Krasnoyarsk fartygslift

Extern video
Extern video
Båtlyft
	på YouTube
	på YouTube

Fartygslyft av Krasnoyarsk vattenkraftverk

Krasnoyarsk -skeppsliften ( ryska : Судоподъёмник Красноярской ГЭС ) är den enda fartygsliften i Ryssland. Konstruktionen började 1976 vid Krasnoyarsks vattenkraftverk vid Jenisejfloden . Driften startade 1982. Båtliften består av ytterhamnen , inloppsrännans botten, själva liften och vändskivan . Liftens plattform rör sig längs rackjärnvägen med en spårvidd på 9 m. Rörelsen utförs med hjälp av elektrisk drivning.

För att lasta fartygsliften sänks plattformen under vattennivån, varvid fartyget sedan går in i hissen och plattformen börjar röra sig uppför överfarten. Fartygen transporteras flytande.

På toppen av plattformen där den möts med fartyget dras den in i vridbordet, som flyttar liften till ett annat spår, genom vilket plattformen sänks till det övre bakvattnet under vattennivån. När detta är klart kan fartyget lämna hissen.

Utvecklare av båtlift - Lenhydroproject , tillverkare - Lengidrostal.

Tekniska funktioner

Ett fartyg som transporteras

Fartygshissens järnvägsspår

beräknad lastkapacitet - upp till 1 500 ton
användbara dimensioner för fartygskammaren: längd - 90 m, bredd - 18 m, djup - 2,2 m
övergripande dimensioner av fartygskammaren: längd - 113 m, bredd - 26 m, maximal höjd - 20 m
fartygskammarvikt: utan vatten - 4 500 ton, med vattnet och fartyget - 8 100 ton
nivåskillnad mellan övre och nedre svansvattnet - 104 m ^{[ citat behövs ]}
längden på den "torra" vägen - 1180 m [ ^{citat behövs ]}
full driftlängd med undervattenssektioner - 1510 m
hastighet - 1 m/s
spö - 850 ton
växellösa drivmotorer 1MR16C (68 kW , för närvarande 29000 Nm, 24 varv/min )
antal motorer och stödhjul - 156
antal vagnar - 78
begränsar storleken på det transporterade fartyget - längd 80 m , bredd 17 m, djupgående 1,86 m [ ^{citat behövs ]}
maximal axellast - 104 ton per axel ^{[ citat behövs ]}
rotatorns diameter - 106 m, rotationsvinkel - 140 grader

Se även

Anteckningar

Koordinater :