Herreshoff Bull's Eye

Herreshoff Bull's Eye

Klasssymbol
Utveckling
Designer	Nathanael Greene Herreshoff
Plats	Förenta staterna
År	1914
Nej byggd	2 000 trä, 800 glasfiber (1994)
Byggare	Herreshoff Manufacturing Company Quincy Adams Yacht Yard Cape Cod Shipbuilding
namn	Herreshoff Bull's Eye
Båt
Förflyttning	1 350 lb (612 kg)
Förslag	2,42 fot (0,74 m)
Skrov
Typ	Monohull
Konstruktion	trä och senare glasfiber
LOA	15,71 fot (4,79 m)
LWL	12,52 fot (3,82 m)
Stråle	5,83 fot (1,78 m)
Skrovbihang
Typ köl/bräda	lång köl
Ballast	750 lb (340 kg)
Roder	kölmonterat roder _
Rigg
Typ av rigg	Bermuda rigg
I fortriangelhöjd	17,00 fot (5,18 m)
J förtriangelbas	6,00 fot (1,83 m)
P storsegel förlik	19,25 fot (5,87 m)
E storsegelfot	10,83 fot (3,30 m)
Segel
Segelplan	Fractional riggad slup
Storsegelområde _	104,24 sq ft (9,684 m 2 )
Fock / genua område	51,00 sq ft (4,738 m 2 )
Spinnakerområdet _	100,00 sq ft (9,290 m 2 )
Total segelyta	14,422 m 2 )
← Herreshoff 12½ Herreshoff Goldeneye →

Herreshoff Bull's Eye eller Bullseye , är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Nathanael Greene Herreshoff och byggdes först 1914.

Designen härrör från Herreshoff 12½ och utvecklades senare till Herreshoff Goldeneye .

Produktion

Designen byggdes ursprungligen av trä av Herreshoff Manufacturing Company i USA . 1938 fick designen en rorkult ovanför akterspegeln och döptes om till Fishers Island Sound Bull's Eye. Den byggdes också på Quincy Adams Yacht Yard, i Quincy, Massachusetts . 1947 köptes rättigheterna av Cape Cod Shipbuilding och en ny glasfiberversion , kallad Cape Cod Bull's Eye, skapades av den ursprungliga designerns son, A. Sidney DeWolf Herreshoff. Den här modellen inkluderar en tjusig hytt och en modern marconi-rigg med aluminiumbalkar .

Medan däcket och riggen har förändrats under mer än 100 års produktion, har skrovdesignen förblivit densamma.

1994 hade 2 000 träbåtar byggts, plus 800 av glasfiber. Designen är kvar i produktion.

Design

Bull's Eye är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av trä och senare av glasfiber , med teak -trälister. Den har en fraktionell slooprigg , en rakad skaft med skedar , en rakad akterspegel , ett kölmonterat roder som styrs av en rorkult och en fast lång köl . Den förskjuter 1 350 lb (612 kg) och bär 750 lb (340 kg) blyballast.

Båten har ett djupgående på 2,42 fot (0,74 m) med standardkölen. Flyttankar är installerade i fören och under sittbrunnsgolvet för säkerheten. I modeller efter 1947 finns en gosshytt för förvaring, förutom lazaretten , som nås via en teaklucka.

För segling är designen utrustad med en självvårdande 30 sq ft (2,8 m ² ) fock , eller en 60 sq ft (5,6 m ² ) genua och kan använda en 100,00 sq ft (9,290 m ² ) spinnaker .

Båten har ett fabriksalternativ för en trailer som kan användas för marktransport.

Verksamhetshistoria

Designen stöds av en aktiv klassklubb, Bullseye Class Association och tävlas i Florida , Maine , Massachusetts , New Jersey , såväl som på vattnet i Long Island Sound .

I en recension från 1994 beskrev Richard Sherwood båten som "en New England-klassiker, designad styv och tung för det korta, hackiga havet i Buzzards Bay ."

Se även

• Lista över segelbåtstyper

Relaterad utveckling

• Herreshoff 12½

externa länkar

• Officiell hemsida