Jakarta
Jakarta | |
---|---|
Special Capital Region of Jakarta Daerah Khusus Ibukota Jakarta | |
| |
Smeknamn:
| |
Motto(n): | |
Plats i Java och Indonesien
| |
Koordinater: Koordinater : | |
Land | Indonesien |
Administrativa städer och regenter | |
Grundad | 22 juni 1527 |
Etablerat som Batavia | 30 maj 1619 |
Stadsstatus | 4 mars 1621 |
Provinsstatus | 28 augusti 1961 |
Regering | |
• Typ | Särskilt förvaltningsområde |
• Kropp | Särskilda huvudstadsregionen i Jakartas provinsregering |
• Tillförordnad guvernör | Heru Budi Hartono |
• Lagstiftande | Jakartas regionala folkrepresentativa råd |
Område | |
• Särskild huvudstadsregion | 664,01 km 2 (256,38 sq mi) |
• Urban | 3 540 km 2 (1 367 sq mi) |
• Tunnelbana | 7 062,5 km 2 (2 726,8 sq mi) |
• Rang | 34:a i Indonesien |
Elevation | 8 m (26 fot) |
Befolkning
(uppskattning från mitten av 2021)
| |
• Särskild huvudstadsregion | 10,562,088 |
• Rang | 6:a i Indonesien |
• Densitet | 15 978,2/km 2 (41 383/sq mi) |
• Urban | 34 540 000 |
• Stadstäthet | 9 756/km 2 (25 270/sq mi) |
• Tunnelbana | 33,430,285 |
• Metro täthet | 4 733/km 2 (12 260/sq mi) |
Demonym | Jakartan |
Demografi | |
• Etniska grupper | Lista |
• Religion (2022) | Lista |
Tidszon | UTC+07:00 ( Indonesisk västtid ) |
Postnummer | 10110–14540, 19110–19130 |
Riktnummer | +62 21 |
ISO 3166-kod | ID-JK |
Fordonsregistrering | B |
BNP (nominell) | 2022 |
- Totalt |
Rp 3 186,5 biljoner ( första ) 214,6 miljarder USD 669,6 miljarder USD ( PPP ) |
- Per capita |
Rp 298 360 tusen ( första ) 20 093 USD 62 701 USD ( PPP ) |
- Tillväxt | 5,25 % |
HDI (2022) | 0,817 ( 1:a ) – mycket hög |
GeoTLD | .id |
Stora flygplatser |
SHIA ( CGK ) Halim Perdanakusuma International Airport ( HLP ) |
Pendeltåg | |
Snabb transitering | |
Hemsida |
|
Jakarta ( / dʒ ə ˈ k ɑːr t ə / ; indonesiskt uttal: [dʒaˈkarta] ( lyssna ) ) , officiellt den speciella huvudstadsregionen Jakarta ( indonesiska : Daerah Khusus Ibukota Jakarta ), är Indonesiens huvudstad och största stad . Jakarta ligger på Javas nordvästra kust , världens mest folkrika ö, och är den största staden i Sydostasien och fungerar som ASEAN: s diplomatiska huvudstad .
Staden är Indonesiens ekonomiska, kulturella och politiska centrum. Den har provinsnivå och har en befolkning på 10 562 088 i mitten av 2021. Även om Jakarta sträcker sig över endast 664,01 km 2 (256,38 sq mi) och därmed har den minsta ytan av någon indonesisk provins , täcker dess storstadsområde 9 957,08 km 2 (3 844,45 sq mi), vilket inkluderar satellitstäderna Bogor , Depok , Tangerang , Tangerang . , och Bekasi , och har en uppskattad befolkning på 35 miljoner från 2021, vilket gör det till det största stadsområdet i Indonesien och det näst största i världen (efter Tokyo ). Jakarta rankas först bland de indonesiska provinserna i indexet för mänsklig utveckling . Jakartas affärs- och sysselsättningsmöjligheter, tillsammans med dess förmåga att erbjuda en potentiellt högre levnadsstandard jämfört med andra delar av landet, har lockat migranter från hela den indonesiska ögruppen, vilket gör den till en smältdegel av många kulturer.
Jakarta är en av de äldsta kontinuerligt bebodda städerna i Sydostasien . Staden grundades på 300-talet som Sunda Kelapa och blev en viktig handelshamn för Sunda kungariket . En gång var det de facto huvudstaden i Nederländska Ostindien , när det var känt som Batavia . Jakarta var officiellt en stad inom västra Java fram till 1960 då dess officiella status ändrades till en provins med särskild huvudstadsregionsutmärkelse . Som en provins består dess regering av fem administrativa städer och en administrativ regent . Jakarta är en alfavärldsstad och är säte för ASEAN:s sekretariat. Finansiella institutioner som Bank of Indonesia , Indonesia Stock Exchange och företagshuvudkontor för många indonesiska företag och multinationella företag finns i staden. År 2021 uppskattades stadens GRP PPP till 602,946 miljarder USD.
Jakartas främsta utmaningar inkluderar snabb stadstillväxt, ekologiskt sammanbrott, blockerad trafik, trängsel och översvämningar . Jakarta sjunker upp till 17 cm (6,7 tum) årligen, vilket i kombination med stigande havsnivåer har gjort staden mer utsatt för översvämningar. Därför är det en av de snabbast sjunkande huvudstäderna i världen. Som svar på dessa utmaningar meddelade president Joko Widodo i augusti 2019 att Indonesiens huvudstad skulle flyttas från Jakarta till den planerade staden Nusantara , i provinsen östra Kalimantan på ön Borneo .
namn
Jakarta har varit hem för flera bosättningar . Nedan är listan över namn som använts under dess existens:
- Sunda Kelapa (397–1527)
- Jayakarta (1527–1619)
- Batavia (1619–1942)
- Djakarta (1942–1972)
- Jakarta (1972–nutid)
Namnet 'Jakarta' kommer från ordet Jayakarta ( Devanagari : जयकर्त) som slutligen härstammar från sanskritet जय jaya (segerrik), och कृत krta (fullbordad, översatt, översatt), alltså " jaya , karta fullbordad" ' eller 'fullständig seger'. Den fick sitt namn efter de muslimska trupperna i Fatahillah som framgångsrikt besegrade och drev bort portugiserna från staden 1527. Innan den hette Jayakarta var staden känd som "Sunda Kelapa". Tomé Pires , en portugisisk apotekare skrev namnet på staden på sin magnum opus som Jacatra eller Jacarta under sin resa till Ostindien .
På 1600-talet var staden känd som Koningin van het Oosten (Orientens drottning), ett namn som gavs för den urbana skönheten i centrala Batavias kanaler , herrgårdar och ordnade stadslayout. Efter att ha expanderat söderut på 1800-talet kom detta smeknamn att bli mer förknippat med förorterna (t.ex. Menteng och området kring Merdeka Square ), med sina breda gränder, grönområden och villor. Under den japanska ockupationen döptes staden om till Jakaruta Tokubetsu-shi ( ジャカルタ特別市, Jakarta Special City) .
Historia
Förkolonial era
Den norra kusten av västra Java inklusive Jakarta var platsen för förhistorisk Buni-kultur som blomstrade från 400 f.Kr. till 100 e.Kr. Området i och runt det moderna Jakarta var en del av det sundanesiska kungadömet Tarumanagara från 300-talet , ett av de äldsta hinduiska kungadömena i Indonesien. Området Norra Jakarta runt Tugu blev en befolkad bosättning i början av 400-talet. Tugu -inskriptionen (förmodligen skriven omkring 417 e.Kr.) som upptäcktes i Batutumbuh hamlet, byn Tugu, Koja , norra Jakarta , nämner att kung Purnawarman av Tarumanagara åtog sig hydrauliska projekt; bevattnings- och vattendräneringsprojektet av floden Chandrabhaga och floden Gomati nära hans huvudstad. Efter nedgången av Tarumanagara , blev dess territorier, inklusive Jakarta-området, en del av det hinduiska kungariket Sunda . Från 700-talet till tidigt 1200-tal låg hamnen i Sunda under Srivijayas maritima imperium. Enligt den kinesiska källan, Chu-fan-chi , skriven omkring 1225, rapporterade Chou Ju-kua i början av 1200-talet att Srivijaya fortfarande styrde Sumatra, den malaysiska halvön och västra Java ( Sunda ). Källan säger att hamnen i Sunda är strategisk och blomstrande och nämner peppar från Sunda som bland de bästa i kvalitet. Folket arbetade inom jordbruket och deras hus byggdes på träpålar. Hamnområdet blev känt som Sunda Kelapa , ( sundanesiska : ᮞᮥᮔ᮪ᮓ ᮊᮨᮜᮕ ) och på 1300-talet var det en viktig handelshamn för Sundariket.
Den första europeiska flottan, fyra portugisiska fartyg från Malacka , anlände 1513 när de letade efter en väg för kryddor. Sunda kungariket slöt ett alliansfördrag med portugiserna genom att tillåta dem att bygga en hamn 1522 för att försvara sig mot den stigande makten i Demak Sultanate från centrala Java. År 1527 Fatahillah , en javanesisk general från Demak Sunda Kelapa och drev ut portugiserna. Sunda Kelapa döptes om till Jayakarta och blev ett förläne för Bantensultanatet, som blev ett stort sydostasiatiskt handelscentrum.
Genom förhållandet med prins Jayawikarta av Banten-sultanatet anlände holländska fartyg 1596. 1602 anlände Brittiska Ostindiska kompaniets första resa, under befäl av Sir James Lancaster , till Aceh och seglade vidare till Banten där de fick bygga en handelsplats. Denna plats blev centrum för brittisk handel i den indonesiska ögruppen fram till 1682. Jayawikarta tros ha knutit handelsförbindelser med de brittiska köpmännen, rivaler till holländarna, genom att låta dem bygga hus mittemot de holländska byggnaderna 1615.
Kolonitiden
När relationerna mellan prins Jayawikarta och holländarna försämrades, attackerade hans soldater den holländska fästningen. Hans armé och britterna besegrades dock av holländarna, delvis på grund av Jan Pieterszoon Coens ankomst i rätt tid . Holländarna brände det brittiska fortet och tvingade dem att dra sig tillbaka på sina fartyg. Segern konsoliderade den holländska makten och de döpte om staden Batavia 1619.
Kommersiella möjligheter i staden lockade infödda och särskilt kinesiska och arabiska invandrare. Denna plötsliga befolkningsökning skapade bördor på staden. Spänningarna växte när den koloniala regeringen försökte begränsa kinesisk migration genom deportationer. Efter ett uppror massakrerades 5 000 kineser av holländare och infödda den 9 oktober 1740, och året därpå flyttades kinesiska invånare till Glodok utanför stadsmuren. I början av 1800-talet bodde omkring 400 araber och morer i Batavia, ett antal som förändrades lite under de följande decennierna. Bland de varor som handlades fanns tyger, främst importerad bomull, batik och kläder som bars av arabiska samhällen.
Staden började expandera längre söderut när epidemier 1835 och 1870 tvingade invånarna att flytta bort från hamnen. Koningsplein , nu Merdeka-torget stod färdigt 1818 , bostadsparken i Menteng startades 1913, och Kebayoran Baru var det sista nederländska bostadsområdet. År 1930 hade Batavia mer än 500 000 invånare, inklusive 37 067 européer.
Den 5 mars 1942 erövrade japanerna Batavia från holländsk kontroll, och staden fick namnet Jakarta (Jakarta Special City ( ジャカルタ特別市 , Jakaruta tokubetsu-shi ) , under den speciella status som tilldelades staden). Efter kriget erkändes det holländska namnet Batavia internationellt fram till fullständig indonesisk självständighet den 27 december 1949. Staden, som nu döptes om till Jakarta, utropades officiellt till Indonesiens nationella huvudstad.
Självständighetstiden
Efter andra världskrigets slut deklarerade indonesiska nationalister självständighet den 17 augusti 1945, och regeringen i Jakarta City ändrades till Jakartas nationella administration månaden därpå. Under den indonesiska nationella revolutionen drog sig indonesiska republikaner tillbaka från det allierades ockuperade Jakarta och etablerade sin huvudstad i Yogyakarta .
självständighet blev Jakarta återigen den nationella huvudstaden 1950. Med Jakarta utvald att stå värd för 1962 års Asian Games, startade Soekarno , som föreställde sig Jakarta som en stor internationell stad, stora regeringsfinansierade projekt med öppet nationalistisk och modernistisk arkitektur . Projekten inkluderade ett klöverbladsutbyte , en större boulevard ( Jalan MH Thamrin -Sudirman), monument som Nationalmonumentet , Hotel Indonesia , ett köpcentrum och en ny byggnad avsedd att vara CONEFOs högkvarter . I oktober 1965 var Jakarta platsen för ett misslyckat kuppförsök där sex toppgeneraler dödades, vilket utlöste en våldsam antikommunistisk utrensning som dödade minst 500 000 människor, inklusive några etniska kineser. Händelsen markerade början på Suhartos nya ordning . Den första regeringen leddes av en borgmästare fram till slutet av 1960 då ämbetet ändrades till det som en guvernör. Den siste borgmästaren i Jakarta var Soediro tills han ersattes av Soemarno Sosroatmodjo som guvernör. Baserat på lag nr 5 från 1974 om regionala regeringar, bekräftades Jakarta som huvudstad i Indonesien och en av landets då 26 provinser.
År 1966 förklarades Jakarta som en "särskild huvudstadsregion" ( Daerah Khusus Ibukota ), med en status som motsvarar en provinss. Generallöjtnant Ali Sadikin tjänstgjorde som guvernör från 1966 till 1977; han rehabiliterade vägar och broar, uppmuntrade konsten, byggde sjukhus och ett stort antal skolor. Han rensade ut slumbor för nya utvecklingsprojekt – några till förmån för familjen Suharto – och försökte eliminera rickshaws och förbjuda gatuförsäljare. Han började kontrollera migrationen till staden för att stoppa överbefolkning och fattigdom. Utländska investeringar bidrog till en fastighetsboom som förändrade Jakartas ansikte. Högkonjunkturen slutade med den asiatiska finanskrisen 1997 , vilket satte Jakarta i centrum för våld, protester och politiska manövrer.
Efter tre decennier vid makten började stödet för president Suharto avta. Spänningarna toppade när fyra studenter sköts ihjäl vid Trisakti University av säkerhetsstyrkor. Fyra dagar av upplopp och våld 1998 följde som dödade uppskattningsvis 1 200 och förstörde eller skadade 6 000 byggnader, vilket tvingade Suharto att avgå. Mycket av upploppen riktade sig mot kinesiska indoneser . Under tiden efter Suharto har Jakarta förblivit i fokus för demokratisk förändring i Indonesien. Jemaah Islamiah- relaterade bombningar inträffade nästan årligen i staden mellan 2000 och 2005, med ytterligare en 2009 . I augusti 2007 höll Jakarta sitt första val någonsin att välja en guvernör som en del av ett rikstäckande decentraliseringsprogram som tillåter direkta lokala val i flera områden. Tidigare valdes guvernörer av stadens lagstiftande organ.
Under Jokowis presidentskap antog regeringen en plan för att flytta Indonesiens huvudstad till östra Kalimantan .
Mellan 2016 och 2017 skakade en serie terroristattacker Jakarta med scener av flera självmordsbombningar och skottlossning. I misstanke om dess kopplingar, Islamiska staten , tog gärningsmannen under ledning av Abu Bakr al-Baghdadi på sig ansvaret för attackerna.
Geografi
Jakarta täcker 699,5 km 2 (270,1 sq mi), den minsta av alla indonesiska provinser . Emellertid täcker dess storstadsområde 6.392 km 2 (2.468 sq mi), som sträcker sig in i två av de gränsande provinserna West Java och Banten . Det större Jakarta- området inkluderar tre gränsande regenter ( Bekasi Regency , Tangerang Regency och Bogor Regency ) och fem angränsande städer ( Bogor , Depok , Bekasi , Tangerang och South Tangerang ).
Jakarta ligger på Javas nordvästra kust , vid mynningen av floden Ciliwung vid Jakartabukten , ett inlopp i Javahavet . Det är strategiskt beläget nära Sundasundet . Den norra delen av Jakarta är slättland, varav vissa områden ligger under havsnivån och är föremål för frekventa översvämningar. De södra delarna av staden är kuperade. Det är en av endast två asiatiska huvudstäder som ligger på södra halvklotet (tillsammans med Östtimors Dili ) . Officiellt är området för Jakarta Special District 662 km 2 (256 sq mi) landyta och 6 977 km 2 (2 694 sq mi) havsyta. The Thousand Islands , som administrativt är en del av Jakarta, ligger i Jakarta Bay, norr om staden.
Jakarta ligger i en låg och platt alluvial slätt som sträcker sig från -2 till 91 m (−7 till 299 fot) med en genomsnittlig höjd av 8 m (26 fot) över havet med historiskt omfattande sumpiga områden. Vissa delar av staden har byggts på återvunna tidvattenlägenheter som uppstår runt området. Tretton floder rinner genom Jakarta. De är Ciliwung River , Kalibaru, Pesanggrahan , Cipinang , Angke River , Maja, Mookervart, Krukut, Buaran, West Tarum, Cakung, Petukangan, Sunter River och Grogol River . De flyter från Puncak- höglandet söder om staden, sedan tvärs över staden norrut mot Javahavet. Ciliwung -floden delar staden i de västra och östra distrikten.
Dessa floder, i kombination med regn i den våta säsongen och otillräcklig dränering på grund av igensättning, gör Jakarta utsatt för översvämningar .
Dessutom sjunker Jakarta cirka 5 till 10 cm (2,0 till 3,9 tum) varje år och upp till 20 cm (7,9 tum) i de norra kustområdena. Efter en förstudie är en ringvall känd som Giant Sea Wall Jakarta under uppbyggnad runt Jakarta Bay för att hjälpa till att hantera hotet från havet. Vallen kommer att förses med ett pumpsystem och uppehållsområden för att försvara sig mot havsvatten och fungera som tullväg. Projektet förväntas vara klart 2025. I januari 2014 gick centralregeringen med på att bygga två dammar i Ciawi, Bogor och en 1,2 km lång tunnel från Ciliwung River till Cisadane River för att lindra översvämningar i staden. Nuförtiden arbetar man på en 1,2 km (0,75 mi), med en kapacitet på 60 m 3 (2 100 cu ft) per sekund, underjordisk vattentunnel mellan Ciliwung River och East Flood Canal för att underlätta översvämningarna av Ciliwung River.
Miljöförespråkare påpekar att sättningar drivs av utvinning av grundvatten, mycket av det olagligt. Detta skulle kunna stoppas genom att stoppa utvinningen (som staden Tokyo har gjort), öka effektiviteten och hitta andra källor för vattenanvändning. Floderna i Jakarta är mycket förorenade och för närvarande olämpliga för dricksvatten.
Arkitektur
Jakarta har arkitektoniskt betydelsefulla byggnader som spänner över distinkta historiska och kulturella perioder. Arkitektoniska stilar återspeglar malaysiska, javanesiska, arabiska, kinesiska och holländska influenser. Yttre influenser informerar arkitekturen i Betawi-huset. Husen byggdes av nangka-trä ( Artocarpus integrifolia ) och omfattade tre rum. Formen på taket påminner om den traditionella javanesiska joglon . Dessutom har antalet registrerade kulturminnesbyggnader ökat.
Koloniala byggnader och strukturer inkluderar de som byggdes under kolonialtiden. De dominerande kolonialstilarna kan delas in i tre perioder: den holländska guldåldern (1600-talet till slutet av 1700-talet), övergångsstilsperioden (slutet av 1700-talet – 1800-talet) och den holländska modernismen (1900-talet). Kolonial arkitektur är uppenbar i hus och villor, kyrkor, medborgarbyggnader och kontor, mestadels koncentrerad till Jakartas gamla stadsdel och centrala Jakarta . Arkitekter som JC Schultze och Eduard Cuypers ritade några av de betydande byggnaderna. Schultzes verk inkluderar Jakarta Art Building , Indonesiens högsta domstolsbyggnad och finansministeriets byggnad, medan Cuypers ritade Bank Indonesia Museum och Bank Mandiri Museum.
I början av 1900-talet byggdes de flesta byggnader i nyrenässansstil . På 1920-talet hade den arkitektoniska smaken börjat skifta till förmån för rationalism och modernism , särskilt art deco- arkitektur. Elitförorten Menteng , som utvecklades under 1910-talet, var stadens första försök att skapa ett idealiskt och hälsosamt boende för medelklassen. De ursprungliga husen hade en längsgående organisation, med överhängande takfot, stora fönster och öppen ventilation, allt praktiskt för ett tropiskt klimat. Dessa hus utvecklades av NV de Bouwploeg och etablerades av PAJ Moojen .
Efter självständigheten var processen med nationsbyggande i Indonesien och att riva minnet av kolonialismen lika viktig som den symboliska byggnaden av artärvägar, monument och regeringsbyggnader. Nationalmonumentet , är Indonesiens ledstjärna för nationalism. I början av 1960-talet gav Jakarta motorvägar och superskaliga kulturminnen samt Senayan Sports Stadium . Parlamentsbyggnaden har ett hyperboliskt tak som påminner om tyska rationalistiska och Corbusian designkoncept . Wisma 46 byggdes 1996 och svävar till en höjd av 262 m (860 fot) och dess spetsformade topp hyllar teknologin och symboliserar stereoskopi.
Den urbana byggboomen fortsatte under 2000-talet. Den gyllene triangeln i Jakarta är en av de snabbast utvecklande CBD: erna i Asien-Stillahavsområdet. Enligt CTBUH och Emporis finns det 88 skyskrapor som når eller överstiger 150 m (490 fot), vilket placerar staden i topp 10 på världsrankingen . Den har fler byggnader högre än 150 meter än någon annan sydostasiatiska eller södra halvklotet städer.
Landmärken
De flesta landmärken, monument och statyer i Jakarta påbörjades på 1960-talet under Sukarno -eran, sedan färdigställdes under Suharto- eran, medan några härstammar från kolonialtiden. Även om många av projekten slutfördes efter hans presidentskap, är Sukarno, som var arkitekt, krediterad för att ha planerat Jakartas monument och landmärken, eftersom han önskade att staden skulle vara ledstjärnan för en kraftfull ny nation. Bland de monumentala projekten som byggdes, initierades och planerades under hans administration är Nationalmonumentet, Istiqlal - moskén , Legislature Building och Gelora Bung Karno- stadion. Sukarno byggde också många nationalistiska monument och statyer i huvudstaden.
Det mest berömda landmärket, som blev symbolen för staden, är den 132 m höga obelisken till Nationalmonumentet ( Monumen Nasional eller Monas ) i centrum av Merdeka Square . På dess sydvästra hörn står en Arjuna Wijaya -vagnstaty och fontän med Mahabharata- tema . Längre söderut genom Jalan MH Thamrin , en av huvudgatorna, står Selamat Datang -monumentet på fontänen i mitten av Hotel Indonesias rondell . Andra landmärken inkluderar Istiqlal-moskén , Jakarta-katedralen och Immanuel-kyrkan . Det före detta Batavia Stadhuis , Sunda Kelapa hamn i Jakartas gamla stadsdel är ett annat landmärke. Autograftornet i centrala Jakarta , på 382,9 meter är den högsta byggnaden i Indonesien . Det senaste landmärket som byggts är Jakarta International Stadium .
Några av statyerna och monumenten är nationalistiska, såsom West Irian Liberation Monument , Tugu Tani , Ungdomsstatyn och Dirgantara-statyn . Vissa statyer till minne av indonesiska nationella hjältar , som Diponegoro- och Kartini -statyerna på Merdeka-torget. Sudirman- och Thamrin - statyerna ligger på gatorna som bär deras namn. Det finns också en staty av Sukarno och Hatta vid proklamationsmonumentet samt vid ingången till den internationella flygplatsen Soekarno–Hatta.
Parker och sjöar
I juni 2011 hade Jakarta endast 10,5 % gröna öppna ytor ( Ruang Terbuka Hijau ), även om detta växte till 13,94 %. Offentliga parker ingår i offentliga grönområden. Det finns cirka 300 integrerade barnvänliga offentliga utrymmen (RPTRA) i staden 2019. Från och med 2014 stödde 183 vattenreservoarer och sjöar det större Jakarta-området.
- Merdeka Square ( Medan Merdeka ) är ett nästan 1 km 2 stort fält som inrymmer symbolen för Jakarta, Monas eller Monumen Nasional (nationalmonument). Fram till 2000 var det världens största stadstorg. Torget skapades av den holländska generalguvernören Herman Willem Daendels (1810) och fick ursprungligen namnet Koningsplein (Kungens torg). Den 10 januari 1993 påbörjade president Soeharto försköningen av torget. Funktionerna inkluderar en hjortpark och 33 träd som representerar de 33 provinserna i Indonesien.
- Lapangan Banteng (Buffalo Field) ligger i centrala Jakarta nära Istiqlal-moskén , Jakarta-katedralen och Jakartas centrala postkontor. Den omfattar cirka 4,5 hektar. Från början hette det Waterlooplein och fungerade som ett ceremonielt torg under kolonialtiden. Koloniala monument och minnesmärken som restes på torget under kolonialtiden revs under Sukarno-eran. Det mest anmärkningsvärda monumentet på torget är Monumen Pembebasan Irian Barat (Monument of the Liberation of West Irian). Under 1970- och 1980-talen användes parken som bussterminal. 1993 förvandlades parken igen till ett offentligt utrymme. Det blev en rekreationsplats för människor och fungerar nu som utställningsplats eller för andra evenemang. "Jakarta Flona" ( Flora dan Fauna ), en utställning för blommor och dekorationer för växter och husdjur, hålls i denna park runt augusti årligen.
- Taman Mini Indonesia Indah (Miniature Park of Indonesia), i östra Jakarta , har tio miniparker.
- Suropati Park ligger i Menteng , centrala Jakarta . Parken är omgiven av holländska koloniala byggnader. Taman Suropati var känd som Burgemeester Bisschopplein under kolonialtiden. Parken är cirkulär med en yta på 16 322 m 2 (175 690 sq ft). Flera moderna statyer gjordes för parken av konstnärer från ASEAN- länder, vilket bidrar till dess smeknamn ' Taman persahabatan seniman ASEAN ' ('Park of the ASEAN artists friendship').
- Menteng Park byggdes på platsen för den tidigare Persija fotbollsstadion . Situ Lembang Park ligger också i närheten, som har en sjö i centrum.
- Kalijodo Park är den nyaste parken, i Penjaringan -distriktet, med 3,4 ha (8,4 tunnland) bredvid Krendangfloden. Den öppnade formellt den 22 februari 2017. Parken är öppen 24 timmar om dygnet som ett grönt öppet utrymme ( RTH ) och barnvänligt integrerat offentligt utrymme ( RPTRA ) och har skateboardfaciliteter av internationell standard.
- Muara Angke Wildlife Sanctuary och Angke Kapuk Nature Tourism Park vid Penjaringan i norra Jakarta .
- Ragunan Zoo ligger i Pasar Minggu , södra Jakarta . Det är världens tredje äldsta zoo och den näst största med de mest varierande djur- och växtpopulationerna.
- Setu Babakan är en 32 hektar stor sjö omgiven av Betawi kulturby, belägen vid Jagakarsa , södra Jakarta . Dadap Merah Park finns också i detta område.
- Ancol Dreamland är det största integrerade turistområdet i Sydostasien. Det ligger längs bukten, vid Ancol i norra Jakarta .
- Taman Waduk Pluit/Pluit Lake park och Putra Putri Park vid Pluit , norra Jakarta .
- Tebet Honda Park , Puring Park, Mataram Park, Langsat Park, Ayodya Park och Swadharma Park i södra Jakarta .
Klimat
Jakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
klimatdiagram ( förklaring ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Jakarta har ett tropiskt monsunklimat ( Am ) enligt Köppens klimatklassificeringssystem . Den våta säsongen i Jakarta omfattar sju månader: november till maj. De återstående fem månaderna (juni till oktober) utgör stadens torrare säsong (med undantag för juni som har en genomsnittlig nederbörd per månad på mindre än 100 mm (3,9 tum). Augusti kvalificeras som den äkta torrsäsongsmånaden, eftersom den har mindre än 60 mm ( 2,4 tum) nederbörd. Liksom över den västra delen av Java når regnperioden under våtperioden sin topp i januari och februari med en genomsnittlig månadsnederbörd på 297,7 mm (11,72 tum), och torrperiodens lägsta punkt är i augusti med ett månadsmedelvärde på 43,2 mm (1,70 tum).
Klimatdata för Halim Perdanakusuma International Airport , Jakarta, Indonesien (temperatur: 1924–1994, nederbörd: 1931–1994) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sep | okt | nov | dec | År |
Rekordhöga °C (°F) |
33,3 (91,9) |
32,8 (91,0) |
33,3 (91,9) |
33,3 (91,9) |
33,3 (91,9) |
33,3 (91,9) |
34,4 (93,9) |
35,6 (96,1) |
35,6 (96,1) |
35,6 (96,1) |
35,6 (96,1) |
33,9 (93,0) |
35,6 (96,1) |
Genomsnittlig hög °C (°F) |
28,9 (84,0) |
28,9 (84,0) |
29,4 (84,9) |
30,0 (86,0) |
30,6 (87,1) |
30,0 (86,0) |
30,0 (86,0) |
30,6 (87,1) |
31,1 (88,0) |
31,1 (88,0) |
30,6 (87,1) |
29,4 (84,9) |
30,1 (86,2) |
Dagsmedelvärde °C (°F) |
26,1 (79,0) |
26,1 (79,0) |
26,4 (79,5) |
27,0 (80,6) |
27,2 (81,0) |
26,7 (80,1) |
26,4 (79,5) |
26,7 (80,1) |
27,0 (80,6) |
27,2 (81,0) |
27,0 (80,6) |
26,4 (79,5) |
26,7 (80,1) |
Genomsnittligt låg °C (°F) |
23,3 (73,9) |
23,3 (73,9) |
23,3 (73,9) |
23,9 (75,0) |
23,9 (75,0) |
23,3 (73,9) |
22,8 (73,0) |
22,8 (73,0) |
22,8 (73,0) |
23,3 (73,9) |
23,3 (73,9) |
23,3 (73,9) |
23,3 (73,9) |
Rekordlåg °C (°F) |
20,6 (69,1) |
20,6 (69,1) |
20,6 (69,1) |
20,6 (69,1) |
21,1 (70,0) |
19,4 (66,9) |
19,4 (66,9) |
19,4 (66,9) |
18,9 (66,0) |
20,6 (69,1) |
20,0 (68,0) |
19,4 (66,9) |
18,9 (66,0) |
Genomsnittlig nederbörd mm (tum) |
300,7 (11,84) |
294,7 (11,60) |
210,8 (8,30) |
147,3 (5,80) |
132,1 (5,20) |
96,5 (3,80) |
63,5 (2,50) |
43,2 (1,70) |
66,0 (2,60) |
110,8 (4,36) |
142,2 (5,60) |
208,2 (8,20) |
1 816 (71,5) |
Genomsnittliga regniga dagar | 24 | 23 | 19 | 15 | 12 | 9 | 6 | 5 | 6 | 10 | 14 | 18 | 161 |
Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) | 85 | 85 | 83 | 82 | 82 | 81 | 78 | 76 | 75 | 77 | 81 | 82 | 81 |
Genomsnittlig månatliga soltimmar | 189 | 182 | 239 | 255 | 260 | 255 | 282 | 295 | 288 | 279 | 231 | 220 | 2 975 |
Källa 1: Sistema de Clasificación Bioclimática Mundial | |||||||||||||
Källa 2: Danmarks Meteorologiska Institut (endast luftfuktighet och sol) |
Klimatdata för Jakarta | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sep | okt | nov | dec | År |
Genomsnittlig havstemperatur °C (°F) |
28,0 (82,0) |
28,0 (82,0) |
29,0 (84,0) |
30,0 (86,0) |
30,0 (86,0) |
29,0 (84,0) |
29,0 (84,0) |
29,0 (84,0) |
29,0 (84,0) |
29,0 (84,0) |
29,0 (84,0) |
29,0 (84,0) |
29,0 (84,0) |
Genomsnittlig dagsljus | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 |
Genomsnittligt ultraviolett index | 13 | 13 | 13 | 13 | 11 | 10 | 10 | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 | 12 |
Källa: Weather Atlas |
Demografi
År | Pop. | ±% |
---|---|---|
1870 | 65 000 | — |
1875 | 99 100 | +52,5 % |
1880 | 102 900 | +3,8 % |
1883 | 97 000 | −5,7 % |
1886 | 100 500 | +3,6 % |
1890 | 105 100 | +4,6 % |
1901 | 115 900 | +10,3 % |
1905 | 138 600 | +19,6 % |
1918 | 234 700 | +69,3 % |
1920 | 253 800 | +8,1 % |
1925 | 290 400 | +14,4 % |
1928 | 311 000 | +7,1 % |
1930 | 435,184 | +39,9 % |
1940 | 530 000 | +21,8 % |
1945 | 600 000 | +13,2 % |
1950 | 1 800 000 | +200,0 % |
1959 | 2 814 000 | +56,3 % |
1960 | 2,678,740 | −4,8 % |
1961 | 2,906,533 | +8,5 % |
1970 | 3,915,406 | +34,7 % |
1980 | 6 700 000 | +71,1 % |
1985 | 7 900 000 | +17,9 % |
1990 | 8,174,756 | +3,5 % |
2000 | 8,389,759 | +2,6 % |
2010 | 9,625,579 | +14,7 % |
2020 | 10,562,088 | +9,7 % |
2021 | 10,609,681 | +0,5 % |
2022 | 11 075 000 | +4,4 % |
Notera: Folkräkningssiffror (1950 och 1980) täcker de faktiska och beräknade befolkningarna i de största asiatiska tätortsområdena. Enligt Indonesiens centralbyrå för statistik lever 23 procent av stadsborna i fattigdom. Med en befolkning på 7,9 miljoner 1985 stod Jakarta för 19 procent av Indonesiens totala stadsbefolkning. Källa: |
Jakarta lockar människor från hela Indonesien, ofta på jakt efter arbete. Folkräkningen 1961 visade att 51 % av stadens befolkning var född i Jakarta. Invandringen tenderade att förneka effekten av familjeplaneringsprogram. Inrikesministeriet ( Kemendagri ) tar upp sina egna uppgifter, som har förbättrats sedan kraven på ID-kort under det senaste decenniet, listar Jakartas befolkning på 11 261 595 i slutet av 2021.
Mellan 1961 och 1980 fördubblades befolkningen i Jakarta och under perioden 1980–1990 växte stadens befolkning årligen med 3,7 %. 2010 års folkräkning räknade cirka 9,58 miljoner människor, långt över regeringens uppskattningar. Befolkningen steg från 4,5 miljoner år 1970 till 9,5 miljoner år 2010, med endast lagliga invånare räknat, medan befolkningen i Greater Jakarta ökade från 8,2 miljoner år 1970 till 28,5 miljoner år 2010. Från och med 2014 uppgick befolkningen i Jakarta till 10 miljoner, med en befolkningstäthet på 15 174 personer/km 2 . År 2014 var befolkningen i Greater Jakarta 30 miljoner, vilket motsvarar 11 % av Indonesiens totala befolkning. Den förutspås nå 35,6 miljoner människor år 2030 för att bli världens största megastad . Könsförhållandet var 102,8 (män per 100 kvinnor) 2010 och 101,3 2014.
Etnicitet
Jakarta är pluralistiskt och religiöst varierat, utan en majoritetsetnisk grupp. Från och med 2010 var 36,17% av stadens befolkning javaneser , 28,29% Betawi (lokalt etablerad blandras, cementerad av olika kreoler), 14,61% sundaneser , 6,62% kineser , 3,42% Batak , 2,85% Minangkabau , 0,9 In6 % och Malays . övriga 7,08 %.
" Betawi " ( Orang Betawi , eller "folk i Batavia") är invandrade ättlingar till den gamla staden som blev allmänt erkänd som en etnisk grupp i mitten av 1800-talet. De härstammar mestadels från en eklektisk blandning av sydostasiater som tagits med eller lockas för att möta arbetskraftsbehov. De är alltså en kreolsk etnisk grupp som kom från stora delar av Indonesien. Under generationer har de flesta gift sig med en eller flera etniciteter, särskilt personer av kinesisk, arabisk och europeisk härkomst. De flesta betawier bodde i randzonerna med få betawi-majoritetszoner i centrala Jakarta. Det är alltså en gåta för vissa javaneser, särskilt invånare i Jakarta i flera generationer, att identifiera sig som antingen javaneser eller Betawi eftersom de bor i ett Betawi-majoritetsdistrikt och talar mer om det kreolska och att anpassa sig är en preferensfråga för sådana familjer.
Ett betydande kinesiskt samhälle har bott i Jakarta i många århundraden. De bor traditionellt runt gamla stadsområden, såsom Pinangsia , Pluit och Glodok (Jakartas Chinatown). De kan också hittas i de gamla Chinatownsna Senen och Jatinegara . Från och med 2001 identifierade de sig som 5,5 %, vilket ansågs vara underrapporterat; detta förklarar siffran på 6,6 % tio år senare.
Sumatranborna är olika. Enligt 2020 års folkräkning, ungefär 361 000 Batak ; 300 960 Minangkabau och 101 370 malajer bodde i staden. Antalet Batak-folk har vuxit i rankningen, från åttonde plats 1930 till femte år 2000. Toba Batak är den största undergruppen i Jakarta. Arbetande Minangkabau på 1980-talet i höga proportioner var välinbäddade köpmän, hantverkare, läkare, lärare eller journalister. Minang-handlare finns på traditionella marknader, som Tanah Abang och Senen.
Språk
Indonesiska är det officiella och dominerande språket i Jakarta, medan många äldre talar holländska eller kinesiska , beroende på deras uppväxt. Engelska används för kommunikation, särskilt i centrala och södra Jakarta. Var och en av de etniska grupperna använder sitt modersmål hemma, som betawi , javanesiska och sundanesiska . Betawi -språket skiljer sig från de sundanesiska eller javanesiska och bildar sig som en språkö i det omgivande området. Det är mestadels baserat på den östmalajiska dialekten och berikad av lånord från nederländska , portugisiska , sundanesiska , javanesiska , kinesiska och arabiska . Betawi-språket förvandlas till Jakarta- slang , vilket är alla jakartaner som har använts fram till idag, oavsett vilken etnisk tillhörighet de kommer. från.
Kineserna i Jakarta talar huvudsakligen indonesiska och engelska på grund av ett strikt språkförbud under Soehartos New Order- era ; äldre människor kan tala flytande Hokkien-dialekt och mandarin , medan ungdomarna bara talar flytande indonesiska och engelska, några är utbildade i mandarin. Med den senaste urbaniseringen av kinesiska samhällen från flera landsbygdsområden i Indonesien har andra kinesiska dialekter förts in i det kinesiska samhället i Jakarta, som Hakka , Teochew och Kantonesiska . Hokkien , som huvudsakligen kommer från Sumatra ( Medan , Bagansiapiapi , Batam ) talas mest i norra Jakarta, som i Pantai Indah Kapuk , Pluit och Kelapa Gading , samtidigt Hakka och Teochew, som härstammar från de kinesiska samhällena i Pontianak och Singkawang , talas huvudsakligen i västra Jakarta, som i Tambora och Grogol Petamburan .
Batakerna i Jakarta talar mest indonesiska, medan den äldre generationen brukar tala sina modersmål, som Batak Toba , Mandailing och Karo , beroende på vilka förfäders städer och platser i norra Sumatra de kommer ifrån. Minangkabauerna talar huvudsakligen Minangkabau tillsammans med indonesiska.
Religion
År 2017 var Jakartas religiösa sammansättning fördelad på islam (83,43 %), protestantism (8,63 %), katolicism (4,0 %), buddhism (3,74 %), hinduism (0,19 %) och konfucianism (0,01 %). Cirka 231 personer påstod sig följa folkreligioner.
De flesta pesantren (islamiska internatskolor) i Jakarta är anslutna till den traditionella Nahdlatul Ulama , modernistiska organisationer som mestadels vänder sig till en socioekonomisk klass av utbildade urbana eliter och köpmän. De prioriterar utbildning, sociala välfärdsprogram och religiös spridning. Många islamiska organisationer har huvudkontor i Jakarta, inklusive Nahdlatul Ulama , Indonesiska Ulema Council , Muhammadiyah och Jaringan Islam Liberal .
Det romersk-katolska samfundet har en Metropolis , ärkestiftet i Jakarta som inkluderar västra Java som en del av den kyrkliga provinsen. Jakarta är också värd för de största buddhistiska anhängarna på Java Island , där de flesta av anhängarna är kineser . Staden har också hinduiska samhällen, som huvudsakligen kommer från balinesiska och indiska folk. Det finns också en sikhisk och bahá'í- trosgemenskap i Jakarta.
Istiqlal-moskén är den största moskén i Sydostasien.
Jakarta katedral , en av de äldsta kyrkorna i Jakarta
Kim Tek Ie , det äldsta taoistiska och buddhistiska templet i Jakarta
Aditya Jaya hinduiska tempel, Rawamangun, östra Jakarta
Ekonomi
Indonesien är den största ekonomin i ASEAN , och Jakarta är den indonesiska övärldens ekonomiska nervcentrum. Jakartas nominella BNP var 203,702 miljarder USD och PPP BNP var 602,946 miljarder USD 2021, vilket är cirka 17 % av Indonesiens. Jakarta rankades som nummer 21 i listan över Cities Of Economic Influence Index 2020 av tidskriften CEOWORLD. Enligt Japan Center for Economic Research kommer GRP per capita i Jakarta att hamna på plats 28 bland de 77 städerna 2030 från 41:a 2015, den största i Sydostasien. Savills Resilient Cities Index har förutspått Jakarta att vara bland de 20 bästa städerna i världen år 2028.
Jakartas ekonomi är starkt beroende av tillverknings- och tjänstesektorer som bank, handel och finans. Branscher inkluderar elektronik, fordon, kemikalier, maskinteknik och biomedicinska vetenskaper. Huvudkontoret för Bank Indonesia och Indonesia Stock Exchange ligger i staden. De flesta av de statliga företagen inkluderar Pertamina , PLN , Angkasa Pura och Telkomsel driver huvudkontor i staden, liksom stora indonesiska konglomerat , såsom Salim Group , Sinar Mas Group , Astra International , Gudang Garam , Kompas-Gramedia , CT Corp , Emtek och MNC Group . Huvudkontoret för den indonesiska handelskammaren och den indonesiska arbetsgivarföreningen ligger också i staden. Från och med 2017 är staden hem för sex Forbes Global 2000- , två Fortune 500- och sju Unicorn -företag.
Google och Alibaba har regionala molncenter i Jakarta. 2017 var den ekonomiska tillväxten 6,22 %. Under samma år var det totala värdet av investeringen 108,6 biljoner Rp (8 miljarder USD), en ökning med 84,7 % från föregående år. År 2021 uppskattades den nominella BNP per capita till 274,710 miljoner Rp (19 199 USD). De viktigaste bidragen till BNP kom från finans, ägande och företagstjänster (29 %); handel, hotell och restaurang (20 %) och tillverkningsindustrin (16 %).
The Wealth Report 2015 av Knight Frank rapporterade att 24 individer i Indonesien 2014 hade en rikedom på minst 1 miljard USD och 18 bor i Jakarta. Levnadskostnaderna fortsätter att stiga. Både markpriser och hyror har blivit dyra. Mercers levnadskostnadsundersökning 2017 rankade Jakarta som den 88 : e dyraste staden i världen för utlänningar. Industriell utveckling och byggande av nya bostäder frodas i utkanten, medan handel och bank fortfarande är koncentrerat till stadskärnan. Jakarta har en livlig lyxfastighetsmarknad. Knight Frank , ett globalt fastighetskonsultföretag baserat i London, rapporterade 2014 att Jakarta erbjöd den högsta avkastningen på high-end fastighetsinvesteringar i världen 2013, med hänvisning till brist på utbud och en kraftigt deprecierad valuta som skäl.
Handla
Från och med 2015, med totalt 550 hektar, hade Jakarta den största shoppinggallerians golvyta i en enda stad. Köpcentra inkluderar Plaza Indonesia , Grand Indonesia , Plaza Senayan , Senayan City , Pacific Place , Gandaria City , ÆON Mall Jakarta Garden City och Tanjung Barat , Mall Taman Anggrek , samt Pondok Indah Mall . Modehandelsvarumärken i Jakarta inkluderar Debenhams i Senayan City och Lippo Mall Kemang Village , japanska Sogo , Seibu i Grand Indonesia Shopping Town och det franska märket Galeries Lafayette på Pacific Place . Satrio-Casablanca shoppingbälte inkluderar Kuningan City , Mal Ambassador, Kota Kasablanka och Lotte Shopping Avenue . Köpcentra finns också vid Grogol och Puri Indah i västra Jakarta .
Traditionella marknader inkluderar Blok M , Mayestik , Tanah Abang , Senen , Pasar Baru , Glodok , Mangga Dua , Cempaka Mas och Jatinegara . Specialmarknader säljer antika varor på Jalan Surabaya och ädelstenar på Rawabening Market.
Turism
Även om Jakarta har utsetts till den mest populära platsen enligt tagghistorier och rankas som åttonde mest publicerade bland städerna i världen 2017 på bilddelningssajten Instagram , men det är inte en topp internationell turistdestination. Staden är dock rankad som den femte snabbast växande turistdestinationen bland 132 städer enligt MasterCard Global Destination Cities Index .
World Travel and Tourism Council listade också Jakarta som bland de tio snabbast växande turiststäderna i världen 2017 och kategoriserade det som en framväxande artist , som kommer att se en betydande ökning av turistankomsterna på mindre än tio år. Enligt Euromonitor Internationals senaste topp 100 stadsdestinationsranking 2019 rankades Jakarta på 57:e plats bland de 100 mest besökta städerna i världen. De flesta av besökarna som lockas till Jakarta är inhemska turister. Som porten till Indonesien fungerar Jakarta ofta som ett mellanlandning för utländska besökare på väg till andra indonesiska turistmål som Bali , Lombok , Komodo Island och Yogyakarta . Jakarta försöker locka fler internationella turister genom MICE- turism, genom att arrangera ett ökande antal kongresser . Under 2012 bidrog turistsektorn med Rp. 2,6 biljoner (268,5 miljoner USD) till stadens totala direkta inkomst på Rp. 17,83 biljoner (1,45 miljarder USD), en ökning med 17,9 % från föregående år 2011.
Utbildning
Jakarta är hem för många utbildningsinstitutioner. University of Indonesia (UI) är den största och äldsta utbildningsinstitution på högre nivå i Indonesien. Det är en offentlig institution med campus i Salemba (Centrala Jakarta) och i Depok . De tre andra offentliga universiteten i Jakarta är Syarif Hidayatullah State Islamic University Jakarta , State University of Jakarta (UNJ) och University of Pembangunan Nasional 'Veteran' Jakarta (UPN "Veteran" Jakarta). Det finns en yrkesinriktad högskoleutbildning, Politeknik Negeri Jakarta (PNJ) . Några större privata universitet i Jakarta är Trisakti University , The Christian University of Indonesia , Mercu Buana University , Tarumanagara University , Atma Jaya Catholic University of Indonesia , Pelita Harapan University , Pertamina University , Bina Nusantara University , Jayabaya University , Persada Indonesia "YAI" University , och Pancasila University.
STOVIA ( School tot Opleiding van Indische Artsen, numera Universitas Indonesia ) var den första gymnasieskolan i Jakarta, grundad 1851. Jakarta hyser många studenter från hela Indonesien, av vilka många bor i sovsalar eller hemvistelser. För grundläggande utbildning finns en mängd olika grundskolor och gymnasieskolor tillgängliga, taggade med offentliga ( nationella ), privata ( nationella och tvåspråkiga nationella plus ) och internationella märken. Fyra av de stora internationella skolorna är Gandhi Memorial International School , IPEKA International Christian School, Jakarta Intercultural School och British School Jakarta . Andra internationella skolor inkluderar Jakarta International Korean School , Bina Bangsa School , Jakarta International Multicultural School, Australian International School , New Zealand International School, Singapore International School , Jakarta Japanese School och Sekolah Pelita Harapan .
Kultur och samtida liv
Som Indonesiens huvudstad är Jakarta en smältdegel av kulturer från alla etniska grupper i landet. Även om Betawi-folket är en ursprungsbefolkning i Jakarta, representerar stadens kultur många språk och etniska grupper, stödjer skillnader när det gäller religion, traditioner och lingvistik, snarare än någon enskild och dominerande kultur.
Konst och festivaler
Betawi - kulturen skiljer sig från de sundanesiska eller javanesiska och bildar en språkö i det omgivande området. Betawi-konst har en låg profil i Jakarta, och de flesta Betawi-folk har flyttat till förorterna. Javanesernas och andra indonesiska etniska gruppers kulturer har en högre profil än Betawiernas. Det finns ett betydande kinesiskt inflytande i Betawi-kulturen, vilket återspeglas i populariteten för kinesiska kakor och godis, smällare och Betawi-bröllopskläder som visar kinesiska och arabiska influenser.
Vissa festivaler som Jalan Jaksa Festival , Kemang Festival , Festival Condet och Lebaran Betawi inkluderar ansträngningar för att bevara Betawi-konst genom att bjuda in artister att visa uppträdanden. Jakarta har flera scenkonstcenter, såsom den klassiska konsertsalen Aula Simfonia Jakarta i Kemayoran, Taman Ismail Marzuki (TIM) konstcenter i Cikini, Gedung Kesenian Jakarta nära Pasar Baru, Balai Sarbini i Plaza Semanggi-området, Bentara Budaya Jakarta i Palmerah-området, Pasar Seni (konstmarknad) i Ancol och traditionella indonesiska konstföreställningar i paviljongerna i vissa provinser i Taman Mini Indonesia Indah . Traditionell musik finns ofta på högklassiga hotell, inklusive Wayang- och Gamelan -framträdanden. Javanesiska Wayang Orang- föreställningar finns på Wayang Orang Bharata-teatern.
Konst- och kulturfestivaler och utställningar inkluderar den årliga ARKIPEL – Jakarta International Documentary and Experimental Film Festival, Jakarta International Film Festival (JiFFest), Djakarta Warehouse Project , Jakarta Fashion Week , Jakarta Fashion & Food Festival (JFFF), Jakarnaval , Jakarta Night Festival, Kota Tua Creative Festival, Indonesien International Book Fair (IIBF), Indonesia Creative Products och Jakarta Arts and Crafts utställning. Art Jakarta är en samtidskonstmässa som hålls årligen . Flona Jakarta är en flora- och faunautställning som hålls årligen i augusti i Lapangan Banteng Park, med blommor, plantskolor och husdjur. Jakartamässan hålls årligen från mitten av juni till mitten av juli för att fira stadens jubileum och är mestadels centrerad kring en mässa. Men denna månadslånga mässa har också underhållning, inklusive konst och musikuppträdanden av lokala musiker. Jakarta International Java Jazz Festival ( JJF) är en av de största jazzfestivalerna i världen, den största på södra halvklotet, och hålls årligen i mars.
Flera utländska konst- och kulturcentra i Jakarta främjar kultur och språk genom lärcentra, bibliotek och konstgallerier. Dessa inkluderar det kinesiska Konfuciusinstitutet , det holländska Erasmus Huis , British Council , den franska Alliance Française , det tyska Goethe-institutet , Japan Foundation och Jawaharlal Nehru Indian Cultural Center .
Kök
Alla sorter av indonesisk mat finns i Jakarta. Det lokala köket är Betawi cuisine , vilket speglar olika utländska kulinariska traditioner. Betawi-köket är starkt influerat av det malaysiska-kinesiska köket från Peranakan , det sundanesiska och javanesiska köket , som också är influerat av det indiska, arabiska och europeiska köket. En av de mest populära lokala rätterna i Betawi-köket är Soto Betawi som tillagas av bitar av nötkött och slaktbiprodukter i rik och kryddig komjölk eller kokosmjölksbuljong. Andra populära Betawi-rätter inkluderar soto kaki , nasi uduk , kerak telor (kryddig omelett), nasi ulam , asinan , ketoprak , rujak och gado-gado Betawi (sallad i jordnötssås).
warung - matstånd vid gatorna och kaki lima (fem ben) resande försäljare till exklusiva restauranger. Livemusikställen och exklusiva restauranger finns i överflöd. Många traditionella livsmedel från avlägsna regioner i Indonesien finns i Jakarta. Till exempel, traditionella Padang-restauranger och lågbudget Warteg ( Warung Tegal ) matstånd är allestädes närvarande i huvudstaden. Andra populära gatumat inkluderar nasi goreng (stekt ris), sate (spett kött), pecel lele (stekt havskatt), bakso (köttbullar), bakpau (kinesisk bulle) och siomay (fiskknödar).
Jalan Sabang , Jalan Sidoarjo, Jalan Kendal i Menteng -området, Kota Tua , Blok S , Blok M , Jalan Tebet , är alla populära resmål för streetfoodälskare. Minangkabau street-food som säljer Nasi Kapau , Sate Padang och Soto Padang kan hittas på Jalan Kramat Raya och Jalan Bendungan Hilir i centrala Jakarta. Kinesisk gatumat finns i överflöd på Jalan Pangeran, Manga Besar och Petak Sembilan i det gamla Jakarta-området, medan området Little Tokyo i Blok M har många restauranger och barer i japansk stil.
Trendiga restauranger, kaféer och barer finns i Menteng , Kemang , Jalan Senopati , Kuningan , Senayan , Pantai Indah Kapuk och Kelapa Gading .
Lenggang Jakarta är en maträtt som rymmer små handlare och gatuförsäljare, där indonesisk mat finns tillgänglig inom en och samma förening. För närvarande finns det två sådana food courts, belägna vid Monas och Kemayoran . Thamrin 10 är en mat- och kreativ park belägen vid Menteng, där det finns olika matställen.
Globala snabbmatskedjor finns, och finns vanligtvis i köpcentra , tillsammans med lokala märken som Sederhana , J'CO , Es Teler 77 , Kebab Turki , CFC och japanska HokBen och Yoshinoya . Utländska kök som kinesiska , japanska , koreanska , thailändska , singaporska , indiska , amerikanska , australiska , malaysiska , franska , medelhavsrätter som Maghrebi , turkiska , italienska , mellanöstern , och moderna fusionsrestauranger finns alla i Jakarta.
sporter
Jakarta var värd för Asian Games 1962 och Asian Games 2018, med Palembang som värd . Jakarta var också värd för de sydostasiatiska spelen 1979, 1987, 1997 och 2011 (stödde Palembang ). Gelora Bung Karno Stadium var värd för gruppspelet, kvartsfinalen och finalen i AFC Asian Cup 2007 tillsammans med Malaysia, Thailand och Vietnam. Den största stadion med infällbart tak i Asien, Jakarta International Stadium , ligger i Tanjung Priok- distriktet, färdigställd 2022.
Senayans idrottsanläggning har flera idrottsplatser, inklusive fotbollsstadion Bung Karno, Madya Stadium , Istora Senayan , en vattenarena, en basebollplan, en baskethall, en skjutbana, flera tennisbanor inomhus och utomhus. Senayan-komplexet byggdes 1960 för att rymma 1962 års Asian Games. För basket är Kelapa Gading Sport Mall i Kelapa Gading , norra Jakarta, med en kapacitet på 7 000 platser, hemmaarenan för det indonesiska basketlandslaget. BritAma Arena fungerar som en lekplats för Satria Muda Pertamina Jakarta , tvåan 2017 i Indonesian Basketball League . Jakarta International Velodrome är en idrottsanläggning belägen vid Rawamangun , som användes som en plats för 2018 års Asian Games . Den har en sittkapacitet på 3 500 för bancykling och upp till 8 500 för shower och konserter, som också kan användas för olika sportaktiviteter som volleyboll, badminton och futsal. Jakarta International Equestrian Park är en plats för ridsport belägen vid Pulomas , som också användes som en plats för 2018 års Asian Games .
Jakarta bilfria dagar hålls varje vecka på söndagar på huvudgatorna i staden, Jalan Sudirman och Jalan Thamrin, från 06:00 till 11:00. Den kortare bilfria dagen, som varar från 06:00 till 09:00, hålls varannan söndag. Evenemanget bjuder in lokala fotgängare att idrotta och träna och ha sina aktiviteter på gatorna som vanligtvis är fulla av trafik. Längs vägen från Senayan-cirkeln på Jalan Sudirman, södra Jakarta, till "Selamat Datang"-monumentet vid Hotel Indonesia-cirkeln på Jalan Thamrin, norrut till Nationalmonumentet i centrala Jakarta, är bilar blockerade från att komma in. Under evenemanget tar morgongymnastik, callisthenics och aerobic övningar , futsalspel , jogging , cykling , skateboard , badminton , karate , bibliotek på gatan och musikföreställningar över vägarna och de största parkerna .
Jakartas mest populära hemmafotbollsklubb är Persija , som spelar i Indonesien Super League . Ett annat fotbollslag i Jakarta är Persitara som tävlar i 2nd Division Football League och spelar i Kamal Muara Stadium och Soemantri Brodjonegoro Stadium .
Jakarta Marathon varje november erkänns av AIMS och IAAF . Det grundades 2013. Det ger sportturism . Under 2015 deltog mer än 15 000 löpare från 53 länder.
Jakarta var framgångsrikt värd för det första Jakarta ePrix -loppet i Formel E- mästerskapet i juni 2022 på Ancol Circuit, norra Jakarta.
Media och underhållning
Jakarta är hem för de flesta av de indonesiska nationella tidningarna, förutom några lokalbaserade tidningar. Dagliga lokaltidningar i Jakarta är Pos Kota och Warta Kota , såväl som de nu nedlagda Indopos . Nationella tidningar baserade i Jakarta inkluderar Kompas , Koran Tempo , Media Indonesia och Republika , de flesta av dem har ett nyhetssegment som täcker staden. Ett gäng affärstidningar ( Bisnis Indonesia , Investor Daily och Kontan ) och sporttidningar ( TopSkor och Super Ball ) publiceras också.
Andra tidningar än på indonesiska, främst för en nationell och global publik, publiceras också dagligen. Exempel är engelskspråkiga tidningar The Jakarta Post och The Jakarta Globe som endast finns på nätet . Kinesiska tidningar cirkulerar också, som Indonesien Shang Bao (印尼商报), Harian Indonesia (印尼星洲日报) och Guo Ji Ri Bao (国际日报). Den enda japanska tidningen är The Daily Jakarta Shimbun (じゃかるた新聞).
Cirka 75 radiostationer sänder i Jakarta, 52 på FM -bandet och 23 på AM -bandet. Radioenheter är baserade i Jakarta, till exempel de nationella radionätverken MNC Trijaya FM , Prambos FM , Trax FM, I-Radio, Hard Rock FM, Delta FM, Global FM och den offentliga radion RRI ; samt lokala stationer Gen FM , Radio Elshinta och Z99,9.
Jakarta är huvudkontoret för Indonesiens offentliga TV- TVRI samt privata nationella tv-nätverk, såsom Metro TV , tvOne , Kompas TV , RCTI och NET . Jakarta har lokala tv-kanaler som TVRI Jakarta , JakTV , Elshinta TV och KTV. Många TV-stationer är analoga PAL , men vissa konverterar nu till digitala signaler med DVB-T2 efter en regeringsplan för digital-tv-migrering .
regering och politik
Jakarta är administrativt lika med en provins med särskild status. Den verkställande grenen leds av en vald guvernör och en viceguvernör , medan Jakarta Regional People's Representative Council ( indonesiska : Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta , DPRD DKI Jakarta) är den lagstiftande grenen med 106 direktvalda medlemmar. Jakartas stadshus söder om Merdeka Square inrymmer guvernörens och viceguvernörens kontor och fungerar som det huvudsakliga administrativa kontoret.
Verkställande styrning består av fem administrativa städer ( indonesiska : Kota Administrasi ), var och en leds av en borgmästare (w alikota) och en administrativ regent ( indonesiska : Kabupaten Administrasi ) som leds av en regent ( bupati ). Till skillnad från andra städer och regenter i Indonesien där borgmästaren eller regenten är direktvald, väljs Jakartas borgmästare och regenter av guvernören. Varje stad och regentskap är indelad i administrativa distrikt.
Förutom representanter till provinsparlamentet skickar Jakarta 21 delegater till det nationella underhusets parlament . Representanterna väljs från Jakartas tre nationella valdistrikt, där även utländska väljare ingår. Den skickar också fyra delegater, precis som andra provinser, till det nationella överhusets parlament .
Programmet Jakarta Smart City (JSC) lanserades den 14 december 2014 med målet för smart styrning, smarta människor, smart mobilitet, smart ekonomi, smart boende och en smart miljö i staden med hjälp av webben och olika smartphone-baserade appar.
Allmän säkerhet
Greater Jakarta Metropolitan Regional Police ( indonesiska : Polda Metro Jaya ) är polisstyrkan som ansvarar för att upprätthålla lag, säkerhet och ordning för Jakartas storstadsområde . Det leds av en tvåstjärnig polisgeneral ( polisinspektör ) med titeln "Greater Jakarta Regional Police Chief" ( indonesiska : Kepala Kepolisian Daerah Metro Jaya , förkortat Kapolda Metro Jaya ). Dess kontor ligger på Jl. Jenderal Sudirman Kav. 55, Senayan, Kebayoran Baru, South Jakarta och deras journummer är 110.
Jayakarta Military Regional Command ( indonesiska : Komando Daerah Militer Jayakarta , förkortat Kodam Jaya ) är den indonesiska arméns territoriella armé , som tjänar som en försvarskomponent för Jakarta och dess omgivande områden ( Greater Jakarta ). Det leds av en armégeneral med titeln "Jakarta militära regionala befälhavare" ( indonesiska : Panglima Daerah Militer Kodam Jaya , förkortat Pangdam Jaya ). Jakartas militärkommando ligger i östra Jakarta och övervakar flera militärbataljoner som är redo att försvara huvudstaden och dess viktiga installationer. Den hjälper också Jakarta Metropolitan Police under vissa uppgifter, som att stödja säkerheten under statsbesök , VVIP -säkerhet och kravallkontroll .
Kommunens ekonomi
Jakartas provinsregering är beroende av överföringar från centralregeringen för huvuddelen av sina inkomster. Lokala (icke-statliga) intäktskällor är inkomster från olika skatter såsom fordonsägande och fordonsöverföringsavgifter, bland annat. Den regionala regeringens förmåga att svara på Jakartas många problem är begränsad av begränsade finanser.
Provinsregeringen har konsekvent ett överskott på mellan 15 och 20 % av de planerade utgifterna, främst på grund av förseningar i upphandlingar och annan ineffektivitet. Regelbundna underutgifter är en fråga om offentliga kommentarer. År 2013 var budgeten cirka 50 biljoner Rp (5,2 miljarder USD), motsvarande cirka 380 USD per medborgare. Prioriterade utgifter låg på utbildning, transporter, översvämningskontroll, miljö och sociala utgifter (såsom hälsa och bostäder). Jakartas regionala budget (APBD) var 77,1 biljoner Rp (5,92 miljarder USD), 83,2 biljoner Rp (6,2 miljarder USD) och 89 biljoner Rp (6,35 miljarder USD) för åren 2017, 2018 respektive 2019 .
Administrativa indelningar
Jakarta består av fem Kota Administratif (administrativa städer/kommuner), var och en leds av en borgmästare, och en Kabupaten Administratif ( administrativ regency ). Varje stad och regentskap är indelad i distrikt/Kecamatan. De administrativa städerna/kommunerna i Jakarta är:
- Centrala Jakarta ( Jakarta Pusat ) är Jakartas minsta stad och administrativa och politiska centrum. Den är indelad i åtta distrikt. Det kännetecknas av stora parker och holländska koloniala byggnader. Landmärken inkluderar nationalmonumentet ( Monas ), Istiqlal-moskén , Jakarta katedral och museer.
- Västra Jakarta ( Jakarta Barat ) har stadens högsta koncentration av småskalig industri. Den har åtta distrikt. Området inkluderar Jakartas Chinatown och holländska koloniala landmärken som den kinesiska Langgam-byggnaden och Toko Merah . Den innehåller en del av Jakartas gamla stadsdel .
- Södra Jakarta ( Jakarta Selatan ), ursprungligen planerad som en satellitstad, är nu platsen för exklusiva köpcentrum och välbärgade bostadsområden. Den har tio distrikt och fungerar som Jakartas grundvattenbuffert , men nyligen hotas grönbältsområdena av ny utveckling. Mycket av det centrala affärsdistriktet är koncentrerat till Kebayoran Baru, Setiabudi, en liten del i Tebet, Pancoran, Mampang Prapatan och gränsar till Tanah Abang/Sudirman-området i centrala Jakarta. Området är känt som Jakarta Golden Triangle .
- Östra Jakarta ( Jakarta Timur ) territorium kännetecknas av flera industrisektorer. Taman Mini Indonesia Indah och Halim Perdanakusuma internationella flygplats ligger också i östra Jakarta . Denna stad har tio distrikt.
- Norra Jakarta ( Jakarta Utara ) avgränsas av Javahavet . Det är platsen för hamnen i Tanjung Priok . Där är stor- och medelskalig industri koncentrerad. Det innehåller en del av Jakarta Old Town , som var centrum för VOC- handeln under kolonialtiden. I norra Jakarta ligger också Ancol Dreamland ( Taman Impian Jaya Ancol ), det största integrerade turistområdet i Sydostasien. Norra Jakarta är uppdelad i sex distrikt.
Den enda administrativa regenten ( kabupaten ) i Jakarta är de tusen öarna ( Kepulauan Seribu ), tidigare ett distrikt i norra Jakarta. Det är en samling av 105 små öar som ligger vid Javahavet. Det är av högt bevarandevärde på grund av dess unika ekosystem. Marin turism, som dykning, vattencykling och vindsurfing, är de främsta turistaktiviteterna i detta territorium. Det huvudsakliga transportsättet mellan öarna är snabbbåtar eller små färjor.
Stad/regentskap | Yta (km 2 ) | Total befolkning (2010 års folkräkning) | Total befolkning (folkräkning 2020) | Total befolkning (uppskattning från mitten av 2021) |
Befolkningstäthet (per km 2 ) i mitten av 2021 |
HDI 2021 uppskattningar |
---|---|---|---|---|---|---|
Södra Jakarta | 154,32 | 2,062,232 | 2,226,812 | 2,233,855 | 14,475 | 0,849 ( Mycket hög ) |
Östra Jakarta | 182,70 | 2,693,896 | 3,037,139 | 3 056 300 | 16,729 | 0,829 ( Mycket hög ) |
Centrala Jakarta | 52,38 | 902,973 | 1 056 896 | 1 066 460 | 20 360 | 0,815 ( mycket hög ) |
Västra Jakarta | 124,44 | 2,281,945 | 2,434,511 | 2,440,073 | 19 608 | 0,817 ( mycket hög ) |
Norra Jakarta | 139,99 | 1,645,659 | 1,778,981 | 1,784,753 | 12,749 | 0,805 ( Mycket hög ) |
Tusen öar | 10.18 | 21 082 | 27,749 | 28 240 | 2,774 | 0,721 ( högt ) |
Transport
Som ett storstadsområde med cirka 30 miljoner människor har Jakarta en mängd olika transportsystem. Jakarta tilldelades 2021 globala Sustainable Transport Award (STA) för integrerat kollektivtrafiksystem.
Staden prioriterade utvecklingen av vägnät, som mestadels var utformade för att rymma privata fordon. Ett anmärkningsvärt inslag i Jakartas nuvarande vägsystem är det avgiftsbelagda vägnätet. Nätet består av en inre och yttre ringväg och fem betalvägar som strålar utåt, vilket ger både inre och yttre stadsförbindelser. En "udda-jämn"-policy begränsar väganvändningen till bilar med antingen udda eller jämna registreringsskyltar en viss dag som en övergångsåtgärd för att lindra trafikstockningar fram till det framtida införandet av elektronisk vägprissättning .
Det finns många bussterminaler i staden, varifrån bussar går på många rutter för att ansluta stadsdelar inom stadsgränsen, till andra områden i Greater Jakarta och till städer över hela ön Java . Den största av bussterminalen är Pulo Gebang Bus Terminal , som utan tvekan är den största i sitt slag i Sydostasien. Huvudterminalen för fjärrtåg är Gambir och Pasar Senen . Höghastighetsjärnvägar byggs som förbinder Jakarta med Bandung och en annan är på planeringsstadiet från Jakarta till Surabaya .
Från och med september 2022 har Jakartas kollektivtrafiktäckning nått 86 procent, vilket är målet att öka till 95 procent. Rapid transit i Greater Jakarta består av TransJakarta buss snabb transit, Jakarta LRT , Jakarta MRT , Greater Jakarta Commuter Rail och Soekarno-Hatta Airport Rail Link . Ett annat transitsystem Greater Jakarta LRT förväntas vara i drift i juli 2023. Stadsförvaltningen bygger transitorienterad utveckling som Dukuh Atas TOD och CSW-ASEAN TOD i flera områden över Jakarta för att underlätta för pendlare att byta mellan olika transportsätt.
Privatägda busssystem som Kopaja , MetroMini , Mayasari Bakti och PPD tillhandahåller också viktiga tjänster för Jakarta-pendlare med många rutter genom hela staden. Pedicabs är förbjudna från staden för att orsaka trafikstockningar. Bajaj auto rickshaw tillhandahåller lokal transport på bakgatorna i vissa delar av staden. Angkot -mikrobussar spelar också en viktig roll i vägtransporter i Jakarta. Taxibilar och ojeks (motorcykeltaxi) finns i staden. I januari 2023 använder cirka 2,6 miljoner människor kollektivtrafik dagligen i Jakarta.
Stadsförvaltningen har genomfört ett projekt för att bygga cirka 500 kilometer cykelbanor . Från och med juni 2021 har Jakarta redan 63 kilometer cykelbanor, och ytterligare 101 kilometer kommer att läggas till i slutet av år 2021.
Soekarno–Hatta International Airport (CGK) är den största flygplatsen som betjänar Jakarta-området, medan Halim Perdanakusuma Airport (HLP) tar emot privata och lågprisflyg inrikesflyg . Andra flygplatser i Jakartas storstadsområde inkluderar Pondok Cabe Airport och ett flygfält på Pulau Panjang, en del av Thousand Island-skärgården .
Indonesiens mest trafikerade och Jakartas största hamn Tanjung Priok erbjuder många färjeförbindelser till olika delar av Indonesien. Den gamla hamnen Sunda Kelapa rymmer endast pinisi , ett traditionellt tvåmastat träsegelfartyg som betjänar godstrafik mellan öarna i skärgården. Muara Angke används som en offentlig hamn till Thousand Islands (Indonesien) , medan Marina Ancol används som turisthamn.Jakarta är en del av den maritima sidenvägen som går från den kinesiska kusten via Suezkanalen till Medelhavet och där till den övre Adriatiska regionen.
Infrastruktur
, genomfördes ett tioårigt stadsförnyelseprojekt , för 571 biljoner Rp (40,5 miljarder USD). Projektet syftade till att utveckla infrastruktur, inklusive skapandet av ett bättre integrerat kollektivtrafiksystem och förbättringen av stadens system för rent vatten och avloppsvatten, bostäder och översvämningssystem.
Hälsa
Jakarta har många av landets bäst utrustade privata och offentliga sjukvårdsinrättningar . År 2012 introducerade guvernören i Jakarta Joko Widodo ett universellt hälsovårdsprogram , "Healthy Jakarta Card" ( Kartu Jakarta Sehat , KJS). I januari 2014 lanserade den indonesiska regeringen ett universellt hälsovårdssystem kallat Jaminan Kesehatan Nasional (JKN), som drivs av BPJS Kesehatan . KJS integreras i JKN, och KJS-kort är fortfarande giltiga från och med 2018. Från och med 2021 omfattas 85,55 % av befolkningen i Jakarta av JKN.
De statliga sjukhusen håller god standard men är ofta överfulla. Regeringsdrivna specialiserade sjukhus inkluderar Dr. Cipto Mangunkusumo sjukhus , Gatot Soebrotos armésjukhus , såväl som kommunala sjukhus och puskesmas . Andra alternativ för hälso- och sjukvårdstjänster inkluderar privata sjukhus och kliniker. Den privata hälsovårdssektorn har sett betydande förändringar, sedan regeringen började tillåta utländska investeringar i den privata sektorn 2010. Medan vissa privata anläggningar drivs av ideella eller religiösa organisationer, är de flesta i vinstsyfte. Sjukhuskedjor som Siloam , Pondok Indah Hospital Group, Mayapada, Mitra Keluarga, Medika, Medistra, Ciputra och Hermina verkar i staden.
Vattentillgång
Två privata företag, PALYJA och Aetra, tillhandahåller vattenledningar i den västra respektive östra halvan av Jakarta under 25-åriga koncessionskontrakt som undertecknades 1998. Ett offentligt holdingbolag som heter PAM Jaya äger infrastrukturen. Åttio procent av vattnet som distribueras i Jakarta kommer genom West Tarum Canal-systemet från Jatiluhur-reservoaren vid floden Citarum , 70 km (43 mi) sydost om staden. Vattenförsörjningen privatiserades av president Suharto 1998 till det franska företaget Suez Environnement och det brittiska företaget Thames Water International. Båda företagen sålde därefter sina koncessioner till indonesiska företag. Kundtillväxten under de första sju åren av eftergifterna hade varit lägre än tidigare, möjligen på grund av kraftiga inflationsjusterade taxehöjningar under denna period. 2005 frystes tarifferna, vilket ledde till att privata vattenbolag minskade på investeringarna.
Enligt PALYJA ökade tjänstetäckningsgraden avsevärt från 34 % (1998) till 65 % (2010) i den västra halvan av koncessionen. Enligt uppgifter från Jakarta Water Supply Regulatory Body ökade tillgången i den östra halvan av staden som betjänas av PTJ från cirka 57 % 1998 till cirka 67 % 2004 men stagnerade efteråt. Andra källor nämner dock mycket lägre tillgångssiffror för vattenförsörjning i rör till hus, exklusive tillgång som tillhandahålls genom allmänna brandposter: en studie uppskattade tillgången så låg som 25 % 2005, medan en annan uppskattade den till så låg som 18,5 % 2011. utan tillgång till ledningsvatten får vatten mestadels från brunnar som ofta är salta och ohygieniska. Från och med 2017, enligt ministeriet för energi och mineralresurser, hade Jakarta en kris om rent vatten.
Internationella relationer
Jakarta är värd för utländska ambassader . Jakarta fungerar också som säte för Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) sekretariat och är ASEAN:s diplomatiska huvudstad.
Jakarta är medlem i Asian Network of Major Cities 21 , C40 Cities Climate Leadership Group och ASEAN Smart Cities Network .
Tvillingstäder – systerstäder
Jakarta undertecknade systerstadsavtal med andra städer, inklusive Casablanca . För att främja vänskap mellan de två städerna döptes huvudgatan känd för sina shopping- och affärscentra efter Jakartas marockanska systerstad. Ingen gata i Casablanca är uppkallad efter Jakarta. Den marockanska huvudstaden Rabat har dock en aveny uppkallad efter Sukarno , Indonesiens första president, för att fira hans besök 1960 och som ett tecken på vänskap.
Jakartas systerstäder är:
- Bangkok , Thailand
- Peking , Kina
- Berlin , Tyskland
- Casablanca , Marocko
- Östra Jerusalem , Palestina
- Hanoi , Vietnam
- Islamabad , Pakistan
- Istanbul , Turkiet
- Jeddah , Saudiarabien
- Kiev , Ukraina
- Los Angeles , USA
- Maputo , Moçambique
- Moskva , Ryssland
- Pyongyang , Nordkorea
- Seoul , Sydkorea
- Tokyo , Japan
Samarbete och vänskap
Jakarta har etablerat ett partnerskap med Rotterdam , särskilt om integrerad vattenförvaltning i städerna, inklusive kapacitetsuppbyggnad och kunskapsutbyte. Detta samarbete beror främst på att båda städerna har liknande problem; de ligger på lågt belägna platta slätter och är benägna att översvämmas. Dessutom har de båda implementerat dräneringssystem som involverar kanaler, dammar och pumpar som är avgörande för båda städerna för områden under havsnivån.
Förutom sina systerstäder samarbetar Jakarta med:
- Arkansas , USA
- Budapest , Ungern
- New South Wales , Australien
- Paris , Frankrike
- Rotterdam , Nederländerna
Se även
- Indonesiens geologi
- Lista över högsta byggnader i Jakarta
- Betawi människor
- Översikt över Jakarta
- Klimatförändringar i Indonesien
Bibliografi
- Adya, Afandri (2022). Minangkabau In A Nutshell [ Minangkabau In A Nutshell ] (Cet. 1 uppl.). Bukunesia förlag. ISBN 978-623-88007-3-5 . Arkiverad från originalet den 5 november 2022 . Hämtad 5 november 2022 .
- Ayatrohaédi (2005). Sundakala: cuplikan sejarah Sunda berdasarkan naskah-naskah "Panitia Wangsakerta" Cirebon [ Sundakala : Ett utdrag av Sundanesisk historia baserat på manuskripten av "Panitia Wangsakerta" Cirebon ] (på indonesiska). Pustaka Jaya. ISBN 978-979-419-330-3 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Bakker, K.; Kooy, M.; Shofiani, NE; Martijn, EJ (2008). "Förvaltning misslyckande: Rethinking de institutionella dimensionerna av urban vattenförsörjning till fattiga hushåll". Världens utveckling . 36 (10): 1891–1915. doi : 10.1016/j.worlddev.2007.09.015 .
- Baskoro, Bra (2010). Wisata kota Jalan Jaksa : sebuah kajian sosiologi pariwisata [ Gatuturism, stadsturism: En studie av turismens sociologi ] (Cet. 1 uppl.). Penerbit Koekosan. ISBN 978-979-1442-31-2 . Arkiverad från originalet den 29 augusti 2022 . Hämtad 27 april 2021 .
- Biskop, Ryan; Phillips, John; Yeo, Wei Wei (2003). Postkolonial urbanism: sydostasiatiska städer och globala processer . Psykologipress. ISBN 978-0-415-93250-9 . Arkiverad från originalet den 16 november 2021 . Hämtad 16 november 2021 .
- Britnell, Mark (2015). På jakt efter det perfekta hälsosystemet . London: Palgrave. ISBN 978-1-137-49661-4 . Arkiverad från originalet den 29 augusti 2022 . Hämtad 27 april 2021 .
- Bunge, Frederica M.; Vreeland, Nena (1983). Indonesien: En landsstudie . US Government Printing Office. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Corfield, Justin (2013). "Systerstäder" . Historical Dictionary of Pyongyang . London: Anthem Press. sid. 196. ISBN 978-0-85728-234-7 . Arkiverad från originalet den 30 mars 2019 . Hämtad 16 november 2021 .
- Douglass, M. (1992). "Den politiska ekonomin för urban fattigdom och miljöledning i Asien: tillgång, bemyndigande och gemenskapsbaserade alternativ" . Miljö och urbanisering . 4 (2): 9–32. doi : 10.1177/095624789200400203 .
- Cortesão, Armando (1990). The Suma oriental of Tome Pires, böcker 1-5 . New Delhi: Asian Educational Services. ISBN 81-206-0535-7 . Arkiverad från originalet den 24 juni 2016 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Cybriwsky, Roman; Ford, Larry R. (2001). "Stadsprofil: Jakarta" . Städer . 18 (3). doi : 10.1016/S0264-2751(01)00004-X . ISSN 0264-2751 .
- Douglass, M. (1989). "Utvecklingens miljömässiga hållbarhet. Samordning, incitament och politisk vilja i markanvändningsplanering för Jakarta Metropol". Tredje världens planeringsöversikt . 11 (2): 211. doi : 10.3828/twpr.11.2.44113540kqt27180 .
- Vän, Theodore (2003). Indonesiska öden . Harvard University Press. ISBN 978-0-674-01137-3 . Arkiverad från originalet den 29 juni 2016 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Ginsburg, Norton Sydney; Koppel, Bruce; McGee, TG (1991). "The Extended Metropolis: Implikationer för stadsförvaltning". I Cheema, G. Shabbir (red.). The Extended Metropolis: Settlement Transition in Asia . Honolulu: University of Hawaii Press. ISBN 0-585-30143-3 . Arkiverad från originalet den 16 november 2021 . Hämtad 16 november 2021 .
- Hanna, Willard A. (1962). "Idrottspolitiken. Indonesien som värd för de "fjärde asiatiska spelen" " . American University . Sydostasien-serien . 10 (19). Arkiverad från originalet den 16 november 2021 . Hämtad 16 november 2021 .
- Harpham, Trudy; Tanner, Marcel (1995). Stadshälsa i utvecklingsländer: framsteg och framtidsutsikter . London: Earthscan. ISBN 1-85383-285-5 . Arkiverad från originalet den 16 november 2021 . Hämtad 16 november 2021 .
- Hartmann, Wolf D.; Maennig, Wolfgang; Wang, Run (2017). Chinas neue Seidenstraße Kooperation statt Isolation [ Kinas nya sidenvägssamarbete istället för isolering ] (på tyska) (1 upplaga). Frankfurt am Main. ISBN 978-3-95601-224-2 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Hellman, Jörgen; Thynell, Marie; Voorst, Roanne van (2018). Jakarta: Anspråk på utrymmen och rättigheter i staden . Routledge . ISBN 978-1-351-62044-4 . Arkiverad från originalet den 29 augusti 2022 . Hämtad 27 april 2021 .
- Hermanto, Zarida (1998). Perubahan pemanfaatan tanah di Jabotabek: studi perbandingan dengan Gerbangkertosusila [ Land use change in Jabotabek: A comparative study with Gerbangkertosusila ]. Jakarta: Indonesiska vetenskapsinstitutet . ISBN 979-9165-04-0 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Henderson, John William (1970). Områdeshandbok för Indonesien . Vol. 550. Washington, DC: US Government Printing Office. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Hernig, Marcus (2018). Die Renaissance der Seidenstraße: Der Weg des chinesischen Drachens ins Herz Europas [ Sidenvägens renässans: Den kinesiska drakens väg till Europas hjärta ] (på tyska). FinanzBuch Verlag. ISBN 978-3-96092-253-7 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Heuken, Adolf (1999). Sumber-sumber asli sejarah Jakarta, Jilid I: Dokumen-dokumen sejarah Jakarta sampai dengan akhir abad ke-16 [ Originalkällor för Jakartas historia, Volym I: Historiska dokument i Jakarta fram till slutet av 1500-talet] . Vol. 1. Cipta Loka Caraka.
- Iyer, Alessandra (2001). Indonesisk scenkonst: tradition och övergång . Harwood Academic Pub. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Kampen, Nicolaas Godfried (1831). Geschiedenis der Nederlanders buiten Europa [ Nederländarnas historia utanför Europa ] (på holländska). Vol. 1. Haarlem: De Erven François Bohn. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Knörr, Jacqueline (2007). Kreolität und postkoloniale Gesellschaft: Integration und Differenzierung in Jakarta [ Creole and Post-Colonial Society: Integration and Differentiation in Jakarta ] (på tyska). Campus Verlag. ISBN 978-3-593-38344-6 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Knörr, Jacqueline (2014). Kreolsk identitet i det postkoloniala Indonesien . Berghahn Böcker. ISBN 978-1-78238-268-3 . JSTOR j.ctt9qcwb1 . Arkiverad från originalet den 25 mars 2022 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Kusno, Abidin (2000). Bakom det postkoloniala: arkitektur, stadsrum och politiska kulturer . New York City: Routledge. ISBN 978-0-415-23615-7 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Merrillees, Scott (2015). Jakarta: Porträtt av en huvudstad 1950–1980 . Jakarta: Equinox Publishing. ISBN 9786028397308 . Arkiverad från originalet den 30 mars 2021 . Hämtad 12 november 2020 .
- Murray, NJ; Clemens, RS; Phinn, SR; Possingham, HP; Fuller, RA (2014). "Spåra den snabba förlusten av tidvattenvåtmarker i Gula havet" ( PDF) . Gränser i ekologi och miljö . 12 (5): 267–272. doi : 10.1890/130260 . Arkiverad (PDF) från originalet den 7 december 2021 . Hämtad 5 augusti 2021 .
- Nas, Peter JM; Grijns, Kees (2000). Jakarta-Batavia: Sociokulturella uppsatser . Leiden: KITLV Press. ISBN 90-6718-139-0 . Arkiverad från originalet den 2 februari 2020 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Naim, Mochtar (1971). "Merantau: Orsaker och effekter av Minangkabaus frivilliga migration" . Merantau . ISEAS Publishing. s. 1–15. doi : 10.1355/9789814380164-002 . ISBN 978-981-4380-16-4 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Porter, Donald James (2002). Hantera politik och islam i Indonesien . London. ISBN 0-7007-1736-6 . Arkiverad från originalet den 16 november 2021 . Hämtad 16 november 2021 .
- Reid, Anthony (2010). Imperialistisk alkemi: nationalism och politisk identitet i Sydostasien . Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-87237-9 . Arkiverad från originalet den 16 november 2021 . Hämtad 16 november 2021 .
- Ricklefs, MC (1981). En historia av det moderna Indonesien . London: Macmillan Education UK. doi : 10.1007/978-1-349-16645-9 . ISBN 978-0-333-24380-0 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Sajor, Edsel E. (2003). "Globalisering och den urbana fastighetsboomen i Metro Cebu, Filippinerna". Utveckling och förändring . 34 (4): 713–742. doi : 10.1111/1467-7660.00325 .
- Sáenz, Rogelio; Embrick, David G.; Rodriguez, Nestor P. (2015). The International Handbook of the Demography of Race and Ethnicity . Dordrecht. ISBN 978-90-481-8891-8 .
- Schoppert, P.; Damais, S. (1997). Java stil . Paris: Didier Millet. ISBN 978-962-593-232-3 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Silver, Christopher (2007). Planering av megastaden: Jakarta i det tjugonde århundradet . Planering, Historia och Miljö. Routledge. ISBN 978-1-135-99122-7 . Arkiverad från originalet den 17 april 2021 . Hämtad 12 november 2020 .
- Soekmono, R. (1973). Pengantar Sejarah Kebudayaan Indonesia 2 , 2nd ed [ Introduction to Indonesian Cultural History 2 ] (2 ed.). Yogyakarta: Penerbit Kanisius.
- Suryadinata, Leo; Arifin, Evi Nurvidya; Ananta, Aris (2003). Indonesiens befolkning: Etnicitet och religion i ett föränderligt politiskt landskap . Institutet för sydostasiatiska studier. ISBN 978-981-230-212-0 . Arkiverad från originalet den 25 augusti 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Teeuwen, Dirk (2010). "Från hästkrafter till elektrifiering: Spårvägar i Batavia-Jakarta 1869–1962" ( PDF) . Rendez-vous Batavia . Indonesien-holländska koloniala arv. Arkiverad från originalet (PDF) den 5 juli 2016 . Hämtad 22 april 2017 .
- Torchia, Christopher; Djuhari, Lely (2007). Indonesiska idiom och uttryck: Samtalsindonesiska på jobbet . Tuttle Publishing. ISBN 978-1-4629-1650-4 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Turner, Peter (1997). Java (första upplagan). Melbourne: Lonely Planet. ISBN 978-0-86442-314-6 . Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Waworoentoe, Willem Johan (2013). "Jakarta" . Encyclopædia Britannica . Arkiverad från originalet den 14 november 2016 . Hämtad 28 oktober 2021 .
- Witton, Patrick (2003). Indonesien . Melbourne: Lonely Planet Publications. ISBN 978-1-74059-154-6 . Arkiverad från originalet den 27 april 2021 . Hämtad 27 april 2021 .
- Zahorka, Herwig (2007). Sunda kungadömena på västra Java . Yayasan Cipta Loka Caraka. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
Vidare läsning
- Ring, Trudy (1994). Schellinger, Paul E.; Salkin, Robert M. (red.). Internationell ordbok över historiska platser: Asien och Oceanien . Vol. 5. Chicago: Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-884964-05-2 .
externa länkar
- Officiell hemsida
- Jakarta (officiell resewebbplats)
- Geografisk data relaterad till Jakarta på OpenStreetMap
- 1610 etableringar i det holländska imperiet
- Betawi människor
- Huvudstadsdistrikt och territorier
- Huvudstäder i Asien
- Stadsnamn ändras
- Jakarta
- Befolkade kustnära platser i Indonesien
- Befolkade platser etablerade av Holländska Ostindiska kompaniet
- Befolkade platser etablerade 1527
- Provinser i Indonesien