Sun Odyssey 349
 | |
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Marc Lombard Design |
| Plats | Kanada USA |
| År | 2014 |
| Byggare | Jeanneau |
| Roll | Kryssare |
| namn | Sun Odyssey 349 |
| Båt | |
| Förflyttning | 11 795 lb (5 350 kg) |
| Förslag | 6,50 fot (1,98 m) |
| Skrov | |
| Typ | Monohull |
| Konstruktion | Glasfiber |
| LOA | 33,92 fot (10,34 m) |
| LWL | 30,84 fot (9,40 m) |
| Stråle | 11,29 fot (3,44 m) |
| Motortyp | Yanmar 3YM20 21 hk (16 kW) dieselmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | fenköl med en tyngd glödlampa |
| Ballast | 3 483 lb (1 580 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Riggtyp | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 43,57 fot (13,28 m) |
| J förtriangelbas | 12,37 fot (3,77 m) |
| P storsegel förlik | 40,68 fot (12,40 m) |
| E storsegelfot | 13,62 fot (4,15 m) |
| Segel | |
| Segelplan | Bråkriggad slup |
| Storsegelområde _ | 277,03 sq ft (25,737 m 2 ) |
| Fock / genua område | 269,48 sq ft (25,036 m 2 ) |
| Spinnakerområdet _ | 1 023 sq ft (95,0 m 2 ) |
| Total segelyta | 546,51 sq ft (50,772 m 2 ) |
Sun Odyssey 349 är en fransk segelbåt som designades av Marc Lombard Design för cruising och byggdes först 2014.
Produktion
Designen är byggd av Jeanneau i Frankrike och i USA med start 2014. Den var kvar i produktion 2020.
Design
Sun Odyssey 349 är en fritidskölbåt , byggd övervägande av glasfiber med ett hårt kineskrov. Däcket är formsprutat med en ändkornig balsakärna . Den har en 9/10 fraktionell sluprigg med däckstrappad mast, Technique Voile-segel, dubbla aktersvepade spridare, aluminiumbalkar och inget backstag . Segelstyrningen använder friktionsringar istället för en storslädtravel och en styv bom . Den har en lodstam , en något omvänd akterspegel med en gasfjäderstödd, nedfällbar bakluckaliknande simplattform, dubbla internt monterade roder av spadtyp som kontrolleras av två hjul och en fast fenköl , vingköl i stim eller lyftköl . Den kan också utrustas med en asymmetrisk spinnaker på 1 023 sq ft (95,0 m 2 ).
Båten är utrustad med en japansk Yanmar 3YM20 dieselmotor på 21 hk (16 kW) för dockning och manövrering. Bränsletanken rymmer 34 US gallon (130 L; 28 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 54 US gallon (200 L; 45 imp gal).
Designen har sovplats för sex till åtta personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten, två raka soffor på vardera sidan av ett fällbord i huvudhytten och en akterhytt med en dubbelkoj på styrbords sida eller valfria dubbla akterkabiner. Byrån styrbords sida precis framför följestegen . Byrån är "L"-formad och är utrustad med en tvålågig spis, en 26 US gallons (98 L; 22 imp gal) kapacitet isbox och en enda diskbänk i rostfritt stål . En navigationsstation ligger mittemot köket, på babords sida. Huvudet placerat strax akter om navigationsstationen på babords sida. Det invändiga träarbetet är av teak eller valfritt grå cederträ .
Båten har 74 tum (188 cm) ståhöjd i galleriet, 73 tum (185 cm) i salongen och 76 tum (193 cm) i för- och akterkabinerna.
Varianter
- Sun Odyssey 349 Performance
- Denna modell har en djupgående fenköl som ger ett djupgående på 6,5 fot (2,0 m). Den förskjuter 11 773 lb (5 340 kg) och bär 3 483 lb (1 580 kg) gjutjärnsballast.
- Sun Odyssey 349 Shoal Draft
- Den här modellen har ett stimdjupgående vingköl, vilket ger ett djupgående på 4,92 fot (1,50 m). Den förskjuter 12 390 lb (5 620 kg) och bär 4 101 lb (1 860 kg) gjutjärnsballast.
- Sun Odyssey 349 Lifting Keel
- Den här modellen har en vingköl med stim, vilket ger ett djupgående på 8,33 fot (2,54 m) med kölen nedåt och 4,08 fot (1,24 m) med den indragen. Den förskjuter 11 684 lb (5 300 kg) och bär 3 377 lb (1 532 kg) gjutjärnsballast.
Verksamhetshistoria
I en recension för Sail magazine 2014, beskrev Zuzana Prochazka dess seglingsegenskaper, "den här båten gillar att segla på vinden i platt vind. Med 10 knops sann vind i en 40-graders skenbar vindvinkel, skjutsade vi fram med 5,3 knop När vinden steg upp till 11 knop och vi sprack i 60 grader, stötte vi upp till 6,1 knop. På bred räckvidd klarade vi 4,9 knop i 130 grader i cirka 9 knops sanna slag. snabbt."
Zuzana Prochazka gjorde också en recension för boats.com 2014 och skrev, "tanken med den här lilla modellen är att locka par och unga familjer och få dem att växa med modelllinjen i takt med att deras seglingserfarenhet också växer. Personligen kan jag också se rutinerade par som minskar från stora familjekryssare till denna mer hanterbara modell, som både är mindre krävande att segla och enklare för plånboken."
Yachting Monthly -författaren Chris Beeson granskade designen 2014 och sa: "Vårt testsegel för Jeanneaus nya Sun Odyssey 349 ägde rum under ganska slagiga förhållanden, byig med upp till 30 knop över däck motvind. Trots att vi hade tagit in både av mains två rev var vi fortfarande övermannade, men med huvudfjädern av och fockens igel öppen, sprang hon mot vinden med stor entusiasm. Hon lutade sig mot sina chins i en vindby och bara accelererade. Fantastiskt roligt." Han avslutade, "Allt som allt är 349:an en glänsande liten familjekryssare, ivrig och kan behaga."
I en fotouppsats från Cruising World från 2014, sa Billy Black, "den senaste i Sun Odyssey-serien delar sina syskons eleganta utseende men tipsar om saker som kommer: hårda vinklar som börjar framför masten; positiv ren för mer volym nedanför ; en fyrkantig huvudledning; och en mängd olika kölalternativ, inklusive en svängfolie för riktigt tunt vatten."
Se även
Liknande segelbåtar
- Beneteau 331
- Beneteau First Class 10
- C&C 34
- C&C 34/36
- Catalina 34
- Kusten 34
- Columbia 34
- Columbia 34 Mark II
- Creekmore 34
- Krona 34
- CS 34
- Express 34
- Jägare 34
- San Juan 34
- Sea Sprite 34
- Tartan 34 C
- Tartan 34-2
- Viking 34