Hartley TS16

Hartley TS16
Hartley TS16 insignia.png
Utveckling
Designer Richard Hartley
Plats Australien
År 1956
Nej byggd 1 800
Byggare Hartleys båtplaner
Roll Day sailer - One-design racer
namn Hartley TS16
Båt
Förflyttning 794 lb (360 kg)
Förslag 4,07 fot (1,24 m)
Skrov
Typ Monohull
Konstruktion Trä eller glasfiber
LOA 16,40 fot (5,00 m)
LWL 14,00 fot (4,27 m)
Stråle 7,22 fot (2,20 m)
Skrovbihang
Typ köl/bräda Centreboard
Roder akterspegelsmonterat roder
Rigg
Typ av rigg Bermuda rigg
I fortriangelhöjd 16,00 fot (4,88 m)
J förtriangelbas 5,50 fot (1,68 m)
P storsegel förlik 19,00 fot (5,79 m)
E storsegelfot 11,00 fot (3,35 m)
Segel
Segelplan Fraktionerad riggad slup Mastheadsloop
Storsegelområde _ 104,50 sq ft (9,708 m 2 )
Fock / genua område 44,00 sq ft (4,088 m 2 )
Total segelyta 148,50 sq ft (13,796 m 2 )

Hartley TS16 (Trailer Sailer 16 fot) är en australisk trailerbar segelbåt som designades 1956 av nyzeeländaren Richard Hartley som en dagseglare och som senare blev en one-design racer .

Designen baserades på en traditionell nyzeeländsk mulletfiskebåt och var den första konstruktionen för trailersegelbåtar som byggdes . Hartley designade senare TS18 och TS21.

Produktion

De flesta färdigställda båtar har byggts av amatörbyggare med handverktyg i bostadsgarage och byggda av trä. Byggtiden beräknas till 400 timmar. Senare tillverkades några kommersiellt av glasfiber över en skumkärna. Båten var faktiskt designad för att passa in i ett garage. Byggplaner tillhandahålls av Hartley Boat Plans of Australia . Cirka 1 800 båtar har färdigställts.

Design

Hartley TS16 är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av trä eller av glasfiber över en skumkärna, med trälister. Den har en fraktionell sluprigg , ursprungligen med träbalkar och senare med aluminium . Kullen har en något krattad stam , en nästan vertikal akterspegel , ett akterspegelhängt roder som kontrolleras av en rorkult och en mittbräda . Den förskjuter 794 lb (360 kg).

Båten har ett djupgående på 4,07 fot (1,24 m) med mittbrädan utdragen och 9 tum (23 cm) med den indragen, vilket möjliggör strandning eller marktransport på en trailer .

Verksamhetshistoria

En recension i Australian Sailing från 2001 beskrev designen: "Båten som startade trailer-seglarrörelsen, Hartley 16 designad av nyzeeländaren Richard Hartley i början av 1950-talet, har fortfarande bra stöd och en mycket aktiv klassförening i Australien. Hartley designad båten för enkel konstruktion i plywood med enbart handverktyg av hemhantverkaren Även om båtar har byggts professionellt i glasfiberskum/smörgås, är det vanligaste sättet att komma på vattnet i en ny båt att bygga den i timmer från officiella planer..."

Se även

externa länkar