Com-Pac Horizon Cat
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Halsey Herreshoff |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 2002 |
| Byggare | Com-Pac Yachts |
| Roll | Kryssare |
| namn | Com-Pac Horizon Cat |
| Båt | |
| Förflyttning | 2 500 lb (1 134 kg) |
| Förslag | 5,00 fot (1,52 m), med centerboard nedåt |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 20,00 fot (6,10 m) |
| LWL | 17,75 fot (5,41 m) |
| Stråle | 8,33 fot (2,54 m) |
| Motortyp | utombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | stubbköl och centerboard |
| Ballast | 600 lb (272 kg) |
| Roder | akterspegelsmonterat roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Kattbåtsrigg |
| Segel | |
| Segelplan | gaffelriggad kattbåt |
| Storsegelområde _ | 205,00 sq ft (19,045 m 2 ) |
| Total segelyta | 205,00 sq ft (19,045 m 2 ) |
|
| |
Com -Pac Horizon Cat , även kallad Horizon Cat 20 , är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Halsey Herreshoff som kryssare och byggdes först 2002.
Båten är en utveckling av Halsey Herreshoffs Herreshoff America från 1971 , för vilken Com-Pac Yachts förvärvade verktyget 2002.
Horizon Cat-designen utvecklades till Com-Pac Horizon Day Cat dayailer 2003.
Produktion
Horizon Cat har byggts av Com-Pac Yachts i USA sedan 2002 och är fortfarande i produktion.
Design
Tillverkaren beskriver designmålen som "en klassisk båt för den inbitna traditionella sjömannen".
Com-Pac Horizon Cat är en fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber , med trädetaljer. Det är en gaffrigd kattbåt ; med lodstam ; en lodrät akterspegel ; ett akterspegelshängt, kick-up roder som styrs av ett hjul och en fast köl med infällbar mittbräda . Den förskjuter 2 500 lb (1 134 kg) och bär 600 lb (272 kg) ballast.
Båten har ett djupgående på 5,00 fot (1,52 m) med mittbrädan utdragen och 2,16 fot (0,66 m) med den indragen, vilket möjliggör marktransport på en trailer .
Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering. En Yanmar dieselmotor på 6,4 hk (5 kW) är tillval.
Designen har sovplats för två personer, med två raka soffa fjärdedels kojer i huvudhytten. Byssan ligger på bottensidorna, precis framför sofforna . Byxen är utrustad med en isbox och ett handfat. Färskvattentanken har en kapacitet på 10 US gallons (38 L; 8,3 imp gal). Huvudet är placerat i förpiken och har en dragspelsdörr . Kabinens takhöjd är 54 tum (140 cm).
Designen har en skrovhastighet på 5,6 kn (10,4 km/h).
Verksamhetshistoria
I en artikel från 2003 i Cruising World berömde författaren Jeremy McGeary designens balkdimensioner, som, men som avviker från normen för New England catboats, tillåts vara lagligt släpvagnsbara.
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "Com-Pac Horizon 18 är en rekonstruktion av Herreshoff America ... förföljd efter att byggare Hutchins köpte verktyget från den sista av många formare av det ursprungliga fartyget, först byggt 1971 ... det är lätt att se att många små förändringar gjordes i designen – till exempel att lägga till två tum till balken och 100 pund till ballasten (men utan att öka den totala vikten? hmmmm...) Bästa egenskaper: Reducerat segel område ... kan sakta ner horisonten lite i lätt luft, men fördelarna mer än kompenserar, t.ex. kan revningen försenas lite ... och mindre yta resulterar i en lättare mast och bom, vilket gör det lättare att lyfta och sänk balkarna vid en utskjutningsramp. Det moderna djupa rodret med hög aspekt i kombination med kombinationen av köl-centerboard borde ge Horizon möjligheten att peka högre. De fyra öppningsöppningarna och luckan i kabinen är ett stort plus, särskilt i sommarvärme Sämsta egenskaper: Med den nya underredet förloras förmågan att sitta bekvämt upprätt "på det hårda". När det gäller den visade ratten, låt det räcka att säga att en rorkult skulle vara bättre."