Rhodos Ranger 29

Rhodos Ranger 29
Utveckling
Designer Philip Rhodes
Plats Förenta staterna
År 1960
Byggare de Visser Varv
Roll Kryssare
namn Rhodos Ranger 29
Båt
Förflyttning 7 965 lb (3 613 kg)
Förslag 3,82 fot (1,16 m)
Skrov
Typ enskrov
Konstruktion glasfiber
LOA 28,50 fot (8,69 m)
LWL 20,00 fot (6,10 m)
Stråle 8,00 fot (2,44 m)
Motortyp inombordsmotor eller utombordsmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda modifierad långköl
Ballast 2 750 lb (1 247 kg)
Roder kölmonterat roder _
Rigg
Typ av rigg Bermuda rigg
I fortriangelhöjd 30,50 fot (9,30 m)
J förtriangelbas 10,80 fot (3,29 m)
P storsegel förlik 27,30 fot (8,32 m)
E storsegelfot 12,00 fot (3,66 m)
Segel
Segelplan masttoppsslup
Storsegelområde _ 163,80 sq ft (15,218 m 2 )
Fock / genua område 164,70 sq ft (15,301 m 2 )
Total segelyta 328,50 sq ft (30,519 m 2 )

Rhodes Ranger 29 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Philip Rhodes som en kryssare och byggdes först 1960. Båten är Rhodes design #437.

Rhodes Ranger 29 kan förväxlas med 1971 Gary Mull -designade Ranger 29 .

En version byggd i Storbritannien marknadsfördes som Santender 28 .

Produktion

Designen byggdes av de Visser Shipyard i Nederländerna, med start 1960, men den är nu ur produktion. Seafarer Yachts importerade designen till USA .

Design

Rhodes Ranger 29 är en fritidskölbåt , byggd till övervägande del av glasfiber , med trädetaljer. Den har en masthead-slooprigg ; en skedad, krattad skaft ; en upphöjd räknare, vinklad akterspegel ; ett kölmonterat roder styrt av en rorkult och en fast modifierad långköl, med en bortskuren framfot. Den förskjuter 7 965 lb (3 613 kg) och bär 1 900 lb (862 kg) järnballast, eller, valfritt, 2 750 lb (1 247 kg) blyballast.

Båten har ett djupgående på 3,82 fot (1,16 m) med standardkölen.

Båten är normalt försedd med en liten utombordsmotor monterad i lazarettbrunnen , eller, valfritt, en inombordsmotor monterad över kölen, för dockning och manövrering.

Designen har sovplats för fyra personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten och två raka soffkojer i huvudhytten. Byssan ligger på båda sidor om sällskapsstegen . Byssen är utrustad med spis mot babord och diskbänk till styrbord. Det medföljande huvudet är placerat strax efter förhytten på babords sida, mittemot ett hängande skåp.

Designen har en skrovhastighet på 5,99 kn (11,09 km/h).

Se även