King's Cross, London

Kings Cross
Repurposed gas holders and canal locks at Kings Cross (geograph 5691899).jpg
Återanvända gashållare och kanalslussar vid Kings Cross, med byggnaderna på St Pancras Square bakom
Kings Cross is located in Greater London
Kings Cross
Kings Cross
Befolkning 11 843 (2011)
OS-rutnätsreferens
London stadsdel
Ceremoniellt län Stor-London
Område
Land England
Självständig stat Storbritannien
Postort LONDON
Postnummerdistrikt N1C, WC1, N1, NW1
Uppringningskod 020
Polis Metropolitan
Brand London
Ambulans London
Storbritanniens parlament
Londons församling
Hemsida www .kingscross .co .uk
Lista över platser
Storbritannien
England
London
Koordinater :

Kings Cross är ett distrikt på vardera sidan av Euston Road , i norra London, England, 1,5 miles (2,4 km) norr om Charing Cross . Det gränsar till Barnsbury i norr, Clerkenwell och Islington i öster, Holborn i söder och Euston i väster. Det betjänas av två stora järnvägsterminaler, St Pancras och King's Cross . King's Cross station är ändstationen för en av de stora järnvägslinjerna mellan London och norr.

Området, som historiskt sett var den sydöstra delen av församlingen och stadsdelen St Pancras , har upplevt betydande förnyelse sedan mitten av 1990-talet; införandet av Eurostar- järnvägstjänsten vid St Pancras International och ombyggnaden av King's Cross-stationen, hjälpte till att stimulera ombyggnaden av de långa övergivna järnvägsmarkerna norr om ändstationerna.

Historia

Ursprung

Området, historiskt sett den sydöstra delen av den forntida församlingen och den efterföljande storstadsstaden St Pancras , var tidigare känt som Battle Bridge eller Battlebridge efter en forntida korsning av flodflottan . Det ursprungliga namnet på bron var Broad Ford Bridge. Den ursprungliga församlingskyrkan, St Pancras Old Church , som ligger bakom stationerna, byggdes på en kulle på västra stranden av flottan, och tros vara en av de äldsta kristna platserna i Storbritannien.

Boudicca Legend

Korruptionen "Battle Bridge" ledde till en tradition att detta var platsen för ett stort slag i AD 60 eller 61 mellan romarna och Iceni - stammen ledd av Boudica (även känd som Boudicea) . Traditionen hävdar stöd från skriften av Publius Cornelius Tacitus , en forntida romersk historiker, som beskrev handlingsplatsen mellan romarna och Boadicea ( Annaler 14.31), men utan att specificera var den var; Thornbury tar upp för- och nackdelarna med identifieringen. Lewis Spences bok från 1937 Boadicea – britternas krigardrottning innehåller en karta som visar de motsatta arméernas förmodade positioner. Förslaget att Boudica är begravd under plattform 9 eller 10 vid King's Cross-stationen verkar ha uppstått som urban folklore sedan slutet av andra världskriget . Området hade bosatts under romartiden, och ett läger här känt som The Brill tillskrevs felaktigt Julius Caesar , som aldrig besökte Londinium. Det finns fortfarande ett litet område som heter "Battle Bridge Place" mellan King's Cross och St Pancras stationer, och "Brill Place", en väg som leder mot Euston från St Pancras Station. En konstinstallation med namnet Identified Flying Object (IFO) står i Battle Bridge Place, en del av RELAJE King's Cross Arts-programmet.

Utveckling och namnet 'King's Cross'

Rural St Pancras (moderna King's Cross) 1746. Holborn, söderut, är bebyggt, men utvecklingen stannar vid bäcken som utgjorde församlingsgränsen mot St Pancras.
1800-talsmonumentet till George IV, som sedan revs, som ger området dess namn

Roque -kartan från 1746 visar området som helt outvecklat, men öppnandet av den nya Euston Road (ursprungligen New Road ) 1756, öppnade området för utveckling. Det nuvarande namnet har sitt ursprung i ett monument till kung George IV som stod från 1830 till 1845 vid "kungens korsning" där New Road (senare Euston Road ), Gray's Inn Road och Pentonville Road möttes. Monumentet var sextio fot (18 m) högt och toppades av en elva fot hög (3,4 m) staty av kungen; den beskrevs av Walter Thornbury som "en löjlig åttakantig struktur krönt av en absurd staty". Själva statyn, som inte kostade mer än £25, var konstruerad av tegel och murbruk och avslutades på ett sätt som gav den ett utseende som sten "åtminstone för vanliga åskådares ögon". Arkitekten var Stephen Geary , som ställde ut en modell av "Kungarnas kors" på Royal Academy 1830. Den övre våningen användes som en camera obscura medan basen inhyste först en polisstation och senare en pub. Den impopulära byggnaden revs 1845, även om området behöll namnet Kings Cross. En struktur i form av en fyr byggdes ovanpå en byggnad nästan på platsen cirka 30 år senare. Lokalt känd som "Fyrbyggnaden", ansågs byggnaden populärt vara en reklam för Nettens Oyster Bar på bottenvåningen, men det verkar inte stämma. Det är en kulturminnesmärkt byggnad.

Järnvägsstationer

Flygfoto över området kring King's Cross-stationen

King's Cross station står nu vid korsningen där monumentet stod och tog sitt namn. Stationen, designad av arkitekten Lewis Cubitt och öppnade 1852, efterträdde en tillfällig tidigare station, uppförd norr om kanalen i tid för den stora utställningen 1851.

St Pancras järnvägsstation , byggd av Midland Railway , ligger omedelbart i väster. De hade båda omfattande mark ("järnvägsmarkerna") för att hysa sina tillhörande anläggningar för hantering av allmängods och specialvaror som fisk, kol, potatis och spannmål. Passagerarstationerna på Euston Road uppvägde i allmänhetens uppmärksamhet vida den ekonomiskt viktigare godstrafiken norrut. King's Cross och St Pancras stationer, och faktiskt alla Londons järnvägsstationer, gav ett viktigt bidrag till huvudstadens ekonomi.

Efterkrigstidens nedgång

Efter andra världskriget minskade området från att vara ett fattigt men upptaget industri- och distributionsdistrikt till ett delvis övergivet postindustriellt distrikt. På 1980-talet var det ökänt för prostitution och drogmissbruk. Detta rykte hindrade försöken att återuppliva området genom att utnyttja den stora mängd mark som fanns tillgänglig efter nedgången av järnvägsgodsgården norr om stationen och de många andra lediga lokalerna i området.

Relativt billiga hyror och ett centralt läge i London gjorde området attraktivt för konstnärer och designers och både Antony Gormley och Thomas Heatherwick etablerade ateljéer i området. I slutet av 1980-talet flyttade en grupp musiker, mekaniker och squatters från Hammersmith vid namn Mutoid Waste Company in i Battlebridge Roads lager. De byggde enorma industriella skulpturer av skrot och höll rave. 1989 vräktes de av polisen. 1992 tog Community Creation Trust över den nedlagda bussreparationsdepån och byggde in den till det största ekologicentret i Europa med ekoboende för hemlösa ungdomar, The Last Platform Cafe, London Ecology Centre (efter dess bortgång i Covent Garden), kontor och verkstäder , trädgårdar och dammar. Den förstördes för att göra en parkeringsplats för förnyelsen av Kanaltunneln. Bagley's Warehouse var en nattklubbslokal på 1990-talets lagerrave-scen på platsen för Goods Yard bakom King's Cross-stationerna, nu en del av det ombyggnadsområde som kallas Coal Drops intill Granary Square.

Regeneration

Kings Cross postkontor i Kings Cross, London.

Platsen är ett av de största byggprojekten i Greater London under första kvartalet av 2000-talet. Allt "socialt oönskat" beteende har gått vidare och nya projekt som kontor och bostäder är över halvvägs färdigställda.

På 1990-talet etablerade regeringen King's Cross Partnership för att finansiera förnyelseprojekt, och påbörjandet av arbetet med High Speed ​​1 år 2000 gav en stor drivkraft för andra projekt. 2001 valdes Argent som utvecklingspartner. Londonterminalen för Eurostars internationella järnvägstjänster till Paris och Bryssel flyttade till St Pancras station i november 2007.

Efter öppnandet av High Speed ​​1 till stationen, påbörjades ombyggnaden av marken mellan de två stora stationerna och de gamla King's Cross-järnvägsmarkerna på baksidan. 2008 bildade Argent, London & Continental Railways och DHL ett gemensamt partnerskap: Kings Cross Central Limited Partnership. Översiktsplaneringstillstånd, utarbetat av Allies och Morrison och Porphyrios Associates , beviljades för hela platsen 2006. Ansökningar om detaljplanering för varje del av platsen görs enligt ett rullande program.

Området är fortfarande ett stort fokus för ombyggnad under det andra decenniet av 2000-talet. Under 2017 tillkännagav Google, som redan ockuperar en stor ny byggnad mellan stationerna St. Pancras och King's Cross, planer på ytterligare en byggnad på 1 miljard pund som sträcker sig längs västsidan av King's Cross-stationen mot Regents-kanalen.

Området har också under många år varit hem för ett antal fackföreningars huvudkontor (inklusive NUJ, RMT, UNISON, NUT, Community och UCU).

Utbildning, kultur och arv

Förnyelse vid kanalen vid King's Cross har sett många moderna byggnader uppförda, tillsammans med bevarandet av de flesta kulturarv.

Området har i allt högre grad blivit hemvist för kulturella etableringar. London Canal Museum öppnade 1992 och 1997 öppnade ett nytt hem för British Library bredvid St Pancras Station. Det fanns en liten teater, Courtyard, som stängde i slutet av 2006 som ett resultat av gentrifieringen av området som orsakades av ett antal förnyelseprojekt där, i det här fallet Regent's Quarter, över gränsen i Islington. Gagosian Gallery flyttade sina huvudsakliga London-lokaler till området 2004. London Sinfonietta och Orchestra of the Age of Enlightenment är baserade i King's Place , på Battlebridge Basin bredvid Regent's Canal . King's Place är också hem för The Guardian och The Observer , och för UK Drug Policy Commission.

I september 2011 flyttade University of the Arts London till Granary Complex. En hel rad nya offentliga torg och trädgårdar har öppnats, bland dem Granary Square med sina spektakulära fontäner, Lewis Cubitt Park and Square och den nya Gasholder Park.

Stationens ombyggnad ledde till rivning av flera byggnader, inklusive Gasverket.

Plats

Kings Cross bildar den sydöstra delen av den forntida församlingen och efterföljande stadsdel St Pancras , som nu är huvuddelen av Londons stadsdel Camden . Betydelsen av Kings Cross-stationen gör att användningen av ortnamnstermen sprider sig till närliggande delar av London Borough of Islington.

Kings Cross-avdelningen täcker en del av södra Kings Cross

Den östra gränsen för församlingen och stadsdelen St Pancras har blivit gränsen för den större moderna stadsdelen och bildas lokalt, delvis, av flodflottans lopp . Den södra gränsen för socknen och stadsdelen gick längs Guilford Street och på sina ställen något längre söderut där den, på norra sidan av Long Yard och längs Roger Street, följde loppet av en numera kulverterad biflod till flottan, en biflod som historiskt sett var uppdämd att bilda Lamb's Conduit .

London Borough of Camden har en valavdelning som kallas Kings Cross , men detta inkluderar bara en del av södra Kings Cross; söder om Euston Road och norr om Guilford Street. År 2021 föreslogs att denna avdelning skulle utökas norr om Euston Road så långt som till North London Line , för att ta in Kings Cross och St Pancras Termini samt det stora ombyggda området norr om dessa stationer.

I populärkulturen

Plattform 9 + 3 4 vid King's Cross-stationen

I Harry Potter -böckerna är King's Cross-stationen där huvudpersonen går ombord på tåget till Hogwarts . Men författaren JK Rowling erkände senare att hon hade förväxlat det med den närliggande Euston-stationen . Järnvägsstationen har satt upp en skylt för den fiktiva " Perrong 9 + 3 4 " som beskrivs i böckerna, och bäddat in en del av en bagagevagn halvvägs in i väggen. Filmatiseringar har använt plattform 4 och 5 för vissa scener.

Kings Cross och dess omgivande gator var också miljön för Ealing-komedin från 1955 , The Ladykillers , två brittiska dramafilmer med Max Bygraves A Cry from the Streets (1958) och Spare the Rod (1961) – såväl som Mike Leighs Höga förhoppningar (1988). Anthony Minghellas film från 2006 Breaking and Entering utspelar sig också i Kings Cross.

"Vale Royal", en episk dikt i 700 triader av Aidan Andrew Dun undersöker denna zon i London; "Vale Royal" lanserades i Albert Hall 1995. En triad av Dun's, utdrag ur en annan dikt, "The Brill", har installerats i den västra änden av Granary Square i en liten träddunge bredvid nya Central Saint Martins . Det lyder: "Kings Cross, tätt av änglar och historier, det finns städer under dina trottoarer, städer bakom dina himlar. Låt mig se!"

Den irländska rockgruppen The Pogues grundades i Kings Cross.

Den brittiska popmusikduon Pet Shop Boys spelade in en låt på deras album från 1987 som faktiskt heter " Kings Cross ": det melankoliska spåret diskuterar hopplösheten i AIDS-epidemin under den tiden och använder Kings Cross - området som "bakgrund" av berättelsen , handel på områdets föreningar med droganvändning och prostitution. Tracey Thorn täckte låten 2007. Låtskrivaren David Gedge skrev också en låt som heter "Kings Cross" när han spelade in under namnet Cinerama .

Järnväg

King's Cross station

King's Cross är en berömd järnvägsförbindelse, och King's Cross-stationen är en samlingspunkt i distriktet.

Pendlartjänster från King's Cross drivs av Thameslink och Great Northern , som betjänar destinationer i norra London, som Finsbury Park , Harringay och Enfield . Destinationer längre bort inkluderar Welwyn Garden City , Stevenage , Peterborough , Cambridge och King's Lynn . Långdistansavgångar från King's Cross drivs av Grand Central , Lumo , Hull Trains och LNER . Tåg trafikerar destinationer i Yorkshire , nordöstra England och Skottland , inklusive Leeds , Newcastle upon Tyne och Edinburgh .

I fiktion är stationen London-terminalen för Hogwarts Express , som bär Harry Potter till Hogwarts. I Harry Potter -filmerna är dock exteriörbilderna på stationen de från grannstationen St Pancras. Några interiörbilder filmades vid Yorks järnvägsstation .

Goods Yard-komplexet, en del av King's Cross Central- utvecklingen, var en järnvägsterminal för godstransporter. The Yard designades av Lewis Cubitt 1852. Det närliggande Granary Square är uppkallat efter Granary-byggnaden. Tåg fraktade Lincolnshire-vete till King's Cross, där vetet sedan skulle lagras i Granary-byggnaden för att användas av Londons bagare.

St Pancras International

St Pancras International station ligger i distriktet.

St Pancras station

St Pancras är Eurostars Londonterminal. Internationella destinationer inkluderar Amsterdam , Bryssel och Paris .

Stationen är också ändstationen för Southeastern High Speed -tjänster från Kent och Stratford International (där Londons Queen Elizabeth Olympic Park ligger).

Andra långväga nationella järnvägstjänster drivs av East Midlands Railway till städer som Leicester och Sheffield .

Airport interchange Thameslink driver regionala tjänster över London, sydöstra England och East Anglia . Tåg trafikerar viktiga brittiska destinationer inklusive Bedford , Brighton , Cambridge och Luton . De tjänar också flera stora Londondestinationer, inklusive Farringdon , Finsbury Park och London Bridge . Dessa rutter ger King's Cross-området direktförbindelser till flygplatserna Gatwick och Luton .

Euston station

Euston station ligger cirka en halv mil (800 m) väster om King's Cross. National Rail-tåg från Euston servar West Midlands , North Wales , North West England och Skottland . Resmål inkluderar Birmingham , Liverpool , Manchester , Holyhead och Glasgow .

London Overground London Overground ( ) går mellan Euston och Watford Junction , via Willesden Junction , Wembley Central och Harrow & Wealdstone .

En affärspartnerskapsgrupp har utformat en " wellbeing Walk" mellan Euston och St Pancras stationer. Rutten undviker Euston Road , och gruppen hävdar att deras rutt, jämfört med Euston Road-rutten, minskar fotgängares exponering för luftföroreningar med 50 %.

Londons tunnelbana

Tunnelbanestationen King's Cross St Pancras ligger på flera Londons tunnelbanelinjer:

Airport interchange Piccadilly-linjen länkar King's Cross direkt till Heathrow flygplats och West End , medan linjerna Circle, Hammersmith & City, Metropolitan och Northern länkar området till staden .

Eustons tunnelbanestation ligger i närheten, som betjänas av båda grenarna av Northern Line och Victoria Line.

Båda stationerna ligger i Londons Zone 1 .

Transport

Buss och buss

Med tre järnvägsstationer i närområdet, och två tunnelbanestationer, används mycket av området som transportbyte.

London Bussar 17 , 30 , 46 , 63 , 73 , 91 , 205 , 214 , 259 , 390 och 476 trafikerar distriktet under dagtid.

Airport interchange National Express buss A8 förbinder distriktet med Stansted Airport , medan Green Line buss 748 länkar området till Hemel Hempstead i Hertfordshire .

Cykling

Regent 's Canal mellan King's Cross och Camden Town .

Flera cykelvägar passerar genom King's Cross. Cykelinfrastrukturen underhålls av London Borough of Camden och Transport for London (TfL).

Cykelväg 6 går från norr till söder längs Midland Road (mellan St Pancras station och British Library) och Judd Street. Norrgående passerar cykelväg 6 öster om Camden Town på väg till Kentish Town. Söderut länkar rutten King's Cross till Farringdon, the City och Elephant & Castle.

Regent 's Canal Towpath går västerut från King's Cross till Camden Town , Regent's Park och Maida Vale . Islington -tunneln innebär att östgående cyklister måste gå förbi kanalen genom Angel , men stigen fortsätter väster om Angel mot Hoxton , Victoria Park , Mile End och Limehouse .

Cykelinfrastruktur finns också längs Mabledon Place (mot Bloomsbury ), York Way (mot Barnsbury och Kentish Town ), Pentonville Road (mot Farringdon ), Goods Way (mellan St Pancras International och York Way) och Argyle Street (mellan Gray's Inn Road) och Euston Road).

Det finns cykelparkeringar i hela stadsdelen. Flera cykeldelningssystem fungerar i området, inklusive Santander Cycles -systemet.

Väg

Distriktet är centrerat kring en livlig knutpunkt där flera större vägar möts:

Euston Road och Pentonville Road visas båda i London-utgåvan av spelet, Monopoly .

Camden Highline

En ny park som använder den tidigare järnvägslinjen mellan Camden Town och Kings Cross fick planeringstillstånd i januari 2023.

Närliggande attraktioner

externa länkar