Kal 21
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | C. William Lapworth |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1969 |
| Nej byggd | 500 |
| Byggare | Jensen Marine / Cal Yachts |
| Roll | Kryssare |
| namn | Kal 21 |
| Båt | |
| Förflyttning | 1 100 lb (499 kg) |
| Förslag | 4,30 fot (1,31 m) med kölen nere |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 20,50 fot (6,25 m) |
| LWL | 16,67 fot (5,08 m) |
| Stråle | 6,67 fot (2,03 m) |
| Motortyp | utombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | svängköl |
| Ballast | 360 lb (163 kg) |
| Roder | akterspegelsmonterat roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 23,00 fot (7,01 m) |
| J förtriangelbas | 8,50 fot (2,59 m) |
| P storsegel förlik | 23,00 fot (7,01 m) |
| E storsegelfot | 8,50 fot (2,59 m) |
| Segel | |
| Segelplan | fraktionerad riggad slup |
| Storsegelområde _ | 97,75 sq ft (9,081 m 2 ) |
| Fock / genua område | 97,75 sq ft (9,081 m 2 ) |
| Total segelyta | 195,50 sq ft (18,163 m 2 ) |
| Tävlings | |
| PHRF | 258 |
Cal 21 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av C. William Lapworth som en kryssare och byggdes först 1969.
Produktion
Designen byggdes av Jensen Marine / Cal Yachts , en division av Bangor Punta Corp. i USA . Produktionen pågick från 1969 till 1976, med 500 färdigställda båtar, men den är nu ur produktion.
Design
Cal 21 är en fritidskölbåt , byggd övervägande av glasfiber , med trädetaljer. Den har en fraktionerad slupprigg ; en krattad skaft ; en omvänd akterspegel ; ett akterspegelhängt mahogny , icke-vikbart roder , styrt av en rorkult och en svängköl . Den förskjuter 1 100 lb (499 kg) och bär 360 lb (163 kg) ballast.
Båten har ett djupgående på 4,30 fot (1,31 m) med kölen utdragen och 10 tum (25 cm) med den indragen, vilket möjliggör strandning eller marktransport på en trailer .
Svängkölen sänks ner från en slits i skrovet, som sedan pluggas med ett lock som tätar öppningen för att minska motståndet. Kabeln för att höja kölen måste sättas fast igen för att sänka eller höja kölen.
Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering.
Designen har sovplats för fyra personer, med dubbel "V"-koj i förhytten och två fjärdedels kojer i huvudhytten. Huvudet placerat under "V"-kojen i förhytten på styrbords sida. Kabinens takhöjd är 49 tum (120 cm).
Designen har ett PHRF- racing-medelhandikapp på 258 och en skrovhastighet på 5,5 kn (10,2 km/h).
Verksamhetshistoria
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "I bra väder kan ett par sliprar rymmas på hennes ovanligt rymliga (åtta fot långa) sittbrunnssäten, värsta egenskaperna: Mahognyrodret är avtagbart men inte fällbart, ett potentiellt problem på grund. järnkölen är föremål för gropfrätning och rost. Köllyftsystemet sägs av vissa ägare vara en svaghet."