Soluppgång 34
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Jacques Fauroux |
| Plats | Frankrike |
| År | 1984 |
| Nej byggd | 629 |
| Byggare | Jeanneau |
| Roll | Kryssare |
| namn | Soluppgång 34 |
| Båt | |
| Förflyttning | 10 361 lb (4 700 kg) |
| Förslag | 5,90 fot (1,80 m) |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 34,58 fot (10,54 m) |
| LWL | 29,50 fot (8,99 m) |
| Stråle | 11,45 fot (3,49 m) |
| Motortyp | Yanmar 2GM20F dieselmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | finköl |
| Ballast | 3 460 lb (1 569 kg) |
| Roder | skeg -monterat roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 43,00 fot (13,11 m) |
| J förtriangelbas | 13,80 fot (4,21 m) |
| P storsegel förlik | 38,10 fot (11,61 m) |
| E storsegelfot | 11,50 fot (3,51 m) |
| Segel | |
| Segelplan | masttoppsslup |
| Storsegelområde _ | 22,7 m 2 |
| Fock / genua område | 18,2 m 2 |
| Spinnakerområdet _ | 959 sq ft (89,1 m 2 ) |
| Andra segel |
genua : 454 sq ft (42,2 m 2 ) solent : 298 sq ft (27,7 m 2 ) |
| Segelområde uppåt | 64,9 m 2 |
| Medvindssegelområde | 1 203 kvadratfot (111,8 m 2 ) |
Sun Rise 34 , ibland bara kallad Sun Rise , är en fransk segelbåt som designades av Jacques Fauroux som en kryssare och byggdes först 1984.
Produktion
Designen byggdes av Jeanneau i Frankrike, från 1984 till 1989, med 629 byggda båtar.
Design
Sun Rise 34 är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av polyesterfiber , med trädetaljer. Den har en masthead-slooprigg , med en däckstrappad mast, två uppsättningar osopade spridare och aluminiumbalkar med 1X19 trådrigg i rostfritt stål . Skrovet har en krattad skaft , en omvänd akterspegel , ett skeggmonterat roder som styrs av en rorkult med en förlängning och en fast fenköl eller valfri stubbköl och centerboard . Fenkölmodellen förskjuter 10 361 lb (4 700 kg) och bär 3 460 lb (1 569 kg) gjutjärnsballast, medan centerboardversionen förskjuter 11 244 lb (5 100 kg) och bär 4 277 lb (1 940 kg utvändigt gjutjärn) av ballast en mittbräda av stål.
Den kölutrustade versionen av båten har ett djupgående på 5,90 ft (1,80 m), medan den centerboard-utrustade versionen har ett djupgående på 7,00 ft (2,13 m) med centerboarden utdragen och 3,60 ft (1,10 m) med den indragen, möjliggör drift i grunt vatten.
Båten är utrustad med en japansk Yanmar 2GM20F dieselmotor för dockning och manövrering. Bränsletanken rymmer 18 US gallon (68 L; 15 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 30 US gallon (110 L; 25 imp gal).
Båten byggdes med två interiörer: "lag" och "ägare". Lagversionen har sovplats för åtta personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten, en "L"-formad soffa och en rak soffa i huvudhytten och två akterhytter med dubbelkojer. Byrån på babords sida strax framför följestegen . Byxen är "L"-formad och är utrustad med en tvålågig spis, en isbox och en dubbel diskho. En navigationsstation ligger mittemot köket, på styrbords sida. Huvudet placerat strax akter om navigationsstationen på styrbords sida. Kabinens maximala takhöjd är 188 cm.
Ägarmodellen har sovplats för sex personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten, en "L"-formad soffa och en rak soffa i huvudhytten och en akterhytt med en dubbelkoj på styrbordssidan. Byrån styrbords sida strax framför följestegen . Byxen är "L"-formad och är utrustad med en tvålågig spis, en isbox och en dubbel diskho. En navigationsstation ligger mittemot köket, på babords sida. Huvudet placerat strax akter om navigationsstationen på babords sida och inkluderar en dusch. Det finns även ett handfat i akterkabinen.
För segling medvind kan konstruktionen utrustas med en symmetrisk spinnaker på 959 sq ft (89,1 m 2 ).
Konstruktionen har en skrovhastighet på 7,10 kn (13,15 km/h).