Ranger 23
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Gary Mull |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1971 |
| Nej byggd | 825 |
| Byggare | Ranger Yachts |
| namn | Ranger 23 |
| Båt | |
| Förflyttning | 3 400 lb (1 542 kg) |
| Förslag | 3,75 fot (1,14 m) |
| Skrov | |
| Typ | Monohull |
| Konstruktion | Glasfiber |
| LOA | 23,67 fot (7,21 m) |
| LWL | 20,00 fot (6,10 m) |
| Stråle | 7,92 fot (2,41 m) |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | finköl |
| Ballast | 1 500 lb (680 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Allmän | Fraktionerad riggad slup Mastheadsloop |
| I fortriangelhöjd | 27,54 fot (8,39 m) |
| J förtriangelbas | 9,75 fot (2,97 m) |
| P storsegel förlik | 24 fot (7,3 m) |
| E storsegelfot | 9,17 fot (2,80 m) |
| Segel | |
| Storsegelområde _ | 110,04 sq ft (10,223 m 2 ) |
| Fock / genua område | 134,26 sq ft (12,473 m 2 ) |
| Total segelyta | 244,30 sq ft (22,696 m 2 ) |
| Tävlings | |
| PHRF | 231 (genomsnitt, TM-modell) |
Ranger 23 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Gary Mull som en International Offshore Rule quarterton racer .
Produktion
Ranger 23 byggdes av Ranger Yachts i USA , med start 1971. Tillverkningen avslutades 1978 och designen förblir ur produktion.
En version med högre mast introducerades 1974 och förblev tillgänglig till 1978.
Design
Ranger 23 är en liten fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber . Den har en masthead-slooprigg , med ett 4:1 mainsheet , 2:1 outhaul , ett internt monterat spad-typ roder och en fast fenköl . Det finns två jibsheetvinschar i sittbrunnen och en fallvinsch placerad på masten. Topplyften är internt monterad på bommen . Båten förskjuter 3 400 lb (1 542 kg) och bär 1 500 lb (680 kg) barlast.
Båten har ett djupgående på 3,75 fot (1,14 m) med standardfenkölen och en skrovhastighet på 5,99 kn (11,09 km/h).
Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering.
Boendet inkluderar kojer för fyra personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten och två raka soffkojer i huvudhytten. Byssen är placerad på båda sidor strax akter om förhytten . Byrån är utrustad med en tvålågig spis till babord och en diskho och en islåda till styrbord. Den har en färskvattentank på 12 US gallons (45 L; 10,0 imp gal). Huvudet placerat i förhytten under "V"-kojen. Kabinens takhöjd är 51 tum (130 cm).
Varianter
- Ranger 23
- Standardmodell, tillverkad 1971-1978.
- Ranger 23 TM
- Tall mastversion, tillverkad från 1974-1978, med en mast ca 2,5 fot (0,76 m) högre. Den har ett PHRF- racing-genomsnittshandikapp på 231 med en högsta på 246 och en låg på 216.
Verksamhetshistoria
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "Ranger 23 var en i en lång serie av konstruktioner som Gary Mull producerade för Ranger Yachts, då en division av Jensen Marine , byggare av Cal-serien av segelbåtar . I en intervju som vi gjorde med Mull i 1986 hävdade han att var och en av hans mönster "måste vara snygg och segla bra. Den måste ha bra balans och den måste ha en luftig, ljus, behaglig interiör så att du inte känner att du är det. hamnar i fängelse när du går ner. Den måste ha en bekväm sittbrunn där du kan arbeta med båten utan att slå i armbågarna eller välta eller vad som helst. Det är en båt som du kan göra om du vill segla den ett tag det genom att helt enkelt lasta ombord på butikerna och några kläder, och bara göra det. Om du vill tävla kan du göra det genom att lasta av några av butikerna och utrustningen och åka tävling. Och, naturligtvis, kommer det inte att vara en framgångsrik IOR- båt, för det är inte en IOR-båt, men det kommer förmodligen att bli en bättre cruisingbåt än 99 procent av cruisingbåtarna på marknaden, som är karikatyrer av cruisingbåtar.' Ranger 23 verkar passa den beskrivningen, bästa och sämsta egenskaper: Vi tror att designern Mull sammanfattade det hela på ett adekvat sätt.