Skeppare 20
| Utveckling | |
|---|---|
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1978 |
| Byggare | Södra Segel |
| namn | Skeppare 20 |
| Båt | |
| Förflyttning | 2 000 lb (907 kg) |
| Förslag | 2,00 fot (0,61 m) |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 20,00 fot (6,10 m) |
| LWL | 15,00 fot (4,57 m) |
| Stråle | 6,67 fot (2,03 m) |
| Motortyp | utombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | stim drag fenköl |
| Ballast | 800 lb (363 kg) |
| Roder | akterspegelsmonterat roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| Segel | |
| Segelplan | fraktionerad riggad slup |
| Total segelyta | 143,00 sq ft (13,285 m 2 ) |
Skipper 20 är en amerikansk trailerbar "karaktär" segelbåt som designades som en dagsailer och pocketcruiser och byggdes först 1978. Konstruktören är inte känd.
Produktion
Designen byggdes av Southern Sails i USA , från 1978 till 1981, men den är nu ur produktion.
Design
Skipper 20 är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av glasfiber , med trädetaljer och simulerad lapstrake -konstruktion. Den har en fraktionell sluprigg , kanotskrov med en rakad stam , en rundad akterspegel , ett akterspegelshängt roder som styrs av en rorkult och en fast fenköl . Den tillverkades i två versioner, en med en standardhytt och den andra med en cudy cabin .
Båten har ett djupgående på 2,00 fot (0,61 m) med standard djupgående köl.
Båten är normalt utrustad med en liten 3 till 6 hk (2 till 4 kW) välmonterad utombordsmotor för dockning och manövrering.
Designen har sovplats för två personer, med dubbel "V"-koj i fören. Huvudet av bärbar typ är placerat under "V"-kojen. Kabinens takhöjd är 54 tum (137 cm).
Designen har en skrovhastighet på 5,2 kn (9,6 km/h).
Varianter
- Skipper 20
- Denna kabinmodell förskjuter 2 000 lb (907 kg) och bär 800 lb (363 kg) ballast. Med sitt bogspröt har den en längd på totalt 20,00 fot (6,10 m).
- Skipper 20 Cuddy
- Denna modell förskjuter 1 900 lb (862 kg) och bär 800 lb (363 kg) ballast. Eftersom den saknar bogspröt har den en längd på totalt 18,75 fot (5,72 m).
Verksamhetshistoria
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "det här är en karaktärsbåt av en typ som är attraktiv för människor som tror att ett segelbåtsskrov format som en livbåt är säkrare än ett skrov med en normal akterspegel. I verkligheten är det åtminstone inte det, åtminstone i ett så här litet fartyg Bästa egenskaper: Jämfört med sina konkurrenter har Skipper 20 en större sittbrunn, med en bekväm utombordsmotor i en brunn under en lucka precis framför rodret, och hennes simulerade lapstrake topsides ger henne en stilig antik look. Värsta egenskaperna: Kanske konstruktören (som är oidentifierad i den litteratur vi har sett) förväntade sig att alla skeppare skulle tillbringa större delen av sin tid under makt. Det verkar vara en trolig möjlighet med tanke på båtens ynkligt korta mast och små segel— förvärras av en huvudbom som är onödigt hög på masten. Dessutom är den stubbiga kölen för grund för att förhindra att båten glider i sidled under segel, och av skäl som vi inte kan förstå är rodret alldeles för litet för effektiv styrning under segling..."