Marinbasen Ulithi

Location of US Naval Base

Naval Base Ulithi Caroline Islands
Establishment
• US Navy Base
 1944
Tidszon UTC +10 och +11
Ulithi is located in Pacific Ocean
Ulithi
Ulithi
class=notpageimage|
Placering av marinbasen Ulithi i Stilla havet

Koordinater :

Naval Base Ulithis Sorlen Island och den norra ankarplatsen för Ulithi-atollen i slutet av 1944
Naval Base Ulithi i Caroline Islands ligger norr om Melanesia Islands
En karta över de federerade staterna i Mikronesien
Mikronesien är ett av tre stora områden i Stilla havet , tillsammans med Polynesien och Melanesien
Mississinewa sjunker vid Ulithi efter att Kaiten har träffat en bemannad torped
Mississinewa sjunker den 20 november 1944
Sörlen Island 1945, hem till marinflyglägret, landningsfartsläger , liten landningsbana och sjösjukhus med 100 bäddar

Naval Base Ulithi var en stor amerikansk flottbas vid Ulithi-atollen på Carolineöarna i västra Stilla havet , norr om Nya Guinea under andra världskriget . Basen byggdes för att stödja ö-hoppande Stillahavskrigsansträngningar av de allierade nationerna som kämpar mot imperiet av Japan . När det gäller antalet fartyg på en bas var Naval Base Ulithi den största flottbasen i världen 1944 och 1945, med över 617 fartyg ibland.

Historia

Ytterligare information: Falalop Airfield och US Naval Base Carolines

Naval Base Ulithi användes 1944 och 1945, som en del av US Naval Base Carolines , som iscensättningsoperationer och för attacker mot Japans baser i norr. Den 23 september landade USA på Ulithi och fann att japanerna hade övergett Ulithi-atollen. US Navy Seabee 18:e specialbataljon anlände den 1 oktober 1944. US Navy Seabee 88th Naval Construction Battalion anlände till Ulithi den 11 november 1944. Vid Ulithi gjorde Seebees stora konstruktioner på fem öar vid Ulithi Atoll. Huvudprojekten var att bygga ett rekreationscenter för en stor flotta på Mogmog Island för 20 000 soldater, dockningspirer, landningsbanor för små flygplan, sjöflygplansbas , pontonpirer och läger. På Mogmog Island byggde Seabess baslägret Seabee och Seabees förrådsdepå. På Sörlenön byggdes en 1 600 teater, ett stort landstigningsläger, mässhall på 1 600 personer , sjöhögkvarter, marint flygläger och sjösjukhus med 100 bäddar. Över 9 000 män var stationerade vid basen för att sköta operationerna. Seabee 58:e sjöbyggnadsbataljon gjorde R&R vid Ulithi innan de avgick till Okinawa Island . Efter Typhoon Cobra i december 1944 skickade marinbasen Ulithi ut fartyg för att plocka upp överlevande från fartyg som hade sjunkit i stormen. Några fartyg som skadades i stormen reparerades vid Ulithi.

Ulithi hade en stor flottankarplats som användes för iscensättning och reparation av fartyg. Seabees byggde en flygbas för att stödja hälften av en nattstridsskvadron, en redskapsskvadron och en lätt kustpatrullskvadron. På flygbasen höll marinen upp till 150 stridsflygplan för att ersätta alla förlorade på hangarfartyg . På flygbasen fanns uppställningsmöjligheter för transportflygplan. Ett stort läger byggdes för underhållsbesättningen på flygplan och fartyg. Ett läger byggdes för att hysa besättningar på fartyg under reparation och några mellanstationsläger. En förrådsdepå byggdes för att stödja fartygen, planen och trupperna vid Ulithi. De flesta förnödenheter som bränsle, ammunition och reservdelar lagrades i lastfartyg i atollen och lossades vid behov. Seabees lämnade över 20 000 ton last i månaden. Den 18:e specialen avgick 25 maj 1945 till Leyte-Samar Naval Base . Den 10 oktober 1944 anlände en del av den 6:e specialbataljonen till Ulithi för lossning och lastning av fartyg, den 6:e hanterade över 12 000 ton last i månaden. Den 6:e avgick i juni 1945 och avslutade sitt arbete. Den 51:a bataljonen anlände den 8 oktober 1944 och breddade, förlängde och förbättrade det erövrade Falalopflygfältet . En ny 3 500 x 150 fot jaktbana byggdes. 51:an byggde också en bränsletankram och bränslepir.

Den 16 april 1945 anlände Seabee Naval Construction Battalion Detachment 1044 till Ulithi. De flesta av 1044 arbetar med skadekontroll och reparationssektioner vid basen. 1044:an avgick den 25 juli 1945 och avslutade sitt arbete.

Den amerikanska flottans oljefartyg USS Mississinewa (AO-59) sänktes den 20 november 1944 vid Ulithi. USS Mississinewa träffades av en japansk Kaiten bemannad torped. Fartyget hade explosioner och sjönk med en förlust av 63 besättningsmedlemmar. Fyra andra kaiten träffade inga andra fartyg. Över 100 000 fat för eldningsolja lagrades vid Ulithi i tankfartyg och landtankgårdar. Från Ulithi Operation Hailstone var scenen mot basen vid Truk Lagoon . Naval Base Ulithi stöttade ett nummer av andra mindre baser i Naval Base Carolines .

Japan planerade en tredje större attack mot Ulithi, men avbröts i och med Japans kapitulation i september 1945. Japan hade skickat en flotta I-400-klassubåtar för att attackera Ulithi, men Japan kapitulerade medan ubåtarna var på väg till när de skulle till Ulithi. Med nyheten om kapitulation återvände I-400-flottan till Japan.

Den 88:e sjöbyggnadsbataljonen lämnade Ulithi den 7 februari 1945 och anlände till Bobon , Samar , Filippinska öarna den 10 februari 10, 1945. Där byggde de en PT-båtreparationsbas som en del av Leyte-Samar Naval Base. Den 8 november 1944 anlände Naval Construction Maintenance Unit 603 för att utföra allmänt underhåll av landningsbanan. Flottans postkontor i Ulithi var #3011. När Leyte-Samar sjöbas var avslutad överfördes mycket av verksamheten vid Ulithi till Leyte-Samar sjöbas, med avgång den 7 maj 1945. Under dess funktion stödde basen den närliggande sjöbasen Kossol Roads .

LORAN station

Förenta staternas kustbevakning byggde en LORAN -station (Long Range Navigational Signal) vid Ulithi i december 1944 och drev stationen på Potoangroas Island till februari 1945. För Koreakriget flyttades LORAN- stationen till Falalop Island nära Falalop Airfield, som Potoangroas Ön försörjdes endast sjövägen och i hårt väder fanns det ingen återförsörjning. Ulithi LORAN Satation stängdes i februari 1962 och flyttade till Yap Island . 1978 Global Positioning System behovet av LORAN.

Bakgrund

Carolineöarna är nu Mikronesiens federerade stater . Mikronesien omfattar delstaten Kosrae , delstaten Pohnpei , delstaten Chuuk (som tidigare stavas Truk) och delstaten Yap . Efter det spansk-amerikanska kriget 1898 blev öarna en tysk koloni och tysk flottbas. I början av första världskriget 1914 förstörde brittiska krigsfartyg den tyska koloniala plantageägarens radiostation. Den 7 oktober 1914 invaderade Japan och tog över ön Yap utan strid. Japan och Storbritannien slöt ett fördrag som gav Japan Stillahavsöarna norr om ekvatorn, undertecknat vid Versaillesfördraget 1919. På 1930-talet byggde Japan flotta och flygbaser på många av öarna. Truk Lagoon var den största och starkaste av dessa baser. United States Army Air Forces bombade Truk-basen, men den kringgicks i det amfibiska landningskriget. Japans Truk-bas hade fem flygfält, flottankarplats, några sjöflygplansbaser, torpedbåtsbaser, reparationsanläggningar och senare en radarstation. Japan byggde också en stor bas vid Ponape, nu Pohnpei . I februari 1944 förstörde de amerikanska bombplanen Truk och till sjöss hade den amerikanska flottans skärning avskurit Truk och de 5 000 japanska trupperna. USA gick också förbi Ponape på Senyavinöarna och hade 8 000 soldater.

USA :s väpnade styrkor byggde en stor bas vid Ulithi-atollen på Yap-öarna, eftersom den hade en stor flottankarplats för upp till 700 fartyg. US Army 81st Division landade utan motstånd på Ulithi den 23 september 1944. Snart började US Navy Seabees arbetet med att bygga den stora basen vid Ulithi. Den amerikanska flottans undersökningsfartyg USS Sumner fann att lagunen var väl skyddad och användbar för flottankring med djup från 80 till 100 fot. Ulithi-korallrevet är cirka 20 mil långt och 10 mil brett, med över 30 små öar den största ön bara en halv kvadratkilometer i yta. De fyra största öarna är Sorlen, Falalop , Asor och Mogmog, baser byggdes på alla fyra. Japan bombade USA:s bas vid Ulithi några gånger, med endast marginell skada.

Fifth Fleets USS Flint (CL-97) vid Ulithi i mars 1945 innan avresan till Okinawa

Fleet Support

Huvudartiklar: United States Fifth Fleet , United States Third Fleet och William Halsey Jr.

Förenta staternas femte flotta använde Ulithi för att iscensätta, inklusive: Filippinernas kampanj , Operation Hailstone och trupplandsättningarna på Okinawa för slaget vid Okinawa , kallat Operation Iceberg . I mars 1945 avgick 106 jagare, 29 hangarfartyg, 15 slagskepp och 23 kryssare till Okinawa. På grund av den stora flottan vid Ulithi hölls basen topphemlig tills den hittades av Japan. Japan attackerade den femte flottan vid Ulithi i Operation Tan nr 2 den 11 mars 1945 med långdistans kamikaze .

Murderers row, tredje flotta bärare vid Ulithi Atoll i december 1944. USS Wasp (CV-18) , USS Yorktown (CV-10) , USS Hornet (CV-12) , USS Hancock (CV-19) och USS Ticonderoga (CV- 14) , en del av Fast Carrier Task Force

Förenta staternas tredje flotta under William Halsey , hade en av bärargruppen, viceamiral John S. McCain , den tredje flottan starkaste av TF 38:s bärargrupper , skickad till Ulithi för återförsörjning av bränsle, mat och ammunition den 22 oktober. McCains bärargrupp missade slaget vid Sibuyanhavet den 24 oktober 1944, en del av slaget vid Leyte-bukten .

Murderers' Row var smeknamnet som gavs till den tredje flottans hangarfartyg för ankar i rad vid Ulithi. I december 1944, efter operationer i Filippinerna, ställer bärarna upp vid Ulithi-atollen. I raden fanns USS Wasp (CV-18) , USS Yorktown (CV-10) , USS Hornet (CV-12) , USS Hancock (CV-19) och USS Ticonderoga (CV-14) . Murderers' Row-skepp var en del av Fast Carrier Task Force .

Efter att den tredje flottan drabbats av tyfonen Cobra (1944) hamnade den i Ulithi och anlände den 22 december 1944. En undersökningsdomstol hölls på styrelsen USS Cascade en jagare anbud den 26 december 1944. Domstolen hölls för att se om William Halsey skulle göra någon åtgärd för att Halsey seglade in i tyfonen. Domstolen fann att ""var fel i bedömningen begångna under stress av krigsoperationer och härrörde från en berömvärd önskan att uppfylla militära krav". Typhoon blev känd som Halsey's Typhoon, eftersom fartyg skadades, tre jagare sjönk och 146 flygplan gick förlorade. Jagarna som förlorades var USS Spence (DD-512) , USS Hull (DD-350) och USS Monaghan (DD-354) , 775 besättningsmän var också.

Kamikaze attack

Huvudartikel: USS Randolph (CV-15)

Den 11 mars 1945 träffade Kamikaze-flygplanet USS Randolph (CV-15) hangarfartyget på hennes akterstyrbordssida i en nattlig räd mot Ulithi. USS Randolph förlorade 27 män och dödades, några av de 105 skadade US Naval sjukhusfartyget USS Relief (AH-1) . Razzian kallades Operation Tan No. 2 som lyfte från Kanoya Air Field . USS Randolph reparerades snabbt vid Ulithi och togs i bruk igen.

Mogmog Island

US Navy Seabees förvandlade träsken och skogen på Mogmog Island (Mog Mof) till ett stort rekreationscenter för Ulithi-flottan . Även på Mogmog Island byggde Seabees Ulithi Seabees lägret med baracker och depå. Vid depån lagrade Seabees alla förnödenheter och utrustning som behövdes för att bygga och underhålla basen vid Ulithi. Rekreationscentret på Mogmog Island hade musikläktare , ett förfriskningscenter, en teater med 1 200 platser med en 25 x 40 fots scen, ett sportcenter med 4 baseballdiamanter och ett kapell med 200 platser. Rekreationscentret kunde hysa upp till 8 000 man och 1 000 officerare dagligen. Mogmog Island hade en stor rekreationsbadort för dem som är lediga. I centrum och atollen hade marinen en glasspråm som kunde göra upp till 500 liter glass för trupperna på 8 timmar . Glasspråmen skulle också göra färska brödprodukter . Basofficersklubben och överstyrmansklubben byggdes på Mogmog Island. Crowley's Tavern var en populär plats. På Mogmog Island byggde Seabess Mogmog Airfield för lätta flygplan för korta resor till de andra närliggande öarna. Utanför Mogmog Islands strand i atollen låg Mogmogs flytande sjöflygplansbas, stödd av sjöflygplan.

Asor Island

Naval Base Ulithis högkvarter och militärkyrkogården byggdes på Asor Island. Den 6:e särskilda sjöbyggnadsbataljonen var ansvarig för de flesta begravningsdetaljer. De 63 män som förlorades under attacken mot USS Mississinewa AO-59, fick begravning på Ulithi-kyrkogården, liksom några av dem som förlorades på USS Franklin. Efter kriget stängdes kyrkogården då trupperna begravdes på nya permanenta kyrkogårdar i delstaterna.

Sörenön

På Sörlen Island byggdes ett andra och litet rekreationscenter för flottan. Huvuddelen av rekreationscentret var biografen med 1 600 platser. Ett destillationscenter och ett system med 5 000 gallon lagringstankar byggdes för att göra sötvatten. Medan den amerikanska marinstridsbasen låg på Falalop Island byggdes ett läger för marinflyg på Sörlen Island, med baracker och mässhallar. Naval Base Ulithi har många landningsfarkoster som används för att flytta utrustning och personligt från fartyg till fartyg och fartyg till land. På Sörlenön byggdes ett stort landningsfartsläger. Femte flottan och tredje flottan hade hundratals landstigningsfarkoster som användes vid amfibielandningar, som också använder lägret och depån för att underhålla farkosterna vid behov. Ett sjösjukhus i Quonset byggdes på Sorlen Island med en enhet med 100 bäddar. Ett kraftverk byggdes för att leverera el. Seabees byggde Sorlen Airfield för användning av småplan.

Ulithi ubåtsbas

Många amerikanska flottans ubåtar användes i Stillahavskriget. Ubåten attackerade krigsfartyg och sjönk förrådsfartyg som behövdes av Japan för att återförsörja sina många baser i Stilla havet. Amerikanska ubåtar gjorde också spaningspatruller, landsatte gerilla- specialstyrkor och sök- och räddningsuppdrag för nedskjutna flygbesättningsmedlemmar. Den amerikanska ubåten hade långa räckvidder, men behövde förses med bränsle, mat , torpeder och däckspistoler . Vid Naval Base Ulithi satte flottan upp en flytande ubåtsbas i atollen . Ubåtsanbuden : USS Sperry (AS-12) och USS Sumner (AGS-5) var stationerade i atollen för att förse ubåtarna . Medan ubåten återupptogs och reparerades om det behövdes, kunde besättningen ha en paus ( R&R ) vid Ulithis flotta rekreationscenter på Mogmog Island. Några av ubåtarna som var stationerade vid basen var: USS Albacore (SS-218) , USS Skate (SS-305) och USS Flying Fish (SS-229) ,

Ulithi reparationsdepå

Den amerikanska flottan inrättade en stor fartygs- och båtreparationsdepå vid Naval Base Ulithi. Reparationsdepån gav flottan stöd för att hålla skepp och subtaktiskt tillgängliga i Stillahavskriget med reparations- och försörjningsdepån, snarare än att fartyg måste återvända till kontinentala USA . Marinen hade byggt speciella flytande torrdockor som kunde reparera stridsskador på även de största fartygen och göra regelbundet underhåll på fältet, vilket sparade fartygens restid över Stilla havet för reparation. Förrådsfartyg var också vid basen med de delar som behövdes för att hålla flottan redo. Det mest uppmärksammade fartyget som reparerades vid depån var USS Franklin (CV-13) . USS Franklin träffades den 19 mars 1945 av japanska bomber utanför Okinawa. Brand och explosioner skadade fartyget och dödade och skadade många. Besättningen kunde rädda det svårt skadade fartyget. På egen hand tog hon sig till Ulithi reparationsdepå för nödreparationer innan hon gick till Brooklyn Navy Yard för en årslång komplett ombyggnad. USS Houston (CL-81) och USS Reno (CL-96) hade också nödreparationer vid Ulithi. USS Hancock (CV-19) och USS Ticonderoga (CV-14) reparerades vid basen efter kamikaze-attacker. USS Bennington (CV-20) reparerades med ett svårt skadat flygdäck från Typhoon Cobra.

Ulithi sjöflygplansbaser

En konsoliderad PBY Catalina sjöflygplan besättning
Martin PBM-5 Mariner sjöflygplan under flygning
USS Pocomoke (AV-9) ett sjöflygplan, kranen på baksidan av fartyget används för att ta ett sjöflygplan upp på däck för reparation och servering. Resterande delar av fartyget är till för fartygets och sjöflygplanets besättning, även fartygets och sjöflygplanets bränsle. Fartygets butiker skulle ha besättningens mat och reservdelar till sjöflygplan.

Den amerikanska flottan satte upp en två stora sjöflygplansbas vid Naval Base Ulithi, Falalop sjöflygplansbas och Mogmog sjöflygplansbas . Sjöflygplan gjorde spaningspatruller och sök, även räddningsuppdrag för nedskjutna flygbesättningsmedlemmar och överlevande från sjunkna fartyg. De vanligaste sjöflygplanen vid basen var Consolidated PBY Catalina och Martin PBM Mariner . Mogmogs sjöflygplans start och landning var en plats markerad i atollen utanför flottans rekreationscenter på Mogmog Island. Sjöflygplanen stöddes av en flytande bas av sjöflygplan . Den andra sjöflygplansbasen var på Falalop Island. På Falalop Island byggdes en sjöflygplansramp av Seabees i ena änden av Falalops flygfält. Sjöflygplansrampen sträckte sig från det extrema lågvattenmärket till sjöflygplanets hårda parkeringsplats. Sjöflygplansbasen Falalop färdigställdes den 5 december 1944. Sjöflygplansanbud och landbas hade förråd att förse: mat, bränsle, ammunition, reservdelar. Sjöflygplansanbudet hade också bostäder och mässhallar för flygbesättningen medan sjöflygplanet servades. Flygbesättningar på tjänstledighet kan åka till Ulithis flotta rekreationscenter på Mogmog Island. Vissa sjöflygplansanbud var stationerade vid Ulithi sjöflygplansbas i månader. Andra sjöflygplan anbud kom till Naval Base Ulithi för att återförsörja fartygets lager innan de återvände till en US Naval Advance Base . Några kom till Ulithi reparationsdepå för att repareras. Några sjöflygplan vid Naval Base Ulithi:


  • FN-marinens sjöflygplansskvadroner baserade på Ulithi sjöflygplansbas:
  • VPB-17 med Martin PBM Mariner
  • VP-41 med Martin PBM Mariner
  • VPB-202 med Martin PBM Mariner
  • VP-48 med Martin PBM Mariner
  • VPB-18 med Martin PBM Mariner
  • VPB-23 med Consolidated PBY Catalina
  • VPB-20 med Martin PBM Mariner
  • VP-42 med Martin PBM Mariner

Ubåtsjaktarbas

För att hjälpa till att skydda basen och sjöfarten runt basen hade Naval Base Ulithi en flotta av ubåtsjägare . Ubåtsjagarna stöddes av ett tenderfartyg för ubåtsjagare: USS Mindanao (ARG-3) var stationerad vid Ulithi för att stödja flottan av ubåtsjagare och några kraschbåtar . kraschbåtar var snabba båtar som användes för att rädda nedskjutna flygare. Några av ubåtsjagarna tjänstgjorde vid Ulithi: USS PC-1137 , USS PC-598 , USS PC-1136 , USS PGM-18 och USS PC-1138 .

Ulithi jagarbas

USS Hamul (AD-20) , en jagare, med jagareeskorter under andra världskriget
Se även: Lista över jagare från andra världskriget

Hundratals jagare från den amerikanska marinen användes i Stillahavskriget. Jagare användes för att skydda stora fartyg som hangarfartyg , slagskepp och tunga kryssare . Jagare användes för att avskärma och skydda konvojer av fartyg . Jagare användes för att jaga ubåtar och skydda amfibielandningar vid stränder. Jagare hade luftvärnskanoner , radar och framåtskjutande ASW- vapen, dubbelfunktionsvapen , djupladdningar och torpeder. Liksom ubåtarna behövde de fyllas på med mat, bränsle, förnödenheter och vapen för att hållas i drift. Ulithi hade en stor jagarbas, med jagaranbud . Destroyer anbud kunde också utföra mindre reparationsarbeten på fartygen, och större arbeten kunde göras vid Ulithi reparationsdepån.

Ulithi flytande sjukhus

Under fyra månader (mars till juni) år 1945 användes Naval Base Ulithi som ett stort främre sjösjukhus. US Navy Hospitals fartyg placerades på Naval Base Ulithi under delar av kriget och några stationerades strax när de gick med i iscensättningen för kommande invasioner. Sjukhusfartyg kunde också fylla på och tanka på basen.

Nätläggning

För att skydda de många fartygen vid Ulithi lät marinen installera 1 260 yards av anti-torpednät i Towachi Channel och 6 390 yards vid andra inlopp till atollen. Fartyget USS Tuscana (AKN-3) levererade näten.

Stationerad vid Ulithi

  • Över 6 000 sjömän var vid Ulithi, stationerade i fartyg och på landbaser.

Den 13 mars 1945 låg det 647 fartyg för ankar vid Ulithi, några stationerade, några för reparation eller återförsörjning. Strax före flottans avgång till Okinawa fanns det 722 fartyg vid Ulithi. Förenta staternas handelsflottas fartyg lossades också vid Naval Base Ulithi för att hålla flottan och basen försörjda.

USS Relief (AH-1) sjukhusfartyg 1945

APL-14 truppskepp - Inget framdrivet kasernskepp

Flygfält

  • Falalop Airfield , nu Ulithi Airport , på Falalop Island, byggt av Japan, men övergivet, förbättrat av Navy Seabees. En enda landningsbana som spänner över hela öns bredd. US Marine Air Group 45 (MAG-45), VMSB-24 och Service Squadron 45 med sitt högkvarter var stationerade vid Falalop. MAG-45 och VMSB-24 flög uppdrag till Japans baser på Yap Island, Fais Island och Sorol Island, med deras Grumman TBF Avenger , Grumman F6F Hellcat och Curtiss SB2C Helldiver . MAG-45 flög också anti-ubåtspatruller för att skydda Ulithi. Marine Avengers sänkte två av dvärg-ubåtarna, bara en sänkte ett fartyg från en US Navy-olja vid Ulithi.
  • Sorlen Airfield på Sorlen Island, byggt av Seabees, ett flygfält för lätta flygplan. Började 12 december 1944 och avslutades 27 januari 1945.
  • Mogmog Airfield, lätta flygplan, byggt på Mogmog Island för att stödja Mogmog Island Seabee-lägret och Mogmog Islands rekreationscenter. Seabess började bygga den 12 december 1944 och färdigställdes den 27 januari 1945.
    • På de tre flygfälten höll marinen upp till 150 flygplan för att ersätta alla förlorade på hangarfartyg.
  • Mogmog sjöflygplansbas, en flytande sjöflygplansbas, stödd av sjöflygplans anbud.
  • Falalop sjöflygplansbas på Falalop Island och i atollen. Falalop Island-bas byggd med start 4 november 1944 och färdig 5 december 1944
  • Fais Airfield ligger öster om Ulithi med 87 km (54 miles) på Fais Island . Ulithi stödde den 3 000 fot långa landningsbanan som byggdes där 1945. Banan användes mest som nödlandningsbana.

Galleri

  • Falalop Island in Ulithi Atoll

    Falalop Island i Ulithi Atoll

  • Naval Base Ulithi US Navy map from 1944. With northern atoll island and ship breathing map in the atoll

    Naval Base Ulithi US Navy-karta från 1944. Med norra atollens ö och fartygets andningskarta i atollen

  • USS Langley (CVL-27) and other ship entering Ulithi 2 December 1944 after strikes in the Philippines.

    USS Langley (CVL-27) och annat fartyg som går in i Ulithi 2 december 1944 efter strejker i Filippinerna.

  • USS Hancock (CV-19) and USS Wasp (CV-18) at Ulithi in March 1945

    USS Hancock (CV-19) och USS Wasp (CV-18) vid Ulithi i mars 1945

  • At Ulithi a Kaiten manned torpedo that was sank by an base airstrike. One Kaiten made it to the base and sank the USS Mississinewa on 20 November 1944.

    Vid Ulithi en Kaiten bemannad torped som sänktes av ett basflygangrepp. En Kaiten kom till basen och sänkte USS Mississinewa den 20 november 1944.

  • Ulithi beach in 1945

    Ulithi-stranden 1945

  • Mail Call at Ulithi in 1944

    Mail Call på Ulithi 1944

  • Tune Toppers perform for Troops at Ulithi in 1944

    Tune Toppers uppträder för Troops på Ulithi 1944

  • USS Randolph (CV-15) under repair at Ulithi from USS Jason on 13 March 1945 after flight deck hit by kamikaze

    USS Randolph (CV-15) under reparation vid Ulithi från USS Jason den 13 mars 1945 efter att flygdäck träffats av kamikaze

  • Second world war leapfrogging strategy 1943-1945 map

    andra världskrigets språngstrategi 1943-1945

  • USS Wasp (CV-18) at anchor in Ulithi Atoll on 8 December 1944

    USS Wasp (CV-18) för ankar i Ulithi Atoll den 8 december 1944

  • Ulithi atoll

    Ulithi-atollen

  • Mogmog Island Ulithi fleet recreation center arrival dock in 1944

    Mogmog Island Ulithi flotta rekreationscenter ankomstdocka 1944

  • USS Shannon (DM-25) in Ulithi Atoll in March 1945

    USS Shannon (DM-25) i Ulithi-atollen i mars 1945

  • Map of Ulithi Atoll

    Karta över Ulithi Atoll

  • Map Japan and the Carolines

    Karta Japan och Karolinerna

  • USS Ajax (AR-6) repairing USS Guadalupe (AO-32) at Ulithi on 9 February 1945

    USS Ajax (AR-6) reparerar USS Guadalupe (AO-32) vid Ulithi den 9 februari 1945

  • Ulithi map 1944

    Ulithi karta 1944

  • Ulithi Cemetery

    Ulithi kyrkogård

  • Ulithi LORAN station on at Falalop built in 1952.

    Ulithi LORAN station på Falalop byggd 1952.

  • Aerial image of Fais Island and Naval Base Ulithi's Fais Airfield

    Flygbild över Fais Island och Naval Base Ulithis Fais Airfield

  • South Pacific islands in 1945

    Södra Stillahavsöarna 1945

Se även

externa länkar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Naval_Base_Ulithi&oldid=1137187689 "