USS Kerstin (AF-34)
_at_anchor,_in_1945-1946_(NH_82219).jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| Beordrade | som R1-M-AV3 skrov, MC skrov 2198 |
| Byggare | Pennsylvania Shipyards |
| Ligg ner | datum okänt |
| Lanserades | 16 juli 1944 |
| Förvärvad | 22 januari 1945 |
| Bemyndigad | 23 februari 1945 |
| Avvecklade | 12 maj 1950 |
| Stricken | 16 juni 1950 |
| Öde | Skrotad (datum okänt) |
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 2 120 långa ton dödvikt (DWT) |
| Förflyttning | 3 139 t.(lt) 6 240 t.(fl) |
| Längd | 338 fot (103 m) |
| Stråle | 50 fot (15 m) |
| Förslag | 18 fot (5,5 m) |
| Framdrivning | dieselmotor , enkelskruv, 1 700 hk |
| Fart | 12 kt. (max) |
| Komplement | 84 |
| Beväpning | ett enda 3 tum (76 mm) pistolfäste för dubbla ändamål , sex enkla 20 mm pistolfästen |
USS Kerstin (AF-34) var ett butiksfartyg i Adria- klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1945 till 1950.
Historia
Kerstin sjösattes 16 juli 1944 av Pennsylvania Shipyards , Beaumont, Texas , under ett kontrakt med United States Maritime Commission ; sponsrad av Mrs WB Towns; förvärvad av flottan 22 januari 1945; och beställdes den 23 februari 1945 i Houston , Texas.
Andra världskriget
Kerstin avgick från Galveston, Texas , den 14 mars, och lastade last i Mobile, Alabama , och anlände till Pearl Harbor den 14 april. Tilldelad Service Squadron 8 tog hon ombord 1 680 ton kyld och torr proviant och seglade den 20 april och nådde Eniwetok 2 maj. I mer än 6 månader körde hon leveranser och transporterade fryst mat till fartyg och baser i Iwo Jima , Saipan , Tinian , Guam , Ulithi , Manus , Nouméa och Auckland, Nya Zeeland .
Medan hon ångade från Saipan till Iwo Jima den 13 juli ledde hon den snabba räddningen av nio män från en handikappad B-29 bombplan , som stänkte cirka 2 miles från hennes hamnkvarter när hon återvände till Tinian efter en räd över Tokyo. Innan Kerstin avgick från Saipan den 29 november för att återvända till USA, Kerstin gått över 26 000 mil och levererat över 5 500 ton kyllast.
Efterkrigsaktivitet
anlände till San Pedro, Kalifornien , 20 december, utplacerade Kerstin igen till Stilla havet, 1 januari 1946, för att transportera proviant till Wake Island , Tarawa , Samoa och Marshalls innan hon återvände till San Francisco, Kalifornien , 24 maj. Kerstin avgick den 29 juni för fraktoperationer i Fjärran Östern och gjorde 11 resor till Stilla havet mellan juni 1946 och december 1949. Ångande till baser utspridda över Stilla havet innefattade hennes utplaceringar fyra körningar till Fjärran Östern, tre till Marianerna och Marshallerna , och fyra till Pearl Harbor.
Avveckling och öde
Kerstin avgick från Manilabukten den 25 november 1949 och ångade via Guam på väg till San Francisco, dit hon anlände den 22 december. Efter översyn på Mare Island Navy Yard , avvecklade hon 12 maj 1950 och överfördes till sjöfartskommissionen. Hennes namn ströks från Naval Vessel Register den 16 juni. Hon placerades i sjöfartsförvaltningens reservflotta , förtöjd vid Suisun Bay , Kalifornien, och togs från Naval Vessel Register, 16 juni 1950. Slutlig disposition: skrotad (datum okänt).
Militära utmärkelser och utmärkelser
Kerstins ekipage var berättigade till följande medaljer:
- Amerikansk kampanjmedalj
- Kampanjmedalj för Asien och Stillahavsområdet
- Andra världskrigets segermedalj
- Navy Occupation Service Medal (med Asien-lås)
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .