Kal T/4

Kal T/4
Utveckling
Designer C. William Lapworth
Plats Kanada USA
År 1971
Nej byggd 238
Byggare Cal Yachts
Roll Racer
namn Kal T/4
Båt
Förflyttning 4 000 lb (1 814 kg)
Förslag 4,00 fot (1,22 m)
Skrov
Typ enskrov
Konstruktion glasfiber
LOA 24,17 fot (7,37 m)
LWL 21,00 fot (6,40 m)
Stråle 8,00 fot (2,44 m)
Motortyp utombordsmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda finköl
Ballast 2 000 lb (907 kg)
Roder akterspegelsmonterat roder
Rigg
Typ av rigg Bermuda rigg
I fortriangelhöjd 30,00 fot (9,14 m)
J förtriangelbas 10,00 fot (3,05 m)
P storsegel förlik 23,60 fot (7,19 m)
E storsegelfot 9,00 fot (2,74 m)
Segel
Segelplan masttoppsslup
Storsegelområde _ 106,20 sq ft (9,866 m 2 )
Fock / genua område 150,00 sq ft (13,935 m 2 )
Total segelyta 256,20 sq ft (23,802 m 2 )
Tävlings
PHRF 234

Cal T/4 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av C. William Lapworth som en International Offshore Rule Quarter Ton- klassracer och byggdes först 1971.

Produktion

Designen byggdes av Cal Yachts , ett varumärke från Jensen Marine i USA . Den tillverkades från 1971 till 1972 med 238 färdigställda båtar, men den är nu ur produktion.

Design

Cal T/4 är en tävlingskölbåt , byggd huvudsakligen av glasfiber , med trädetaljer. Den har en masthead-slooprigg ; en krattad skaft ; en upphöjd räknare, omvänd akterspegel ; ett akterspegelhängt roder som styrs av en rorkult och en fast fenköl . Den förskjuter 4 000 lb (1 814 kg) och bär 2 000 lb (907 kg) ballast.

Båten har ett djupgående på 4,00 fot (1,22 m) med standardkölen och är normalt utrustad med en liten 3 till 6 hk (2 till 4 kW) utombordsmotor för dockning och manövrering. Kabinens takhöjd är 63 tum (160 cm), men cockpiten har 78 tum (200 cm) höjd under bommen .

Designen har ett PHRF racing-medelhandikapp på 234 och en skrovhastighet på 6,1 kn (11,3 km/h).

Verksamhetshistoria

Designen tävlade på några Quarter on Class-lopp på 1970-talet och 1980-talet, men noterades inte som vinnande i någon av de större tävlingarna.

Båten stöds av en aktiv racingklubb som anordnar tävlingsevenemang, Quarter Ton Class .

I en recension från 2010 skrev Steve Henkel: "Båten fick namnet T/4 för hennes byggares avsikt att hon skulle klara sig bra i Quarter Ton-racing. (Vi tycker att hon gjorde det ganska bra i de få officiella Quarter Ton-tävlingarna som arrangerades på 1970- och 1980-talen , men lyckades inte producera rubriker.) Bästa egenskaper: Med 4-fots djup fenköl, spaderroder och 50 procents förhållande mellan ballast och deplacement kunde hon köra ringar runt konkurrenternas ... Hon har beskrivits som en jag av E-typ: robust, snabb, smidig och rolig. Den högaspekterade huvudledningen är riggad tillräckligt långt ovanför däcket för att ge långa personer som står upp i sittbrunnen ståhöjd (mer än 6'6" fritt utrymme över däcket). sittbrunnssula). Sämsta egenskaper: Jämfört med sina konkurrenter har hon mindre takhöjd under, ett lägre Space Index och kanske lägre riktningsstabilitet (på grund av hennes relativt höga bildförhållande köl)."

Se även

externa länkar