Charing Cross
| Charing Cross | |
|---|---|
 Charing Cross-rondellen, med en staty av Charles I på platsen för det ursprungliga Eleanor Cross , en gång en trevägsknut. | |
  Charing Cross Läge i Greater London
| |
| OS-rutnätsreferens | |
| London stadsdel | |
| Ceremoniellt län | Stor-London |
| Område | |
| Land | England |
| Självständig stat | Storbritannien |
| Postort | LONDON |
| Postnummerdistrikt | WC2 |
| Uppringningskod | 020 |
| Polis | Metropolitan |
| Brand | London |
| Ambulans | London |
| Storbritanniens parlament | |
| Londons församling | |
Charing Cross ( / ˈ tʃ ær ɪ ŋ / CHARR -ing ) är en knutpunkt i Westminster , London, England, där sex rutter möts. Medurs från norr är dessa: östra sidan av Trafalgar Square som leder till St Martin's Place och sedan Charing Cross Road ; Stranden som leder till staden ; Northumberland Avenue som leder till Thames Bank ; Whitehall som leder till Parliament Square ; Gallerian som leder till amiralitetsbågen och Buckingham Palace ; och två korta vägar som leder till Pall Mall . Namnet hänvisar också vanligtvis till Queen Eleanor Memorial Cross på Charing Cross-stationen .
En ryttarstaty i brons av Charles I , uppförd 1675, står på en hög sockel, belägen ungefär där ett medeltida monumentalt kors tidigare hade stått i 353 år (sedan det byggdes 1294) tills det förstördes 1647 av Cromwell och hans revolutionära regering. Den berömda halshuggna kungen, som uppträder i uppstigning, är ett verk av den franske skulptören Hubert Le Sueur .
Det tidigare nämnda monumentet med samma namn, "Charing Cross", var det största och mest utsmyckade exemplet på en kedja av medeltida Eleanor-kors som löpte från Lincoln till denna plats. Det var ett landmärke under många århundraden av hamleten Charing, Westminster , som senare gav vika för statlig egendom; lite av The Strand ; och Trafalgar Square . Korset i sina olika historiska former har också gett sitt namn till sin ort, och särskilt Charing Cross Station. På förgården till denna ändstation står det utsmyckade Queen Eleanor Memorial Cross, en högre emulering av originalet, och byggt för att markera stationens invigning 1864 – på höjden och i epicentrum av den gotiska väckelsen – efter Palace of Westminster ' s ombyggnad och innan Westminster Cathedral byggdes.
Charing Cross är markerat på samtida kartor som en vägkorsning, även om det också är en genomfartsled i postadresser: Drummonds Bank , i hörnet med The Mall, behåller adressen 49 Charing Cross och 1-4 Charing Cross fortsätter att existera. Namnet gällde tidigare för hela vägsträckan mellan Great Scotland Yard och Trafalgar Square , men sedan 1 januari 1931 har större delen av denna vägsektion utsetts till en del av "Whitehall"-stråket. Sedan början av 1800-talet har Charing Cross varit det teoretiska "centret av London" och är nu den punkt från vilken avstånden från London mäts .
Historia
Plats och etymologi
Resa ett rikt och ståtligt ristat kors, hvarpå hennes staty skall lysa med ära; Och hädanefter ser du dig kalla det Charing Cross.— George Peele The Famous Chronicle of King Edward the First (1593)
Namnet på den förlorade byn, Charing, kommer från det fornengelska ordet cierring , en flodböj, som i detta fall alltså betyder: i Themsen .
Suffixet "Cross" hänvisar till Eleanor-korset som gjordes under 1291–94 på order av kung Edward I som ett minnesmärke över hans fru, Eleanor av Kastilien . På den tiden bestod denna plats av lite mer än stugor vid vägkanten som betjänade Royal Mews i det norra området av dagens Trafalgar Square, och byggt specifikt för Palace of Whitehall (idag mycket av den östra sidan av Whitehall ). En avslöjad folketymologi gick ut på att namnet är en förvanskning av chère reine ("kära drottning" på franska), men namnet föregår Eleanors död med minst hundra år. En variant bildar i den disiga mellanengelska ortografin från det sena fjortonde århundradet är Cherryngescrouche .
Stenkorset var ett verk av den medeltida skulptören Alexander av Abingdon . Det förstördes 1647 på order av den rent parlamentariska fasen av det långa parlamentet eller Oliver Cromwell själv i inbördeskriget . En 70 fot (21 m) hög stenskulptur framför Charing Cross järnvägsstation , uppförd 1865, är en omformning av det medeltida korset, i större skala, mer utsmyckat och inte på den ursprungliga platsen. Den designades av arkitekten EM Barry och ristades av Thomas Earp från Lambeth av Portland-sten , Mansfield -sten (en fin sandsten) och Aberdeen-granit ; och det står 222 yards (203 meter) nordost om det ursprungliga korset, i fokus till stationens förgård, vänd mot Stranden .
Sedan 1675 har platsen för korset ockuperats av en staty av kung Karl I på en häst. Platsen erkänns av modern konvention som Londons centrum i syfte att indikera avstånd (oavsett om det är geodesiskt eller via vägnät) framför andra mätpunkter (som St Paul's Cathedral som kvarstår som roten till den engelska och walesiska delen av Storbritanniens vägnummersystem ). Charing Cross är markerat på moderna kartor som en vägkorsning och användes i gatunummereringen för dagens del av Whitehall mellan Great Scotland Yard och Trafalgar Square. Sedan den 1 januari 1931 har detta segment mer logiskt och officiellt blivit Whitehalls norra ände.
Återuppbyggnaden av ett monument för att likna det som förlorades under Cromwells lågkyrka Storbritannien ägde rum 1864 i Storbritanniens huvudsakliga era av medeltida väckelse. Nästa år avslutades minnesmärket och kardinal Wiseman dog, den förste ärkebiskopen av Westminster, efter att ha blivit utnämnd till sådan 1850, med många anglikanska kyrkor som också hade återställt eller återskapat sina medeltida ornament i slutet av århundradet. Vid denna tidpunkt var England epicentrum för den gotiska väckelsen . Den var sammanflätad med djupt filosofiska rörelser förknippade med ett återuppvaknande av "högkyrkliga" eller anglo-katolska självförtroende (och av den katolske konvertiten Augustus Welby Pugin ) bekymrad över tillväxten av religiös nonkonformism.
Korset, efter att ha återupplivats, gav sitt namn till en järnvägsstation , en tunnelbanestation , en polisstation, ett sjukhus , ett hotell, en teater och en musiksal (som hade legat under valven på järnvägsstationen). Charing Cross Road , huvudvägen från norr (som blev den östra sidan av Trafalgar Square), fick sitt namn efter järnvägsstationen, som i sig var en viktig destination för trafik, snarare än efter det ursprungliga korset.
St Mary Rounceval
Någon gång mellan 1232 och 1236 grundades kapellet och sjukhuset i St Mary Rounceval i Charing. Det ockuperade mark i hörnet av den moderna Whitehall och in i mitten av Northumberland Avenue , rinnande ner till en hamn vid floden. Det var ett augustinskt hus, knutet till ett moderhus vid Roncesvalles i Pyrenéerna . Huset och marken beslagtogs för kungen 1379, enligt en stadga "för förverkande av schismatiska utlänningars land". Utdragna rättsliga åtgärder återförde vissa rättigheter till priorn, men 1414 Henrik V de "främmande" husen. Prioriet föll i en lång nedgång på grund av brist på pengar och argument angående insamling av tionde med församlingskyrkan St Martin-in-the-Fields . År 1541 togs religiösa föremål bort till St Margaret's , och kapellet anpassades till ett privat hus; dess allmogehus var sequestrerade till det kungliga slottet.
.JPG)
Åren 1608–09 byggde jarlen av Northampton Northumberland House på den östra delen av fastigheten. I juni 1874 köptes hela hertigens egendom vid Charing Cross av Metropolitan Board of Works för bildandet av Northumberland Avenue.
Fasaden på Rounceval-fastigheten orsakade avsmalningen i slutet av Whitehall-infarten till Charing Cross, och bildade den del av Whitehall som tidigare var känd som Charing Cross, tills vägbreddningen på 1930-talet orsakade ombyggnaden av den södra sidan av gatan, vilket skapade den nuvarande breda genomfarten.
Slåss
1554 var Charing Cross platsen för det sista slaget vid Wyatt's Rebellion . Detta var ett försök av Thomas Wyatt och andra att störta drottning Mary I av England , strax efter hennes tillträde till tronen, och ersätta henne med Lady Jane Gray . Wyatts armé hade kommit från Kent, och med London Bridge spärrad för dem, hade de korsat floden vid vad som då var nästa bro uppströms, vid Hampton Court . Deras omväxlande väg tog dem nerför St Martin's Lane till Whitehall.
Palatset försvarades av 1000 män under Sir John Gage vid Charing Cross; de drog sig tillbaka inom Whitehall efter att ha avlossat sitt skott, vilket orsakade bestörtning inom sig, och trodde att styrkan hade bytt sida. Rebellerna – själva rädda för artilleri på de högre marken runt St James's – pressade inte på sin attack och marscherade vidare till Ludgate , där de möttes av Tower Garnison och övergav sig.
Avlägsnande av inbördeskriget
Eleanor Cross drogs ner, på order av parlamentet, 1647, vid tiden för det engelska inbördeskriget , och blev föremål för en populär royalistisk ballad :
Jag tycker att kommunalrådet borde ha förbarmat sig, För, gamla goda korset, det stod alltid så stadigt i staden. Eftersom korsar dig så mycket förakt, Faith, om jag var du, Av rädsla för att kungen skulle regera igen, skulle jag också dra ner Tiburn .— Utdrag ur "The Downfall of Charing Cross"
Vid restaureringen (1660 eller strax efter) avrättades åtta av regiciden här, inklusive den anmärkningsvärda femte monarkisten , överste Thomas Harrison . En staty av Karl I restes, likaså under Karl II:s regeringstid, på platsen. Detta hade gjorts 1633 av Hubert Le Sueur , under Charles I:s regeringstid, men 1649 beordrade parlamentet en man att förstöra det; men han gömde den istället och förde tillbaka den till den nye kungen, Karl II (Karl I:s son), och hans parlament som lät resa statyn här 1675.
En framstående pelare , där illgärare blev offentligt piskade, stod bredvid i århundraden. Omkring 200 meter österut låg Hungerford Market , etablerad i slutet av 1500-talet; och i norr var King's Mews , eller Royal Mews, stallet för Palace of Whitehall och därmed kungens egen närvaro vid Houses of Parliament (Palace of Westminster). Hela området av de breda trottoarerna i det som var en trevägs huvudkorsning med privata (stallar) avfarter var en populär plats för gatuunderhållning. Samuel Pepys skriver i sina dagböcker när han besöker krogarna och tittar på underhållningen och avrättningarna som hölls där. Detta kombinerades med den södra delen av mews när Trafalgar Square byggdes på platsen 1832, resten av stallgården blev i första hand National Gallery.
Ett stort värdshus i London, "Golden Cross" – som först nämndes 1643 – stod inför denna korsning. Härifrån, under 1700- och 1800-talen, länkade bussar olika ändplatser av: Dover , Brighton , Bath , Bristol, Cambridge , Holyhead och York . Värdshuset finns i Sketches by Boz , David Copperfield och The Pickwick Papers av Charles Dickens . I den senare påpekades riskerna för den allmänna säkerheten med den ganska låga valvgången för att komma åt värdshusets tränargård minnesvärt av Mr Jingle :
"Huvuden, huvuden – ta hand om era huvuden", ropade den talsamma främlingen när de kom ut under den låga valvgången som på den tiden utgjorde ingången till vagngården. "Fruktansvärt ställe – farligt arbete – häromdagen – fem barn – mamma – lång dam, äter smörgåsar – glömde valvet – krasch – knackning – barn tittar sig om – mammas huvud av – smörgås i handen – ingen mun att stoppa den i – huvudet av familjen ledig."
Berättelsen återspeglar en olycka den 11 april 1800, när bussen från Chatham och Rochester kom ut från porten till Gyllene Korset, och "en ung kvinna, som satt på toppen, kastade huvudet bakåt för att förhindra att hon slog mot strålen; men det fanns så mycket bagage på vagnens tak att det hindrade henne från att lägga sig tillräckligt tillbaka, det tog hennes ansikte och slet sönder köttet på ett fruktansvärt sätt."
Värdshuset och dess gård, stolpen, och det som återstod av Royal Mews, gav plats för Trafalgar Square , och ett nytt Golden Cross Hotel byggdes på 1830-talet på det triangulära kvarteret frontat av South Africa House . En nick till detta görs av några kontor på Stranden, i en byggnad som heter Golden Cross House.
Ersättning
Järnvägsstationen öppnade 1864, fronted på Stranden med Charing Cross Hotel. År 1865 beställdes ett ersättningskors från EM Barry av South Eastern Railway som mittpunkten i stationens förgård. Det är inte en replik, eftersom den har en utsmyckad viktoriansk gotisk design baserad på George Gilbert Scotts Oxford Martyrs' Memorial (1838). Korset reser sig 70 fot (21 m) i tre huvudetapper på en åttakantig plan, som överskrids av en spira och ett kors. Sköldarna i panelerna på den första etappen är kopierade från Eleanor-korsen och bär vapen från England, Kastilien , Leon och Ponthieu ; ovanför den andra bröstvärnet finns åtta statyer av drottning Eleanor. Korset utsågs till ett Grade II* -monument den 5 februari 1970. Månaden innan fick ryttarstatyn i brons av Charles, på en piedestal av huggen Portland-sten, skydd i klass I.
Officiell användning som central punkt
I slutet av 1700-talet kom Charing Cross-distriktet alltmer att uppfattas som "centrum" av metropolen (som ersatte stadens traditionella hjärta i öster). Från det tidiga 1800-talet använde lagstiftning som endast var tillämplig på Londonmetropolen Charing Cross som en central punkt för att definiera dess geografiska räckvidd. Dess senare användning i lagstiftning avtog till förmån för att tillhandahålla ett schema över lokala myndigheter och blev mestadels föråldrat med skapandet av Greater London 1965.
| Använda sig av | Omfattning |
|---|---|
| Hackney Carriage (i vardagsspråk London taxi/taxi) licensiering och The Knowledge | London Hackney Carriage Act 1831 och andra lagar satte den radie inom vilken licensierade London-hytter belysta eller på annat sätt reklam för affärer måste ta en biljett (och transportera passagerare). Arvet efter detta är att gator inom en radie på sex mil från Charing Cross är grunden för utbildning för "svarta taxi"-förare. Sådana hytter kan tacka nej till exceptionellt långa resor. |
| Metropolitan Police District | Metropolitan Police Act 1829 angav att alla församlingar inom 12 miles från Charing Cross kunde läggas till. Detta utökades till 15 miles av Metropolitan Police Act 1839 . Det har sedan dess harmoniserats med Greater London, vad gäller stationer och stora tätorter. |
| Metropolitan Buildings Office | Kontoret (ersatt 1855 och idag av varje lokal myndighets byggnadskontrollavdelningar eller team) kunde reglera användning och byggstandarder enligt London Building Act 1844, inom 12 miles från Charing Cross |
| Gatuhandel | Metropolitan Streets Act 1856 gav kommissionären för Metropolitan Police makt att kontrollera vissa handlingar inom sex miles från Charing Cross. Befogenheterna att licensiera skosvarta ställplatser kvarstår, kraftigt ersatta av Londons stadsdelars licenslagar för gatuhandel. |
.jpg)
Vägavstånd från London fortsätter att mätas från Charing Cross. Innan det valdes som en gemensamt överenskommen central referenspunkt användes olika punkter för detta ändamål. John Ogilbys Britannia från 1675, av vilka upplagor och härledningar fortsatte att publiceras under hela 1700-talet, använde "Standard" (ett före detta ledningshuvud) i Cornhill ; medan John Carys nya resplan från 1798 använde det allmänna postkontoret i Lombard Street . Milstolpar på huvudvägarna mättes mestadels från deras ändstation som var perifer till Londons vägar med fri passage . Tio av dessa är anmärkningsvärda: Hyde Park Corner , Whitechapel Church , den södra änden av London Bridge , den östra änden av Westminster Bridge , Shoreditch Church , Tyburn Turnpike (Marble Arch), Holborn Bars , St Giles's Pound , Hicks Hall (när det gäller Great North Road ) och Stones' End in The Borough . Vissa vägar in i Surrey och Sussex mättes från St Mary-le-Bow- kyrkan i staden. Några av dessa strukturer flyttades eller förstördes senare, men hänvisningen till dem fortsatte som om de fortfarande fanns kvar. En överdriven men välmenande kritik var att "alla vägböcker ... publicerade skiljer sig åt i Mile Stones situation och istället för att vara en guide till resenären, tjänar de bara till att förvirra honom".
William Camden spekulerade 1586 i att romerska vägar i Storbritannien hade mätts från London Stone , ett påstående som således upprepades flitigt, men utan stöd av arkeologiska eller andra bevis.
Närliggande platser
Närliggande områden i London | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
Charing Cross
Transport
Öster om vägkorsningen Charing Cross ligger Charing Cross järnvägsstation, belägen på The Strand . På andra sidan floden, ansluten till fotgängaren Golden Jubilee Bridges , finns stationerna Waterloo East och Waterloo .
De närmaste Londons tunnelbanestationer är Charing Cross och Embankment .
externa länkar
- Charing Cross Bridge i London från Claude Monet, i YOUR CITY AT THE THYSSEN, ett Thyssen Museum-projekt på Flickr
- 'Statyn av Charles I och platsen för Charing Cross', Survey of London: volym 16: St Martin-in-the-Fields I: Charing Cross (1935), s. 258–268. URL: Statyn av Karl I och platsen för Charing Cross | Brittisk historia online . Hämtad 6 mars 2014.
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
