Stuart Knockabout

Stuart Knockabout

SK
Utveckling
Designer L. Francis Herreshoff
Plats Förenta staterna
År 1932
Nej byggd 76
Byggare
Edey & Duff/Ballentines's Boat Shop Stuart Knockabout LLC
Roll Dagsseglare
namn Stuart Knockabout
Båt
Förflyttning 4 000 lb (1 814 kg)
Förslag 5,50 fot (1,68 m) med centerboard nedåt
Skrov
Typ enskrov
Konstruktion Trä eller glasfiber
LOA 28,00 fot (8,53 m)
LWL 22,83 fot (6,96 m)
Stråle 6,92 fot (2,11 m)
Motortyp Torqeedo 1003C 1,5 hk (1 kW) elmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda modifierad långköl och centerboard
Ballast 2 400 lb (1 089 kg)
Roder kölmonterat roder _
Rigg
Typ av rigg Bermuda rigg
I fortriangelhöjd 24,00 fot (7,32 m)
J förtriangelbas 8,75 fot (2,67 m)
P storsegel förlik 28,60 fot (8,72 m)
E storsegelfot 13,00 fot (3,96 m)
Segel
Segelplan fraktionerad riggad slup
Storsegelområde _ 185,90 sq ft (17,271 m 2 )
Fock / genua område 105,00 sq ft (9,755 m 2 )
Total segelyta 27,025 m 2 )
Tävlings
PHRF 185

Stuart Knockabout är en amerikansk släpvagnsbar segelbåt som designades av L. Francis Herreshoff och byggdes första gången 1932. Båten är designad av LF Herreshoff design nummer 53 .

Båten var ett uppdrag för en enskild båt som skulle designas och byggas för Willoughby Stuart 1932. Stuart sökte en stor dagsailer med grunt djupgående som hade enkel hantering, kapacitet och komfort. Båten började tillverkas först 1989, cirka 17 år efter designerns död.

Produktion

Designen var från början bara en enkel båt 1932, med några fler färdiga av trä. Den sattes i produktion 1989, där skroven byggdes av Edey & Duff i Mattapoisett, Massachusetts , USA och båtarna färdigställdes av Ballentines's Boat Shop i Cataumet, Massachusetts . Edey & Duff upphörde med sin verksamhet 2010 när General Manager Dave Devignon dog och Steve Ballentine och hans dotter Amy Ballentine Stevens köpte formarna och rättigheterna till designen. De bildade Stuart Knockabout LLC som ett dotterbolag till Ballentine's Boat Shop och fortsätter att producera båten. Totalt hade 16 båtar färdigställts 1994 och 76 till 2020.

Design

Stuart Knockabout är en fritidskölbåt , ursprungligen byggd av trä och senare anpassad för glasfiber över en Airex-skumkonstruktion av Bill Harding från Edey & Duff. Den har en fraktionell sluprigg , med en bommonterad , självvårdande fock . Skrovet har en skedad, krattad skaft ; en upphöjd räknare, vinklad akterspegel ; ett kölmonterat roder som styrs av en rorkult och en fast modifierad lång köl , med en utskuren framfot och en infällbar, solid PVC centerboard , med höjningsväxel med en 2:1 mekanisk fördel . Den förskjuter 4 000 lb (1 814 kg) och bär 2 400 lb (1 089 kg) blybarlast, allt i den långa kölen.

Båten har ett djupgående på 5,50 ft (1,68 m) med mittbrädan utdragen och 2,75 ft (0,84 m) med den indragen, vilket tillåter drift på grunt vatten.

Båten kan valfritt utrustas med en tysk Torqeedo Travel 1003C elmotor på 1,5 hk (1 kW) eller 3,0 hk (2 kW) Torqeedo Cruise 2,0 Pod Drive, monterad på ett sidofäste för dockning och manövrering.

För segling har designen ett 4:1 huvudark . Den är utrustad med standardutrustning som inkluderar segel, navigationsljus , fast länspump , två flytvästar och en åra . Tillval från fabriken inkluderar teakstolar , en båttrailer för vägtransport, en spinnaker , genua , en andra åra, ett sidomonterat utombordsmotorfäste och en simstege.

Designen har ett PHRF- racing-genomsnittshandikapp på 185.

Verksamhetshistoria

I en recension från 1994 skrev Richard Sherwood, "även om det inte finns för många Knockabouts, garanterar designen inkludering. De ursprungliga båtarna var av trä, och medan de nu är i glasfiber behålls de klassiska trälinjerna ... Sittbrunnen är över 9 fot lång , har bänkar, och karmen är ett ryggstöd. Framåt, hyllor och ett täckt utrymme ger förvaring för segel. Dessutom finns det ett akterskåp ... Som med många Herreshoff-designer är Knockabout grunt djupgående."

Rob Peake skrev en recension för Classic Boat magazine, där han sa: "28ft Knockabout bär 265 kvadratfot segel och är ett vanligt steg för Herreshoff 12½ -seglaren, även för de som minskar från en yacht. Du får massor av utrymme, tillräckligt för en familj, en lätthanterlig rigg och att döma av hennes prestation i den perfekta kvällsbrisen vi är välsignade med, ett stabilt skrov (en lätt, skumkärnad glasfibermacka med 400 pund [2400 lbs] av kölballast). Mittbrädan minskar draget från 5ft 6in till 2ft 9in."

Se även

Liknande segelbåtar

externa länkar