Sun Odyssey 24.2
Utveckling | |
---|---|
Designer | Jacques Fauroux |
Plats | Frankrike |
År | 1998 |
Byggare | Jeanneau |
Roll | Kryssare |
namn | Sun Odyssey 24.2 |
Båt | |
Förflyttning | 4 200 lb (1 905 kg) |
Förslag | 3,61 fot (1,10 m) |
Skrov | |
Typ | enskrov |
Konstruktion | glasfiber |
LOA | 23,95 fot (7,30 m) |
LWL | 21,67 fot (6,61 m) |
Stråle | 8,16 fot (2,49 m) |
Motortyp | utombordsmotor |
Skrovbihang | |
Typ köl/bräda | fenköl, med tyngd bulb |
Roder | roder av spadtyp |
Rigg | |
Riggtyp | Bermuda rigg |
I fortriangelhöjd | 28,21 fot (8,60 m) |
J förtriangelbas | 9,19 fot (2,80 m) |
P storsegel förlik | 27,56 fot (8,40 m) |
E storsegelfot | 9,84 fot (3,00 m) |
Segel | |
Segelplan | fraktionerad riggad slup |
Storsegelområde _ | 135,60 sq ft (12,598 m 2 ) |
Fock / genua område | 129,62 sq ft (12,042 m 2 ) |
Total segelyta | 265,22 sq ft (24,640 m 2 ) |
Sun Odyssey 24.2 är en fransk trailerbar segelbåt som designades av Jacques Fauroux som en kryssare och byggdes först 1998.
Produktion
Designen byggdes av Jeanneau i Frankrike, med start 1989, men den är nu ur produktion.
Design
Sun Odyssey 24.2 är en fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber , med trädetaljer. Den har en fraktionell slooprigg , en nästan lodstam , en omvänd akterspegel , ett internt monterat roder av spadtyp som kontrolleras av en rorkult och en fast fenköl med en viktad bulb eller valfri stubbköl och centerboard . Den förskjuter 4 200 lb (1 905 kg).
Den kölutrustade versionen av båten har ett djupgående på 3,61 ft (1,10 m), medan den centerboard-utrustade versionen har ett djupgående på 4,59 ft (1,40 m) med centerboarden utdragen och 2,13 ft (0,65 m) med den indragen, tillåter drift i grunt vatten eller marktransport på en trailer .
Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor för dockning och manövrering, men en inombordsmotor var ett fabriksalternativ.
Designen har sovplats för sex personer, med dubbel "V"-koj i förhytten, två raka soffor i huvudhytten och en akterhytt med dubbelkoj på babords sida. Byrån på babords sida strax framför följestegen . Byxen är "U"-formad och är utrustad med tvålågig spis och diskho. Huvudet placerat strax akter om följevägen på styrbords sida.
Designen har en skrovhastighet på 6,24 kn (11,56 km/h).