S2 6,7
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Don Wennersten |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1980 |
| Nej byggd | 142 lyftköl, 18 fast köl |
| Byggare | S2 Yachts |
| Roll | Racer - Cruiser |
| namn | S2 6,7 |
| Båt | |
| Förflyttning | 2 200 lb (998 kg) |
| Förslag | 4,50 fot (1,37 m) med lyftköl nedåt |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 22,00 fot (6,71 m) |
| LWL | 18,75 fot (5,72 m) |
| Stråle | 8,00 fot (2,44 m) |
| Motortyp | utombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | lyftköl |
| Ballast | 770 lb (349 kg) |
| Roder | akterspegelsmonterat roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 24,50 fot (7,47 m) |
| J förtriangelbas | 7,50 fot (2,29 m) |
| P storsegel förlik | 26,00 fot (7,92 m) |
| E storsegelfot | 10,33 fot (3,15 m) |
| Segel | |
| Segelplan | fraktionerad riggad slup |
| Storsegelområde _ | 134,29 sq ft (12,476 m 2 ) |
| Fock / genua område | 91,88 sq ft (8,536 m 2 ) |
| Total segelyta | 226,17 sq ft (21,012 m 2 ) |
| Tävlings | |
| PHRF | 205 |
|
S2 6,9 →
| |
S2 6.7 Grand Slam är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Don Wennersten som en racer - cruiser och byggdes först 1980. Beteckningen anger den ungefärliga längden totalt i meter.
S2 6.7 utvecklades till S2 6.9 1983.
Produktion
Designen byggdes av S2 Yachts i Holland, Michigan , USA . Mellan 1980 och 1983 färdigställdes 142 lyftkölbåtar plus 18 modeller med fast köl, men den är nu ur produktion.
Design
S2 6.9 är en fritidskölbåt, byggd till övervägande del av glasfiber . Den har en fraktionell sluprigg , en krattad stam , en lodrät akterspegel , ett akterspegelhängt roder som styrs av en rorkult och en lyftköl eller fast fenköl . Båda versionerna förskjuter 2 200 lb (998 kg) och bär 770 lb (349 kg) blyballast.
Den fasta kölutrustade versionen av båten har ett djupgående på 4,50 ft (1,37 m), medan den lyftkölutrustade versionen har ett djupgående på 4,50 ft (1,37 m) med mittbrädan utsträckt och 10 tum (25 cm) med den infälld, vilket möjliggör användning i grunt vatten, strandning eller marktransport på en trailer .
Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering.
Designen har sovplats för fyra personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten och två raka soffkojer i huvudhytten. Byssen är placerad på babords sida strax akter om förhytten . Huvudet är placerat i förhytten under "V"-kojen. Kabinens takhöjd är 48 tum (122 cm).
För segling medvind kan konstruktionen förses med en symmetrisk spinnaker .
Designen har ett PHRF racing-handikapp på 205 och en skrovhastighet på 5,8 kn (10,7 km/h).
Verksamhetshistoria
I en recension i december 1979 i Cruising World , vid tiden för båtens introduktion, skrev George Day, "från byggaren av ett brett utbud av kryssningsbåtar, designades S2 6.7 av Don Wennerstern och S2 Design Group för att vara en dubbel familjebåt som kan runda bojarna smart och bära ett par på en helgkryssning. Hon har en hög rigg med en fraktionell förtriangel som driver det lätta skrovet väl i alla lufter. Under vattnet har hon en infällbar köl och roder som gör henne lätt att släpa och kan skumma ända upp till en strand."
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "Bästa egenskaperna: ... S2 6.7 ... skrovet ... [har] praktiskt taget ingenting under vattenlinjen med lyftkölen i uppläge, vilket gör sjösättning och upptagning på en trailer till en förhållandevis lätt jobb. PHRF verkar lite hög (eller är Beneteau First 210 för låg?) för båtar av den här typen ... Sämsta egenskaperna: ... den tungt lyftande kölen och dess tillhörande vinsch kommer säkert att orsaka problem tidigare eller senare, bara av vilddjurets natur."