Mustang 22
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Martin Bludworth |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1969 |
| Byggare | PlasTrend |
| Roll | Racer |
| namn | Mustang 22 |
| Båt | |
| Förflyttning | 1 950 lb (885 kg) |
| Förslag | 5,25 fot (1,60 m) med centerboard nedåt |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 22,00 fot (6,71 m) |
| LWL | 17,00 fot (5,18 m) |
| Stråle | 7,00 fot (2,13 m) |
| Motortyp | utombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | stubbköl med centerboard |
| Ballast | 750 lb (340 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 21,83 fot (6,65 m) |
| J förtriangelbas | 7,67 fot (2,34 m) |
| P storsegel förlik | 25,00 fot (7,62 m) |
| E storsegelfot | 10,50 fot (3,20 m) |
| Segel | |
| Segelplan | fraktionerad riggad slup |
| Storsegelområde _ | 131,25 sq ft (12,194 m 2 ) |
| Fock / genua område | 83,72 sq ft (7,778 m 2 ) |
| Total segelyta | 214,97 sq ft (19,971 m 2 ) |
| Tävlings | |
| Klassförening | MORC |
| PHRF | 225 |
Mustang 22 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Martin Bludworth som en Midget Ocean Racing Club- racer och byggdes först 1969.
Designen liknar PlasTrend 22.
Produktion
Designen byggdes av PlasTrend i Fort Worth, Texas , ett företag senare känt som Composite Technologies och sedan slutligen Island Yacht Corp. Den byggdes från 1969 till 1973 i USA, men den är nu ur produktion.
Design
Mustang 22 är en fritidskölbåt, byggd till övervägande del av glasfiber . Den har en slupprigg för fraktionerad eller valfri masttoppsslingrigg ; en skedad, krattad skaft ; en upphöjd räknare, omvänd akterspegel , ett internt monterat roder av spadtyp som styrs av en rorkult och en fast köl med delad bulb, med en infällbar mittbräda , som höjs och sänks med en vinsch. Den förskjuter 1 950 lb (885 kg) och bär 750 lb (340 kg) ballast.
Båten har ett djupgående på 5,25 ft (1,60 m) med mittbrädan utdragen och 2,33 ft (0,71 m) med den indragen, vilket tillåter drift på grunt vatten eller marktransport på en trailer .
Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering.
Designen har sovplats för fyra personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten, en rak soffa på babords sida i huvudhytten och en akter fjärdedels koj på babords sida. Byssen är placerad på båda sidor strax akter om förhytten . Det valfria köket kan utrustas med spis och diskho. Huvudet sitter i förhytten under "V"-kojen. Kabinens takhöjd är 44 tum (112 cm).
För segling medvind kan konstruktionen förses med en symmetrisk spinnaker .
Designen har ett PHRF- racing-medelhandikapp på 225 och en skrovhastighet på 5,5 kn (10,2 km/h).
Varianter
- Mustang 22
- Denna modell har en fraktionell sluprigg , med en segelyta på 214,97 sq ft (19,971 m 2 ).
- Mustang 22 MH
- Denna modell har en masthead-slooprigg med en segelyta på 18,281 m 2 .
Verksamhetshistoria
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel att båten "har ett ovanligt köl-centerboard-arrangemang, som inkluderar en bulb på kölen ... kombinerat med en centerboard-slits som delar kölen i två delar. Centerboarden, som väger 150 pund, är uppskruvad och ner med en vinsch monterad på akterhyttsskottet på styrbords sida av sittbrunnen. En liten inombordare var valfri, även om vi inte ser var den skulle passa i ett så grunt skrov. Bästa egenskaper: Hon ser snygg och snabb ut, med sin långa sittbrunn och låga profil. Sämsta egenskaper: Hennes flytförmåga är låg, på grund av hennes förlängda bänk och klämda akterände vilket därigenom begränsar vikten i bakändan, så hennes långa sittbrunn är för det mesta oanvändbar under racing. Hennes relativt smala balk och låga sittande takhöjd hindrar henne från att vara en mycket bekväm cruiser – inte så många ägare skulle ha kryssning i åtanke i alla fall. Slutligen ger hennes diamantfjädrar och 3/4 fraktionerad rigg henne ett gammaldags, omodernt utseende."
Se även
externa länkar
- på YouTube