MacGregor 19
|
M 19 | |
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Roger MacGregor |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1992 |
| Byggare | MacGregor Yacht Corporation |
| Roll | Kryssare |
| namn | MacGregor 19 |
| Båt | |
| Förflyttning | 2 050 lb (930 kg) |
| Förslag | 5,08 fot (1,55 m) med centerboard nedåt |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 18,83 fot (5,74 m) |
| LWL | 17,00 fot (5,18 m) |
| Stråle | 7,42 fot (2,26 m) |
| Motortyp | utombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | centerboard |
| Ballast | 800 lb (363 kg) vatten |
| Roder | dubbla akterspegelmonterade roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| Segel | |
| Segelplan | masttoppsslup |
| Total segelyta | 167,00 sq ft (15,515 m 2 ) |
MacGregor 19 , även kallad PowerSailer 19 , är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Roger MacGregor som en kryssare och byggdes först 1992.
Produktion
Designen byggdes av MacGregor Yacht Corporation i USA från 1992 till 1995, men den är nu ur produktion.
Design
MacGregor 19 är en motorseglare för fritidsaktiviteter , huvudsakligen byggd av glasfiber . Tidiga produktionsbåtar hade en fraktionerad sluprigg , medan senare hade en mastheadslooprigg . Skrovet har en krattad skaft , en något vinklad akterspegel , dubbla akterspegelshängda roder som styrs av en rorkult och en infällbar mittbräda . Den förskjuter 2 050 pund (930 kg) och bär 800 pund (363 kg) översvämningsvattenbarlast . Ballasten dräneras för vägtransporter.
Båten har ett djupgående på 5,08 fot (1,55 m) med mittbrädan utdragen och 9 tum (23 cm) med den indragen, vilket möjliggör användning på grunt vatten, strand eller marktransport på en trailer .
Båten är normalt utrustad med en utombordsmotor på 8 till 40 hk (6 till 30 kW) för cruising, dockning och manövrering. Den kan kryssa i 20 kn (37 km/h) med en 40 hk (30 kW) motor.
Designen har sovplats för fyra personer, med dubbel "V"-koj i förhytten och akterhytt med dubbelkoj under sittbrunnen. Byssan ligger ovanför förhytten och är utrustad med en tvålågig spis och en isbox . Det inneslutna huvudet är beläget midskepps på styrbords sida. Kabinens takhöjd är 48 tum (122 cm).
Konstruktionen har en skrovhastighet på 5,4 kn (10,0 km/h).
Verksamhetshistoria
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "inte alltför många segelbåtar kan gå 20 knop under kraft ... I fallet med ... PowerSailer ... de nödvändiga uppoffringarna av seglingskvaliteter (seglingshastighet, stabilitet, manövrerbarhet, estetik) att uppnå fart under makt kommer att vara oacceptabelt för många, om inte de flesta, seglare. Bästa egenskaper: Hastighet under makt är naturligtvis den viktigaste försäljningsfunktionen. Dessutom är mycket grunt djupgående bra för att utforska stränder. Hennes självräddande sittbrunn är djup och bekväm. En stor dubbelkoj som sträcker sig hela vägen över båten under sittbrunnen är ungefär lika rymlig som du kommer att få på en 19-fots segelbåt – men den är inte för personer med klaustrofobi, värsta egenskaperna: Styra PowerSailer 19 under segel kan vara mycket frustrerande, särskilt när man försöker göra skarpa svängar. Detta beror delvis på att dubbla roder är för små för jobbet. Överdriven sidhalkning vid styrning under makt kan också vara ett problem om inte centerboarden tappas. Vattenballast ger otillräcklig stabilitet i blåsiga vindförhållanden."