Neptunus 24
| Utveckling | |
|---|---|
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1978 |
| Byggare | Capital Yachts |
| Roll | Kryssare |
| namn | Neptunus 24 CB |
| Båt | |
| Förflyttning | 3 200 lb (1 451 kg) |
| Förslag | 3,50 fot (1,07 m) med centerboard nedåt |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 24,00 fot (7,32 m) |
| LWL | 21,00 fot (6,40 m) |
| Stråle | 7,98 fot (2,43 m) |
| Motortyp | utombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | stubbköl med centerboard |
| Ballast | 1 200 lb (544 kg) |
| Roder | akterspegelsmonterat roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 27,00 fot (8,23 m) |
| J förtriangelbas | 9,58 fot (2,92 m) |
| P storsegel förlik | 21,75 fot (6,63 m) |
| E storsegelfot | 9,00 fot (2,74 m) |
| Segel | |
| Segelplan | masttoppsslup |
| Storsegelområde _ | 97,88 sq ft (9,093 m 2 ) |
| Fock / genua område | 129,33 sq ft (12,015 m 2 ) |
| Total segelyta | 227,21 sq ft (21,108 m 2 ) |
| Tävlings | |
| PHRF | 222 |
Neptune 24 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades som en kryssare och byggdes först 1978.
Produktion
Designen byggdes av Capital Yachts i Harbor City, Kalifornien , USA , med start 1978, men den är nu ur produktion.
Design
Neptune 24 är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av glasfiber , med trädetaljer. Den har en masthead-slooprigg , en räfsat styrstam , en lodrät akterspegel , ett akterspegelhängt roder som styrs av en rorkult och en fast fenköl eller dragköl, med en valfri centerboard . Den förskjuter 3 200 lb (1 451 kg) och bär 1 200 lb (544 kg) ballast. En standardhöjd mast eller hög rigg erbjöds.
Den fasta kölförsedda versionen av båten har ett djupgående på 1,42 m, versionen av stimdjupgående har ett djupgående på 2,00 fot (0,61 m), medan versionen med centerboard har ett djupgående på 3,50 fot (1,07 m) ) med mittpanelen utdragen och 2,00 fot (0,61 m) med den indragen, vilket möjliggör användning i grunt vatten eller marktransport på en trailer .
Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering.
Designen har sovplats för sex personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten, två raka soffkojer i huvudhytten och en akterhytt med en liten dubbel fjärdedels koj på babords sida. Byrån styrbords sida precis framför följestegen . Byssen är "L"-formad och är utrustad med tvålågig spis, isbox och diskho. Huvudet placerat strax akter om förhytten på babords sida. Kabinens takhöjd är 66 tum (168 cm) med pop-top stängd och över 72 tum (183 cm) med den öppen.
Designen har ett PHRF- racing-medelhandikapp på 222 och en skrovhastighet på 6,1 kn (11,3 km/h).
Verksamhetshistoria
Båten stöds av en klassklubb, Capital Yachts Info .
I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "Capital Yachts ... erbjöd det här råvariga fartyget i flera konfigurationer: stimdjupgående lång köl ... eller djup fenköl (vid 5 fots djupgående är inte lätt att skräddarsy eller sjösätta utan kran), och standardrigg eller hög rigg. Vissa ägare av begagnade båtar rapporterar att de har båtar med stimkölar och 'bilgeboards' eller 'daggerboard'. Vi antar att de menar en centerboard, tydligen ett alternativ med stimkölen. Bästa egenskaper: En poptop ökar höjden till mer än sex fot, och en stor främre lucka är ett plus. Trots att hennes stråle är mindre än åtta fot ... Neptunus 24:s Space Index är bäst av partiet. Det beror på det relativt höga friborden och kupiga bagageutrymmet, som ökar det inre utrymmet men på ett visst offer av yttre skönhet. Sämsta egenskaperna: Ägarna påpekar att två vuxna inte kan använda den akter dubbelen ( dock, som säljlitteraturen säger något gåtfullt, '1 1/2 personer kan'), Detsamma gäller för den främre V-kojen, om inte påfyllnadskudden sätts på plats, vilket praktiskt taget eliminerar huvudanvändning. Andra klagomål från ägaren är bl.a. dålig vindförmåga i djupgående versionen, avsaknad av dörr på huvudet och en kamin placerad för nära sidan av båten och gardiner."