Meterspårväg
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Med transportsätt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spårvagn · Snabb transit Miniatyr · Skalmodell |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Efter storlek ( lista ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Byte av | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
spårvidd Spåravbrott · Dubbla spårvidd · Konvertering ( lista ) · Boggibyte · Variabel spårvidd |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Per plats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nordamerika · Sydamerika · Europa · Australien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Meterspåriga järnvägar är smalspåriga järnvägar med en spårvidd på 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 in ) eller 1 meter .
Mätaren används på cirka 95 000 kilometer (59 000 mi) spår runt om i världen. Den användes av europeiska kolonialmakter, som det franska, brittiska och tyska imperiet. I Europa är stora mätare nätverk fortfarande i bruk i Schweiz , Spanien och många europeiska städer med stadsspårvagnar, men de flesta lokala järnvägar med mätare i Frankrike , Tyskland och Belgien stängdes i mitten av 1900-talet, även om många fortfarande finns kvar. Med återupplivandet av urbana järnvägstransporter, etablerades meter-gauge lätta tunnelbanor i vissa städer, och i andra städer ersattes meter gauge med standard gauge . Den något bredare 1 009 mm ( 3 ft 3 + 23 ⁄ 32 tum ) spårvidden används i Sofia .
Exempel på mätare
Land/territorium | Järnväg |
---|---|
Argentina | 11 080 km (6 880 mi) |
Österrike |
|
Bangladesh | 1 830 km (1 140 mi), varav 365 km (227 mi) är dubbelspårvidd med 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) spårvidd |
Belgien |
|
Benin | 578 km (359 mi) |
Bolivia | 3 600 km (2 200 mi) |
Brasilien |
23 489 km (14 595 mi)
|
Bulgarien |
154 km (96 mi) av 1 009 mm ( 3 ft 3 + 23 ⁄ 32 in ) spårvidd
|
Burkina Faso |
|
Burma | 3 200 kilometer (2 000 mi) 160 kilometer (99 mi)
|
Kambodja | 612 km (380 mi) |
Kamerun | 1 104 km (686 mi) |
Chile | 2 923 km (1 816 mi) |
Kina |
|
Kroatien |
|
Tjeckien | Liksom andra sudetstäder använde Liberecs spårvagnar mätare förr i tiden. Alla linjer har dock byggts om till standardspår . |
Demokratiska republiken Kongo | Flera meter spårvidd järnväg |
Danmark |
Några lokala järnvägar . Endast en finns kvar, men återställd till standardspår.
|
Egypten |
|
Finland |
|
Frankrike | Historiskt använd i många lokala och regionala järnvägar, av vilka endast ett fåtal finns kvar idag.
|
Tyskland |
|
Grekland | Järnvägarna i Pireus, Aten och Peloponnesos var tidigare Europas största mätare, men är nu till stor del övergivna. Endast förortsjärnvägstjänsten Patras och turistjärnvägen Olympia–Katakolo använder fortfarande nätverket . |
Indien | Nilgiri Mountain Railway (i drift) |
Irak | Mesopotamiska järnvägar |
Israel | Sektioner av 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) järnvägar, senare omvandlade till 1 050 mm ( 3 ft 5 + 11 ⁄ 32 tum ) eller 1 435 mm ( 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 in ) spårvidd |
Italien |
|
Elfenbenskusten |
|
Kenya |
|
Laos | En 3,5 km lång förlängning av det thailändska järnvägsnätet för statens järnvägsnät över gränsen till Laos |
Lettland | Liepāja spårväg (i drift) |
Madagaskar | 875 km (544 mi). Det finns två oanslutna system som drivs av Madarail |
Malaysia | |
Mali |
641 km (398 mi) Dakar–Niger järnväg |
Malta | Malta järnväg |
Marocko | Flera industrijärnvägar i före detta spanska Marocko |
Nya Zeeland | Wellington linbana (i drift) |
Norge |
|
Pakistan |
|
Polen |
|
Portugal | Flera huvudsakligen bergiga grenlinjer, mestadels övergivna på 1990-talet, aldrig helt sammankopplade – anslutna till REFER -nätverket med hjälp av delade stationer och några sträckor med två spår . Metro de Mirandela och Vouga-linjen fortsätter att användas. Andra metriska nätverk inkluderar Funchal rack railway (nedlagd 1943), Coimbra-spårvagnar (nedlagd 1980) och Sintra-spårvagnar. |
Puerto Rico |
Fullständigt nätverk av Puerto Rico 1000 mm järnvägar 1920: 654 km (406 mi)
|
Rumänien |
|
Ryssland |
|
Senegal | Dakar–Niger Railway – 1 287 km (800 mi) |
Serbien | Belgrads spårvagn (i drift) |
Singapore | Singapore spännvidd av Keretapi Tanah Melayu ( malaysisk järnväg ) för skytteltrafik . |
Slovakien |
|
Spanien |
|
Sverige | Skansens bergbana (drift) |
Schweiz | Många smalspåriga järnvägar : förortsjärnvägar , bergsjärnvägar , rackjärnvägar , några långdistansjärnvägar och spårvagnar .
|
Tanzania | Tanzania Railways Corporation – cirka 2 600 km (1 600 mi) ( spårvidd med 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) TAZARA Railway ) |
Thailand | Thailands statliga järnväg , 4 346 km (2 700 mi). |
Togo | 568 km (353 mi). |
Tunisien | 1 674 km (1 040 mi) används tillsammans med standardspår (471 km (293 mi)) |
Kalkon |
|
Uganda | Uganda Railway drivs av Uganda Railways Corporation |
Ukraina |
|
Storbritannien |
|
Förenta staterna |
|
Vietnam | Vietnam Railways och KunHe Railway |