Resa 12.5
Utveckling | |
---|---|
Designer | Guy Ribadeau Dumas |
Plats | Frankrike |
År | 1987 |
Byggare | Jeanneau |
Roll | Kryssare |
namn | Resa 12.5 |
Båt | |
Förflyttning | 17 967 lb (8 150 kg) |
Förslag | 5,42 fot (1,65 m) |
Skrov | |
Typ | enskrov |
Konstruktion | glasfiber |
LOA | 41,0 fot (12,5 m) |
LWL | 33,33 fot (10,16 m) |
Stråle | 13,33 fot (4,06 m) |
Motortyp | Yanmar 55 hk (41 kW) dieselmotor |
Skrovbihang | |
Typ köl/bräda | finköl |
Ballast | 7 385 lb (3 350 kg) |
Roder | skeg -monterat roder |
Rigg | |
Typ av rigg | Bermuda rigg |
Segel | |
Segelplan | masttoppsslup |
Total segelyta | 793,00 sq ft (73,672 m 2 ) |
Tävlings | |
PHRF | 105-108 |
|
Voyage 12.5 är en fransk segelbåt som designades av Guy Ribadeau Dumas som en kryssare och byggdes först 1987. Beteckningen hänvisar till båtens totala längd på 41,0 fot (12,5 meter).
Voyage 12.5-designen utvecklades till Sun Odyssey 42 1990.
Produktion
Designen byggdes av Jeanneau i Frankrike, med start 1987, men den är nu ur produktion.
Design
Voyage 12.5 är en fritidskölbåt , byggd till övervägande del av glasfiber , med trädetaljer. Den har en mastheadslooprigg . Skrovet har en krattad skaft , en stegförsedd backspegel , ett skeggmonterat roder som styrs av ett hjul och en fast fenköl . Den förskjuter 17 967 lb (8 150 kg) och bär 7 385 lb (3 350 kg) ballast.
Båten har ett djupgående på 5,42 fot (1,65 m) med standardkölen.
Båten är utrustad med japansk Yanmar- dieselmotor på 55 hk (41 kW) för dockning och manövrering. Bränsletanken rymmer 50 US gallons (190 L; 42 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 119 US gallon (450 L; 99 imp gal).
Designen har sovplats för sex personer, med dubbel "V"-koj i förhytten och två akterhytter med varsin dubbelkoj. Det finns två huvudsakliga kabinarrangemang, en med ett runt bord till styrbord och köket till babord och det andra med en "U"-formad soffa till babord runt ett rektangulärt bord och läktaren till styrbord. I båda arrangemangen är köket utrustat med en fyrlågig spis, en isbox och en dubbel diskho. En navigationsstation på styrbords sida. Det finns två huvuden , ett strax akter om förhytten på styrbords sida och ett på babords sida strax framför akterhytterna.
Designen har en skrovhastighet på 7,74 kn (14,33 km/h) och ett PHRF- handicap på 105 till 108.