Dag 240

Dag 240
Utveckling
Designer CR Hunt & Associates
Plats Förenta staterna
År 1988
Byggare O'Day Corp.
Roll Kryssare
namn Dag 240
Båt
Förflyttning 3 600 lb (1 633 kg)
Förslag 2,67 fot (0,81 m)
Skrov
Typ enskrov
Konstruktion glasfiber
LOA 24,58 fot (7,49 m)
LWL 20,83 fot (6,35 m)
Stråle 8,25 fot (2,51 m)
Motortyp utombordsmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda finköl
Ballast 1 200 lb (544 kg)
Roder akterspegelsmonterat roder
Rigg
Typ av rigg Bermuda rigg
I fortriangelhöjd 29,25 fot (8,92 m)
J förtriangelbas 9,00 fot (2,74 m)
P storsegel förlik 24,08 fot (7,34 m)
E storsegelfot 9,75 fot (2,97 m)
Segel
Segelplan masttoppsslup
Storsegelområde _ 117,39 sq ft (10,906 m 2 )
Fock / genua område 131,63 sq ft (12,229 m 2 )
Total segelyta 249,02 sq ft (23,135 m 2 )
Tävlings
PHRF 231

O'Day 240 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av CR Hunt & Associates som en kryssare och byggdes först 1988.

O'Day 240-designen utvecklades till en liknande O'Day 250 1996.

Produktion

Designen byggdes av O'Day Corp. , som en del av Lear Siegler , i USA . Båten byggdes från 1988 till 1989, men den är nu ur produktion.

Design

O'Day 240 är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av glasfiber , med träbeklädnad. Den har en masthead-slooprigg , en rakad stam , en lodrät akterspegel , ett akterspegelhängt roder som styrs av en rorkult och en fast vingköl . Den förskjuter 3 600 lb (1 633 kg) och bär 1 200 lb (544 kg) ballast.

Båten har ett djupgående på 2,67 fot (0,81 m) med standardvingkölen.

Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering.

Designen har sovplats för fyra personer, med dubbel "V"-koj i förhytten och akterhytt med dubbelkoj på styrbords sida. Den har också två raka soffor i huvudhytten. Byrån styrbords sida precis framför följestegen . Byssen är "L"-formad och är utrustad med tvålågig spis, isbox och diskho. Huvudet placerat mittemot köket på babords sida. Kabinens takhöjd är 69 tum (175 cm) och färskvattentanken har en kapacitet på 12 US gallons (45 L; 10,0 imp gal).

Designen har ett PHRF racing-handikapp på 231 och en skrovhastighet på 6,1 kn (11,3 km/h).

Verksamhetshistoria

I en recension 2010 skrev Steve Henkel, "varje år anordnar tidningen Sailing World en Boat of the Year-tävling där de väljer en ny segelbåt från var och en av flera kategorier. Under det kvartssekel som gått sedan tävlingen startade bara fem enskrovssegelbåtar ... under 26 fot och med kryssningsboende — har utsetts till vinnare. O'Day 240 ... var vinnaren 1989 — samma år som O'Day, till mångas beklagande, avslutade sitt långa deltagande på segelbåtsmarknaden. domarnas kommentarer: 240:s tunga vikt och hennes långa vattenlinje för hennes storlek kommer att ge henne "slag och räckvidd som ofta saknas i weekender/kryssare." De gillade också hennes inneslutna huvud, stora sittbrunnsskåp och fungerande kök, beundrade hennes eleganta utseende och kände att segel- och motorkontroller var inom räckhåll. Bästa egenskaperna: Vi följer Sailing World-kommentarerna. Vi noterar också att jämfört med hennes komp[ 240:an har det största utrymmet och det största rymdindexet. Dessutom ger båtens bevingade köl grunt djupgående för skotthål samtidigt som den ger seglingsprestanda i samma allmänna intervall som en djupare fena. Sämsta egenskaper: Jämfört med hennes konkurrent ]s har 240 det lägsta rörelseindexet."

Se även