Caracas

Caracas
Huvudstad
Santiago de León de Caracas
Uppifrån, vänster till höger: Caracas sett från Ávila ; Solnedgång på Plaza Venezuela ; Plaza Francia ; Parque Cristal i Los Palos Grandes; Kyrkan Nuestra Señora de Lourdes, tvillingtornen i Parque Central Complex ; El Calvario Park; Nationalteatern i Venezuela ; Mercantil Tower
Flagga Vapen
Smeknamn: La Sucursal del Cielo La Ciudad de la Eterna Primavera La Odalisca del Ávila La Sultana del Ávila
Motto: Seguid El Ejemplo Que Caracas Dio . (Följ sedan exemplet som Caracas gav.)
Caracas Plats i Venezuela och Sydamerika Caracas Caracas (Sydamerika)
Koordinater:
Land	Venezuela
stat	Huvudstadsdistriktet
Grundad	25 juli 1567
Grundad av	Diego de Losada
Regering
• Typ	Borgmästare-fullmäktige
• Kropp	Regeringen i huvudstadsdistriktet
• Regeringschef	Jacqueline Faría
Område
• Huvudstad	433 km 2 (167 sq mi)
• Tunnelbana	4 715,1 km 2 (1 820,5 sq mi)
Elevation	900 m (3 000 fot)
Högsta höjd	1 400 m (4 600 fot)
Lägsta höjd	870 m (2 850 fot)
Befolkning  (2022)
• Huvudstad	2,956,813
Demonymer	Caraquenian (spanska: caraqueño (m), caraqueña (f))
Tidszon	UTC−4 ( VET )
Postnummer	1000–1090, 1209
Riktnummer	212
ISO 3166-kod	VE-A
Hemsida	www .caracas .gob .ve
Area- och befolkningssiffrorna är summan av siffrorna för de fem kommuner (listade ovan) som utgör Distrito Metropolitano.

Caracas ( / k ə ˈ r æ k ə s , - ˈ r ɑː k -/ , spanska: [kaˈɾakas] ), officiellt Santiago de León de Caracas , förkortat som CCS , är huvudstaden och största staden i Venezuela , och centrum i huvudstadsregionen Caracas (eller Greater Caracas). Caracas ligger längs floden Guaire i den norra delen av landet, inom Caracasdalen i den venezuelanska kustbergskedjan (Cordillera de la Costa). Dalen ligger nära Karibiska havet , skild från kusten av en brant 2 200 meter hög (7 200 fot) bergskedja, Cerro El Ávila ; söderut finns fler kullar och berg. Metropolitan Region of Caracas har en uppskattad befolkning på nästan 5 miljoner invånare.

Centrum av staden är Catedral, som ligger nära Bolívar Square , även om vissa anser att centrum är Plaza Venezuela , som ligger i Los Caobos-området. Företag i staden inkluderar tjänsteföretag, banker och gallerior. Caracas har en till stor del tjänstebaserad ekonomi, bortsett från viss industriell verksamhet i storstadsområdet. Caracasbörsen och Petróleos de Venezuela (PDVSA) har sitt huvudkontor i Caracas . Empresas Polar är det största privata företaget i Venezuela. Caracas är också Venezuelas kulturhuvudstad, med många restauranger, teatrar, museer och köpcentra . Caracas har några av de högsta skyskraporna i Latinamerika, som Parque Central Towers . Museum of Contemporary Art i Caracas är ett av de viktigaste i Sydamerika.

Historia

Se även: Tidslinje för Caracas

Diego de Losada av Antonio Herrera Toro

Innan staden grundades 1567 var Caracas-dalen befolkad av ursprungsbefolkningar. Francisco Fajardo , son till en spansk kapten och en Guaiqueri cacica , som kom från Margarita , började etablera bosättningar i området La Guaira och Caracas-dalen mellan 1555 och 1560. Fajardo försökte etablera en plantage i dalen 1562 efter dessa misslyckade kuststäder, men det varade inte länge: det förstördes av infödingarna i regionen ledd av Terepaima och Guaicaipuro . Fajardos bosättning 1560 var känd som Hato de San Francisco, och ett annat försök 1561 av Juan Rodríguez de Suárez kallades Villa de San Francisco, och förstördes också av samma infödda folk. De slutliga bosättarna av Caracas kom från Coro , den tyska huvudstaden i deras Klein-Venedig- koloni runt den nuvarande kustgränsen mellan Colombia och Venezuela ; från 1540-talet hade kolonin de facto kontrollerats av spanjorer. När de flyttade österut från Coro, grundade grupper av spanska bosättare inlandsstäder inklusive Barquisimeto och Valencia innan de nådde Caracas-dalen.

Den 25 juli 1567 lade kapten Diego de Losada grunden till staden Santiago de León de Caracas . De Losada hade fått i uppdrag att inta dalen och lyckades genom att dela upp de infödda i olika grupper att arbeta med, sedan slåss och besegra var och en av dem. Staden låg närmast kusten av dessa nya bosättningar, och kolonisterna behöll en inhemsk arbetskraft, vilket gjorde att ett handelsnätverk kunde utvecklas mellan Caracas, inlandet och Margarita; städerna längre in i landet producerade gott om bomullsprodukter och bivax, och Margarita var en rik källa till pärlor. Caracasdalen hade en bra miljö för både jordbruk och åkerbruk, vilket bidrog till handelssystemet men gjorde att stadens befolkning till en början var gles, eftersom den bara var stor nog att försörja ett fåtal gårdar.

År 1577 blev Caracas huvudstad i det spanska imperiets Venezuelaprovins under provinsens nya guvernör, Juan de Pimentel (1576–1583). På 1580-talet började Caraqueños sälja mat till de spanska soldaterna i Cartagena , som ofta lade till i kuststaden när de samlade in produkter från imperiet i Sydamerika. Vete blev allt dyrare på den iberiska halvön , och spanjorerna tjänade på att köpa det från Caracas bönder. Detta cementerade staden i imperiets handelskrets.

Under 1500- och 1600-talen plundrades Venezuelas kust ofta av pirater. Med kustbergen i Central Range som barriär, var Caracas relativt immun mot sådana attacker, jämfört med andra karibiska kustbosättningar, men 1595 landade Preston–Somers expedition och omkring 200 engelska kapare , inklusive George Somers och Amyas Preston , korsade bergen genom ett lite använt pass medan stadens försvarare vaktade det mer frekvent använda. Inkräktarna stötte på lite motstånd och plundrade och satte eld på staden efter en misslyckad lösenförhandling. Staden lyckades bygga upp igen, med hjälp av vetevinster och "mycket offer". På 1620-talet upptäckte bönder i Caracas att kakaobönor kunde säljas, först sålde dem till infödda i Mexiko och växte snabbt över Karibien . Staden blev viktig i Viceroyalty av Nya Spanien , såväl som att flytta från i stort sett inhemskt slavarbete till afrikanska slavar, den första av de spanska kolonierna som blev en del av slavhandeln . Staden var framgångsrik och drev kakao- och slavhandel fram till 1650-talet, då en alhorra- skada, den mexikanska inkvisitionen av många av deras portugisiska handlare och ökad kakaoproduktion i Guayaquil i hög grad påverkade marknaden. Detta och den destruktiva jordbävningen 1641 satte staden i förfall, och de började sannolikt illegal handel med det holländska imperiet , vilket Caraqueños senare visade sig sympatiskt för; på 1670-talet hade Caracas en handelsväg genom Curaçao .

Caracas 1839

År 1728 grundades Guipuzcoan Company of Caracas av kungen, och kakaoverksamheten växte i betydelse. Caracas gjordes till en av de tre provinserna i Nueva Granada , motsvarande Venezuela, 1739. Under de följande tre decennierna delades vicekungadömet på olika sätt, med Caracas-provinsen som blev Venezuela-provinsen. Luis de Unzaga skapade generalkaptenskapet i Venezuela sommaren 1777, med Caracas som huvudstad. Venezuela försökte sedan bli självständigt, först med 1797 års Gual och España konspiration , baserad i Caracas, och sedan den framgångsrika 1811 Venezuelas självständighetsförklaring . Caracas kom sedan under värre tur: 1812 förstörde en jordbävning Caracas , en fjärdedel av dess befolkning migrerade 1814, och det venezuelanska frihetskriget fortsatte till den 24 juni 1821, då Simón Bolívar besegrade rojalister i slaget vid Carabobo . Stadsreformer ägde rum först mot slutet av 1800-talet, under Antonio Guzmán Blanco : några landmärken byggdes, men staden förblev distinkt kolonial fram till 1930-talet.

Caracas 1950.

Caracas växte i storlek, befolkning och ekonomisk betydelse under Venezuelas oljeboom i början av 1900-talet. På 1950-talet utvecklades storstadsområdet Gran Caracas, och staden påbörjade ett intensivt moderniseringsprogram, som finansierade offentliga byggnader, som fortsatte under hela 1960-talet och början av 1970-talet. Kulturella landmärken, som universitetsstaden Caracas , designad av den modernistiska arkitekten Carlos Raúl Villanueva och utropad till världsarv av UNESCO 2000; Caracas Museum of Contemporary Art ; och Teresa Carreño Cultural Complex byggdes, liksom Caracas Metro och ett utvecklat centrumområde. Stadsutvecklingen var snabb, vilket ledde till tillväxten av slumområden på sluttningarna som omger den nya staden. Mycket av stadsutvecklingen förföll också i slutet av 1900-talet, med 1980-talets oljeöverflöd och politisk instabilitet som Caracazo , vilket innebär att underhåll inte kan upprätthållas. De ekonomiska och sociala problemen kvarstår i hela huvudstaden och landet, karakteriserad som krisen i Venezuela . År 2017 var Caracas den mest våldsamma staden i världen.

Vapen

Vapenskölden antogs 1591. Simón de Bolívar, en förfader till den venezuelanske befriaren Simón Bolívar, hade utsetts till den förste generalprokuratorn i den venezuelanska provinsen 1589. Han fungerade som Venezuelas representant till den spanska kronan, och vice versa . År 1591 presenterade de Bolívar en petition till kung Filip II om ett vapen, som han beviljade av Royal Cedula den 4 september samma år i San Lorenzo. Vapenskölden representerar stadens namn med det röda Santiago (St. James') korset . Den föreställde ursprungligen "en brun björn som frodas på ett fält av silver, med ett gyllene skal mellan sina tassar med Santiagos röda kors, och dess sigill är en krona med fem gyllene spetsar". I samma akt förklarade kungen Caracas som "Den ädlaste och mycket lojala staden Santiago de León de Caracas".

Stadens hymn är Marcha a Caracas , skriven av kompositören Tiero Pezzuti de Matteis med texten av José Enrique Sarabia och godkänd 1984.

I mitten, Caracas (koloniala) vapen. Till vänster, en sköld som representerar "Rättvisa", och till höger, "Vigilance". c. 1775, av Joseph Carlos de Aguero. General Archive of the Indies , Sevilla.

Geografi

Macarao nationalpark

Utsikt över Ávila från Parque del Este

Caracas ryms helt och hållet inom en dal av den venezuelanska centralsträckan och separeras från den karibiska kusten av en ungefär 15 kilometer lång yta av El Ávila nationalpark . Dalen är relativt liten och ganska oregelbunden, och höjden varierar från mellan 870 och 1 043 meter (2 854 och 3 422 fot) över havet ; den historiska stadskärnan ligger cirka 900 meter (3 000 fot) över havet. Detta, tillsammans med den snabba befolkningsökningen, har djupt påverkat stadsutvecklingen i staden. Den högst upphöjda punkten i huvudstadsdistriktet, där staden ligger, är Pico El Ávila , som stiger till 2 159 meter (7 083 fot).

Den huvudsakliga vattenmassan i Caracas är Guairefloden , som rinner över staden och mynnar ut i Tuyfloden , som också matas av floderna El Valle och San Pedro , förutom många bäckar som går ner från El Ávila. Reservoarerna La Mariposa och Camatagua ger vatten till staden. Staden utsätts ibland för jordbävningar – särskilt 1641 och 1967.

Geologiskt bildades Caracas under den sena kritaperioden, med mycket av resten av Karibien, och sitter på vad som mestadels är metamorf sten . Deformation av landet under denna period bildade regionen.

Klimat

Det typiska klimatet i Caracas är den tropiska savannen

Under Köppen klimatklassificering har Caracas ett tropiskt savannklimat ( Aw ), mildare på grund av sin höjd. Nederbörden i Caracas varierar mellan 900 och 1 300 millimeter (35 och 51 tum) (årlig), i själva staden till 2 000 millimeter (79 tum) i vissa delar av bergskedjan. Medan Caracas är inom tropikerna, på grund av dess höjd temperaturer är i allmänhet inte alls lika höga som andra tropiska platser vid havsnivån. Den årliga medeltemperaturen är cirka 21,1 °C (70 °F), med genomsnittet för den kallaste månaden (januari) 19,6 °C (67 °F) och genomsnittet för den varmaste månaden (juni) 22,0 °C (72 °F) ), vilket ger en liten årlig termisk amplitud på 2,4 °C (4,3 °F).

Under december och januari kan riklig dimma förekomma, förutom en plötslig nattlig temperatursänkning, tills den når 8 °C (46 °F). Detta säregna väder är känt av Caracas infödda som Pacheco . Dessutom är nattliga temperaturer när som helst på året mycket (14 till 20 °C) lägre än dagtid och ligger vanligtvis inte över 24 °C (75 °F), vilket resulterar i mycket behagliga kvällstemperaturer. Hagelstormar dyker upp i Caracas, men endast vid sällsynta tillfällen. Elektriska stormar är mycket vanligare, särskilt mellan juni och oktober, på grund av att staden ligger i en stängd dal och den orografiska händelsen i Cerro El Ávila.

Klimatdata för Caracas (1970–1998)
Månad	Jan	feb	Mar	apr	Maj	jun	jul	aug	sep	okt	nov	dec	År
Rekordhöga °C (°F)	31,9 (89,4)	34,1 (93,4)	35,3 (95,5)	33,5 (92,3)	34,4 (93,9)	32,8 (91,0)	33,6 (92,5)	31,5 (88,7)	32,2 (90,0)	31,4 (88,5)	31,2 (88,2)	30,8 (87,4)	35,3 (95,5)
Genomsnittlig hög °C (°F)	23,3 (73,9)	23,6 (74,5)	24,3 (75,7)	25,0 (77,0)	25,8 (78,4)	26,0 (78,8)	25,5 (77,9)	25,8 (78,4)	25,5 (77,9)	25,2 (77,4)	24,6 (76,3)	23,8 (74,8)	24,9 (76,8)
Dagsmedelvärde °C (°F)	19,6 (67,3)	19,7 (67,5)	20,2 (68,4)	21,2 (70,2)	22,0 (71,6)	22,0 (71,6)	21,7 (71,1)	21,9 (71,4)	21,9 (71,4)	21,8 (71,2)	21,3 (70,3)	20,2 (68,4)	21,1 (70,0)
Genomsnittligt låg °C (°F)	15,9 (60,6)	15,8 (60,4)	16,0 (60,8)	17,5 (63,5)	18,2 (64,8)	18,1 (64,6)	17,9 (64,2)	18,1 (64,6)	18,3 (64,9)	18,4 (65,1)	18,0 (64,4)	16,5 (61,7)	17,4 (63,3)
Rekordlåg °C (°F)	7,1 (44,8)	10,9 (51,6)	11,4 (52,5)	12,5 (54,5)	13,1 (55,6)	14,9 (58,8)	14,1 (57,4)	14,3 (57,7)	15,5 (59,9)	13,1 (55,6)	11,9 (53,4)	10,0 (50,0)	7,1 (44,8)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)	15,3 (0,60)	13,2 (0,52)	11,4 (0,45)	59,2 (2,33)	81,7 (3,22)	134,1 (5,28)	118,4 (4,66)	123,8 (4,87)	115,4 (4,54)	126,3 (4,97)	72,6 (2,86)	41,4 (1,63)	912,8 (35,94)
Genomsnittliga regniga dagar (≥ 1,0 mm)	6	4	3	7	13	19	19	18	15	15	13	10	142
Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%)	73,7	74,2	73,0	76,3	75,4	75,1	74,1	74,0	74,9	74,7	73,7	74,7	74,5
Genomsnittlig månatliga soltimmar	229,4	217,5	235,6	183,0	182,9	183,0	210,8	217,0	213,0	210,8	210,0	213,9	2 506,9
Källa 1: Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMEH)
Källa 2: Världsmeteorologiska organisationen (nederbördsdata), Hong Kong Observatory (endast sol), NOAA (extrema)

Sjömätning

Det hydrografiska nätverket i staden Caracas består av flodbassängen Guaire som är en del av floden Tuy. Denna bassäng korsar dalen där staden ligger från väst till öst (Las Adjuntas – Petare ). Den omfattar cirka 655 kvadratkilometer, cirka 45 km. lång och ca 15 km. bred, har en rektangulär form. Bassängen bildas av Caracasdalen, som är relativt hög, smal och lång, omgiven av den höga och branta Cordillera de la Costa, som löper parallellt med Litoral.

Bland egenskaperna hos det hydrografiska nätverket som är förknippat med staden Caracas är den höga graden av förorening som hela nätverket uppvisar i sin nedre del på grund av det faktum att floder och bifloder till Guairefloden har använts som samlare av vatten system. kloaker och kloaker sedan det skapades 1874 under Antonio Guzmán Blancos regering fram till idag. Föroreningsnivån är sådan att den inte tillåter upprätthållandet av livet för den art som en gång befolkade bassängen, och den har dött ut eller har begränsats till de högsta områdena i bassängen, främst inom nationalparkens gränser. . Avila. Medvetenheten om återhämtningen av bassängen har nyligen börjat, men mycket återstår att göra innan resultat kan observeras.

Bland de viktigaste floderna och bäckarna som utgör bassängen finns i dess norra sluttning: San Pedro River, Macarao River, Quebrada Caroata, Catuche River, Anauco River, Chacaito River, Tocome River, Caurimare River; på dess södra sluttning finner vi att bland de viktigaste bifloderna finns: El Valle-floden, Quebrada Baruta och Quebrada La Guairita. I den övre delen av bassängen finns två reservoarer med syfte att förse stadens västra del med vatten; Dessa är Macaraodammen och La Mariposa-reservoaren.

Urbanism

Utsikt över Caracas från Avila nationalpark

Utsikt över Libertador Avenue

Caracas delar likheter med många latinamerikanska städer: tättbefolkat och med begränsat utrymme eftersom det är omgivet av berg. På grund av detta har staden växt vertikalt. En mycket slående aspekt är antalet människor som bor i undermåliga bostäder byggda på bergssluttningarna som omger staden. Denna typ av bostäder kallas ranchos, byggda improviserade, utan någon officiell planering, med brister och otillräckliga material, vilket markerar en skillnad mellan de som bor i själva dalen, 45% av befolkningen i 25% av tätortsområdet bor i dessa bosättningar .

Stadskärnan, utvecklad kring ett litet historiskt centrum, representerar mindre än en fjärdedel av stadens totala yta, som har spridit sig längs dalen och som också har varit sammankopplad under de senaste åren med satellitstäder i delstaterna Miranda och La Guaira, skapa ett stort storstadsområde känt som Gran Caracas. Stadens snabba befolkningstillväxt har resulterat i ökande trafikstockningar . För detta ändamål har tunnelbanetransportsystemet (Metro de Caracas) successivt utökats och är för närvarande kopplat till Los Teques Metro och, i framtiden, till Guarenas-Guatire Metro system. "Ezequiel Zamora" centrala järnvägssystemet förbinder också samhällena Charallave och Cúa de los Valles del Tuy med tunnelbanan till huvudstaden.

Caracas East

Vissa delar av staden har en rutnätslayout, antingen ärvd från kolonin eller utvecklad under 1900-talets urbana projekt. Andra områden, byggda på bergssluttningarna, följer inte detta mönster, utan anpassar sig till terrängens ojämnheter. Dessa höga områden har en tempererad temperatur under hela året.

Demografi

Bolivar Avenue

Avenyn Libertador

Enligt folkräkningen 2011 är Caracas egentliga (Distrito Capital) över 1,9 miljoner invånare, medan det i Caracas storstadsdistrikt uppskattas till 2,9 miljoner från och med 2011. Majoriteten av befolkningen är blandras, vanligtvis med varierande grader av europeisk , inhemsk , afrikansk och enstaka asiatisk härkomst. Det finns en anmärkningsvärd afro-venezuelansk gemenskap. Dessutom har staden ett stort antal både europeiska venezuelaner och asiatiska venezuelaner som härstammar från den massiva tillströmningen av olika invandrare Venezuela fick från hela Eurasien under 1900-talet; i synnerhet är ättlingar till spanjorer, portugiser, italienare, serber , kineser, colombianer, tyskar, syrier och libaneser. År 2020 bodde de fattigaste 55 % av befolkningen i Caracas på ungefär en tredjedel av sin mark, i dåligt planerade slumområden som i allmänhet är farliga att leva i och komma åt.

Caracas har överskridit de administrativa gränserna för sin omkrets på grund av accelererad befolkningstillväxt, så att dess mest lämpliga demografiska studieterritorium är Metropolitan District eller AMC. Enligt 2011 års beräkningar av National Institute of Statistics hade storstadsstaden en befolkning för 2011 års folkräkning på 2 923 959 invånare. Metropolitan District representerar mindre än 1% av det nationella territoriet och är hem för en femtondel av landets totala befolkning. I procent bor 9,2 % av landets totala befolkning i de fem huvudstadskommunerna, av de 335 kommuner som landet utgör.

Caracas västerut från Ávila

Regionen kallas Greater Caracas eller Metropolitan Region of Caracas (RMC) satellitstäder eller angränsande sovrum: Altos Mirandinos, La Guairas centrala kust, Guarenas, Guatire och Valles del Tuy. Denna tätort hade en uppskattad befolkning på 4,3 miljoner invånare 2011.

Plaza Francia, Caracas

Byggnader i Central Park, Caracas

Under 1900-talet intensifierades en utvandring av bönderna till huvudstaden och andra städer, motiverad av ett sökande efter förbättringar av deras livskvalitet. Detta ledde till avfolkning av landsbygden i landet och den demografiska mättnaden av centra. Denna mättnad orsakade utvidgningen av marginella områden i utkanten av staden; dock motsvarar de lägsta arbetslöshetssiffrorna i hela landet exakt huvudstadsområdet Caracas. År 1936 hade Venezuelas totala befolkning varit lika med den beräknade befolkningen i Greater Caracas för år 2000: nästan 4 miljoner invånare. Från 1936 till 1990 mångdubblade Caracas sin befolkning, även om det var mycket mindre än någon annan större stad i landet, som Valencia, som under samma tidsperiod multiplicerade sin befolkning nästan 25 gånger.

Mellan 1940- och 1950-talen, efter andra världskriget, började en växande våg av europeiska invandrare , mestadels spanjorer, portugiser och italienare och i andra storlekar etablerades gemenskaper av tyskar (Colonia Tovar), fransmän, engelsmän, serber och judar. i Caracas befolkades huvudsakligen av dessa europeiska invandrare, som La Florida Altamira . Under 1960-talet följde president Rómulo Betancourt samma politik som Marcos Pérez Jiménez-regeringen: att främja invandring, särskilt från Latinamerika och från andra delar av världen. Denna politik upprätthölls till slutet av 1980-talet, med en anmärkningsvärd tillströmning av argentinare, uruguayaner, chilenare, kubaner, peruaner, ecuadorianer, kineser och araber. Mot början av 1980-talet präglades invandringen av en kraftig exodus av colombianer.

Den multietniska, kulturella och rasistiska blandningen har präglat staden genom historien. Dess etniska sammansättning är mycket varierande.

Brottslighet

Huvudartikel: Brott i Venezuela

Venezuela och dess huvudstad Caracas rapporteras båda ha bland de högsta mordtalen per capita i världen. Caracas är staden med den högsta mordfrekvensen i världen utanför en krigszon, med en 2019-frekvens på cirka 76 mord per 100 000 människor. De flesta mord och andra våldsbrott går ouppklarade, med uppskattningar av antalet ouppklarade brott så högt som 98 %. Det amerikanska utrikesdepartementet och det brittiska utrikes- och samväldeskontoret har utfärdat resevarningar för Venezuela (särskilt Caracas) på grund av höga brottsfrekvenser.

Ekonomi

Sabana Grande, centrum och finansdistriktet i Caracas storstadsområde

Företag som finns i Caracas inkluderar bland annat tjänsteföretag, banker och gallerior. Den har en till stor del tjänstebaserad ekonomi, bortsett från viss industriell verksamhet i storstadsområdet. Caracas -börsen och Petróleos de Venezuela (PDVSA) sitt huvudkontor. PDVSA, en statlig organisation, är det största företaget i Venezuela och förhandlar fram alla internationella avtal för distribution och export av petroleum. När det fanns hade flygbolaget Viasa sitt huvudkontor i Torre Viasa.

Flera internationella företag och ambassader finns i El Rosal och Las Mercedes , i Caracas-området. Staden fungerar också som ett nav för kommunikations- och transportinfrastruktur mellan storstadsområdet och resten av landet. Viktiga industrier i Caracas inkluderar kemikalier, textilier, läder, livsmedel , järn och träprodukter. Det finns även gummi- och cementfabriker. Dess nominella BNP är 70 miljarder USD och BNP (PPP) per capita är 24 000 USD.

En FN-undersökning från 2009 rapporterade att levnadskostnaderna i Caracas var 89 % av kostnaderna för undersökningens baslinjestad, New York. Denna statistik är dock baserad på en fast valutakurs från 2003 och kanske inte är helt realistisk på grund av de förhöjda inflationstakten under de senaste åren.

Turism

Under 2013 utvärderade World Economic Forum länder i termer av hur framgångsrika de var i reklamkampanjer för att locka utländska besökare. Av de 140 utvärderade länderna kom Venezuela sist. En stor faktor som har bidragit till bristen på utländska besökare har varit dåliga transporter för turister. Venezuela har begränsade järnvägssystem och flygbolag. Höga brottsfrekvenser och den venezuelanska befolkningens negativa inställning till turism bidrog också till den dåliga utvärderingen.

I ett försök att locka fler utländska besökare investerade Venezuelas turistministerium i flera hotellinfrastrukturer. Den största hotellinvesteringen har varit i Hotel Alba Caracas. Kostnaden för det allmänna underhållet av de norra och södra tornen på hotellet är cirka 231,5 miljoner venezuelanska bolivarer. Även om det venezuelanska turistministeriet har tagit initiativet till att inse vikten av turistnäringen, har den venezuelanska regeringen inte satt turistnäringen som en ekonomisk prioritet. År 2013 var budgeten för turistministeriet endast 173,8 miljoner bolivar, medan ungdomsministeriet tog emot cirka 724,6 miljoner bolivar. Turistindustrin i Venezuela bidrar med cirka 3,8 procent av landets BNP. World Economic Forum förutspår Venezuelas BNP att stiga till 4,2 procent år 2022.

Regering

Den 8 mars 2000, året efter att en ny konstitution infördes i Venezuela, dekreterades det i Gaceta Official N° 36,906 att Metropolitan District of Caracas skulle skapas och att några av makterna hos Libertador , Chacao , Baruta , Sucre , och El Hatillo kommuner skulle delegeras till Alcaldías borgmästare , fysiskt belägen i den stora kommunen Libertador, i stadens centrum. Metropolitan District of Caracas förtrycktes den 20 december 2017 av Venezuelas konstituerande nationalförsamling .

Huvudstadsdistriktet

När det gäller Libertador-kommunen i Caracas, den enda medlemmen av huvudstadsdistriktet, åvilar den verkställande myndigheten chefen för huvudstadsdistriktet, en position som utses av republikens president.

Enligt artikel 3 i huvudstadsdistriktslagen utövas den lagstiftande funktionen direkt av republiken genom Venezuelas nationalförsamling.

Artikel 3. Huvudstadsdistriktets speciella regim är ett regeringssystem som består av ett verkställande organ som utövas av en regeringschef, och den lagstiftande funktionen kommer att ansvara för nationalförsamlingen.

Innan Metropolitan District skapades hade det federala distriktet (nuvarande huvudstadsdistriktet) en guvernör utsedd av republikens president, medan Caracas kommuner i delstaten Miranda styrde med sina respektive borgmästare isolerade, utan någon samordnande enhet. I april 2009 reformerade nationalförsamlingen huvudstadsdistriktslagen och legaliserade konstitutionen av en regeringschef eller guvernör för Libertador-kommunen utsedd av den nationella ledningen.

Använder som argument vad som fastställs i artikel 156 i konstitutionen:

Artikel 156. Det är den nationella offentliga maktens behörighet: 10. Organisationen och regimen för huvudstadsdistriktet och federala beroenden.

Metropolitan District

Federal Legislative Palace, säte för det nationella parlamentet

Staden Caracas upptar hela Libertador-kommunen i huvudstadsdistriktet och en del av delstaten Miranda, närmare bestämt kommunerna Baruta, Chacao, El Hatillo och Sucre, som fram till 2011 bildade Metropolitan District of Caracas, som åtnjöt juridisk person och autonomi inom grundlagens och lagens gränser.

Fram till det året var Metropolitan Mayor den första civila, politiska och administrativa myndigheten i staden Caracas, såväl som de kommunala borgmästarna i var och en av de kommuner som ingår i den. Metropolitan District of Caracas var organiserat i ett kommunalt system på två nivåer: storstadsområdet eller distriktet och kommunerna.

Landmärken

Huvudartikel: Landmärken i Caracas

Media

• Correo del Orinoco (2009)
• El Nacional (Venezuela)
• El Universal (Caracas)
• Diario VEA
• Dagbok 2001
• Tal Cual
• Diario Meridiano
• TV-apparater
• Venevisión
• Vale TV
• Venezolana de Televisión
• Televen
• RCTV
• ViVe
• Globovisión
• Avila TV
• Telesur
• Kanal i
• TV Familia
• Catia TVe
• Meridiano TV
• Asamblea Nacional Televisión
• Ve Plus TV

Kultur

Cloud Shepherd , av Hans Arp , UCV

Stadsteatern i Caracas

Caracas är Venezuelas kulturella huvudstad , med många restauranger, teatrar, museer och köpcentra . Staden är hem för många invandrare från Spanien, Italien, Portugal, Mellanöstern, Tyskland, Kina och andra latinamerikanska länder.

sporter

Professionella idrottslag i staden inkluderar fotbollsklubbarna Caracas Fútbol Club , Deportivo Petare , Atlético Venezuela , SD Centro Italo Venezolano , Estrella Roja FC och Deportivo La Guaira . Deportivo Petare har nått semifinal i internationella turneringar, som Copa Libertadores , medan Caracas Fútbol Club har tagit sig till kvartsfinal. Tiburones de La Guaira och del Caracas spelar på University Stadium , med en kapacitet på nästan 000 åskådare.

Fotbollsarenorna i staden inkluderar Olympiastadion , hem till Caracas Fútbol Club och Deportivo La Guaira, med en kapacitet på 30 000 åskådare, och Brígido Iriarte Stadium , hem till Atlético Venezuela, med en kapacitet på 12 000 åskådare. I basket Cocodrilos de Caracas sina matcher i Poliedro de Caracas i stadsdelen El Paraíso .

Caracas är säte för National Institute of Sports och Venezuelas olympiska kommitté . Staden var värd för Pan American Games 1983 .

Utbildning

Simón Bolívar University, Caracas

Central University of Venezuela

Huvudartikel: Central University of Venezuela

Central University of Venezuela ( Universidad Central de Venezuela, UCV) är ett offentligt universitet som grundades 1721: det är det äldsta universitetet i Venezuela. Universitetsområdet ritades av arkitekten Carlos Raúl Villanueva och utropades till UNESCO : s världsarv 2000.

Simón Bolívar universitet

Huvudartikel: Simón Bolívar University (Venezuela)

Simón Bolívar University ( Universidad Simón Bolívar , USB) är en offentlig institution i Caracas som fokuserar på vetenskap och teknik.

Andra universitet

• Bolivarian Military University of Venezuela (Main Campus)
• Universidad Católica Andrés Bello
• Universidad Nacional Experimental de la Gran Caracas
• Universidad Metropolitana
• Universidad Nacional Experimental de las Artes ( UNEARTE )
• Universidad Monteávila
• Universidad Nueva Esparta
• Universidad Santa Maria
• Universidad Alejandro de Humboldt
• Universidad Nacional Experimental de las Fuerzas Armadas
• Universidad Nacional Experimental Simón Rodríguez
• Universidad Bolivariana de Venezuela
• Universidad José María Vargas
• Universidad Pedagógica Experimental Libertador
• Universidad Experimental Politécnica Antonio José de Sucre

Olympiastadion vid Central University of Venezuela, världsarv

Internationella skolor

• British School of Caracas
• Colegio Internacional de Caracas
• Escuela Campo Alegre
• Internationella kristna skolan
• Tomchei Tmimim
• Lycée Français de Caracas – Colegio Francia

Transport

Järnvägen Caracas – Cúa

Caracas tunnelbana har varit i drift sedan 27 mars 1983. Med 4 linjer, 47 stationer och cirka 10 fler som ska byggas. Den täcker en stor del av staden och har också ett integrerat biljettsystem som kombinerar tunnelbanans rutt med de som erbjuds av Metrobús , en busslinje från Caracas tunnelbana. 2010 öppnade det första segmentet av ett nytt linbanasystem, Metrocable som matas in i det större tunnelbanesystemet.

Bussar är det huvudsakliga masstransportmedlet . Det finns två busssystem: det traditionella systemet och Metrobús . Andra transporttjänster inkluderar IFE- tåget till och från Tuy Valley-städerna Charallave och Cúa ; Simón Bolívar International Airport , den största och viktigaste i landet; tunnelbanan ytterligare tjänster Caracas Aerial Tramway och Los Teques Metro (förbinder Caracas med förortsstaden Los Teques) ; och Generalissimo Francisco de Miranda Air Base som används av militärflyg och statliga flygplan.

Motorvägar och huvudvägar

Den största koncentrationen av vägnät i landet finns i Caracas-regionen och dess omgivningar, med ett stort nätverk av motorvägar och avenyer i Metropolitan District och stads-, förorts- och interurbana vägar. Vägnätet har blivit en stor korsväg mellan väst, öst och mitten av landet. Inte särskilt fördelaktig roll för en stad mättad med befolkning och fordon av alla slag, både från samma stad och från dess omedelbara inflytandeområde (La Guaira-staten, Valles del Tuy, Guarenas-Guatire, Altos Mirandinos) och från andra områden i Land.

För närvarande byggs en länk som kommer att förbinda den centrala regionala motorvägen (vid km 31) med motorvägen Gran Mariscal de Ayacucho (Kempis-sektorn), för att fungera som ett utlopp till staden Caracas och angränsande Guarenas och Guatire, så att fordon som går från öst till väst eller centrum, och vice versa, inte behöver ta sig in i Caracas. Rutten för denna motorväg skulle vara från närheten av Charallave flygplats, passera genom Santa Lucía och gå upp till Kempis-området (mellan Guatire och Caucagua).

Trafiken i Caracas-regionen är mycket överbelastad, eftersom det är staden med det största antalet bilar i landet, vilket orsakar trafikstockningar när som helst i staden och är övermättade under rusningstid, där invånarna i Caracas varar i upp till 3 timmar för att komma ur trängseln.

Caracas tunnelbana

Coche Station, Caracas Metro

Det är ett av de viktigaste transportmedlen i staden, eftersom dess 47 driftstationer transporterar cirka 2 miljoner människor, enligt officiella siffror83 Caracas tunnelbanesystem täcker det centrala området av staden från öst till väst, med linjer som förbinder sydväst och med andra ytsystem av tunnelbanesystemet (BusCaracas, MetroCable San Agustín) såväl som sydöstra (Cabletrén de Petare, Metrocable Mariche), Metrobús matarvägar i de flesta av stationerna, förutom utbyggnaden av befintliga stationer på linjer ( La Rinconadas terminalstation på linje 3 och mellanstationerna i förlängningen; sammankoppling av stationerna Plaza Venezuela och Capuchinos - förlängning av linje 2, mer känd som linje 4, såväl som den framtida sammankopplingen med Metro Guarenas Guatire-systemet, som började med Bello Monte-stationen) och en appendix som sträcker sig till staden Los Teques (huvudstad i delstaten Miranda). De tre stationerna som utgör denna sista linje utgör Los Teques Metro System86. Båda systemen drivs av företaget CA Metro de Caracas (Cametro)

Systemet som invigdes 1983 har 71 km och med fem linjer, är en av de längsta i Latinamerika och utbyggnader av det byggs mot städerna Guarenas och Guatire. Utbyggnadsplanerna omfattar även utbyggnaden till kommunerna Baruta och Hatillo samt andra tunnelbanekabelsystem i stadskärnan.

BusCaracas

BusCaracas är ett kollektivtrafiksystem som förbinder vissa områden i Libertadors kommun Caracas. Den inledde sin verksamhet i oktober 201290, med andra transportmedel som Trolemérida och Transbarca som förebild. Arbetet utfördes av Venezuelas regering genom ministeriet för offentliga arbeten och bostäder (MOPVI), företaget som ansvarade för konstruktionen var VIALPA, tills dess kontrakt avbröts och ersattes av PILPERCA 2010, och invigdes den 3 oktober 2012. Även känd som linje 7 i Caracas tunnelbana har 11 stationer med två anslutningar till tunnelbanesystemet vid La Hoyada och La bandera, linje 1 respektive 3.

Metrokabel

Caracas Metrocable är ett linbanesystem integrerat i Caracas Metro, utformat på ett sådant sätt att invånare i Caracas stadsdelar som vanligtvis ligger i bergsområden kan resa snabbare och säkrare till stadens centrum. Den fungerar som en matarväg i stil med metrobussen.

Caracas Metrocable

2011 byggdes ett nytt tunnelbanekabelsystem i Parroquia de San Agustín del Sur, dit folk fritt kan gå och njuta av utsikten över en stor del av Caracas.

Räls system

Det finns ett nationellt järnvägsprojekt som syftar till att förbinda Caracas med den centrala delen av landet. För närvarande är tågtrafiken Caracas- Cúa i drift, som tillhör Venezuelas centrala järnvägssystem "Ezequiel Zamora I". Det invigdes 2006 och är den enda järnvägssektionen som för närvarande är i drift i Venezuela, enligt Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE). Den här pendeltågslinjen förbinder staden Caracas med städerna Valles del Tuy (Charallave, Santa Lucía, Ocumare, Santa Teresa, Yare och Cúa) och går 41,4 kilometer.

Nätverket börjar sin resa vid Libertador Simón Bolivar-stationen i Caracas, belägen i La Rinconada och ansluten till linje 3 i Caracas tunnelbana. Från staden kommunicerar den med tre andra stationer: Charallave Norte Francisco de Miranda och Charallave Sur Don Simón Rodríguez; både i staden Charallave och slutar vid stationen Cúa General Ezequiel Zamora (Cúa, Miranda ).

Anmärkningsvärda människor

Huvudartikel: Lista över personer från Caracas

Internationella relationer

Tvillingstäder – systerstäder

Se även: Lista över vänorter och systerstäder i Sydamerika

Caracas är vän med:

• Adeje , Spanien
• Guadalajara , Mexiko
• Honolulu , USA
• Madrid , Spanien
• Melilla , Spanien
• New Orleans , USA
• Panama City , Panama
• Rosario , Argentina
• Rio de Janeiro , Brasilien
• Santa Cruz de Tenerife , Spanien
• Santo Domingo , Dominikanska republiken
• Teheran , Iran
• Vigo , Spanien

Union of Ibero-American Capital Cities

Caracas är en del av Union of Ibero-American Capital Cities från den 12 oktober 1982.

Se även

• Större Caracas
• Storstädernas klimatledarskapsgrupp
• La Silsa
• Lista över storstadsområden i Venezuela
• Caracazo
• Venezuelas undantagstillstånd i 60 dagar

Vidare läsning

Se även: Bibliografi över Caracas historia

externa länkar

• Caracas reseguide från Wikivoyage