Stilla havet, nya diskussioner och agendor för nya åtgärder har ännu inte verkställts.
Följaktligen förstärker denna plan nödvändigheten av att säkra haven på grund av betydelsen av denna region geografiskt och ekonomiskt, dess strategiska position som huvudlänken mellan Indiska och Stilla havet och regionen som fungerar som den viktigaste passagen som förbinder mellanösternekonomier och Indien med Kina, Japan, Sydkorea och Australien. Denna plan är huvudsakligen inriktad på tre prioriteringar:
- Delad medvetenhet och utbyte av bästa praxis.
- Förtroendeskapande åtgärder baserade på internationella och regionala rättsliga ramar, arrangemang och samarbete.
- Kapacitetsuppbyggnad och stärkande av samarbetet mellan sjörättsbekämpande myndigheter i regionen.
I denna mening, spridda över hela länderna i Sydostasien, utgör kriminella organisationer med komplexa strukturer en utmaning för ASEAN:s samordningskapacitet för att lösa problemet trots de planer som skapats inom dess institutionella ram. Även om vissa åtgärder har genomförts av ASEAN, kräver problemets komplexitet djupgående samarbetslösningar som kan förändra balansen i dess ramverk. De maritima säkerhetsplanerna för regionen är baserade på ASEAN:s idé om en politisk-säkerhetsgemenskap; de två huvudmålen för APSC är: "att påskynda den ekonomiska tillväxten, sociala framsteg och kulturell utveckling genom att främja en identitet av jämlikhet och partnerskap som de viktigaste grunderna för fred och välstånd". Dessutom främjar APSC "regional fred och stabilitet genom respekt för rättvisa och rättsstatsprincipen i förhållandet mellan länderna i regionen och efterlevnad av principerna i FN-stadgan".
Icke desto mindre gör den institutionella ramen och beslutsförfarandena i ASEAN svårt att nå överenskommelser om piratkopiering. ASEAN har kämpat för att leverera ett samordnat svar för att lösa detta problem i regionen huvudsakligen av två skäl: den första kan relateras till problemets fokuserade karaktär i subregioner snarare än hela regionen. Följaktligen genererar denna fokalisering att diskussionerna i huvudforumen (ASEAN:s maritima forum (AMF) och Maritime Security Expert Working Group (MSEWG)) inte har resulterat i faktiska åtgärder som tar itu med piratkopiering och involverar alla medlemsländer eftersom större konsensus bör nås. att genomdriva dem. Ett exempel på detta är möjligheten som diskuterats av de 10 ASEAN-medlemsstaterna att skapa en gemensam ASEAN-flotta 2015 för att bedriva operationer i en av pirathärdarna i regionen, Malackasundet. Det slutade med att detta förslag verkställdes av bilateral /subregionala insatser snarare än inom ASEAN-ramen (se ReCAAP för ytterligare information). Den andra, konsensus om icke-traditionella säkerhetsfrågor har varit svår att nå på grund av motsägelsefulla intressen mellan medlemsstaterna, särskilt i gemensamma operationer mellan flottor och räckvidden för dessa gemensamma operationer. Dessa frågor genereras huvudsakligen av olösta territoriella tvister, speciellt inom sjöfartsområdet, i viss mån utgör de en utmaning för ASEAN-medlemmarna i deras förmåga att samarbeta när det gäller sjösäkerhetsstrategin .
Följaktligen har ett större multilateralt samarbete drivits av medlemmarna för att lösa piratproblemen inom ekonomi, handel och säkerhet. Medlemmar av ASEAN har tagit upp nödvändigheten av att den regionala organisationen gör vissa eftergifter och omarrangemang för att svara på de utmaningar som icke-traditionella säkerhetsfrågor (särskilt piratkopiering) innebär för ASEAN-medlemmarnas säkerhet. Trots de ansträngningar och planer som ASEAN gjort, förväntas denna organisation övervinna bilden av att enbart betraktas som ett forum för att diskutera säkerhetsfrågor. Två möjliga lösningar har föreslagits av vissa medlemsländer för detta ändamål: 1. Främja relationer med andra stora aktörer regionalt för att övervinna korttidsutmaningarna och 2. Ordna om den institutionella ramen för att "undvika konflikter och söka samarbete för att maximera den samlade förmågan i för att dra nytta av att få havet att uppfylla sina ekonomiska, säkerhetsmässiga och andra mål".
Se även
- ASEAN Smart Cities Network
- ASEAN-kommissionen för främjande och skydd av kvinnors rättigheter
- ASEAN Common Time
- ASEAN-India Car Rally 2012
- ASEAN skulpturträdgård
- Asiatisk monetär enhet
- Asia Pacific Forum
- Blåkortssystem – ASEAN-trafikförsäkring
- Omfattande ekonomiskt partnerskap för Östasien
- Lista över ASEAN-länder efter BNP (nominell)
- Lista över landsgrupperingar
- Lista över de största handelspartnerna i ASEAN
- Lista över multilaterala frihandelsavtal
- Mekong-Ganga-samarbete
- Pan-asiatiskism
- Regionalt omfattande ekonomiskt partnerskap
- Sydostasiens fördragsorganisation
Anteckningar
Vidare läsning
Biblioteksresurser om ASEAN |
- Asian Development Bank Institute (8 mars 2016). ASEAN 2030: Mot en gränslös ekonomisk gemenskap . Brookings Institution Press. ISBN 9784899740520 .
- Taiwan ASEAN Studies Center; ASEAN Outlook Magazine; Maj 2013. Myanmars förbisedda industrimöjligheter och investeringsklimat , arkiverad 28 augusti 2013 på Wayback Machine , av David DuByne
- ASEAN Community in Figures (ACIF) 2012 (PDF) , Jakarta: Association of Southeast Asian Nations, 2012, ISBN 978-602-7643-22-2 , arkiverad från originalet (PDF) den 4 september 2015
- Acharya, Amitav (2009), Constructing a Security Community in Southeast Asia: ASEAN and the problem of regional order (2nd ed.), Abingdon, Oxfordshire/New York: Routledge, ISBN 978-0-415-41428-9
- Collins, Allan (2013), Building a People-oriented Security Community the ASEAN Way , Abingdon, Oxfordshire/New York: Routledge, ISBN 978-0-415-46052-1
- Fry, Gerald W. (2008), Association of Southeast Asian Nations , New York: Chelsea House, ISBN 978-0-7910-9609-3
- Lee, Yoong, red. (2011), ASEAN Matters! Reflection on the Association of Southeast Asian Nations , Singapore: World Scientific Publishing, ISBN 978-981-4335-06-5
- Haacke, Jürgen; Morada, Noel M., red. (2010), Cooperative Security in the Asia-Pacific: ASEAN Regional Forum , Abingdon, Oxfordshire/New York: Routledge, ISBN 978-0-415-46052-1
- Seah, Daniel (2015) Problem angående den internationella lagstiftande praxisen för ASEAN Asian Journal of International Law (Cambridge University Press)
- Severino, Rodolfo (2008), ASEAN , Singapore: ISEAS Publications, ISBN 978-981-230-750-7
- Amador III J, Teodoro J. (2014), En förenad region: ASEAN-gemenskapen 2015
externa länkar
Organisationer
- ASEAN-sekretariatet , hämtat 13 mars 2007.
- ASEAN Regional Forum , hämtat 13 mars 2007.
- BBC Country Profile/ASEAN , hämtad 13 mars 2007.
- 24:e ASEAN-toppmötet
- 23:e ASEAN-toppmötet
- 14:e ASEAN-toppmötet
- 13:e ASEAN-toppmötets officiella webbplats. Hämtad 16 september 2007.
- 12:e ASEAN-toppmötet , hämtat 13 mars 2007.
- 11:e ASEAN-toppmötet (officiell webbplats) 12–14 december 2005 i Kuala Lumpur, Malaysia. Hämtad 13 mars 2007.
ASEAN-organisationer
- ASEAN:s officiella katalog över ASEAN-organisationer
- ASEAN arkitekt
- ASEAN Law Association
- ASEAN Ports Association
- US-ASEAN Business Council
- ASEAN-Kinas frihandelsområde
ASEAN-relaterade webbplatser