Vauxhall
Vauxhall | |
---|---|
River Thames ser uppströms från Vauxhall Bridge och visar (vänster) St George Wharf Tower och (mitten) Battersea Power Station , och kustlinjerna, från vänster till höger, av Vauxhall, Nine Elms , Battersea och Pimlico | |
Läge i Greater London
| |
Befolkning | 14 262 (Princes ward, 2011 ) |
OS-rutnätsreferens | |
• Charing Cross | 1,59 mi (2,6 km) NNE |
London stadsdel | |
Ceremoniellt län | Stor-London |
Område | |
Land | England |
Självständig stat | Storbritannien |
Postort | LONDON |
Postnummerdistrikt | SW8 |
Uppringningskod | 020 |
Polis | Metropolitan |
Brand | London |
Ambulans | London |
Storbritanniens parlament | |
Londons församling | |
Vauxhall ( / ˈ v ɒ k s ( h ) ɔː l / ( lyssna ) VOKS - (h)awl ) är ett distrikt i sydvästra London , en del av London Borough of Lambeth , England. Vauxhall var en del av Surrey fram till 1889 när County of London skapades. Uppkallad efter en medeltida herrgård , "Fox Hall", blev den välkänd för Vauxhall Pleasure Gardens .
Från den viktorianska perioden fram till mitten av 1900-talet var Vauxhall ett blandat industri- och bostadsområde, med övervägande arbetarbostäder, många revs och ersattes av Lambeth Council med sociala bostäder efter andra världskriget , och affärslokaler, inklusive stora järnvägar , gas- och vattenverk. Dessa industrier kontrasterade med de mestadels bostadsområdena närliggande områdena Kennington och Pimlico . Liksom i angränsande Battersea och Nine Elms har ombyggnaden vid floden omvandlat de flesta tidigare industriområden till bostadsfastigheter och nya kontorslokaler.
Vauxhall har gett sitt namn till Vauxhalls parlamentariska valkrets och Vauxhall Motors .
Geografi
Vauxhall ligger 2,1 km (1,3 mi) söder om Charing Cross och 1,5 km (0,93 mi) sydväst om Londons faktiska centrum vid Frazier Street nära Lambeth North tunnelbanestation . Vauxhall ligger intill Themsen , på motsatta sidan av floden till Pimlico. I norr ligger distriktet Lambeth och i nordost ligger distriktet Kennington. South Lambeth, Stockwell och Patmore Estate ligger söder om Vauxhall. Många av vägarna i Vauxhall sammanstrålar vid ett område som kallas Vauxhall Cross , där både Vauxhall-stationen på South West Main Line och busstationen ligger. Nordost om Vauxhall Cross ligger Vauxhall Pleasure Gardens och i sydost den stora Vauxhall Park .
Lokalpolitik
Vauxhall ligger i London Borough of Lambeth . Det är inom och har också gett sitt namn till Vauxhalls parlamentariska valkrets , representerad av Florence Eshalomi sedan det allmänna valet 2019.
Underdistriktet Oval ligger inom den östra delen av Vauxhalls parlamentariska valkrets, men Lambeth Council- valavdelningen för Vauxhall heter Oval . Församlingen har historiskt sett varit en marginell församling, vilket innebär att kandidater från antingen Liberaldemokraterna eller Labour väljs. Från och med lokalvalet 2018 representeras församlingen av tre arbetarpartifullmäktigeledamöter.
Sedan rådsvalet 2014 har Labour innehaft och vunnit alla 24 rådsplatserna i valkretsen Vauxhall, och gjort samma sak 2018. Men i EU-valet 2019 vann Liberaldemokraterna varje avdelning i valkretsen.
Historia
Toponymi
För en lista över gatunamntoponymier i distriktet, se Vauxhalls gatunamn .
Toponymin av Vauxhall är allmänt accepterad att ha sitt ursprung i slutet av 1200-talet, från namnet Falkes de Breauté , chefen för kung Johns legosoldater , som ägde ett stort hus i området, som kallades Faulkes Hall, senare Foxhall, och så småningom Vauxhall. Samuel Pepys nämner "Fox Hall" i sin dagbok den 23 juni 1665: "....Jag tog båt och till Fox Hall, där vi tillbringade två eller tre timmar och pratade om flera saker mycket nyktert och belåtet för mig, vilket med trädgården och njutningen var en stor uppfriskande för mig, och "tänker på det som vi borde glädja oss över." Området blev allmänt känt under namnet Vauxhall först när Vauxhall Pleasure Gardens öppnade som en allmän attraktion och rörelsen över Themsen underlättades av öppnandet av Westminster Bridge på 1740-talet.
På ryska språket
Tävlande teorier ges om varför det ryska ordet för en central järnvägsstation är вокзал ( vokzal ), vilket sammanfaller med den kanoniska 1800-talstranslitterationen av "Vauxhall". Det har länge föreslagits att en rysk delegation besökte området för att inspektera byggandet av London & South Western Railway (L&SWR) 1840, och misstog namnet på stationen för det generiska namnet på byggnadstypen - en "vaux hall" , som det var. Detta förskönades ytterligare till en berättelse om att tsar Nicholas I av Ryssland , som besökte London 1844, togs för att se tågen i Vauxhall och gjorde samma misstag. Alternativt visades platsen för L&SWR:s ursprungliga järnvägsterminal, Nine Elms Station, djärvt och enkelt som "Vauxhall" i Bradshaws tidtabell från 1841.
Båda dessa förklaringar kan förmodligen avfärdas, eftersom den första allmänna järnvägen i Ryssland redan hade byggts 1837. Denna linje gick från Sankt Petersburg via Tsarskoje Selo till Pavlovskpalatset , där omfattande nöjesträdgårdar tidigare hade anlagts. 1838 byggdes en musik- och underhållningspaviljong vid järnvägsterminalen. Denna paviljong kallades Vokzal som en hyllning till Vauxhall Pleasure Gardens i London. Namnet kom snart att appliceras på själva stationen, som var den port som de flesta besökare använde för att komma in i trädgårdarna. Det kom senare att betyda vilken som helst betydande järnvägsstationsbyggnad (ett annat ryskt ord, станция ( stantsiya ), används för mindre stationer).
Ordet voksal (воксал) hade varit känt i det ryska språket med betydelsen "nöjespark" långt före 1840-talet och kan hittas, t.ex. i Aleksandr Pushkins poesi: На гуляньях иль в воксалах / Ллегтким ро Natalie" (1813): "På fester eller i voksals , /Jag har flaxat som en mild Zephyrus " [ här är "Zephyrus" en allegori över en mild, varm och behaglig vind]) Enligt Vasmer är ordet först intygad i Saint Petersburg Vedomosti för 1777 i formen фоксал, vilket kan återspegla den tidigare engelska stavningen av Fox Hall/Faukeshall. Engelsmannen Michael Maddox etablerade en Vauxhall Gardens i Sankt Petersburgs förorter (Pavlovsk) 1783, med nöjesträdgårdar, en liten teater/konsertsal och platser för förfriskningar. Ärkediakonen William Coxe beskriver platsen som en "slags Vauxhall" det året, i sina resor till Ryssland .
Tidig historia
Inget omnämnande av Vauxhall görs i 1086 Domesday Book . Området utgjorde ursprungligen en del av den omfattande herrgården South Lambeth , som hölls av familjen de Redvers, feodala baroner av Plympton i Devon och Lords of the Isle of Wight . Falkes de Breauté förvärvade South Lambeth 1216 när han gifte sig med Margaret FitzGerold, änka efter Baldwin de Redvers (son och arvtagare till William de Redvers, 5:e earl av Devon (d.1217)) och mor till Baldwin de Redvers, 6:e earl av Devon (1217-1245). Falkes de Breautés marker återgick till familjen de Redvers efter hans död 1226. År 1293 övergick South Lambeth och herrgården "la Sale Faukes", troligen genom trick, till kung Edward I, som köpte flera de Redvers-marker ( inklusive Lordship of the Isle of Wight) från Isabel de Forz, 8:e grevinnan av Devon (1237-1293), syster och arvtagare till Baldwin de Redvers, 7:e jarl av Devon (1236-1262), strax före hennes död. År 1317 beviljade kung Edward II herrgården Vauxhall, Surrey, till Sir Roger d'Amory för hans "goda tjänster" vid slaget vid Bannockburn .
Från olika konton var tre lokala vägar – South Lambeth Road , Clapham Road (tidigare Merton Road) och Wandsworth Road (tidigare Kingston Road) – gamla och välkända vägar till och från London.
Vauxhall var den sydvästra ändstationen av inbördeskrigets försvar i London, som kastades upp av Londonbor 1642 för att försvara sig mot royalistiska intrång. Ett landmärke fort var beläget på den nuvarande platsen för Elephant and Castle pub (för närvarande en Starbucks)
Utveckling
Marken var platt och delar var sumpiga och dåligt dränerade av diken, och började utvecklas först med dräneringen av Lambeth Marsh i mitten av 1700-talet, men förblev en by. Dessförinnan tillhandahöll den handelsträdgårdsprodukter till den närliggande City of London . Vauxhall Bridge och Vauxhall Bridge Road öppnades 1816. År 1860 hade byn lagts under staden Lambeth. Många av Vauxhalls gator förstördes under byggandet av järnvägen till London Waterloo via viadukten via Nine Alms till Waterloo, av tysk bombning i andra världskriget eller härjades genom dålig stadsplanering.
Demografi
Explosionen i Londons fastighetspriser under slutet av 1990-talet och början av 2000-talet har lett till en boom i byggandet av floden, som den stora St George Wharf- byggnaden vid Vauxhall Bridge. Detta område fortsätter att byggas om med flera nybyggnationer under uppbyggnad.
Flera gentrifierade områden har utvecklats, och områden med radhus i radhus på gator som Fentiman Road och Heyford Avenue har högre fastighetsvärden på den privata marknaden; den absolut vanligaste typen av bostadsbestånd i Vauxhall är dock lägenheter, både ombyggnader och specialbyggda block. Vauxhall är också ett populärt bostadsområde för parlamentsledamöter och tjänstemän på grund av dess närhet till Houses of Parliament och Whitehall ; Kennington ligger inom området som är kopplat till Commons' Division bell . Vissa 1700- och 1800-talsfastigheter överlever också – mest berömt Bonnington Square , ett samhälle som uppstod från 1970- och 1980-talens squat -scenen i London och fortfarande är som mestadels bostadskooperativ idag.
Vauxhall är ett mycket etniskt varierat område, med cirka 40 % av invånarna som kommer från en icke-vit etnisk grupp. Det finns ett betydande portugisiskt samhälle, några med anknytning till Madeira ; Många portugisiska restauranger och barer finns på South Lambeth Road och det omgivande området. Det finns också ett muslimskt samhälle, med nästan 6 % av invånarna som förklarade sig som muslimer i 2001 års folkräkning.
Ekonomi
Mycket av området i Vauxhall innehåller lätt industri, kontor och statliga byggnader. Många företag och organisationer lockades tidigare av Vauxhalls centrala läge och jämförelsevis billiga hyra jämfört med Westminster på andra sidan floden. Under de senaste åren har Vauxhalls flodstrand genomgått en stor ombyggnad med byggandet av ett antal moderna bostads- och kontorskvarter, framför allt den distinkta SIS-byggnaden vid Vauxhall Cross. Dessutom har ett antal nya kommersiella företag flyttat in i området.
Nattliv
Vauxhall är hem för ett antal gaybarer och nattklubbar, som Fire, The Eagle och Royal Vauxhall Tavern . Den tidigare nämnda Royal Vauxhall Tavern går tillbaka till åtminstone slutet av 1800-talet och var under många år en traditionell engelsk musikhall och kabarélokal. Under de senaste åren har byggnaden hamnat under konstant hot om uppköp och rivning från fastighetsutvecklare, eftersom den står ensam på en utmärkt gräsmark i anslutning till Vauxhalls järnvägsstation. Men puben köptes 2004 av sympatiska ägare som har meddelat, "business as usual".
Vauxhall var ursprungligen hemmet för de mer underjordiska gayklubbarna med Crashs ankomst på 1990-talet. Under årens lopp har fler klubbar och gayföretag följt Crashs ledning genom att öppna upp i järnvägsbågarna under huvudlinjen ut från Waterloo station. En av de mest anmärkningsvärda ställena att öppna i området är Fire night club, som ligger på Parry Street och för närvarande upptar tio av de ovan nämnda bågarna. Brand var platsen för en drograzzia av Metropolitan Police Service den 28 april 2007 där nio personer greps. Taktiken som användes i razzian (närmligen att fotografera alla personer som lämnade lokalen) kritiserades starkt av gaypressen vid den tiden.
Den spirande klubbscenen och lockelsen från de mer trendiga järnvägsbågarna gjorde Vauxhall en gång till en utmärkt destination för företag att öppna upp i, inklusive Londons enda exklusivt gaygym, Paris Gym, en annan gren av Chariots gay sauna och Sunday Morning Afterhours-arenan, Beyond värd på "Area"-klubben. Området fick då smeknamnet "Vauxhall Gay Village". Under mitten av 2010-talet har många arenor stängt på grund av gentrifiering, bland dem The Hoist, Area och Barcode.
Innan Vauxhall fick sitt rykte som en gayby, betraktades den bland den underjordiska gayklubbscenen som platsen att gå för att undvika de mer kommersiella nätterna på andra håll i centrala London. Marknaden har dock blivit mer och mer lukrativ med ankomsten av fler arenor och fler nätter, och Vauxhall har kritiserats för att bli allt mer kommersiell, vilket späder på dess en gång underjordiska dragningskraft. Bortfallet av andra klubbställen i London, som Turnmills , Astoria och The Fridge , har lett till att gayklubbscenen har blivit mer centraliserad i Vauxhall, vilket gör det till en alternativ destination från Soho för homosexuella att umgås. Vauxhall har också blivit allmänt känt som "Voho" (en portmanteau av namnen Vauxhall och Soho) inom gaygemenskapen, på grund av uppkomsten av Vauxhall som en gayby efter Soho.
Underhållning i Vauxhall-området är inte enbart riktad till homosexuella klienter; den äldsta strippuben i London (Queen Anne) som sitter vid Vauxhall Walk har nu stängt för att ersättas med The Tea House Theatre, ett terum med 1940-talstema.
Funktioner
Vid Vauxhall Bridge står det centrala högkvarteret för den brittiska hemliga underrättelsetjänsten (vanligen kallad MI6), som upptar kontor som byggdes mellan 1989 och 1992 och som vanligtvis kallas Vauxhall Cross. Sedan 1992 har ett stort komplex av lägenheter och kontor byggts söder om Vauxhall Bridge vid St George Wharf. En del av denna utveckling inkluderar St George Wharf Tower, färdigställd 2014.
MI6-byggnaden har medverkat i flera James Bond-filmer , inledningsvis filmade utan tillstånd, men sedan tolererades av dåvarande utrikesminister Robin Cook med hans minnesvärda "Efter allt James Bond har gjort för Storbritannien..."-skämt. Den förekommer i GoldenEye , The World Is Not Enough (där den drabbas av en fiktiv terroristattack som föregick en äkta incident), Die Another Day , Skyfall (där den också hamnar under en fiktiv terroristattack) och Spectre (2015) (där den rivs). Die Another Day presenterade en fiktiv Londons tunnelbanestation , Vauxhall Cross, ett fiktivt stängt stopp på Piccadilly-linjen som nu används av MI6 som en förlängning av dess huvudkontor. (Faktum är att Piccadilly-linjen inte kommer söder om floden alls, bara Victoria-linjen passerar någonstans i närheten, och den hemliga ingången till stationen som visas i filmen ligger på östra sidan av Westminster Bridge, en avsevärd sträcka nedför floden. )
Vauxhall är också hem för Brunswick House , en kulturmärkt georgiansk herrgård och tidigare hem till hertigarna av Brunswick . Byggt 1758, stod det en gång i tre tunnland parklandskap vid floden; nu ligger den i skuggan av St George Wharf-komplexet. Byggnaden var i ett skick av förfall och fanns på den engelska Heritage 'Buildings at Risk'-listan tills London Architectural Salvage and Supply Company förvärvade den 2004 och återställde den som en lokal för att sälja arkitektonisk bärgning. Det har också en restaurang och är en evenemangslokal.
St Peter's Church, Vauxhall i Kennington Lane ritades av 1800-talsarkitekten John Loughborough Pearson , som också ritade Truro Cathedral och St John's Cathedral, Brisbane i Australien, samt ansvarade för restaureringsarbetet i Rochester, Bristol, Peterborough och Lincoln katedraler. Från och med 2015 fungerar kyrkobyggnaden som ett gemenskapscenter och konstlokal, samt en kyrka. Bredvid St Peter's ligger Vauxhall City Farm .
Transport
Vauxhall har bra förbindelser även med centrala London-standarder. Londons tunnelbana , National Rail- tåg och Londonbussar finns alla tillgängliga vid Vauxhall-stationen . Tunnelbanestationen ligger på gränsen för zonerna 1 och 2 i London Travelcard- området på Victoria-linjen , och Northern Line- stationer ligger inom gångavstånd från många delar av Vauxhall, även om den närmaste är Nine Elms . Järnvägsstationen trafikeras av South Western Railway till och från London Waterloo, som ligger en hållplats bort. Vauxhall busstation har 14 rutter som trafikerar olika delar av London.
Tillgången på tunnelbana, tåg och bussar har gett Vauxhall ett PTAL -betyg på 6b i dess centrum.
Förutom kollektivtrafiken är Vauxhall tillgänglig via större vägar och gång- och cykelleden Thames Path . Vauxhall har också två Santander Cycles dockningsstationer med 17 platser och Cycle Superhighway 7 går genom området.
Vauxhall Cross
Vauxhall Cross ligger omedelbart sydost om Vauxhall Bridge, där sex stora vägar sammanstrålar, inklusive Albert Embankment , som går ut från korset i norr och är den sydligaste ingångspunkten till Londons trängselavgiftsområde . Vauxhall Cross beskrevs som "en av de mest obehagliga vägkorsningarna i södra London" i Nikolaus Pevsners arkitektoniska guide till London. Till och med 2002 till 2004 genomgick korset en gradvis omdesign för att hysa ett bussutbyte kopplat till Vauxhalls huvudlinjejärnvägs- och tunnelbanestationer, som båda är lokaliserade till den sydöstra änden av korset.
Arbetet har inneburit designändringar av körfält, förbättrade gång- och cykelöverfarter, renovering av gångvägar under järnvägsviadukten och byggandet av en busstation, färdig i december 2004 med en böljande tak av stålram och räfflade stålväggar. En intressant egenskap hos baldakinen är en serie fotoelektriska celler som genererar elektricitet för att kompensera för den energi som används av busstationen.
Vauxhall Cross busstation kommer att byggas om för att skapa en ny blandad utveckling bestående av kontor, hotell och shoppingområden. Projektet kommer att förvaltas av Great Marlborough Estates och har en uppenbar budget på £600 miljoner, och beräknas ge utvecklarna över £45 miljoner.
Närmaste tunnelbanestationer
Gemenskapsanläggningar
Vauxhall Park innehåller ett område med miniatyrmodellhus (även i Fitzroy Gardens, Melbourne ) samt tennisbanor, dagis i "klubben klockan ett" och lekplats för barn. Den är öppen dagligen för rekreation och har "öppen dag" en gång om året.
Vauxhall City Farm , som ligger i Vauxhall Pleasure Gardens, är öppen dagligen och innehåller en rad djur inklusive alpackor, får, getter och grisar.
Vauxhall är hemmet för Vauxhall Gardens Estate Residents and Tenants Association (VGERTA) som representerar 2 500 invånare i Vauxhall Gardens Estate som är den största Presidents and Tenants Association i Lambeth. VGERTA och deras kommitté har fått en rad utmärkelser för sina insatser för lokalsamhället.
VGERTAs största framgång hittills är insamlingen på £165 000 för den fullständiga förnyelsen av Glasshouse Walk Playground som slutfördes framgångsrikt i juli 2013.
Se även
- Vauxhall Pleasures . Publicerad november 2006 i tidskriften hidden europe Issue 11, s. 30–34. ISSN 1860-6318 . (Artikel utforskar lustträdgårdarna och Vauxhalls ryska förbindelser)
- Vauxhall Gardens Revisit'd Michael Carter (Kort uppsats som, liksom föregående referens, ger användbar ytterligare läsning om detta ämne)
externa länkar
- [1] – Nyheter, historia och information om Vauxhalls historia från The Vauxhall Society