Cricklewood

Cricklewood
Crown Moran Hotel - geograph.org.uk - 1024763.jpg
Clayton Crown Hotel, Cricklewood
Cricklewood is located in Greater London
Cricklewood
Cricklewood
OS-rutnätsreferens
London stadsdel
Ceremoniellt län Stor-London
Område
Land England
Självständig stat Storbritannien
Postort LONDON
Postnummerdistrikt NW2
Uppringningskod 020
Polis Metropolitan
Brand London
Ambulans London
Storbritanniens parlament
Londons församling
Lista över platser
Storbritannien
England
London
Koordinater :

Cricklewood är ett område i London , England, som sträcker sig över gränserna för tre London stadsdelar: Barnet i öster, Brent i väster och Camden i sydost. Crown-puben, nu Clayton Crown Hotel, är ett lokalt landmärke och ligger 8 km nordväst om Charing Cross .

Cricklewood var en liten lantlig hamlet runt Edgware Road , den romerska vägen som senare kallades Watling Street och som utgör gränsen mellan de tre stadsdelarna som delar Cricklewood. Området urbaniserades efter ankomsten av yt- och underjordiska järnvägar i närliggande Willesden Green på 1870-talet. Butikerna på Cricklewood Broadway, som Edgware Road är känd här, kontrasterar mot lugnare omgivande gator med till stor del senviktorianska, edvardianska och 1930-talsbostäder. Området har starka band med Irland på grund av en betydande irländsk befolkning. Den 35 hektar stora Gladstone Park ligger i områdets norra periferi.

Cricklewood har två naturvårdsområden, Mapesbury Estate och Cricklewood Railway Terraces, och 2012 tilldelades 1,65 miljoner pund från borgmästaren i Londons kontor för att förbättra området.

Historia

Ursprung och miljö

Den lilla bosättningen vid korsningen av Cricklewood Lane och Edgware Road grundades 1294, som 1321 [ behövd hänvisning ] kallades Cricklewood. Bosättningen tog sitt namn från en närliggande skog, kanske på Cricklewood Lane, i Hendon . Namnet på träet kan vara en tautologi som betyder "kulleskog", med det gemensamma brittiska ordet cruc (som betyder kulle) som utgör det första elementet, och det fornengelsk hyll (som också betyder kulle) det andra elementet.

Området av hamlet öster om Watling street var i den antika församlingen av Hendon (nu en del av Barnet ), och området i väster var i den antika församlingen av Willesden (nu en del av Brent ). När bosättningen spred sig söderut sträckte den sig in i den forntida församlingen av Hampstead (nu en del av Camden , på den östra sidan av Watling Street).

På 1750-talet försörjde kronan (ombyggd 1889) bussresenärer , och på 1800-talet hade den en handfull stugor och Cricklewood House som grannar, och var känt för sina "lustträdgårdar". På 1860-talet fanns det ett antal rejäla villor längs Edgware Road som började med Rockhall Lodge.

Stadsutveckling öster om Edgware Road

Windmill Bar, Cricklewood
"Cricklewood"-skylt ovanför butiksbyggnaden
Cricklewood Broadway

Childs Hill och Cricklewood station, senare omdöpt till Cricklewood , öppnade 1868. Sommaren 1881 flyttade Midland Railway Company sina lokomotivverk från Kentish Town till nya "Brent Sidings", och i oktober samma år tillkännagavs att nya bostäder för dess arbetare skulle byggas, senare de nu listade järnvägsstugorna. Mr H. Finch anlade en handfull gator direkt bakom Crown Inn , (inklusive Yew, Ash och Elm Groves) 1880. Stationen hade blivit ändstationen för Midland Railway förortstjänster 1884. Folkräkningen 1881 visade att befolkningen hade vuxit tillräckligt för en ny kyrka, och St. Peter's ersatte ett plåtkapell 1891. En dotterkyrka kallad Little St. Peter's öppnades 1958 på Claremont Way men stängdes 1983. Församlingskyrkan på Cricklewood Lane revs och byggdes upp igen på 1970-talet. Denna kyrkobyggnad stängdes 2004. Gudstjänster för anglikaner hölls sedan i Carey Hall på Claremont Road (som är kyrksalen i Claremont Free Church) men avbröts där i december 2015. London General Omnibus Company inledde tjänsterna till Regent Street från Kronan 1883, och 1899 öppnade ett bussgarage (Garagekod W), som fortfarande är i bruk och totalrenoverades 2010.

På 1890-talet hade hus och butiker byggts längs en del av Cricklewood Lane. Cricklewood Broadway hade blivit ett butiksområde år 1900 och ersatte de viktorianska villorna. Queens Hall Cinema, senare Gaumont , ersatte Rock Hall House, och själv revs 1960. Thorverton, Caddington och Dersingham Roads lades ut 1907, året för öppningen av Golders Green Underground station .

Cowhouse Farm, senare Dicker's Farm och slutligen Avenue Farm, stängdes 1932. Från 1908 till 1935 ägdes Westcroft Farm av Home of Rest for Horses; som mest kunde den hysa 250 hästar. Metropolitan Borough of Hampstead öppnade Westcroft Estate 1935.

Stadsutveckling väster om Edgware Road

Mycket av landet väster om Edgware Road var en del av godset All Souls College, Oxford . Mycket av marken var trädbevuxen och 1662 fanns det 79 ekar i Cricklewood. Omvandlingen av området kom med öppnandet av tunnelbanestationen i Willesden Green 1879, som var känd som Willesden Green and Cricklewood station från 1894 till 1938.

Ett antal byggherrar förvärvade mark i området och byggde hus på 1890- och 1900-talen. George Furness anlade vad han kallade Cricklewood Park mellan 1893 och 1900 på Clock Farm. Vägarna i området är uppkallade efter träd (tall, lärk, ceder, murgröna, oliv). Namnet Cricklewood Park används inte längre. Söder om detta byggde Henry Corsellis Rockhall, Oaklands och Howard Roads från 1894; vid den tiden byggde han också i Lavender Hill och Clapham Common-området i Wandsworth. All Souls' College byggde en grupp vägar uppkallade efter kollegor från kollegiet; till exempel är Chichele Road uppkallad efter Henry Chichele , grundare av All Souls' College. Ytterligare expansion västerut blockerades av Dollis Hill-godset, som blev en offentlig park, Gladstone Park, 1901. Norr om Furness's Cricklewood Park Estate byggde Earl Temple Temple Road 1906 och omgivande vägar. I söder byggdes Mapesbury Estate huvudsakligen mellan 1895 och 1905 och är ett naturskyddsområde med till stor del parhus och fristående hus.

Industrihistoria

Med införandet av spårvagnssystemet 1904, och motoriseringen av busstrafiken 1911, etablerades många viktiga industrier. Den första av dessa var Phoenix Telephone Company 1911 (flyttade senare till Hyde). Handley Page Aircraft Company följde snart, från 1912 till 1917, vid 110 Cricklewood Lane och ockuperade därefter en stor del av Claremont Road. Cricklewood Aerodrome låg i anslutning till deras fabrik.

Den tidigare flygplansfabriken omvandlades till Cricklewood Studios 1920, den största filmstudion i landet vid den tiden. Det blev produktionsbasen för Stoll Pictures under den tysta eran . Efter att senare visat upp ett antal kvoter , stängdes det 1938. Några år senare byggdes fastigheten om och har för närvarande en Wickes byggvaruhandel.

Ett antal planer utarbetades runt 1900-talets början för att utöka det växande Londons tunnelbanenät till Cricklewood. Flera förslag lades fram för att bygga en underjordisk järnvägstunnel under längden av Edgware Road, inklusive ett ovanligt plan för att bygga en typ av underjordisk berg-och dalbana med monorail, men dessa förslag övergavs.

Cricklewood var hem för Smith's Industries . Detta började 1915 när S. Smith & Sons, på Edgware Road, etablerade sig för att tillverka säkringar, instrument och tillbehör. År 1939 tillverkade man elektriska motorer , flygplanstillbehör och elektriska klockor . Den stora annonsen på järnjärnvägsbron över Broadway bredvid bussgaraget blev ett välbekant landmärke i decennier. När företaget växte förvärvade det andra företag och anläggningar utomlands, men Cricklewood förblev den viktigaste platsen, med 8 000 anställda mellan 1937 och 1978. Av en slump blev Cricklewood också hemmet för den första Smith's Crisps potatiscrispfabrik, som ersatte omnibusdepån Crown Gård. Efter att ha flyttat in i nya lokaler i Cricklewood Lane togs gården över av Clang Electrical Goods Ltd. Från 1929 till 1933 byggdes området slutligen över. Bentley Motors , byggare av racing- och sportbilar, byggde en fabrik vid Oxgate Lane 1920, och Cricklewood förblev företagets huvudkontor tills det köptes ut av Rolls-Royce 1931.

Från 1960-talet gick industrin i närområdet på tillbakagång och alla ovan nämnda verksamheter har lämnat.

Cricklewood Broadway i snön, februari 2009

Det fanns två anmärkningsvärda byggnader på Cricklewood Lane, varav en finns kvar. Den första var Production Village, en del av den brittiska filmscenen och ägs av Samuelson's, som mot slutet var en pub med replokaler kopplade. På samma plats fanns Clangs elektriska från 1929 till mitten av 1970-talet. Production Village revs 2000 och är nu ett Virgin Active gym. För det andra, och lite längre upp för backen på södra sidan av vägen, ligger en modern byggnad, som var fabriken som tillverkade den revolutionerande Stylophone handhållna orgeln från slutet av 1960-talet till början av 1970-talet – som demonstrerats av Rolf Harris .

fångades ett lodjur i Cricklewood efter 10 år av observationer av invånare. Djuret fick ursprungligen smeknamnet "Beast of Barnet" av den lokala pressen efter ett flertal iakttagelser av ett djur av samma storlek runt södra Hertfordshire och i utkanten av norra London. En senior veterinär för London Zoological Society anlände med uppgiften att lugna odjuret med en lugnande pistol. Man tror att någon höll djuret olagligt och det hade rymt. Lodjuret fördes till London Zoo och fick namnet Lara .

Senaste utvecklingen

Brent Cross Cricklewood , ett regenereringsprogram på 4,5 miljarder pund för Cricklewood, Brent Cross och West Hendon godkändes i oktober 2010 och förväntades starta 2014. En ny Brent Cross Thameslink -station, för 12-vagnståg, planeras, och för därför har den planerade förlängningen av Cricklewoods stationsplattformar , från 8 till 12 bilar, övergetts. West Hendon behandlas nu separat. Detta är för närvarande den största planerade utvecklingsplanen i London. [ behöver uppdateras ]

Godkännandet dröjde flera år då det fanns synpunkter för och emot förslagen. Denna utveckling rapporterades i media.

I april 2009 beslutade London Borough of Camden att motsätta sig ansökan. I maj 2009 drog London Borough of Brent slutsatsen, men utan omfattande offentligt uttalande, att utvecklarna behövde ansöka om bygglov från Brent såväl som från Barnet, på grund av olika vägändringar som spillde över på Brents mark. Den 15 september 2009 rekommenderade Barnet godkännande av ansökan, i en rapport till dess planeringskommitté den 23 september, senare uppskjuten till den 20 oktober. Frågan rapporterades av lokala medier och togs upp av nationella medier.

Sevärdheter och bekvämligheter

Mapesbury Dell på Hoveden Road är en liten park och trädgård som administreras av lokala invånare. Det började år 2000 när lokala invånare i samarbete med Mapesbury Residents Association beslutade att deras lokala grönområde var för värdefullt för att överlåta till förmögenhet. Dellen är öppen för allmänheten under dagtid och används under hela året, till exempel som värd för carol-tjänster i mitten av december.

Gladstone Park på hösten

Gladstone Park markerar den nordvästra kanten, som täcker cirka 35 hektar (86 hektar). Under 2003–04 förbättrades/restaurerades Gladstone Parks funktioner och faciliteter med hjälp av Heritage Lottery- finansiering. Parken innehåller en välskött formell trädgård, lekplats, konstgalleri, café och damm, samt bra sportfaciliteter (fotbolls-/rugby-/cricketplaner och tennis- och nätbollsplaner). Utan dimma och regn ger dess topp bra utsikt över Wembley Stadium , London Eye och Shard . Parken besöktes av Mark Twain runt sekelskiftet av 1900-talet medan han bodde i det medföljande Dollis Hill House , om vilket han sammantaget sa att han "aldrig hade sett någon plats som var så tillfredsställande belägen, med sina ädla träd och sträcka av landet, och allt som gick för att göra livet förtjusande, och allt inom ett kexkast från världens metropol".

Cricklewood Baptist Church

Den historiska Crown-puben är en viktoriansk byggnad i terrakotta, klass två på Cricklewood Broadway, byggd av arkitekterna Shoebridge & Rising 1899. Den totalrenoverades 2003 och öppnades igen som Crown Moran Hotel och med ett tillägg av 152 rum 4-stjärnigt hotell och restaurang (Kitchen at the Crown). Senare döptes hotellet om till Clayton Crown Hotel. Byggnadsstilen har beskrivits som: "Fri flamländsk renässans, med två trappstegs- och volutgavlar framför ett mansardtak i skiffer, ett murtorn i ena änden. Rikligt terrakotta-prydnad; fyra stiliga lampstavar i gjutjärn framför."

En annan anmärkningsvärd lokal byggnad är Cricklewood Baptist Church på Anson Road vid korsningen med Sneyd Road. Kyrkan byggdes 1907 i rött och gult tegel i italiensk bysantinsk stil. Andra lokala kyrkor inkluderar St Gabriel's Church på Walm Lane; Claremont Free Church på Cheviot Gardens/Claremont Road byggd 1931; och St. Agnes romersk-katolska kyrka byggd 1883 på Cricklewood Lane. St. Agnes katolska grundskola ligger intill och båda tillgodoser den stora katolska befolkningen i området.

Cricklewood Pumping Station byggd 1905 är en annan distinkt byggnad, vars interiör användes som en dubbel för Titanics maskinrum i 1997 års film, Titanic .

Lokala grupper och föreningar

I juni 2012 tilldelades Cricklewood Town Team 1,67 miljoner pund från borgmästaren i Londons Outer London Fund för att stärka den lokala huvudgatan, skapa tillväxt, nya jobb och förbättra liv. Utöver fysiska förbättringar av området möjliggjorde medlen även de löpande kostnaderna för de årliga sommar- och förjulsvinterfestivalerna fram till 2017. Komediklubben OMG invigdes samtidigt för att bidra till den lokala kulturscenen. [ citat behövs ]

Det finns flera boendeföreningar i området: NorthWestTwo Residents Association, Mapesbury Residents Association, Groves Residents Association och Railway Cottages Association. En grupp lokala artister bildade en grupp som heter Creative Cricklewood. Clitterhouse Farm Project är en lokal grupp som arbetar för att rädda och återställa de historiska Clitterhouse Farms uthus i hörnet av Clitterhouse Playing Fields på Claremont Road som en resurs för att främja kultur och gemenskap i ett hållbart samhälle.

Geografi

Transport

Thameslink tjänster

Cricklewood-stationen i zon 3 är den närmaste centralstationen med Thameslink - tjänster till St Pancras , hem för Eurostar sedan 2007, på cirka 10 minuter, Farringdon-stationen på 16 minuter och Luton Airport på 35 minuter. Det finns ett järnvägskomplex och sidospår norr om stationen.

Brent Cross West-stationen är under uppbyggnad i norra delen av området och kommer att tillhandahålla Thameslink-tjänster från slutet av 2022.

Tunnelbana och Overground tjänster

Willesden Green och Kilburn , båda på Jubilee-linjen i zon 2, ligger inom 15 minuters promenad från Cricklewood Broadway. Service till Baker Street på 11 minuter och Westminster på 17 minuter.

Brondesbury station i zon 2 på London Overground ligger också inom 15 minuters promenad från Broadway, med förbindelser till Hampstead Heath på 6 minuter.

Väg

Cricklewood Broadway, den huvudsakliga nord-sydliga vägen genom området, är en del av Edgware Road som leder direkt till Marble Arch , mellan Oxford Street och Hyde Park .

Området har ett bussgarage (Garagekod W), helt ombyggt 2010, vilket innebär att många busslinjer startar eller går genom området. Det finns täta förbindelser till Victoria , Acton High Street, Oxford Street , Brent Cross och Golders Green , bland andra destinationer.

Övrig

Cricklewood Aerodrome , som gränsar till Handley Page -fabriken på 1920-talet, användes för den första London-Paris flygtjänst.

Anmärkningsvärda invånare

I populärkulturen














"Med Shoot-Up Hill framför oss Vi lämnar den infällda staden och höjer en landskör Till Cricklewood och The Crown Där stod en bys marknadsplats Där nu köper du dina yams, Och jag tycker om att i minnet spåra de röda elektriska spårvagnarna. långt gick deras resor De väntade alltid här Och i denna terrakottaskugga drack Deras passagerare öl."

Filmer gjorda i Cricklewood Studios

Filmer gjorda i Cricklewood Studios (till skillnad från parodiet Cricklewood Film Studios av Peter Capaldis Cricklewood Greats ) inkluderar

och andra listade på Cricklewood Studios filmer .

externa länkar