USS Iolanda
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn |
|
| Namne |
|
| Beordrade |
|
| Ligg ner | datum okänt |
| Lanserades | 21 oktober 1944 |
| Förvärvad | 31 oktober 1944 |
| Bemyndigad | 31 oktober 1944 |
| Avvecklade | 2 november 1944 |
| I tjänst | 14 juni 1945 |
| Ur funktion | 11 juli 1946 |
| Stricken | datum okänt |
| Öde | Skrotades 1972 |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 4 023 t.(lt) 14.350 t.(fl) |
| Längd | 441 fot 7 tum (134,59 m) |
| Stråle | 56 fot 11 tum (17,35 m) |
| Förslag | 27 fot 7 tum (8,41 m) |
| Framdrivning | fram- och återgående ångmaskin , enkelaxel, 2 500 hk |
| Fart | 11 kt |
| Uthållighet | 17 000 mil |
| Komplement | 195 |
| Beväpning | en 5 tum (130 mm) pistolfäste för dubbla ändamål , en enkel 3 tum (76 mm) pistolfäste för dubbla ändamål, åtta enkla 20 mm pistolfästen |
USS Iolanda (AKS-14) var ett Acubens -klassat fartyg som utfärdade butiker som beställdes av den amerikanska flottan för tjänst under andra världskriget . Hon ansvarade för leverans och utbetalning av varor och utrustning till platser i krigszonen.
Iolanda (AKS-14), ursprungligen ett " frihetsskepp ", sjösattes av New England Shipbuilding Corporation , South Portland, Maine , 21 oktober 1944; sponsrad av Mrs J. Gary Jones; förvärvad och beställd med en skelettbesättning 31 oktober för överföring till Bethlehem Steels Simpson Yard, East Boston, Massachusetts . Fartyget togs ur drift 2 november 1944 för omvandling till marinen och togs i drift 14 juni 1945.
andra världskrigets tjänst
Efter shakedown i Chesapeake Bay- området anlände Iolanda Bayonne, New Jersey, den 21 juli 1945 för att lasta nästan 3 000 ton varulager bestående av nästan 8 000 olika föremål som behövs för flottans operativa fartyg. Hon reste den 3 augusti för tjänstgöring i västra Stilla havet och seglade via Panamakanalen Zone och Pearl Harbor anlände Ulithi , USA:s livliga framfartsbas i västra Carolines . Iolanda damp in i Ulithi den 24 september för att hjälpa till att försörja USA:s segerrika flotta. Hon ångade från Ulithi den 30 september till proviantering av fartyg i Okinawa , Shanghai och Hong Kong .
Försörjningsverksamhet i slutet av kriget
Den första dagen av 1946 såg hon på Manus ladda ytterligare butiker, och hon avgick den 1 februari för att fylla på fartyg i Guam , Hong Kong och Shanghai . Iolanda levererade både fartyg och landstationer till stöd för ockupationen tills han avgick från Shanghai den 10 april 1946.
Avveckling efter kriget
Efter en mellanlandning i Guam fortsatte hon till Pearl Harbor, där hon avvecklade den 11 juli 1946. Senare bogserades till San Francisco, Kalifornien , återfördes Iolanda till sjöfartskommissionen den 24 april 1947 och placerades i National Defense Reserve Fleet , Suisun Bay, Kalifornien. , där hon stannade tills hon skrotades 1972.
Militära utmärkelser och utmärkelser
Iolandas besättning var berättigade till följande medaljer:
- Amerikansk kampanjmedalj
- Kampanjmedalj för Asien-Stillahavsområdet
- Andra världskrigets segermedalj
- Navy Occupation Service Medal (med Asien-lås)
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .