Ranger 26-2
Utveckling | |
---|---|
Designer | Gary Mull |
Plats | Förenta staterna |
År | 1980 |
Byggare | Ranger Yachts (division av Lear Siegler ) |
namn | Ranger 26-2 |
Båt | |
Besättning | två |
Förflyttning | 3 000 lb (1 361 kg) |
Förslag | 4,75 fot (1,45 m) |
Skrov | |
Typ | Monohull |
Konstruktion | Glasfiber |
LOA | 26,00 fot (7,92 m) |
LWL | 19,79 fot (6,03 m) |
Stråle | 8,00 fot (2,44 m) |
Skrovbihang | |
Typ köl/bräda | lyftfenköl |
Ballast | leda |
Roder | roder av spadtyp |
Rigg | |
Allmän | Bråkriggad slup |
I fortriangelhöjd | 26,40 fot (8,05 m) |
J förtriangelbas | 8,80 fot (2,68 m) |
P storsegel förlik | 30,50 fot (9,30 m) |
E storsegelfot | 11,00 fot (3,35 m) |
Segel | |
Storsegelområde _ | 167,75 sq ft (15,584 m 2 ) |
Fock / genua område | 116,16 sq ft (10,792 m 2 ) |
Total segelyta | 283,91 sq ft (26,376 m 2 ) |
Tävlings | |
PHRF | 186 (genomsnitt) |
Ranger 26-2 är en amerikansk trailerbar segelbåt , designad av Gary Mull .
Ranger 26-2-designen är inte relaterad till Ranger 26 , som designades av Mull 1969.
Produktion
Båten byggdes av Ranger Yachts , i USA från 1980 till 1982. Ranger Yaxcjhts var en division av Lear Siegler vid den tiden. Endast ett litet antal båtar av designen färdigställdes och den är nu ur produktion.
Design
Ranger 26-2 är en liten fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber . Den har en fraktionell sluprigg , ett internt monterat roder av spadtyp och en lyftköl . Den förskjuter 3 000 lb (1 361 kg) och bär 1 140 lb (517 kg) blyballast.
Båten har ett djupgående på 4,75 fot (1,45 m) med den infällbara kölen i helt nedsänkt läge.
Båten har ett PHRF racing-genomsnittshandikapp på 186 med en högsta på 201 och en låg på 159. Den har en skrovhastighet på 5,96 kn (11,04 km/h).