Typ L6 fartyg

Klassöversikt
namn	Typ L6 fartyg
Byggare	American Ship Building Company och Great Lakes Engineering Works
Byggd	1943 (amerikanska varv)
I tjänst	1943 –
Avslutad	16
Aktiva	2
Förlorade	0
Allmänna egenskaper
Klass och typ	Sjöfartsklass - L6
Tonnage	15 825 DWT
Längd	620 fot 0 tum (188,98 m) (design)
Stråle	60 fot 0 tum (18,29 m) (design)
Djup	35 fot 0 tum (10,67 m) (design)
Installerad ström	2 500 shp trippelexpansionsångmaskin
Framdrivning	Två koleldade vattenrörspannor *(några eftertraktade för dieselmotorer)

Typ L6 - skeppet är en United States Maritime Administration (MARAD) beteckning för andra världskriget som ett Great Lakes torrbrottsbulklastfartyg . L-Type Great Lakes torrbulklastfartyg byggdes 1943 för att transportera välbehövlig järnmalm från de övre Great Lakes till stål- och järnproduktionsanläggningarna på Lakes Erie och Ontario till stöd för krigsansträngningen. Fartygen har ett dödviktstonnage på 15 675 ton . L6-skeppen byggdes av två företag: American Ship Building Company , i fallet med modellerna av typen L6-S-A1, varav 6 byggdes; och Great Lakes Engineering Works , Ashtabula, Ohio / Great Lakes Engineering Works, River Rouge, Ohio, i fallet med typen L6-S-B1, som producerade 10 fartyg. Stålförsörjningen som behövdes för världskriget var stor. För att leverera järnmalm från Lake Superior till stålgjuterier lät USA-kommissionen bygga en serie L6 Lakers-skepp. Sjöfartskommissionen beställde tio Great Lakes Bulk Carriers av typen L6-S-B1. L6-S-B1 designades med en 3-cylindrig trippelexpansionsångmotor. L6-S-A1 använde en lentz 4-cylindrig sammansatt motor. Alla L6-fartyg brändes kol och levererades mellan maj och november 1943. L6-S-B1 byggdes för US Maritime Commission under USMC-kontraktet MCc-1834 1943 på River Rouge-varvet. Varje L6-fartyg kostade 2,265 miljoner dollar. Den första L6-S-B1:an var SS Adirondack/Richard J. Reiss , skrov 290, köl lades den 9 mars 1942 och sjösattes den 19 september 1942. Fartygen kallas nu ofta för Class Lake Bulk Freighter .

Specifikationer

• Mått: 620 fot
• Balk 60 fot
• BRT 9057
• NRT 6793
• Dwt 15 800
• Två koleldade vattenrörspannor.
• L6-S-A1 typ hade Lenz 4-cylindrig sammansatt ångmaskin
• L6-S-B1 typ hade en 2 500 shp, 3- cylindrig trippelexpansionsångmaskin

Fartyg i klass

• L6-S-A1 Maritimer klass
  • Thomas Wilson Hull #826 USMC #565, Sank in Sank 1987.
  • Sewell Avery Hull #827 USMC #566 Används som brygga vid Sault Ste Marie,Ont. 1987
  • J. Burton Ayers , omdöpt till Cuyahoga Hull#828 USMC #567 Konverterad diesel 3 084 hk 1999
  • EG Grace , omdöpt till Lincolnshire Hull #829 USMC #568, skrotad 1984 i Port Colborne Ont.
  • Belle Isle , omdöpt till Champlain Hull #1009 USMC #569 Skrotad i Turkiet oktober 1987
  • John T. Hutchinson Hull #1010 USMC #570 skrotades i Taiwan 2 oktober 1988
• L6-S-B1 Maritimer klass
  • Adirondack , omdöpt till Richard J. Reiss , sedan Manistee Hull #290 USMC #579 Konverterad till 2 950 hästkrafters dieselmotor 1976
  • Lake Angelina , omdöpt till Cadillac Hull #291 USMC #580 Scrap 1962 vid Hamilton Ont.
  • Hill Annex , omdöpt till George A. Sloan sedan Mississagi Hull #292 USMC #581 Konverterad 1984 till 4 500 hk 12-cylindrig dieselmotor
  • Pilotknopp , omdöpt till Frank Armstrong Hull #522 USMC #582 Skrotad i Turkiet 1988.
  • Clarence B. Randall Hull #523 USMC #583 skrotades i Taiwan 2 oktober 1988
  • McIntyre , omdöpt till Frank Purnell Hull #293 USMC #584 Används som pråm, nu upplagd på Calumet River.
  • Robert C. Stanley Hull #294 USMC #585 Skrotad i Turkiet maj 1989.
  • "Lehigh", omdöpt till "Joseph X. Robert", sedan "Willowglen", skrotades 2006.

Aktiva

Fartyget är fortfarande aktivt på sjöarna:

• Cuyahoga (tidigare: J. Burton Ayers), Ny dieselmotorinstallation 2000.
• Mississagi (tidigare Hill Annex / George A. Sloan) Mississagi sedan 2001 (Self Discharging Bulk Carrier)

Anmärkningsvärda incidenter

• SS Thomas Wilson After arbetade på sjöarna från 1943 till 1987. Hon såldes för skrot till Corostel Trading Co. i Montreal , Que. Kanada i september 1987. Bogserbåtar bogserade henne till Taiwan för skrotning. Den 21 december 1987 drabbade de en storm i Atlanten och bogserlinan gick sönder. Thomas Wilson sjönk 250 miles nordost om Bermuda , sjönk nära 34 08'N med 61 35'12" W.
• SS Sewell Avery såldes 1986 till AB McLean Ltd., hon sänktes i maj 1987 för att användas som en del av en docka vid Sault Ste. Marie, Ontario .
• J. Burton Ayers grundstöt i Stoneport, MI, vilket resulterade den 10 september 1980, med mycket bottenskador, att hon reparerades. Hon grundstöts också i Detroit River, nära Renaissance Center, den 8 maj 1981; hon släpptes av tre bogserbåtar.

Se även

• SS Edmund Fitzgerald
• Segerskepp
• Liberty skepp
• Typ C1 fartyg
• Typ C2 fartyg
• Typ C3 fartyg
• United States Merchant Marine Academy
• Lista över hjälporganisationer från den amerikanska flottan