Evelyn 25
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Bob Evelyn |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1984 |
| Nej byggd | 6 |
| Byggare | Formel Yachts |
| Roll | Racer - Cruiser |
| namn | Evelyn 25 |
| Båt | |
| Förflyttning | 2 600 lb (1 179 kg) |
| Förslag | 4,40 fot (1,34 m) |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 24,75 fot (7,54 m) |
| LWL | 21,50 fot (6,55 m) |
| Stråle | 8,67 fot (2,64 m) |
| Motortyp | utombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | finköl |
| Ballast | 1 100 lb (499 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 31,50 fot (9,60 m) |
| J förtriangelbas | 10,60 fot (3,23 m) |
| P storsegel förlik | 27,00 fot (8,23 m) |
| E storsegelfot | 9,50 fot (2,90 m) |
| Segel | |
| Segelplan | masttoppsslup |
| Storsegelområde _ | 128,25 sq ft (11,915 m 2 ) |
| Fock / genua område | 166,95 sq ft (15 510 m 2 ) |
| Total segelyta | 295,20 sq ft (27,425 m 2 ) |
| Tävlings | |
| PHRF | 147 |
Evelyn 25 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Bob Evelyn som en racer - cruiser och byggdes först 1984.
Produktion
Designen byggdes av Formula Yachts i Groton, Connecticut, USA från 1984 till 1985, med sex båtar färdiga, men den är nu ur produktion.
Design
Evelyn 25 är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av glasfiber med en Divinycell-kärna och med trädetaljer. Den har en masthead-slooprigg , en rakad stäv , en omvänd akterspegel , ett internt monterat roder av spadtyp som styrs av en rorkult och en fast fenköl . Den förskjuter 2 600 lb (1 179 kg) och bär 1 100 lb (499 kg) blyballast.
Båten har ett djupgående på 4,40 fot (1,34 m) med standardkölen.
Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering.
Designen har sovplats för fyra personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten och två raka soffkojer i huvudhytten. En nedfällbar navigationsstation finns. Huvudet är helt inneslutet . Kabinens takhöjd är 54 tum (140 cm).
Designen har ett PHRF- racing-medelhandikapp på 147 och en skrovhastighet på 6,2 kn (11,5 km/h).
Verksamhetshistoria
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "den här båten, byggd vid designerbyggaren Bob Evelyns högteknologiska anläggning i Groton, CT, var tänkt att vara lätt ... Hennes skrov, upplagt för hand, använder en Divinycell-kärna, enkelriktad glasfiber och förstyvning av kolfiber ... Bästa egenskaperna: Hårdvaran är av högsta kvalitet, inklusive en kölstegad mast från Hall Spars, Harken kullagerresenär och dubbelväxlade vinschar Sämsta egenskaper: 1985 ledningen på Formula Yachts förutspådde att båtens PHRF-betyg skulle visa sig vara i "låga 170-talet". Även efter mer än ett decennium av kapplöpningsbanas prestanda har båtens prestanda varit i intervallet 147 - kanske vittnar om ägarnas passion för racing. "
