MacGregor 25

MacGregor 25
MacGregor 25 sailboat Jylona 1504.jpg
Utveckling
Designer Roger MacGregor
Plats Förenta staterna
År 1973
Nej byggd 7 000
Byggare MacGregor Yacht Corporation
namn MacGregor 25
Båt
Förflyttning 2 100 lb (953 kg)
Förslag 5,67 fot (1,73 m) med centerboard nedåt
Skrov
Typ Monohull
Konstruktion Glasfiber
LOA 25,00 fot (7,62 m)
LWL 23,00 fot (7,01 m)
Stråle 7,92 fot (2,41 m)
Motortyp Utombordsmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda stubbköl med centerboard
Ballast 625 lb (283 kg)
Roder akterspegelsmonterat roder
Rigg
Allmän Bråkriggad slup
I fortriangelhöjd 25,00 fot (7,62 m)
J förtriangelbas 9,75 fot (2,97 m)
P storsegel förlik 24,50 fot (7,47 m)
E storsegelfot 10,50 fot (3,20 m)
Segel
Storsegelområde _ 128,63 sq ft (11 950 m 2 )
Fock / genua område 121,88 sq ft (11,323 m 2 )
Total segelyta 250,50 sq ft (23,272 m 2 )

MacGregor 25 är en amerikansk trailerbar segelbåt som designades av Roger MacGregor och byggdes först 1973. Från produktionsstarten fram till 1980 såldes den som Venture 25 .

Produktion

Båten byggdes av MacGregor Yacht Corporation i USA mellan 1973 och 1987, men den är nu ur produktion. Under den 14-åriga produktionen färdigställdes 7 000 exemplar.

Design

MacGregor 25 med fraktionerad rigg

MacGregor 25 är en liten fritidskölbåt , byggd till övervägande del av glasfiber , med trädetaljer. Den har en sluprigg med masthead , ett akterspegelhängt roder och en fast köl med mittbräda . Den förskjuter 2 100 lb (953 kg) och bär 625 lb (283 kg) ballast.

Från och med 1980 byggdes ett antal båtar med en masthead-slooprigg , känd som MacGregor 25 MH .

Båten har ett djupgående på 5,67 fot (1,73 m) med mittbrädan utdragen och 1,50 fot (0,46 m) med den indragen, vilket möjliggör strandning eller marktransport på en trailer .

Båten är normalt utrustad med en liten utombordsmotor på 3 till 6 hk (2 till 4 kW) för dockning och manövrering.

Designen har sovplats för fem personer, med dubbel "V"-koj i förhytten, rak soffa i huvudhytten på babords sida och nedfällbart dinettbord på styrbords sida som bildar en dubbelkoj. Byrån på babords sida strax framför följestegen . Byxen är utrustad med tvålågig spis och diskho. Huvudet placerat strax akter om förhytten på styrbords sida. Kabinens takhöjd är 57 tum (145 cm).

Den masttoppsriggade versionen har ett PHRF- racing-genomsnittshandikapp på 231 med en högsta på 246 och en låg på 222. Alla modeller har en skrovhastighet på 6,43 kn (11,91 km/h).

Verksamhetshistoria

I en recension från 2010 skrev Steve Henkel, "denna populära design började som Venture 25 1973, och 1981 blev MacGregor 25, utan några större förändringar i designen. Under åren fanns det ett val av två segelplaner, antingen en trekvarts fraktionerad rigg eller en masttoppsrigg... Båten är lättbyggd och har gott om segelyta (observera högre SA/D kontra comps) så att hon kommer att ha en bra hastighet om den är rätt utrustad och trimmad."

American Sailboat Hall of Fame

MacGregor 25 togs in i den numera nedlagda Sail America American Sailboat Hall of Fame 2000. För att hedra designen citerade hallen, "Henry Ford är ofta krediterad för att ha fört bilen till gemene man. Roger MacGregor, en en- Tidig Ford-anställd, kan mycket väl krediteras för att ha gjort samma sak för den cruisande segelbåten. Den populära MacGregor 25 var flaggskeppet i hans linje i 14 år. Med en svängande köl - en MacGregor-uppfinning - som gjorde transporten och sjösättningen av båten på ett kick , och ett pris som svävade runt kostnaden för en ny bil, öppnade MacGregor 25 upp kust- och inlandssegling för tusentals."

Se även

Relaterad utveckling

Liknande segelbåtar

externa länkar