Brasilia
Brasílias | |
|---|---|
|
Região Administrativa de Brasília administrativa regionen Brasília | |
|
Monumental axel sett från TV-tornet
Panoramautsikt över pilotplanen för Brasilia
| |
.svg) Flagga
.svg) Täta
| |
| Smeknamn:
Capital Federal , BSB , Capital da Esperança
| |
| Motto(n): "Venturis ventis"( latin ) "Till de kommande vindarna" | |
 Plats i det federala distriktet
| |
  Brasilia Plats i Brasilien
 Brasilia Brasilia (Sydamerika)
| |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land |
 Brasilien
|
| Område | Central-Väst |
| Distrikt | Federalt distrikt |
| Grundad | 21 april 1960 |
| Område | |
| • Federalt kapital | 5 802 km 2 (2 240,164 sq mi) |
| Elevation | 1 172 m (3 845 fot) |
| Befolkning
(2017)
| |
| • Densitet | 480,827/km 2 (1 245,34/sq mi) |
| • Urban | 3,039,444 |
| • Tunnelbana | 4 291 577 ( 3 ) ( 4 ) |
| befolkningen i det federala distriktet [ citat behövs ] | |
| Demonym | Brasiliense |
| BNP | |
| • År | 2015 års uppskattning |
| • Totalt | 65,338 miljarder USD ( 8:e ) |
| • Per capita | 21 779 $ ( 1:a ) |
| HDI | |
| • År | 2014 |
| Tidszon | UTC−03:00 ( BRT ) |
| Postnummer | 70 000-000 |
| Riktnummer | +55 61 |
| HDI (2010) | 0,824 – mycket hög |
| Hemsida |
|
| Officiellt namn | Brasilia |
| Typ | Kulturell |
| Kriterier | i, iv |
| Utsedda | 1987 (11:e sessionen ) |
| Referensnummer. | 445 |
| Område | Latinamerika och Karibien |
.jpg)
Brasília ( / b r ə ˈ z ɪ l i ə / ; portugisiska: [ bɾaˈziljɐ] ) är Brasiliens federala huvudstad och regeringssäte i det federala distriktet . Staden ligger högt upp i det brasilianska höglandet i landets central-västra region. Det grundades av president Juscelino Kubitschek den 21 april 1960 för att fungera som den nya nationella huvudstaden. Brasília beräknas vara Brasiliens tredje folkrikaste stad . Bland de stora latinamerikanska städerna har den den högsta BNP per capita.
Brasília var en planerad stad som utvecklades av Lúcio Costa , Oscar Niemeyer och Joaquim Cardozo 1956 i ett plan för att flytta huvudstaden från Rio de Janeiro till en mer central plats. Landskapsarkitekten var Roberto Burle Marx . Stadens design delar upp den i numrerade block samt sektorer för specificerade aktiviteter, såsom hotellsektorn, banksektorn och ambassadsektorn. Brasília skrevs in som en UNESCO: s världsarvslista 1987 på grund av dess modernistiska arkitektur och unika konstnärliga stadsplanering . Den utsågs till "City of Design" av UNESCO i oktober 2017 och har varit en del av Creative Cities Network sedan dess.
Alla tre grenarna av Brasiliens federala regering är centrerade i staden: verkställande , lagstiftande och rättsliga . Brasília är också värd för 124 utländska ambassader . Stadens internationella flygplats förbinder den med alla andra större brasilianska städer och några internationella destinationer, och det är den tredje mest trafikerade flygplatsen i Brasilien . Det var en av de viktigaste värdstäderna för fotbolls-VM 2014 och var värd för några av fotbollsmatcherna under de olympiska sommarspelen 2016 ; det var också värd för 2013 års FIFA Confederations Cup .
Staden har en unik status i Brasilien, eftersom det är en administrativ indelning snarare än en laglig kommun som andra städer i Brasilien . Även om Brasília används som en synonym för det federala distriktet genom synecdoche , är det federala distriktet sammansatt av 33 administrativa regioner , varav endast en är området för den ursprungligen planerade staden, även kallad Plano Piloto . Resten av det federala distriktet anses av IBGE utgöra Brasílias metroområde .
Historia
Bakgrund
Brasiliens första huvudstad var Salvador ; 1763 Rio de Janeiro Brasiliens huvudstad och förblev så till 1960. Under denna period tenderade resurserna att vara centrerade i Brasiliens sydöstra region, och det mesta av landets befolkning var koncentrerad nära dess Atlantkust. Brasilias geografiskt centrala läge främjade en mer regionalt neutral federal huvudstad. En artikel i landets första republikanska konstitution , daterad 1891, säger att huvudstaden bör flyttas från Rio de Janeiro till en plats nära landets centrum.
Planen utarbetades 1827 av José Bonifácio , en rådgivare till kejsar Pedro I. Han presenterade en plan för Brasiliens generalförsamling för en ny stad som heter Brasilia, med idén att flytta huvudstaden västerut från den tättbefolkade sydöstra korridoren. Lagförslaget antogs inte eftersom Pedro I upplöste församlingen .
Enligt legenden hade det italienska helgonet Don Bosco 1883 en dröm där han beskrev en futuristisk stad som ungefär passade in i Brasilias läge. I Brasilia finns idag många referenser till Bosco, som grundade den salesianska orden, i hela staden och en kyrkoförsamling i staden bär hans namn.
Costa plan
Juscelino Kubitschek valdes till Brasiliens president 1955. När han tillträdde i januari 1956, för att uppfylla sitt kampanjlöfte, inledde han planeringen och byggandet av den nya huvudstaden. Året därpå valde en internationell jury ut Lúcio Costas plan för att vägleda byggandet av Brasiliens nya huvudstad, Brasilia. Costa var en elev av den berömda modernistiska arkitekten Le Corbusier , och några av modernismens arkitekturegenskaper finns i hans plan. Costas plan var inte lika detaljerad som vissa av de planer som presenterades av andra arkitekter och stadsplanerare. Det inkluderade inte markanvändningsscheman, modeller, befolkningsdiagram eller mekaniska ritningar; den valdes dock av fem av sex jurymedlemmar eftersom den hade de egenskaper som krävdes för att anpassa tillväxten av en huvudstad. Även om den ursprungliga planen förändrades över tiden, orienterade den mycket av konstruktionen och de flesta av dess funktioner överlevde.
Brasilias anslutning som den nya huvudstaden och dess beteckning för utvecklingen av en omfattande inre region inspirerade symboliken i planen. Costa använde en tväraxiell design som indikerar innehavet och erövringen av denna nya plats med ett kors, ofta likt en trollslända, ett flygplan eller en fågel. Costas plan inkluderade två huvudkomponenter, den monumentala axeln (öster till väster) och bostadsaxeln (nord till söder). Den monumentala axeln tilldelades politiska och administrativa aktiviteter och anses vara stadens kropp med stilen och enkelheten i dess byggnader, överdimensionerade skalor och breda vyer och höjder, vilket producerar idén om monumentalitet. Denna axel inkluderar de olika ministerierna, nationell kongress, presidentpalatset, högsta domstolens byggnad och tv- och radiotornet. Bostadsaxeln var tänkt att innehålla områden med intim karaktär och anses vara planens viktigaste prestation; det designades för bostäder och tillhörande funktioner såsom lokal handel, skolgång, rekreationer och kyrkor, bestod av 96 superblock begränsade till sexvåningsbyggnader och 12 extra superblock begränsade till trevåningsbyggnader; Costas avsikt med superblock var att ha små fristående och självförsörjande kvarter och enhetliga byggnader med lägenheter i två eller tre olika kategorier, där han föreställde sig integrationen av över- och medelklass som delar samma bostadsområde.
Den urbana utformningen av de kommunala flerbostadshusen baserades på Le Corbusiers Ville Radieuse från 1935, och superblocken på den nordamerikanska Radburn-layouten från 1929. Visuellt var kvarteren avsedda att verka absorberade av landskapet eftersom de var isolerade av en bälte av höga träd och lägre vegetation. Costa försökte införa ett Brasilien som var mer rättvist, han designade också bostäder för arbetarklassen som var separerade från över- och medelklassens bostäder och var visuellt annorlunda, med avsikten att undvika slumområden (favelas) i den urbana periferin . Superquadran har anklagats för att vara ett utrymme där individer är förtryckta och alienerade till en form av rumslig segregation .
Ett av huvudmålen med planen var att tillåta fritt flöde av biltrafik, planen inkluderade körfält för trafik i nord–sydlig riktning (sju för varje riktning) för Monumental Axis och tre artärer (W3, Eixo och L2) för bostadsaxeln; superblockens återvändsgränd tillfartsvägar var planerade att vara slutet på det huvudsakliga trafikflödet. Och anledningen till den stora betoningen på biltrafik är arkitektens önskan att etablera begreppet modernitet på alla nivåer.
Även om bilar uppfanns före 1900-talet, gjorde massproduktion av fordon i början av 1900-talet dem allmänt tillgängliga; sålunda blev de en symbol för modernitet. De två små axlarna runt Monumental-axeln ger slingor och utgångar för bilar att ta sig in på små vägar. Vissa hävdar att hans betoning av planen på bilar orsakade förlängningen av avstånden mellan centra och den deltog endast i behoven hos en liten del av befolkningen som ägde bilar. Men man kan inte ignorera busstransportsystemet i staden. Busslinjerna inne i staden kör tungt på W3 och L2. Nästan var som helst, inklusive satellitstäder, kan nås bara genom att ta bussen och de flesta Plano Piloto kan nås utan att gå till andra bussar.
Senare, när befolkningen i staden ökade, spelade transportsystemet också en viktig roll för att förmedla förhållandet mellan pilotplanen och satellitstäderna. På grund av det större inflödet av fordon introducerades trafikljus till Momument Axis, vilket bryter mot konceptet om modernitet och framsteg som arkitekten först använde. Dessutom byggdes tunnelbanesystemet i Brasilia huvudsakligen för invånare i satellitstäder. Även om denna tillväxt har gjort att Brasilia inte längre är en ren utopi med ojämförlig modernitet, tjänar den senare utvecklingen av trafikledning, busslinjer till satellitstäder och tunnelbanan alla som ett botemedel mot dystopin, vilket gör det möjligt för medborgarna att njuta av den typen av modernitet som inte var noga planerat.
I skärningspunkten mellan monumental- och bostadsaxeln Costa planerade stadens centrum med transportcentrum (Rodoviaria), banksektorn och hotellsektorn, nära stadens centrum, han föreslog ett nöjescentrum med teatrar, biografer och restauranger. Costas plan ses som en plan med en sektoriell tendens, som separerar alla banker, kontorsbyggnader och nöjescentret.
En av huvuddragen i Costas plan var att han presenterade en ny stad med dess framtida form och mönster tydliga från början. Detta innebar att den ursprungliga planen omfattade stenläggning av gator som inte omedelbart togs i bruk; Fördelen med detta var att den ursprungliga planen är svår att ångra eftersom han försörjde ett helt gatunät, men å andra sidan är svår att anpassa och forma till andra omständigheter i framtiden. Dessutom har det förekommit kontroverser med den monumentala aspekten av Lúcio Costas plan, eftersom den för vissa framstod som en stadsplanering från 1800-talet, inte som modern 1900-tal inom urbanism.
En intressant analys kan göras av Brasilia inom ramen för kalla krigets politik och associeringen av Lúcio Costas plan till flygets symbolik. Ur ett arkitektoniskt perspektiv var den flygplansformade planen verkligen en hyllning till Le Corbusier och hans förtrollning med flygplanet som ett arkitektoniskt mästerverk. Det är dock viktigt att också notera att Brasilia byggdes strax efter slutet av andra världskriget. Trots Brasiliens mindre deltagande i konflikten var stadens flygplansform nyckeln till att föreställa sig landet som en del av den nyligen globaliserade världen, tillsammans med de segerrika allierade. Dessutom är Brasilia ett unikt exempel på modernism både som en riktlinje för arkitektonisk gestaltning men också som en princip för att organisera samhället. Modernism in Brasilia utforskas i James Holstons bok, The Modernist City .
Konstruktion
Juscelino Kubitschek , Brasiliens president från 1956 till 1961, beordrade Brasilias konstruktion, och uppfyllde löftet om konstitutionen och sitt eget politiska kampanjlöfte. Att bygga Brasilia var en del av Juscelinos plan för "femtio år av välstånd på fem". Redan 1892 hade astronomen Louis Cruls , i den brasilianska regeringens tjänst, undersökt platsen för den framtida huvudstaden. Lúcio Costa vann en tävling och var huvudstadsplaneraren 1957, med 5550 personer som tävlade. Oscar Niemeyer var huvudarkitekten för de flesta offentliga byggnader, Joaquim Cardozo var byggnadsingenjören och Roberto Burle Marx var landskapsdesignern . Brasilia byggdes på 41 månader, från 1956 till 21 april 1960, då det officiellt invigdes.
Geografi
Staden ligger på en höjd av 1 000 meter (3 300 fot) och mer, högt upp på det brasilianska höglandet i landets centrum-västra region. Paranoá Lake , en stor konstgjord sjö, byggdes för att öka mängden vatten tillgängligt och för att upprätthålla regionens luftfuktighet. Den har en småbåtshamn och är värd för wakeboardåkare och vindsurfare . Dykning kan också utövas och en av huvudattraktionerna är Vila Amaury, en gammal by nedsänkt i sjön. Det var här de första byggnadsarbetarna i Brasilia brukade bo.
Klimat
Brasilia har ett tropiskt savannklimat ( Aw , enligt Köppen klimatklassificering ), mildare på grund av höjden och med två distinkta årstider: regnperioden , från oktober till april, och torrperioden , från maj till september. Medeltemperaturen är 21,4 °C (70,5 °F). September, i slutet av torrperioden, har den högsta genomsnittliga maxtemperaturen, 29,1 °C (84,4 °F), och juli har större och mindre lägre högsta medeltemperatur, på 25,6 °C (78,1 °F) och 13,9 °C (57,0 °F), respektive. Medeltemperaturer från september till mars är konstanta 22 °C (72 °F). Med 253,1 mm (10,0 tum) är november månaden med den högsta nederbörden på året, medan juli är den lägsta, med endast 1,5 mm (0,1 tum). Under torrperioden kan staden ha mycket låga relativa luftfuktighetsnivåer , ofta under 30 %.
Enligt Brazilian National Institute of Meteorology (INMET) var den rekordlåga temperaturen 1,6 °C (34,9 °F) den 18 juli 1975 och rekordhögen var 36,4 °C (97,5 °F) den 18 oktober 2015 och 8 oktober 2020 Den högsta ackumulerade nederbörden på 24 timmar var 132,8 mm (5,2 tum) den 15 november 1963.
| Klimatdata för Brasília (1991–2020, extremer 1961–nutid) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sep | okt | nov | dec | År |
| Rekordhöga °C (°F) |
32,6 (90,7) |
32,0 (89,6) |
32,1 (89,8) |
31,6 (88,9) |
31,6 (88,9) |
31,6 (88,9) |
30,8 (87,4) |
33,0 (91,4) |
35,7 (96,3) |
36,4 (97,5) |
34,5 (94,1) |
33,7 (92,7) |
36,4 (97,5) |
| Genomsnittlig hög °C (°F) |
26,9 (80,4) |
27,2 (81,0) |
27,0 (80,6) |
26,8 (80,2) |
26,0 (78,8) |
25,3 (77,5) |
25,6 (78,1) |
27,4 (81,3) |
29,1 (84,4) |
29,0 (84,2) |
27,0 (80,6) |
26,8 (80,2) |
27,0 (80,6) |
| Dagsmedelvärde °C (°F) |
21,9 (71,4) |
21,9 (71,4) |
21,8 (71,2) |
21,6 (70,9) |
20,3 (68,5) |
19,3 (66,7) |
19,3 (66,7) |
21,0 (69,8) |
22,8 (73,0) |
23,1 (73,6) |
21,7 (71,1) |
21,7 (71,1) |
21,4 (70,5) |
| Genomsnittligt låg °C (°F) |
18,3 (64,9) |
18,2 (64,8) |
18,2 (64,8) |
17,7 (63,9) |
15,6 (60,1) |
14,2 (57,6) |
13,9 (57,0) |
15,3 (59,5) |
17,6 (63,7) |
18,5 (65,3) |
18,1 (64,6) |
18,3 (64,9) |
17,0 (62,6) |
| Rekordlåg °C (°F) |
12,2 (54,0) |
11,0 (51,8) |
14,5 (58,1) |
10,7 (51,3) |
1,4 (34,5) |
3,3 (37,9) |
1,6 (34,9) |
5,0 (41,0) |
9,0 (48,2) |
10,2 (50,4) |
11,4 (52,5) |
11,4 (52,5) |
1,4 (34,5) |
| Genomsnittlig nederbörd mm (tum) |
206,0 (8,11) |
179,5 (7,07) |
226,0 (8,90) |
145,2 (5,72) |
26,9 (1,06) |
3,3 (0,13) |
1,5 (0,06) |
16,3 (0,64) |
38,1 (1,50) |
141,8 (5,58) |
253,1 (9,96) |
241,1 (9,49) |
1 478,8 (58,22) |
| Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 1,0 mm) | 16 | 14 | 15 | 9 | 3 | 1 | 0 | 2 | 4 | 10 | 17 | 18 | 109 |
| Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) | 74,7 | 74,2 | 76,1 | 72,2 | 65,4 | 58,8 | 51,0 | 43,5 | 46,4 | 58,8 | 74,5 | 76,0 | 64,3 |
| Genomsnittlig månatliga soltimmar | 159,6 | 158,9 | 168,7 | 200,8 | 237,9 | 247,6 | 268,3 | 273,5 | 225,7 | 191,3 | 138,3 | 145,0 | 2 415,6 |
| Genomsnittligt ultraviolett index | 14 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | 8 | 10 | 12 | 13 | 14 | 14 | 12 |
| Källa 1: Instituto Nacional de Meteorologia | |||||||||||||
| Källa 2: Meteo Climat (rekord höga och låga nivåer) | |||||||||||||
Demografi
Etniska grupper
Enligt 2010 IBGE Census bodde 2 469 489 personer i Brasilia och dess storstadsområde, av vilka 1 239 882 var Pardo ( Mångras ) (48,2 %), 1 084 418 vita (42,2 %), 198 072, 198 072, 198 072, 198 072, 198 072, 198 072 %) . och 6 128 indianer (0,2%).
2010 rankades Brasilia som den fjärde mest befolkade staden i Brasilien efter São Paulo , Rio de Janeiro och Salvador . Under 2010 hade staden 474 871 par av motsatt kön och 1 241 par av samma kön. Befolkningen i Brasilia var 52,2% kvinnor och 47,8% män .
I folkräkningen 1960 fanns det nästan 140 000 invånare i det nya federala distriktet . År 1970 hade denna siffra växt till 537 000. År 2010 hade befolkningen i det federala distriktet överstigit 2,5 miljoner. Den egentliga staden Brasilia, plano piloto planerades för cirka 500 000 invånare, en siffra som plano piloto aldrig överträffade, med en nuvarande befolkning på bara 214 529, men dess storstadsområde inom det federala distriktet har vuxit förbi denna siffra.
Från början var tillväxten i Brasilia större än de ursprungliga uppskattningarna. Enligt de ursprungliga planerna skulle Brasilia vara en stad för myndigheter och personal. Men under byggandet migrerade brasilianare från hela landet till satellitstäderna Brasilia för att söka offentliga och privata anställningar.
I slutet av 1900-talet var Brasilia den största staden i världen som inte hade existerat i början av seklet. Brasilia har en av de högsta befolkningstillväxttakten i Brasilien, med en årlig tillväxt på 2,82%, mestadels på grund av intern migration .
Brasilias invånare inkluderar en utländsk befolkning av mestadels ambassadarbetare såväl som ett stort antal brasilianska interna migranter . Idag har staden viktiga samhällen av invandrare och flyktingar. Stadens Human Development Index var 0,936 år 2000 ( utvecklad nivå), och stadens läskunnighet var cirka 95,65%.
Religion
Kristendomen är den överlägset vanligaste religionen i Brasília, med romersk katolicism som det största samfundet.
| Religion | Procentsats | siffra |
|---|---|---|
| katolik | 56,62 % | 1,455,134 |
| Protestant | 26,88 % | 690,982 |
| Ingen religion | 9,20 % | 236,528 |
| Övrig | 3,72 % | 95 605 |
| Spiritist | 3,50 % | 89,836 |
| judisk | 0,04 % | 1 103 |
| muslim | 0,04 % | 972 |
| Total | 100,00 % | 2,570,160 |
Källa: IBGE 2010.
Regering
.jpg)
Brasília har ingen borgmästare eller rådsmedlemmar, eftersom artikel 32 i Brasiliens konstitution uttryckligen förbjuder att det federala distriktet delas in i kommuner .
Det federala distriktet är en juridisk enhet av intern offentlig rätt , som är en del av den politiskt-administrativa strukturen i Brasilien av sui generis -karaktär, eftersom det varken är en stat eller en kommun , utan snarare en speciell enhet som införlivar de lagstiftande befogenheterna reserverade. till stater och kommuner, i enlighet med artikel 32, § 1º i grundlagen, vilket ger den en hybrid karaktär, både statlig och kommunal.
Den verkställande makten i det federala distriktet representerades av borgmästaren i det federala distriktet fram till 1969, då tjänsten omvandlades till guvernör i det federala distriktet.
Den lagstiftande makten i det federala distriktet representeras av den lagstiftande kammaren i det federala distriktet, vars nomenklatur inkluderar en blandning av lagstiftande församling (lagstiftande makt för de andra enheterna i federationen) och en kommunal kammare (lagstiftande i kommunerna). Den lagstiftande kammaren består av 24 distriktsdeputerade.
Den rättsliga makten som betjänar det federala distriktet tjänar också federala territorier när det är konstituerat, men Brasilien har inga territorier. Därför betjänar domstolen i det federala distriktet och territorierna endast det federala distriktet.
En del av budgeten för den federala distriktsregeringen kommer från federala distriktets konstitutionella fond. Under 2012 uppgick fonden till 9,6 miljarder reais. År 2015 är prognosen 12,4 miljarder reais, varav mer än hälften (6,4 miljarder) går till offentliga säkerhetsutgifter.
Internationella relationer
- Tvillingstäder och systerstäder
Brasilia är vän med:
-
Abuja , Nigeria -
Asunción , Paraguay -
Bryssel , Belgien -
Buenos Aires , Argentina (sedan 2002)
-
Gaza stad , Palestina
-
Havanna , Kuba -
Khartoum , Sudan -
Lissabon , Portugal -
Luxor , Egypten -
Montevideo , Uruguay -
Pretoria , Sydafrika -
Santiago , Chile -
Teheran , Iran -
Wien , Österrike -
Washington, DC , USA (sedan 2013)
-
Xi'an , Kina (sedan 1997)
-
Guadalajara , Mexiko.
Av dessa var Abuja och Washington, DC också städer specifikt planerade som säte för regeringen i sina respektive länder.
- Brasília-deklarationer
Brasília är förknippat med flera viktiga deklarationer på det internationella politiska och sociala området, inklusive:
- Brasília-deklarationen från IBSA Dialogue Forum (2003), undertecknad av utrikesministrarna i Indien , Brasilien och Sydafrika (IBSA) angående representation vid FN:s säkerhetsråd
- Brasília-deklarationen om skydd av flyktingar och statslösa personer i Amerika (2010)
- Brasília-deklarationen om barnarbete (2013), utfärdad av den tredje globala konferensen om barnarbete – värd i Brasília av den brasilianska regeringen
- Brasília Declaration of Judges on Water Justice (2018), antagen 2018 under konferensen för domare och åklagare om vattenrättvisa vid 8th World Water Forum, beskriven som "ett landmärke i [utvecklingen av] vattenrättsliga jurisprudens"
- Den 15:e konferensen för Amerikas försvarsministrar, som sammanträdde i Brasília 2022, utfärdade en deklaration som fördömde Rysslands invasion av Ukraina .
Ekonomi
.svg)
De viktigaste rollerna för byggande och tjänster (regering, kommunikation, bank och finans, livsmedelsproduktion, underhållning och juridiska tjänster) i Brasilias ekonomi återspeglar stadens status som ett statligt snarare än ett industricentrum.
Branscher kopplade till konstruktion, livsmedelsbearbetning och inredning är viktiga, liksom de som är kopplade till publicering, tryckning och datorprogram. Bruttonationalprodukten (BNP) är uppdelad i Offentlig förvaltning 54,8%, Tjänster 28,7%, Industri 10,2%, Handel 6,1%, Agrobusiness 0,2% .
Förutom att vara det politiska centrumet är Brasilia ett viktigt ekonomiskt centrum. År 2018 har den den tredje högsta BNP av städer i Brasilien, R$254 miljarder reais, vilket motsvarar 3,6 % av den totala brasilianska BNP. Den mesta ekonomiska aktiviteten i den federala huvudstaden är resultatet av dess administrativa funktion.
Dess industriella planering studeras noggrant av regeringen i det federala distriktet. Eftersom det är en stad som är registrerad av UNESCO , har regeringen i Brasilia valt att uppmuntra utvecklingen av icke-förorenande industrier som bland annat mjukvara, film, video och gemologi, med tonvikt på miljövård och upprätthållande av ekologisk balans, bevarande av stadens egendom.
Enligt Mercers stadsrankningar av levnadskostnader för utlandsanställda rankas Brasilia på 45:e plats bland de dyraste städerna i världen 2012, upp från 70:e plats 2010, efter São Paulo (12:e) och Rio de Janeiro (13:e plats ) ).
industrier
Industrier i staden inkluderar konstruktion (Paulo Octavio, Via Construções och Irmãos Gravia bland andra); livsmedelsbearbetning (Perdigão, Sadia); möbeltillverkning; återvinning (Novo Rio, Rexam , Latasa och andra); läkemedel (União Química); och grafiska industrier. De viktigaste jordbruksprodukterna som produceras i staden är kaffe , guava , jordgubbar , apelsiner , citroner , papaya , sojabönor och mango . Den har över 110 000 kor och exporterar träprodukter över hela världen.
Federal District , där Brasilia ligger, har en BNP på 133,4 miljarder R$ (cirka 64,1 miljarder US$), ungefär samma som Vitryssland enligt The Economist . Dess andel av den totala brasilianska BNP är cirka 3,8 %. Det federala distriktet har den största BNP per capita -inkomsten i Brasilien 25 062 USD, något högre än Vitryssland.
Stadens planerade design inkluderade specifika områden för nästan allt, inklusive boende , hotellsektorer norr och söder. Nya hotellanläggningar utvecklas på andra håll, såsom hotell- och turistsektorn norr, som ligger vid sjön Paranoás strand .
Kultur
Som en plats för politiska evenemang, musikuppträdanden och filmfestivaler är Brasilia en kosmopolitisk stad, med cirka 124 ambassader , ett brett utbud av restauranger och en komplett infrastruktur redo att stå värd för alla typer av evenemang. Inte överraskande sticker staden ut som en viktig affärs-/turismdestination, vilket är en viktig del av den lokala ekonomin, med dussintals hotell spridda runt den federala huvudstaden. Traditionella fester äger rum under hela året.
hålls stora festivaler som kallas " festas juninas " för att fira katolska helgon som Sankt Antonius av Padua , Sankt Johannes Döparen och Sankt Peter . Den 7 september hålls den traditionella självständighetsparaden på Ministeriets Esplanad. Under hela året hålls lokala, nationella och internationella evenemang i hela staden. Julen firas flitigt, och nyårsafton brukar vara värd för stora evenemang som firas i staden.
Staden är också värd för ett varierat sortiment av konstverk från konstnärer som Bruno Giorgi , Alfredo Ceschiatti, Athos Bulcão , Marianne Peretti, Alfredo Volpi , Di Cavalcanti , Dyllan Taxman, Victor Brecheret och Burle Marx , vars verk har integrerats i stadens arkitektur, gör det till ett unikt landskap. Köket i staden är mycket varierande. Många av de bästa restaurangerna i staden finns i distriktet Asa Sul.
Staden är födelseplatsen för brasiliansk rock och ursprungsplatsen för band som: Legião Urbana , Capital Inicial , Aborto Elétrico, Plebe Rude och Raimundos . Brasilia har Rock Basement Festival som tar med nya band till den nationella scenen. Festivalen hålls på parkeringen Brasilia National Stadium Mané Garrincha .
Sedan 1965 är den årliga brasilianska filmfestivalen i Brasilia en av de mest traditionella filmfestivalerna i Brasilien, endast jämfört med den brasilianska filmfestivalen i Gramado i Rio Grande do Sul. Skillnaden mellan båda är att festivalen i Brasilia fortfarande bevarar traditionen att bara skicka in och belöna brasilianska filmer.
Det internationella dansseminariet i Brasilia har gett förstklassig dans till den federala huvudstaden sedan 1991. Internationella lärare, shower med koreografer och gästgrupper och stipendier utomlands är några av evenemangets kännetecken. Seminariet är den centrala axeln i DANCE BRAZIL-programmet och främjas av DF State Department of Culture i samarbete med Cultural Association Claudio Santoro. [1]
Brasilia har också varit i fokus för dagens litteratur. Publicerad 2008, The World In Grey: Dom Bosco's Prophecy , av författaren Ryan J. Lucero, berättar en apokalyptisk historia baserad på den berömda profetian från slutet av 1800-talet av det italienska helgonet Don Bosco . Enligt Don Boscos profetia: "Mellan parallellerna 15 och 20 , runt en sjö som ska bildas; En stor civilisation kommer att frodas, och det kommer att vara det utlovade landet". Brasilia ligger mellan parallellerna 15° S och 20° S, där en konstgjord sjö ( Paranoá Lake ) bildades. Don Bosco är Brasilias skyddshelgon .
Amerikanska flaggan! , serieserien First Comics skapad av Howard Chaykin , framställer Brasilia som en kosmopolitisk världshuvudstad för kultur och exotisk romantik. I serien är det en topp semester- och festdestination. Rede Globo- serien 2015 Felizes para Sempre? utspelade sig i Brasilia.
Arkitektur och urbanism
På de tre makternas torg gjorde den brasilianske arkitekten Oscar Niemeyer och den brasilianske byggnadsingenjören Joaquim Cardozo byggnader i stil med modern brasiliansk arkitektur. Kongressen upptar också olika andra omgivande byggnader, några förbundna med tunnlar.
National Congress-byggnaden ligger mitt i Eixo Monumental , stadens huvudgata. Framför ligger en stor gräsmatta och reflekterande pool. Byggnaden vetter mot Praça dos Três Poderes där Palácio do Planalto och högsta federala domstolen ligger. Den brasilianska landskapsarkitekten Roberto Burle Marx designade modernistiska trädgårdar för några av de viktigaste byggnaderna. I bostadsområden byggdes byggnader som var inspirerade av fransk modernistisk och bauhausdesign.
Även om "Brasilien-utopin" inte är helt genomförd har den producerat en stad med relativt hög livskvalitet, där invånarna bor i skogsområden med sport- och fritidsstruktur (superquadras) omgiven av små kommersiella områden, bokhandlar och caféer ; staden är känd för sitt kök och effektivitet i transit. Även dessa positiva egenskaper har väckt kontrovers, uttryckt i smeknamnet "ilha da fantasia" ("fantasiön"), vilket indikerar den skarpa kontrasten mellan staden och omgivande regioner, präglad av fattigdom och desorganisation i städerna i delstaterna Goiás och Minas Gerais , runt Brasilia.
Kritiker av Brasilias storslagna skala har karakteriserat den som en modernistisk bauhaus-platonisk fantasi om framtiden:
Ingenting dejtar snabbare än människors fantasier om framtiden. Detta är vad du får när helt anständiga, intelligenta och begåvade män börjar tänka i termer av utrymme snarare än plats; och enstaka snarare än flera betydelser. Det är vad du får när du designar för politiska ambitioner snarare än verkliga mänskliga behov. Du får miles av jerrybyggd platonisk ingenstans infekterad av Volkswagens . Detta, kan man innerligt hoppas, är det sista experimentet i sitt slag. Den utopiska bocken stannar här.
— Robert Hughes , The Shock of the New , Avsnitt 4: "Trouble in Utopia", (1980)
Anmärkningsvärda strukturer
Katedralen i Brasilia i huvudstaden i Förbundsrepubliken Brasilien, är ett uttryck för den ateistiske arkitekten Oscar Niemeyer och byggnadsingenjören Joaquim Cardozo . Denna hyperboloida struktur med betongram verkar med sitt glastak sträcka sig uppåt, öppet, till himlen.
Katedralens struktur stod färdig den 31 maj 1970, och endast 70 m (229,66 fot) diametern på det cirkulära området var synliga. Niemeyers och Cardozos projekt av katedralen i Brasilia är baserat på revolutionens hyperboloid , vilka sektioner är asymmetriska. Själva hyperboloidstrukturen är ett resultat av 16 identiska sammansatta betongpelare. Det finns kontroverser om vad dessa kolumner, som har en hyperbolisk sektion och väger 90 ton, representerar, vissa säger att de är två händer som rör sig uppåt till himlen, andra associerar det med den kalk som Jesus använde vid den sista måltiden och vissa hävdar att den representerar hans krona av taggar. Katedralen invigdes den 31 maj 1970.
I slutet av Eixo Monumental ("Monumental Axis") ligger Esplanada dos Ministérios ("Ministries Esplanade"), ett öppet område i centrala Brasilia. Den rektangulära gräsmattan är omgiven av två åttafiliga alléer där många regeringsbyggnader, monument och minnesmärken finns. På söndagar och helgdagar är Eixo Monumental stängd för bilar så att lokalbefolkningen kan använda den som en plats för att gå, cykla och ha picknick under träden.
Praça dos Três Poderes ( portugisiska för de tre makternas torg ) är ett torg i Brasilia. Namnet kommer från mötet mellan de tre federala grenarna runt torget: Executive, representerad av Palácio do Planalto (presidentens kontor); den lagstiftande, representerad av National Congress (Congresso Nacional); och rättsväsendet, representerat av Högsta federala domstolen (Supremo Tribunal Federal). Det är en turistattraktion i Brasilia, designad av Lúcio Costa och Oscar Niemeyer som en plats där de tre grenarna skulle mötas harmoniskt.
.jpg)
.jpg)
Palácio da Alvorada är den officiella bostaden för Brasiliens president . Palatset designades, tillsammans med resten av staden Brasilia, av Oscar Niemeyer och invigdes 1958. En av de första strukturerna som byggdes i republikens nya huvudstad, "Alvorada" ligger på en halvö vid stranden av sjön Paranoá .
Principerna om enkelhet och modernitet som tidigare präglade de stora arkitekturverken motiverade Niemeyer. Betraktaren har ett intryck av att titta på en glaslåda som mjukt landar på marken med stöd av tunna yttre pelare. Byggnaden har en yta på 7 000 m 2 med tre våningar bestående av källare, trappavsats och andra våningen.
Auditoriet, köket, tvättstugan, vårdcentralen och administrationskontoren ligger i källarplan. De rum som används av presidentskapet för officiella mottagningar finns på trappavsatsen. Den andra våningen har fyra sviter, två lägenheter och olika privata rum som utgör bostadsdelen av palatset. I byggnaden finns även ett bibliotek, en uppvärmd swimmingpool i olympisk storlek, ett musikrum, två matsalar och olika mötesrum. Ett kapell och en heliport finns i angränsande byggnader.
Palácio do Planalto är den officiella arbetsplatsen för Brasiliens president . Det ligger vid Praça dos Três Poderes i Brasilia. Som säte för regeringen används termen "Planalto" ofta som en metonym för den verkställande makten. Republikens presidents huvudsakliga arbetskontor ligger i Palácio do Planalto.
Presidenten och hans eller hennes familj bor inte i den, snarare i den officiella bostaden, Palácio da Alvorada . Förutom presidenten har seniora rådgivare också kontor i "Planalto", inklusive Brasiliens vicepresident och stabschefen . De andra ministerierna ligger längs Esplanada dos Ministérios . Arkitekten av Palácio do Planalto var Oscar Niemeyer , skaparen av de flesta av de viktiga byggnaderna i Brasilia. Tanken var att projicera en bild av enkelhet och modernitet med hjälp av fina linjer och vågor för att komponera kolonnerna och yttre strukturerna. Palatset är fyra våningar högt och har en yta på 36 000 m 2 . Fyra andra intilliggande byggnader är också en del av komplexet.
Utbildning
.jpg)
Staden har sex internationella skolor : American School of Brasilia , Brasilia International School (BIS), Escola das Nações , Swiss International School (SIS), Lycée français François-Mitterrand (LfFM) och Maple Bear Canadian School. I augusti 2016 öppnas en ny internationell skola – British School of Brasilia . Brasilia har två universitet, tre universitetscentra och många privata högskolor.
De viktigaste institutionerna för högre utbildning är: Universidade de Brasilia – University of Brasilia (UnB) (offentlig); Universidade Católica de Brasilia – Katolska universitetet i Brasilia (UCB); Centro Universitário de Brasilia (UniCEUB); Centro Universitário Euroamaricano (Unieuro); Centro Universitário do Distrito Federal (UDF); Universidade Paulista (UNIP); och Instituto de Educação Superior de Brasilia (IESB).
Transport
Den genomsnittliga pendlingstiden på kollektivtrafiken i Brasilia, till exempel till och från jobbet, på en vardag är 96 min. 31 % av åkarna med kollektivtrafik åker mer än 2 timmar varje dag. Den genomsnittliga tiden människor väntar vid en hållplats eller station för kollektivtrafik är 28 minuter, medan 61 % av åkarna väntar i över 20 minuter i genomsnitt varje dag. Den genomsnittliga sträckan som människor vanligtvis åker på en enkel resa med kollektivtrafik är 15,1 km (9,4 mi), medan 50 % reser över 12 km (7,5 mi) i en enda riktning.
Flygplats
Brasilia–Presidente Juscelino Kubitschek internationella flygplats betjänar storstadsområdet med stora inrikes- och internationella flygningar. Det är den tredje mest trafikerade brasilianska flygplatsen baserat på passagerare och flygplansrörelser. På grund av sitt strategiska läge är det ett nav för civil luftfart för resten av landet. Detta resulterar i ett stort antal starter och landningar och det är inte ovanligt att flygningar blir försenade i ett hållmönster innan landning. Efter flygplatsens översiktsplan Infraero en andra landningsbana, som stod klar 2006. 2007 hanterade flygplatsen 11 119 872 passagerare. Huvudbyggnadens tredje våning, med 12 tusen kvadratmeter, har ett panoramadäck, en food court, butiker, fyra biografer med en total kapacitet på 500 personer och plats för utställningar. Brasilia flygplats har 136 säljplatser. Flygplatsen ligger cirka 11 km (6,8 mi) från det centrala området i Brasilia, utanför tunnelbanesystemet. Området utanför flygplatsens huvudport kantas av taxibilar samt flera busslinjer som förbinder flygplatsen med Brasilias centrala distrikt. Parkeringsplatsen rymmer 1 200 bilar.
Flygplatsen betjänas av inhemska och regionala flygbolag (TAM, GOL, Azul, WebJET, Trip och Avianca), förutom ett antal internationella flygbolag. 2012 vann Brasilias internationella flygplats av InfraAmerica-konsortiet, bildat av det brasilianska ingenjörsföretaget ENGEVIX och det argentinska holdingbolaget Corporacion America, med 50 % vardera. Under den 25-åriga koncessionen kan flygplatsen byggas ut till upp till 40 miljoner passagerare per år.
Under 2014 fick flygplatsen 15 nya boardingbroar, totalt 28. Detta var huvudkravet från den federala regeringen, som överförde driften av terminalen till Inframerica Group efter en auktion. Gruppen investerade 750 miljoner R$ i projektet. fördubblades antalet parkeringsplatser och nådde tre tusen. Flygplatsens entré har ett nytt takskydd och en ny tillfartsväg. Dessutom skapades ett VIP-rum på Terminal 1:s tredje våning. Investeringarna resulterade i en ökning av kapaciteten på Brasilias flygplats från cirka 15 miljoner passagerare per år till 21 miljoner år 2014. Brasília Air Force Base - ALA1, en av deras viktigaste baser för det brasilianska flygvapnet , ligger i Brasília.
Vägtransport
Liksom de flesta brasilianska städer har Brasilia ett bra nätverk av taxibolag. Taxibilar från flygplatsen finns tillgängliga utanför terminalen, men ibland kan det vara ganska mycket folkköer. Även om flygplatsen inte ligger långt från centrum, verkar taxipriserna vara högre än i andra brasilianska städer. Att boka i förväg kan vara fördelaktigt, särskilt om tiden är begränsad, och lokala företag bör kunna hjälpa till med flygplatstransfer eller transportbehov.
Juscelino Kubitschek-bron , även känd som "President JK-bron" eller "JK-bron", korsar sjön Paranoá i Brasilia. Den är uppkallad efter Juscelino Kubitschek , tidigare president i Brasilien . Det ritades av arkitekten Alexandre Chan och byggnadsingenjören Mário Vila Verde. Chan vann Gustav Lindenthal -medaljen för detta projekt vid International Bridge Conference 2003 i Pittsburgh på grund av "...enastående prestation som visar harmoni med miljön, estetiska meriter och framgångsrikt samhällsdeltagande". Den består av tre 60 m (200 fot) höga asymmetriska stålbågar som korsar varandra diagonalt. Med en längd på 1 200 m (0,75 miles) färdigställdes den 2002 till en kostnad av 56,8 miljoner USD. Bron har en gångväg och är tillgänglig för cyklister och skridskoåkare.
Huvudbussnavet i Brasilia är den centrala busstationen, som ligger i korsningen av Eixo Monumental och Eixão, cirka 2 km (1,2 mi) från Three Powers Plaza . Den ursprungliga planen var att ha en busstation så nära som möjligt till varje hörn av Brasilia. Idag är busstationen enbart navet för stadsbussar, några går inom Brasilia och andra förbinder Brasilia med satellitstäderna. I den ursprungliga stadsplanen skulle även mellanstatliga bussar stanna vid Centralstationen. På grund av Brasilias tillväxt (och motsvarande tillväxt i bussflottan) avgår idag mellanstatliga bussar från den äldre mellanstatliga stationen (kallad Rodoferroviária) som ligger i den västra änden av Eixo Monumental. Den centrala busstationen innehåller också en central tunnelbanestation. En ny busstation öppnades i juli 2010. Den ligger på Saída Sul (södra utgången) nära Parkshopping Mall med dess tunnelbanestation, och är också en mellanstatlig busstation som endast används för att lämna det federala distriktet.
Metro
.jpg)
Det finns ingen passagerartåg i Brasilia, men Expresso Pequi- järnvägslinjen är planerad att förbinda Brasilia och Goiânia. En 22 km lång spårväg planeras, beräknad kosta mellan 1 miljard reais (258 miljoner USD) och 1,5 miljarder reais med kapacitet att transportera cirka 200 000 passagerare per dag.
Brasilia Metro är Brasilias underjordiska tunnelbanesystem . Systemet har 24 stationer på två linjer, de orangea och gröna linjerna, längs ett totalt nätverk på 43 km (27 mi), som täcker en del av storstadsområdet. Båda linjerna börjar vid centralstationen och går parallellt fram till stationen Águas Claras. Brasilias tunnelbana är inte heltäckande så bussar kan ge bättre tillgång till centrum. Tunnelbanan lämnar Rodoviária (busstationen) och går söderut och undviker de flesta politiska områden och turistområden. Huvudsyftet med tunnelbanan är att betjäna städer, som Samambaia , Taguatinga och Ceilândia , samt Guará och Águas Claras. Satellitstäderna som betjänas är totalt sett mer befolkade än Plano Piloto själv (folkräkningen 2000 visade att Ceilândia hade 344 039 invånare, Taguatinga hade 243 575 och Plano Piloto hade cirka 400 000 invånare), och de flesta invånare i de offentliga satellitstäderna är beroende av de offentliga satellitstäderna. transport.
En höghastighetsjärnväg planerades mellan Brasilia och Goiânia , huvudstaden i delstaten Goias , men den kommer troligen att förvandlas till en regional trafik som förbinder huvudstäderna och städerna däremellan, som Anápolis och Alexânia.
Sport
Huvudarenorna är Brasilia National Stadium Mané Garrincha (som återinvigdes den 18 maj 2013), Serejão Stadium (hem för Brasiliense) och Bezerrão Stadium (hem för Gama).
Brasilia var en av värdstäderna för 2014 FIFA World Cup och 2013 FIFA Confederations Cup, där Brasilien är värdnation. Brasilia stod värd för öppningen av Confederations Cup och stod värd för 7 VM-matcher. Brasilia var också värd för fotbollsturneringarna under de olympiska sommarspelen 2016 som hölls i Rio de Janeiro.
Brasilia är känt som en utgångspunkt för utövandet av kraftlösa luftsporter , sporter som kan utövas med hängflygning eller skärmflygning vingar. Utövare av sådana sporter avslöjar att staden, på grund av stadens torra väder, erbjuder starka termiska vindar och stora " moln-gator ", vilket också är namnet på en manöver som är mycket uppskattad av utövare. 2003 stod Brasilia värd för det 14:e världsmästerskapet i hängflyg, en av kategorierna för fritt flyg. I augusti 2005 stod staden värd för den andra etappen av det brasilianska mästerskapet i hängflyg.
Brasilia är platsen för Autódromo Internacional Nelson Piquet som var värd för en icke-mästerskapsomgång av 1974 års Formel 1 Grand Prix-säsong . Ett IndyCar -lopp ställdes in i sista minuten 2015.
Staden är också hem för Uniceub BRB, en av Brasiliens bästa basketklubbar, som blev NBB- mästare 2010, 2011 och 2012. Klubben är värd för några av sina matcher på Nilson Nelson Gymnasium med 16 000 platser .
Se även
Specialbyggda brasilianska delstatshuvudstäder
Förklarande anteckningar
externa länkar
- Regionala administrationen i Brasilia webbplats
- Regeringen i det federala distriktets webbplats
-
Geografisk data relaterad till Brasília på OpenStreetMap
- Utforska Brasilia i UNESCO-samlingen på Google Arts & Culture
- "Flygplatsen: Om Inframerica" . Aeroporto de Brasíla. 2020.
Geografisk data relaterad till 
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
