filippinska flygvapnet

Filippinska flygvapnet

Hukbong Himpapawid ng Pilipinas Ejército del Aire del Filipinas
Seal of the Philippine Air Force.svg
sigill från det filippinska flygvapnet
Grundad 1 juli 1947 ; 75 år sedan ( 1947-07-01 )
Land  Filippinerna
Typ Flygvapen
Roll Luftkrigföring
Storlek
  • 17 600 aktiv personal
  • 16 000 reservpersonal
  • 214 flygplan
Del av Filippinernas väpnade styrkor
Huvudkontor Överste Jesus Villamor Air Base , Pasay , Metro Manila
Motto(n) " Väktare av vår dyrbara himmel, bärare av hopp "
Färger Air Force Blue
Mars Filippinska flygvapnets hymn
Engagemang
Hemsida www .paf .mil .ph Edit this at Wikidata
Befälhavare
Befälhavare President Bongbong Marcos
Försvarsminister Carlito Galvez Jr.
Stabschef för Filippinernas väpnade styrkor General Andres C. Centino , PA
Befälhavande general för det filippinska flygvapnet Generallöjtnant Stephen P. Parreño, PAF
Vice befälhavare, filippinska flygvapnet Generalmajor Augustine S. Malinit
Chef för flygstab (tillförordnad) B. general Fabian M. Pedregosa
Sergeant Major för flygvapnet CMSgt John I. Roxas, PAF
Insignia
Roundel Roundel of the Philippines.svg Roundel of the Philippines – Low Visibility.svg
flygplan flugit
Ge sig på A-29B , AS-211 , OV-10A/C , SF-260TP/MP
Kämpe FA-50PH
Helikopter Bell 412EP , UH-1H/D , W-3A , S-70A-5/i , S-76A/AUH-76
Attackhelikopter T129B , AH-1S , AW109E Power , MD520MG ,
Spaning Aero Commander , Cessna 208 , ScanEagle , Hermes 450 , Hermes 900
Tränare SF-260FH , T-41B/D
Transport Fokker F27 , C-130 , Aero Commander , Cessna 208 IPTN NC-212 , F27 , N-22B , C-295M

Det filippinska flygvapnet ( PAF ) ( Tagalog : Hukbong Himpapawid ng Pilipinas , lit.   'Army of the Air of the Philippines') ( spanska : Ejército del Aire de las Filipinas ) är flygstridstjänsten för Filippinernas väpnade styrkor . PAF, som ursprungligen bildades som en del av den filippinska armén ( Philippine Army Air Corps ), är ansvarig för att både försvara det filippinska luftrummet och utföra flygoperationer över hela Filippinerna , såsom nära luftstödsoperationer , stridsflygpatruller , flygspaningsuppdrag , lufttransporter operationer, taktiska helikopteroperationer och humanitära flyginsatser. PAF har sitt högkvarter på Villamor Air Base i Pasay och leds av chefen för flygvapnet, som också fungerar som grenens högst rankade militärofficer.

Historia

Huvudartikel: Filippinernas militärhistoria

Filippinska samväldet och självständighet

Tidiga år och andra världskriget

Föregångarna till det filippinska flygvapnet var den filippinska milisen, även känd som Philippine National Guard (PNG). Den 17 mars 1917 antog senatens president Manuel L. Quezon ett lagförslag (Militia Act 2715) för skapandet av den filippinska milisen. Det antogs i väntan på att det skulle bli ett utbrott av fientligheter mellan USA och Tyskland .

I slutet av första världskriget började den amerikanska armén och flottan sälja flygplan och utrustning till den filippinska miliskommissionen. Kommissionen anlitade sedan Curtiss Flying School för att ge flygutbildning till 33 elever på Camp Claudio, Parañaque .

Den tidiga flygenheten saknade dock fortfarande tillräckligt med kunskap och utrustning för att betraktas som ett flygvapen och var då begränsad till flygtransportuppgifter. Den 2 januari 1935 aktiverades Philippine Military Aviation när den 10:e kongressen antog Commonwealth Act 1494 som tillhandahöll organisationen av Philippine Constabulary Air Corps (PCAC). PCAC döptes om till Philippine Army Air Corps (PAAC) 1936. Det började med endast tre plan på sitt lager. 1941 hade PAAC totalt 54 flygplan inklusive jaktflygplan (jaktflygplan), lätta bombplan, spaningsflygplan, lätta transporter och tränare. De engagerade senare japanerna när de invaderade Filippinerna 1941–42, och reformerades 1945 efter landets befrielse.

Omstrukturering efter andra världskriget och AFP

PAF P-51 Mustang

PAF blev en separat militärtjänst den 1 juli 1947, när president Manuel Roxas utfärdade verkställande order nr 94. Denna order skapade den filippinska sjöpatrullen och flygvapnet som likvärdiga grenar av den filippinska armén och den filippinska konstabulären under den nu beväpnade Styrkor från Filippinerna blir Sydostasiens tredje flygvapen som ett resultat.

Den huvudsakliga flygplanstypen i den tidigare eran av PAF var P-51 Mustang , flög från 1947 till 1959. Markattackuppdrag flögs mot olika upprorsgrupper, med flygplan som träffades av markeld men ingen sköts ner. På 1950-talet användes Mustangen av Blue Diamonds aerobatic display team. Dessa skulle ersättas av de jetdrivna nordamerikanska F-86 Sabres i slutet av 1950-talet, assisterad av Lockheed T-33 Shooting Star och Beechcraft T-34 Mentor tränare.

PAF såg sin första internationella aktion i Kongo under FN:s fredsbevarande uppdrag 1960.

Kalla krigets era

Marcos styre och People Power Revolution

En skvadron av F-86F Sabre från det filippinska flygvapnet

När oroligheter som uppstod från nyheterna om Jabidah-massakern under Ferdinand Marcos första presidentperiod utlöste Moro - konflikten i Mindanao och upprättandet av Moro National Liberation Front (MNLF) 1972, uppmanades PAF att aktivt ge flygstöd till AFP kampanj mot MNLF i centrala Mindanao, förutom att utföra luftlyftsuppgifterna för truppförflyttningar från Manila och Cebu till konfliktzonen. Traditionella arbetshästar som UH-1H choppers, L-20 "Beaver" flygplan och C-47 gunships användes huvudsakligen i kampanjen.

Under samma decennium skapades PAF Self-Reliance Development Group, föregångaren till Air Force Research and Development Center (AFRDC). Centret gjorde det möjligt för PAF att skapa prototyper av flygplan förutom att gå in i partnerskap med den privata sektorn för vissa av dess krav.

I slutet av 1977 köpte den filippinska regeringen 35 begagnade US Navy F-8H som förvarades på Davis-Monthan AFB i Arizona . Tjugofem av dem renoverades av Vought och de återstående 10 användes för reservdelar. Som en del av avtalet skulle USA utbilda filippinska piloter i att använda TF-8A. De användes mest för att avlyssna sovjetiska bombplan . F-8:orna grundstöts 1988 och togs slutligen ur drift 1991 efter att de skadats svårt av Mount Pinatubo- utbrottet och har sedan dess erbjudits till försäljning som skrot.

PAF spelade en nyckelroll i att avsluta Marcos-diktaturen under folkmaktsrevolutionen 1986 genom "Sotelo-landningen" den 24 februari 1986. Styrkor under försvarsminister Juan Ponce Enrile hade planerat en kupp mot Marcos men upptäcktes tidigt och blev fångade i Camp Aguinaldo , bad om stöd från filippinska konstabulärchefen Fidel Ramos i det närliggande Camp Crame . När den romersk-katolske kardinal Jaime Sin fick reda på sin situation, uppmanade han filippinska civila, av vilka många förberedde sig för att protestera mot de onormala resultaten av det filippinska presidentvalet 1986 för att bilda en mänsklig barrikad runt lägren, vilket effektivt hindrade Marcos styrkor från att ta läger i ett landanfall men lämnar lägren sårbara för attacker från luften. Efter att ha fastställt att alla hans män inte längre var villiga att stödja Marcos i efterdyningarna av valet hoppade överste Antonio Sotelo av med hela 15th Strike Wing, Philippine Air Force, och landade 6 S-76 stridsfartyg, 2 räddningshelikoptrar och ett verktyg BC-105 på grund av Ramos högkvarter i Camp Crame. Sotelo och hans styrkor flög sedan tillbaka till Villamor Air Base för att inaktivera sex återstående UH-1 'Huey' helikoptrar som Marcos styrkor kunde ha använt för att attackera lägren. Detta uppmuntrade ännu fler AFP-enheter att dra tillbaka sitt stöd till diktaturen.

1986–1990 Kuppförsök

En Vought F-8H Crusader (fd US Navy BuNo 148649) från det filippinska flygvapnet under flygning.

De följande åren förblev fientliga för Filippinerna, en serie blodiga kuppförsök ledda av dåvarande överste Gregorio Honasan från Reform the Armed Forces Movement , involverade tusentals avhoppade trupper, inklusive elitenheter från armén och marinsoldaterna , i en koordinerad serie av attacker på Malacanang och flera stora militära läger i Manila och omgivande provinser, inklusive Sangley och Villamor Air Base , med T-28- flygplanen för luftanfall. President Corazon Aquino fann det nödvändigt att begära stöd från USA för att slå ned upproret. Som ett resultat bildades en stor amerikansk specialstyrka och fick namnet Operation Classic Resolve , då USAF F4 -stridsflygplan stationerade vid Clark Air Base patrullerade ovanför rebellernas flygbaser, och två hangarfartyg placerades utanför Filippinerna. Den amerikanska operationen fick snart kuppen att kollapsa. Ytterligare amerikanska styrkor skickades sedan för att säkra den amerikanska ambassaden i Manila . De militära upproren resulterade i en uppskattad förlust på 1,5 miljarder USD för den filippinska ekonomin .

USA:s militära avgång från Filippinerna

Den kalla krigets era har nått sin slutpunkt när spänningarna mellan de två ideologiska rivalerna, USA och Sovjetunionen , har puttrat ner som ett resultat av upplösningen av det senare och den massiva förändringen av det politiska systemet bland dess allierade.

Ett flygfoto av Clark Airbase i centrala Luzon

Ödet för de amerikanska militärbaserna i landet påverkades kraftigt av dessa omständigheter, bortsett från det katastrofala utbrottet av Mount Pinatubo 1991 som uppslukade installationerna med aska och laharflöden. Den närliggande Clark flygbasen övergavs så småningom efteråt, medan den filippinska senaten röstade för att förkasta ett nytt fördrag för Subic Naval Complex, dess systeramerikanska installation i Zambales . Denna händelse hade i praktiken avslutat USA:s hundraåriga militära närvaro i landet, även när president Corazon Aquino försökte förlänga hyresavtalet genom att utlysa en nationell folkomröstning, lämna ett säkerhetsvakuum i regionen och stoppa inflödet av ekonomiskt och militärt bistånd till Filippinerna.

Samtida era

AFP-moderniseringsinsatser och finanskrisen i Asien

Vikten av territoriell försvarsförmåga framhölls i allmänhetens ögon 1995 när AFP publicerade fotografier av kinesiska strukturer på Mischief Reef i Spratlys.

PAF MD-520MG visas på Mall of Asia .

Försvarsmaktens kapacitet skedde när en lag antogs samma år för försäljning av överflödiga militära anläggningar och ägnade 35 procent av intäkterna till AFP-uppgraderingarna. Därefter antog lagstiftaren AFP Modernization Act . Lagen strävade efter att modernisera AFP under en 15-årsperiod, med minsta anslag på 10 miljarder pesos per år under de första fem åren, med förbehåll för en ökning under efterföljande år av programmet. Moderniseringsfonden skulle vara separat och skild från resten av AFP-budgeten.

asiatiska finanskrisen drabbade dock regionen 1997. Detta har i hög grad påverkat AFPs moderniseringsprogram på grund av regeringens åtstramningsåtgärder som syftar till att vända ekonomin efter att ha lidit av förluster under finanskrisen.

En C-295M tilldelad Tactical Operations Group 5-taxibilar på Legazpi flygplats

Flera lufttillgångar som det filippinska flygvapnet förvärvade genom det ursprungliga AFP-moderniseringsprogrammet från 1995 var AW109- beväpnade scouthelikoptrar och lufttransporttillgångar som Airbus C295 och CASA C212 Aviocar .

Ett decennium av försummelse

F-5A, nu pensionerad från det filippinska flygvapnet
AS -211 Warrior jettrainer / lätt attackflygplan , som fungerade som "gapstopper" för PAF i dess luftförsvarsoperationer

Northrop F-5 gick i pension i september 2005 utan en planerad ersättning, har det filippinska flygvapnet lämnats utan stridsflygplan. PAF tog till Aermacchi S-211 träningsflygplan för att fylla tomrummet efter F-5:orna. Dessa S-211 uppgraderades senare till lätt attackkapacitet och användes för luft- och sjöpatrullering och utförde också mot uppror då och då. Det enda aktiva flygplan med fasta vingar som fyllde rollerna var SF-260- tränare med lätt attackkapacitet, OV-10 Bronco lätta attack- och spaningsflygplan och AS-211-krigarna (uppgraderad S-211).

Skiljemål i Sydkinesiska havet och reviderat AFP-moderniseringsprogram

Incidenterna med kinesisk närvaro i Sydkinesiska havet fick Filippinerna att fortsätta med formella åtgärder samtidigt som de utmanade de kinesiska aktiviteterna i några av havsområdena i den omtvistade ökedjan. Därför Sydkinesiska havet av Filippinerna 2013 till den internationella domstolen för havsrätten ( ITLOS).

Som påminner om vad som hände 1995 antog kongressen Revised AFP Modernization Act of 2012, detta var tänkt att ersätta den äldre AFP Modernization Act från 1995 som undertecknades under tidigare pres. Fidel V. Ramos mandatperiod, när dess 15-åriga programeffektivitet löpte ut 2010.

Två lätta FA-50 Golden Eagle lätta stridsflygplan/LIFT-flygplan som eskorterar ett flyg från Philippine Airlines med president Benigno S. Aquino III

Viktiga flygtillgångar som förvärvats i denna nya version av moderniseringsprogram är 12 FA-50 lätta stridsflygplan , medan de som är programmerade för framtida upphandlingar är flerrollsjaktflygplan och maritima patrullflygplan , bland annan utrustning.

Flygplan 2028

Som svar på regionala strategiska utmaningar och upplevda interna svagheter har PAF inlett en omvandlingsprocess för att förbättra sin kapacitet. Flight Plan 2028 administreras av Air Force Strategy Management Office (AFSMO), och syftar till att:

  • Bygg PAF-kapaciteten för att upptäcka, identifiera, avlyssna och neutralisera intrång i Philippine Air Defense Identification Zone (PADIZ) och Sydkinesiska havet (norr och väster om skärgården) från Area Readiness 4 till Area Readiness 3 senast 2022.
  • Bygg PAF:s förmåga att upptäcka, identifiera, avlyssna och neutralisera intrång i hela det filippinska territoriet från Area Readiness 3 till Area Readiness 1 senast 2028;

Planen kräver en omorientering av det filippinska flygvapnet från en i första hand inre säkerhetsroll till en territoriell försvarsstyrka. Det kommer att kräva betydande organisatoriska, doktrinära, utbildning, strategiska och utrustningsförändringar.

USA-filippinska förbättrade försvarssamarbetsavtalet

I april 2014 undertecknades avtalet om förbättrat försvarssamarbete av företrädare för den filippinska och amerikanska regeringen, som syftar till att stärka den militära alliansen i båda länderna. Avtalet tillåter USA att rotera trupper till Filippinerna för längre vistelser och tillåter USA att bygga och driva tillfälliga anläggningar på filippinska militärbaser för både amerikanska och filippinska styrkor.

Båda parter kom överens om att fastställa de militära installationerna över Filippinerna som omfattas av pakten, inklusive den tidigare amerikanska Subic Bay Naval Base och Clark Air Base , såväl som flera platser på Cebu, Luzon och Palawan.

Från och med 2016 har fyra PAF-baser och ett arméläger bestämts av USA och Filippinerna för att användas enligt avtalet. Flygvapnets baser är Basa Air Base , Antonio Bautista Air Base , Benito Ebuen Air Base och Lumbia Airfield .

Organisation

Det filippinska flygvapnet leds av chefen för flygvapnet , som innehar rang som generallöjtnant , och assisteras av vicechefen för det filippinska flygvapnet och chefen för flygstab, med ansvar för organisatoriska och administrativa frågor, båda innehavare av generalmajors rang . Det filippinska flygvapnet består av tre taktiska kommandon, tre stödkommandon, sju luftvingar inklusive en separat sök- och räddningsvinge, en ingenjörsbrigad, en flyglednings- och varningsvinge, en luftvädergrupp och en specialoperationsenhet.

T129B ATAK Helikopter från det filippinska flygvapnet (PAF)

Taktiska kommandon och luftvingar

De tre taktiska kommandona är i direkt kontroll av PAF:s ledning medan de tjänar hans funktion i AFP:s kommandokedja. Dessa enheter återaktiveras och omorganiseras gemensamt den 21 juli 2017, samtidigt som de i praktiken ersätter 1:a, 2:a och 3:e flygdivisionerna som en del av PAF Flight Plan 2028.

  • Air Defense Command (ADC), Clark Air Base - ansvarig för övergripande luftförsvar, spårning och förbud mot PAF och AFP.
    • 5th Fighter Wing, Basa Air Base – den är ansvarig för PAF:s stridsflyg. Den ersatte Air Defense Wing efter att de två återaktiverades till sin ursprungliga status 2017.
      • 7th Tactical Fighter ( Bulldogs ) Squadron – flyger flerrollsstridsflygplanet KAI FA-50PH Fighting Eagle .
      • 105:e Fighter Training ( Blackjacks ) Squadron – genomför jetkvalificering och utbildning för framtida stridsflygare. Flyger Aermacchi AS-211 jetutbildningsflygplan.
    • Andra enheter:
      • Två PAF: s FA-50PH stridsflygplan.
        580th Aircraft Control and Warning Wing, Wallace Air Station – den är ansvarig för driften av luftförsvars- och övervakningsradarsystem, samt kommando- och kontrollenheter i PAF. Den återaktiverades den 3 november 2016 efter att ha nedgraderats till en grupp den 1 april 2005.
      • 960:e luft- och missilförsvarsgruppen - ansvarig för flyg- och missilförsvarsoperationer av PAF.
      • Philippine Air Defense Control Center - ADC:s primära kontrollcenterenhet.
      • Direct Air Support Force- fungerar som ADC:s samordnings- och vägledningsenhet i flygstödsoperationer.
  • Air Mobility Command (AMC) - ansvarig för övergripande lufttransporter och flygtransporter, inklusive helikoptertransport, VIP-transport och sök- och räddningsoperationer (SAR) för PAF och AFP.
    • 205th Tactical Helikopter Wing, Benito Ebuen Air Base – Den ansvarar för att genomföra taktiska helikopteroperationer och begränsat flygstöd, till stöd för PAF och AFP. Vingen flyger stridshelikoptrarna Bell UH-1H Huey, Dornier-Bell UH-1D Huey, Bell 412EP och S-70i Black Hawk.
      • e skvadronen för taktisk helikopter ( hornets ).
      • e skvadronen för taktisk helikopter ( Stingers ).
      • e skvadronen för taktisk helikopter ( dolkar ).
      • 210:e taktiska träningsskvadronen
      • Supportenhet:
        • 450:e underhålls- och supportgruppen
    • 220th Airlift Wing, Benito Ebuen Air Base – Den tillhandahåller taktiska lufttransportoperationer till stöd för AFP. Den ansvarar också för att tillfälligt genomföra långdistanspatrullering och flygspaning.
    • 250th Presidential Airlift Wing, Villamor Air Base – Den tillhandahåller flygtransport till Filippinernas president , omedelbara medlemmar av presidentfamiljen, Filippinernas vicepresident och deras närmaste familjemedlemmar, statsöverhuvuden, statsgäster och mycket mycket viktiga personer (VVIP). Enheten är också knuten till Presidential Security Group (PSG).
    • 505th Search and Rescue Group, Villamor Air Base – Den är ansvarig för flygsöknings- och räddningsoperationer till stöd för AFP och civila organ. Enheten flyger Bell 205A , UH-1H Huey II , Bell UH-1H Super Huey och PZL W-3A Sokół som SAR-helikoptrar, och Sikorsky S-76A och S-70 som luftambulanser.
      • 5051:a sök- och räddningsskvadronen
      • 5052:a sök- och räddningsskvadronen
    • 560:e flygbasgruppen
  • Air Combat Command (ACC, tidigare Tactical Operations Command), Edwin Andrews Air Base - ansvarig för övergripande luft-till-mark-operationer, inklusive attack- och markstödsoperationer, och specialstyrkans uppdrag.

Stödkommandon

De tre stödkommandona ansvarar för den övergripande striden, logistik, utbildning, träning, doktrinutveckling, reservistledning och administrativt stöd i PAF:s verksamhet.

  • Air Logistics Command (ALC), Clark Air Base
    • 410:e underhållsvingen
    • 420:e försörjningsvingen
    • Flygvapnets forsknings- och utvecklingscenter
    • 600:e flygbasgruppen
  • Air Education, Training, and Doctrin Command (AETDC), Basa Air Base
    • Aviation and Excellence Nexus (PAF ALEN)
    • Air Warfare Center
    • PAF Basic Military School
    • PAF flygskola
    • PAF Logistics Training Center
    • PAF Officersskola
    • PAF Officerskandidatskola
    • PAF Underofficersskola
    • PAF Teknik- och specialiseringsskola
    • Utbildningsutvecklingscenter
    • 440:e flygplansunderhållsgruppen
    • 550:e flygbasgruppen
  • Air Force Reserve Command (AFRC), Villamor Air Base

Separata enheter

  • 300:e Air Intelligence and Security Wing, Antonio Bautista Air Base – ansvarig för att utföra flygövervakning, underrättelseinsamling och maritim patrullering med hjälp av luft- och marktillgångar.
  • 355th Aviation Engineering Wing, Clark Air Base – enheten har till uppgift att tillhandahålla allmänt tekniskt stöd, inklusive konstruktion, reparation, rehabilitering och underhåll av PAF-flygplatsanläggningar och verktyg.
  • 900th Air Force Weather Group - Den ansvarar för väderinformation, observation, rapportering och molnsåddoperationer .

Aerobatic team

Philippine Air Force Blue Diamonds "Sabre"-emblem på en F-86F Sabre , cirka 1962.

Det filippinska flygvapnet hade ett antal aerobatikteam bland vilka PAF Blue Diamonds var de första som grundades och var ett av de äldsta formella aerobatiklagen i världen. De fortgående enheterna som listas är inaktiva på grund av att deras flygplan har gått i pension, framför allt Northrop F-5 Freedom Fighters .

  • Blue Diamonds – 5th Fighter Wing, Air Defense Command
  • Red Aces – 7th Tactical Fighter Squadron, 5th FW
  • Golden Sabres – 9th Tactical Fighter Squadron, 5th FW (sammanslagna med Red Aces 1973)
  • En PAF FA-50 från 7:e Tactical Fighter Bulldogs Squadron
    Bubuyogs – PAF Helikopter Precision Demonstration Team, 205:e Tactical Helicopter Wing

Rangstruktur

Huvudartikel: Militära led i Filippinerna

Officerare

Ranggrupp General/flaggofficerare Högre officerare Junior officerare Officers kadett
 filippinska flygvapnet
 PAF GEN Svc.svg PAF LTGEN Svc.svg PAF MGEN Svc.svg PAF BGEN Svc.svg PAF COL Svc.svg PAF LTC Svc.svg PAF MAJ Svc.svg PAF CPT Svc.svg PAF 1LT Svc.svg PAF 2LT Svc.svg
Allmän Generallöjtnant Generalmajor Brigadgeneral Överste Överstelöjtnant Större Kapten Förste löjtnant Fänrik

Värvade

Ranggrupp Senior underofficerare Junior underofficerare Värvade
 filippinska flygvapnet
 PAF CMSG FD.svg PAF SMSG FD.svg PAF MSGT FD.svg PAF TSG FD.svg PAF SSG FD.svg PAF SGT FD.svg PAF A1C FD.svg PAF A2C FD.svg PAF AR FD.svg
Översergeant Översergeant Fanjunkare Teknisk sergeant Stabssergeant Sergeant Flygman första klass Flygman andra klass Flygare

Baser

Det filippinska flygvapnet har nio stora flygbaser och flera radar-, kommunikations- och stödanläggningar i hela skärgården. Delade anläggningar med kommersiella flygplatser som används som avdelningar av taktiska operationsledningen inkluderades inte här.

Luzon
Överste Jesus Villamor flygbas Pasay , Metro Manila
Clark flygbas Angeles City
Överste Ernesto Rabina flygbas Capas , Tarlac
Cesar Basa flygbas Floridablanca , Pampanga
Flygbasen Basilio Fernando Lipa , Batangas
Danilo Atienza flygbas Cavite City , Cavite
Wallace flygstation San Fernando , La Union
Paredes flygstation Pasuquin , Ilocos Norte
Gozar flygstation Lubang, Occidental Mindoro
Parañal flygstation Jose Panganiban, Camarines Norte
Visayas
Benito Ebuen flygbas Mactan , Cebu
Guiuan flygfält Guiuan , Östra Samar
Antonio Bautista flygbas Puerto Princesa , Palawan
Mt. Salakot flygstation Puerto Princesa , Palawan
Mindanao
Edwin Andrews flygbas Zamboanga stad
Rajah Buayan flygstation General Santos
Lumbia flygfält Cagayan de Oro , Misamis Oriental

Utrustning

Huvudartikel: Lista över utrustning från det filippinska flygvapnet

Det filippinska flygvapnet har använt sin befintliga utrustning för att uppfylla sitt uppdrag medan moderniseringsprojekt pågår. Republikens lag nr 7898 förklarar statens politik att modernisera militären till en nivå där den effektivt och fullt ut kan utföra sitt konstitutionella mandat att upprätthålla suveräniteten och bevara republikens arv . Lagen har i dess ändrade lydelse uppställt villkor som bör vara uppfyllda när försvarsavdelningen upphandlar större materiel och vapensystem till flygvapnet.

Dessa är förvärvsprojekt av regeringen som har undertecknats och som väntar på leverans för moderniseringen av flygvapnet.

  • 1 C-130H fraktflygplan på beställning från USA.
  • 3 Lockheed Martin C-130J Super Hercules på beställning under projektet för ytterligare lufttransportkapacitet värt Php. 22,2 miljarder.
  • 2 ATR 72 MP på beställning under upphandlingen av Long Range Patrol Aircraft värt 5,976 miljarder Php.
  • 2 TAI/AgustaWestland T129 ATAK attackhelikoptrar har levererats medan ytterligare fyra (4) enheter väntar på leverans under ett projekt på 13,8 miljarder Php.
  • 32 S-70i Black Hawk stridshelikoptrar är beställda för 32 miljarder Php från Polen
  • Försvarsavdelningen har köpt försvarssystemet Rafael SPYDER för 6 miljarder Php. Ett (1) batteri plus tillhörande radarsystem, ledning och kontroll, stödfordon och ammunition som ska levereras 2024.
  • Tre fasta radarsystem och ett mobilt radarsystem har beställts från Japan för luftövervakning med en preliminär leverans 2022.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Philippine_Air_Force&oldid=1143495503 "